1. USU
  2.  ›› 
  3. Programma's foar saaklike automatisearring
  4.  ›› 
  5. Organisaasje en behear fan ferfiertransporten
Beoardieling: 4.9. Oantal organisaasjes: 171
rating
Lannen: Alle
Bestjoeringssysteem: Windows, Android, macOS
Groep fan programma's: Business automatisearring

Organisaasje en behear fan ferfiertransporten

  • Copyright beskermet de unike metoaden fan bedriuwsautomatisaasje dy't wurde brûkt yn ús programma's.
    Copyright

    Copyright
  • Wy binne in ferifiearre software-útjouwer. Dit wurdt werjûn yn it bestjoeringssysteem by it útfieren fan ús programma's en demo-ferzjes.
    Ferifiearre útjouwer

    Ferifiearre útjouwer
  • Wy wurkje mei organisaasjes oer de hiele wrâld, fan lytse bedriuwen oant grutte. Us bedriuw is opnaam yn it ynternasjonale register fan bedriuwen en hat in elektroanysk fertrouwensmerk.
    Teken fan fertrouwen

    Teken fan fertrouwen


Fluch oergong.
Wat wolst no dwaan?

As jo yn 'e kunde komme wolle mei it programma, is de rapste manier om earst de folsleine fideo te besjen, en dan de fergese demo-ferzje te downloaden en der sels mei te wurkjen. As it nedich is, freegje in presintaasje oan fan technyske stipe of lês de ynstruksjes.



Organisaasje en behear fan ferfiertransporten - Programma skermprint

De organisaasje fan behear fan ferfiertransporten, fertsjintwurdige yn 'e USU-software, giet derfan út dat ferfiersbedriuwen troch harsels útfierd hawwe, en in bedriuw dat ferfiertsjinsten leveret en gjin eigen ferfier is ferantwurdlik foar har organisaasje en behear. Foar organisaasjes dy't transporttsjinsten en eigen ferfier leverje, is in oare ferzje fan dizze software ûntwikkele, wylst beide wurde presintearre op 'e webside usu.kz fan' e ûntwikkelder. Jo kinne demo-ferzjes downloade en de foardielen fan automatisearring evaluearje om in beslút oer oankeap te meitsjen.

It systeem fan organisaasje en behear fan transporttransporten fiert in protte operaasjes en prosedueres ûnôfhinklik út, wat arbeidskosten ferleget foar it organisearjen en kontrolearjen fan it produksjeproses sels, mar tagelyk de effisjinsje fergruttet. Tsjintwurdich fiere de meiwurkers fan 'e organisaasje har taken út nei strikte regeljouwing, dy't binne goedkard foar elke wurkoperaasje, ynklusyf de tiid om it te foltôgjen en de hoemannichte wurk dy't yn dizze tiid tapast wurde moat. Sokke regeling fan aktiviteiten yn 'e organisaasje fan ferfierbehearbehear fergruttet de produktiviteit fan' e arbeid, om't it heule folume fan wurktiid no moat wurde beset mei de útfiering fan taken, wêrfoar jo moatte rapportearje yn jo elektroanyske wurklog en basearre op 'e hoemannichte wurk dêryn rekket it systeem fan organisaasje fan behear fan transportferfier automatysk leanen. As der wat mist yn it logboek, hoewol it dien is, sil it systeem dit wurk negearje.

Wa is de ûntwikkelder?

Akulov Nikolay

Ekspert en haadprogrammeur dy't meidie oan it ûntwerp en ûntwikkeling fan dizze software.

Datum dizze side waard hifke:
2024-04-23

Dizze fideo kin mei ûndertiteling yn jo eigen taal wurde besjoen.

Dizze ynstelling fan personielsbehear fergruttet har motivaasje en 'stimulearret' it reguliere ûnderhâld fan wurklogboeken, ynklusyf tydlike ynput fan aktuele en primêre gegevens, wat nedich is foar de organisaasje fan behear fan transportferfier om de hjoeddeistige steat fan it wurkproses folslein te reflektearjen. Boppedat ûntfangt it management fan 'e organisaasje oan' e ein fan elke rapportaazjeperioade in automatysk oanmakke rapport oer de aktiviteiten fan har meiwurkers, wêrby't bliken docht wat troch har wie pland, wat waard dien en hoefolle wurktiid waard bestege. Op basis fan sokke gegevens evalueart it systeem dat behear foar transportferfier organiseart de effektiviteit fan elke meiwurker, alle strukturele divyzjes, en de organisaasje. It managementsysteem bout in fergelykbere wurdearring foar klanten en ferfier, en lit sjen wa't en wat de measte winsten bringt, wat ynfloed hat op 'e trends fan har groei of efterútgong.

It operasjonele wurk fan personiel fersoarge troch elektroanyske formulieren makke yn it systeem fan organisaasje fan transportbehear. Se binne unifoarm, wêrtroch it personiel gjin tiid kin fergrieme oan 'werstrukturearring' as it fan it iene formaat nei it oare giet. Allegear hawwe itselde prinsipe om gegevens yn te foljen, yn te fieren en te ferdielen yn 'e struktuer fan in elektroanyske foarm. Fanwegen it 'unifoarme' ynformaasjebehear, dat deselde ark brûkt, wurde de aktiviteiten fan personiel binnen it systeem praktysk ta automatisme brocht, en dit beynfloedet fansels de kwaliteit en ynfier snelheid. Dit is ek heul wichtich foar it organisaasjesysteem fan behear fan transportferfier, om't de kwaliteit fan it werjaan fan 'e hjoeddeistige steat fan it wurkproses hinget ôf fan' e kwaliteit en snelheid fan ynformaasjeynfier - hoe rapper it wurdt yn it systeem fan organisearjen fan transportferfierbehear, en de betrouberder is it, hoe krekter wurkje yndikatoaren sille wêze.


By it starten fan it programma kinne jo de taal selektearje.

Wa is de oersetter?

Khoilo Roman

Chief programmeur dy't meidie oan 'e oersetting fan dizze software yn ferskate talen.

Choose language

De betrouberens fan 'e gegevens wurdt kontroleare troch it management fan' e organisaasje, dy't alle brûkerslogboeken regelmjittich kontroleart, of leaver, oer har ynhâld om har neilibjen fan 'e echte situaasje yn it ferfiersbedriuw te beoardieljen. Om dit te garandearjen biedt it systeem it behear fan 'e organisaasje in kontrôlefunksje oan, wêrfan de aksje is om de ûntfangen en korrizjearre gegevens nei de lêste kontrôle te markearjen. Dit fersnelt de kontrôleproseduere, lykas alle oare funksjes presinteare yn 'e organisaasje fan ferfiersbehear, wêrfan de taak is om alle prosessen en prosedueres safolle mooglik te ferbetterjen om de effisjinsje fan' e ferfiersorganisaasje te ferheegjen.

Foar de organisaasje fan transportbehear wurde ferskate databases presinteare yn it systeem: boekhâlding fan klanten, guod en fracht, ferfier, ferfierders, en oaren. Dizze databases hawwe ek in ferlykbere struktuer en gegevenspresintaasje, lykas hjirboppe neamd, en ynteraksje mei elkoar. De ynformaasje dêryn is ûnderling ferbûn, wêrtroch it organisaasjesysteem fan behear fan ferfiertransporten fluch identifisearjen fan falske ynformaasje, as se der per ongelok yn kamen of bewust, yn alle gefallen, wurde de ferkearde ynformaasjes direkt ynstalleare, om't alle brûkersgegevens 'markeare' binne mei har oanmeldings, dy't elkenien tegearre mei in befeiligingswachtwurd ûntfange om it ferfiersbehearsysteem yn te gean.



Bestel in organisaasje en behear fan ferfiertransporten

Om it programma te keapjen, belje of skriuw ús gewoan. Us spesjalisten sille mei jo iens wurde oer de passende softwarekonfiguraasje, in kontrakt en in faktuer foar betelling tariede.



Hoe kinne jo it programma keapje?

Ynstallaasje en training wurde dien fia it ynternet
Ungefearde tiid nedich: 1 oere, 20 minuten



Jo kinne ek oanpaste softwareûntwikkeling bestelle

As jo spesjale softwareeasken hawwe, bestel dan oanpaste ûntwikkeling. Dan hoege jo net oan te passen oan it programma, mar it programma wurdt oanpast oan jo saaklike prosessen!




Organisaasje en behear fan ferfiertransporten

De yn it programma organisearre statistyske boekhâlding makket algemiene planning mooglik op basis fan statistiken, wat it proses objektiver makket en takomstige resultaten foarseit. De pakhúsboekhâlding rint yn 'e hjoeddeistige tiidmodus en rapporteart regelmjittich oer de ynventarisaasje, en biedt automatyske oarders oan by it foltôgjen. It programma foarmet in inkele ynformaasjeromte foar alle tûken fan it bedriuw, ynklusyf har aktiviteiten yn algemiene boekhâlding, dy't in ynternetferbining fereasket.

De oanwêzigens fan in multy-brûkersynterface lit meiwurkers fan 'e organisaasje tagelyk records byhâlde sûnder it konflikt fan it bewarjen fan gegevens, sels as se yn ien dokumint wurkje. It behearsysteem wurket sûnder in ynternetferbining mei lokale tagong, mar elk wurk op ôfstân fereasket syn oanwêzigens. It oantal brûkers is net beheind, en har rjochten binne ferdield. Nettsjinsteande de folsleine ienwurding fan 'e ynformaasjeromte biedt it programma personalisearring fan' e wurkplak - 50 opsjes fan it ûntwerp.

It programma fiert automatyske berekkeningen yn alle operaasjes, de snelheid fan elk - in fraksje fan in sekonde, nettsjinsteande de hoemannichte ynformaasje yn ferwurking. De berekkening fan wurkjende operaasjes waard tidens de earste sesje makke, sjoen de regels en noarmen foar de ymplemintaasje fan elk, dy't wurde presintearre yn 'e sektorynformaasje en referinsjebasis. Fanwegen de oanwêzigens fan ynboude ynformaasje en referinsjebasis, dy't geregeldwei wurdt bywurke, binne de berekkeningen altyd relevant, en foldogge de oanmakke dokuminten oan de easken. Automatyske berekkeningen omfetsje it berekkenjen fan 'e kosten fan' e rûte, stikkenwurk, de opdracht fan 'e kliïnt en it standert brânstofferbrûk.

De kliïntbasis hat in CRM-formaat. Klanten binne ferdield yn kategoryen. Ynteraksje mei doelgroepen fergruttet de skaal fan dekking en regelmjittigens fan kontakten wurdt levere troch kontrôle. It nomenklatuerberik omfettet alle guodartikelen wêrmei't de organisaasje wurket. Se binne ek ferdield yn kategoryen en hawwe har eigen hannelparameters foar identifikaasje. De dokumintêre registraasje fan 'e beweging fan guodartikelen wurdt útfierd troch it opstellen fan faktueren. Elk hat in nûmer en datum fan registraasje, en se wurde dield troch status en kleur. Akseptaasje fan oarders foar transportferfier wurdt útfierd yn 'e oarderbasis. Oarders hawwe ek status en kleur. De status befestiget it poadium fan útfiering, en de kleur jout fisuele kontrôle. De statussen en har kleur feroarje automatysk op basis fan de ynfierde gegevens, dy't wurde tafoege troch de ferfiersbedriuwen, en rapper de ynformaasje-útwikseling.