1. USU
  2.  ›› 
  3. Programma's foar saaklike automatisearring
  4.  ›› 
  5. Organisaasje fan wurk fan in transportbedriuw
Beoardieling: 4.9. Oantal organisaasjes: 632
rating
Lannen: Alle
Bestjoeringssysteem: Windows, Android, macOS
Groep fan programma's: Business automatisearring

Organisaasje fan wurk fan in transportbedriuw

  • Copyright beskermet de unike metoaden fan bedriuwsautomatisaasje dy't wurde brûkt yn ús programma's.
    Copyright

    Copyright
  • Wy binne in ferifiearre software-útjouwer. Dit wurdt werjûn yn it bestjoeringssysteem by it útfieren fan ús programma's en demo-ferzjes.
    Ferifiearre útjouwer

    Ferifiearre útjouwer
  • Wy wurkje mei organisaasjes oer de hiele wrâld, fan lytse bedriuwen oant grutte. Us bedriuw is opnaam yn it ynternasjonale register fan bedriuwen en hat in elektroanysk fertrouwensmerk.
    Teken fan fertrouwen

    Teken fan fertrouwen


Fluch oergong.
Wat wolst no dwaan?

As jo yn 'e kunde komme wolle mei it programma, is de rapste manier om earst de folsleine fideo te besjen, en dan de fergese demo-ferzje te downloaden en der sels mei te wurkjen. As it nedich is, freegje in presintaasje oan fan technyske stipe of lês de ynstruksjes.



Organisaasje fan wurk fan in transportbedriuw - Programma skermprint

Ferkearskontrole freget faaks ynnovative oplossingen, wêrûnder moderne automatisearringsprojekten. Se meitsje it mooglik de effisjinsje fan behear te ferbetterjen, de sirkulaasje fan dokuminten yn oarder te bringen en in rasjonele ferdieling fan boarnen op te stellen. De organisaasje fan wurk fan 'e transportbedriuw fertrout op softwarebasis-konfiguraasjefunksjes dy't de float effektyf beheare, de lêste analytyske rapporten sammelje, brânstofkosten folgje, elke flecht organisearje en leverje.

USU Software hat altyd besocht de funksjonaliteit fan yndustriële oplossings te korrelearjen mei spesifike bedriuwsbetingsten. As resultaat wurdt de organisaasje fan it transportflotwurk fan it bedriuw folle makliker. It programma wurdt net as lestich beskôge. It wurk is heul komfortabel organisearre om deistige basis ark te brûken, it personiel en de produktiviteit fan 'e organisaasje te kontrolearjen, dokumintaasje fan' e bedriuw te delegearjen nei de applikaasje, en parkposysjes strikt te katalogisearjen.

It is gjin geheim dat kontrôle oer de transportfloat frij easket yn termen fan 'e sirkulaasje fan dokumintaasje, wêr't elke regelfoarm fan' e organisaasje foarôf is registrearre yn referinsjeboeken en registers. Ek is it systeem dwaande mei analytysk wurk en sammelt ynformaasje fan alle ôfdielingen fan 'e transportbedriuw. De gegevensopfangaksje duorret in pear sekonden. Tagelyk kin de organisaasje boekhâldynformaasje byinoar bringe, de kosten fan 'e ûndernimming foar bepaalde rûtes foarút berekkenje, de meast rendabele gebieten analysearje en de wurkgelegenheid fan personiel beoardielje.

Wa is de ûntwikkelder?

Akulov Nikolay

Chief programmeur dy't meidie oan it ûntwerp en ûntwikkeling fan dizze software.

Datum dizze side waard hifke:
2024-04-20

Dizze fideo kin mei ûndertiteling yn jo eigen taal wurde besjoen.

Ferjit net oer transportkosten. It wurk fan it programma wurdt foar in grut part fermindere ta legere kosten as de boarnen fan it park rasjoneel wurde brûkt, en winst heger. As resultaat sil de ûndernimming ekonomysk libbensfetber wurde en optimalisearre. In protte organisaasjes hawwe de foarkar foar planning en foarsizzing, dy't ek wurde ymplementeare yn formaat foar software-stipe. Jo kinne persoanlike as dielde aginda's byhâlde, prosessen foar laden en lossen planne, reparaasjes fan auto's beskôgje, as de timing fan technyske dokuminten yn 't bedriuw folgje.

By elke transportbedriuw nimme brânstofkosten in spesjaal plak yn. Niemand kin it leare dizze managementposysje te negearjen. It hege kwaliteitsnivo fan wurkjen mei brânstof wurdt stipe troch in folweardige pakhúsboekhâlding, dy't is foarsjoen fan it ynformaasjesysteem. De organisaasje sil transportkosten kinne regelje, de werklike oerbliuwsels fan brânstoffen en smeermiddels berekkenje, omgean mei de tarieding fan byhearrende dokumintaasje, rapportearje oan it management, studearje grutte hoemannichten analytyske ynformaasje om de ûntwikkelingsstrategy fan it park oan te passen.

Wês net ferrast oer de fraach nei automatysk behear, as in protte organisaasjes kieze foar foardiel fan programmatysk wurk mei personiel en auto's, ferfierders en oannimmers, besykje ferliezen te minimalisearjen en winststreamen te ferheegjen. De ûntwikkeling fan in unyk projekt is net útsletten. Klanten moatte gewoan de meast opmerklike ekstra opsjes kieze, de yntegraasjeproblemen sekuer bestudearje, har foarkarren en winsken foar ûntwerp útdrukke. In folsleine list fan oanpast ynnovaasjes is te krijen op ús webside.


By it starten fan it programma kinne jo de taal selektearje.

Wa is de oersetter?

Khoilo Roman

Chief programmeur dy't meidie oan 'e oersetting fan dizze software yn ferskate talen.

Choose language

Digitale stipe is spesifyk ûntwurpen foar de easken en noarmen fan moderne ferfiersbedriuwen. It is dwaande mei dokumintearjen en soarget foar foarriedige berekkeningen. De organisaasje kin brânstofkosten folslein regelje en útwurkje fia de ynboude pakhúsboekhâlding, de útjûn brânstof registrearje, byhearrende dokuminten generearje en de saldi telle. Analytysk wurk wurdt automatysk dien. De lêste analytyske gearfettings binne beskikber foar brûkers. Gegevens wurde dynamysk bywurke, neffens de perioade definieare troch de organisaasje fan it transportbedriuw.

Elke auto yn it park wurdt presintearre yn in elektroanyske databank. It kin grafyske ynformaasje brûke, de reparaasje fan 'e auto beskôgje, en de betingsten fan technyske dokumintaasje folgje. De organisaasje fan workflow sil makliker wurde, wêr't elke sjabloan foarôf is ynfierd yn registers en listen. Alles wat oerbliuwt is it fereaske bestân te selektearjen en te begjinnen. Wurk op ôfstân is net útsletten. Multiplayer modus wurdt ek levere. Vehicles wurde kontroleare yn in aparte interface. Hjir kinne jo de status fan 'e applikaasje presys ynstelle en mei ien klik nei de ynformaasje oer de flecht gean of gegevens oer laden.

It bedriuw moat gjin tiid mear besteegje mei it manuell berekkenjen fan útjeften. De konfiguraasje berekkent akkuraat, fluch en leveret in wiidweidige array oan ynformaasje. It is de muoite wurdich de ekstra funksjes ûndersykje, ynklusyf in nije funksjoneel planner. De ynkeaporganisaasje is frij simpel. It programma fertelt jo hokker posysjes it bedriuw nedich is - brânstof, spare dielen, materialen en oaren.



Bestel in organisaasje fan wurk fan in transportbedriuw

Om it programma te keapjen, belje of skriuw ús gewoan. Us spesjalisten sille mei jo iens wurde oer de passende softwarekonfiguraasje, in kontrakt en in faktuer foar betelling tariede.



Hoe kinne jo it programma keapje?

Ynstallaasje en training wurde dien fia it ynternet
Ungefearde tiid nedich: 1 oere, 20 minuten



Jo kinne ek oanpaste softwareûntwikkeling bestelle

As jo spesjale softwareeasken hawwe, bestel dan oanpaste ûntwikkeling. Dan hoege jo net oan te passen oan it programma, mar it programma wurdt oanpast oan jo saaklike prosessen!




Organisaasje fan wurk fan in transportbedriuw

As it wurkplan net wurdt foldien, wurde ôfwikingen opmurken, dan sil de software-yntelliginsje besykje op 'e tiid te melden. Jo kinne warskôgings sels ynstelle. De analyze fan transportaktiviteiten omfettet de bepaling fan 'e meast rendabele rûtes en rjochtingen. It bedriuw kin konsolidearre rapporten op 'e tiid ûntfange, de snelheidsmeterlêzingen fergelykje mei it werklike konsumpsje fan brânstof en smeermiddelen, de profitabiliteit fan' e float fan 'e auto bepale, en swakke ekonomyske posysjes fine.

De ûntwikkeling fan in orizjineel projekt is net útsletten. Wy biede jo de meast oantreklike opsjes te kiezen, de problemen fan produktyntegraasje te studearjen, en ferbining fan apparaten fan tredden. It is it wurdich om in demo-ferzje fan it systeem te testen yn 'e foarriedige poadium. It wurdt fergees ferspraat.