1. USU
  2.  ›› 
  3. Programas de automatización empresarial
  4.  ›› 
  5. Organización do traballo de transporte
Valoración: 4.9. Número de organizacións: 612
rating
Países: Todo
Sistema operativo: Windows, Android, macOS
Grupo de programas: Automatización empresarial

Organización do traballo de transporte

  • O copyright protexe os métodos exclusivos de automatización empresarial que se utilizan nos nosos programas.
    Dereitos de autor

    Dereitos de autor
  • Somos un editor de software verificado. Isto móstrase no sistema operativo cando se executan os nosos programas e versións de demostración.
    Editor verificado

    Editor verificado
  • Traballamos con organizacións de todo o mundo, desde pequenas empresas ata grandes. A nosa empresa está incluída no rexistro internacional de empresas e conta cunha marca electrónica de confianza.
    Sinal de confianza

    Sinal de confianza


Transición rápida.
Que queres facer agora?

Se queres familiarizarte co programa, o xeito máis rápido é ver primeiro o vídeo completo e despois descargar a versión de demostración gratuíta e traballar con el. Se é necesario, solicite unha presentación ao soporte técnico ou lea as instrucións.



Organización do traballo de transporte - Captura de pantalla do programa

Os proxectos de automatización establecéronse con éxito na industria da loxística, onde os programas especializados son responsables de asegurar a calidade da documentación de saída, o apoio regulatorio e de referencia, e participan na asignación de recursos e no seguimento dos custos do combustible. A organización dixital das operacións de transporte considera os aspectos máis pequenos da xestión do transporte de pasaxeiros, incluíndo cálculos preliminares de voos, produtividade do persoal, planificación e previsión. Ao mesmo tempo, o traballo para organizar as actividades do obxecto é máis sinxelo que nunca.

No sitio do software USU creáronse especialmente moitas solucións de programas seguindo os requisitos e estándares actuais das empresas do segmento loxístico. Presenta tamén proxectos encargados de manter a organización do traballo do transporte de viaxeiros. A configuración non se considera tan difícil. No caso da xestión electrónica, faise especial fincapé na documentación das transaccións. Ao mesmo tempo, traballar con documentos é tan sinxelo coma nun editor de texto normal. Ademais, a aplicación realiza unha cantidade exhaustiva de traballo analítico.

Quen é o desenvolvedor?

Akulov Nikolay

Programador xefe que participou no deseño e desenvolvemento deste software.

Data na que se revisou esta páxina:
2024-04-19

Este vídeo pódese ver con subtítulos no seu propio idioma.

Non é ningún segredo que o sistema máis eficaz para a organización do traballo de transporte o determina directamente a empresa, mentres que o obxectivo do soporte de software é aforrar recursos, desfacerse dos custos, racionalizar casos e documentos e estruturar as actividades de persoal. O tráfico de pasaxeiros faise un seguimento en tempo real. O sistema actualiza regularmente os datos para proporcionar aos usuarios información actualizada sobre os procesos e operacións actuais da organización. Esta é unha especie de base para as decisións, cambios e axustes de xestión operativa.

Non esquezas que o traballo analítico dun sistema especializado está ao máis alto nivel de calidade. Como resultado, o transporte úsase de forma disciplinada e racional e faise fincapé na produtividade do persoal ou na promoción dos servizos de pasaxeiros. Para estes efectos, non só hai ferramentas de análise de sistemas que permiten avaliar o investimento e o traballo dunha organización loxística en publicidade e mercadotecnia, senón tamén un módulo especial para o envío por SMS. Con esta ferramenta accesible, mellorará significativamente a eficacia das relacións cos clientes.


Ao iniciar o programa, pode seleccionar o idioma.

Quen é o tradutor?

Khoilo Roman

Programador xefe que participou na tradución deste software a diferentes idiomas.

Choose language

Ninguén prohibe realizar traballos remotos coa aplicación. Só aos administradores se lles concede unha carta branca e unha autorización de seguridade completa. Os parámetros de acceso doutros usuarios do sistema poden ser limitados. Ademais, a organización poderá personalizar a opción de copia de seguridade dos datos. A vixilancia dixital do transporte de pasaxeiros tamén implica unha ampla gama de operacións de planificación, cando é necesario cumprir estritamente un horario, analizar a rendibilidade dunha ruta concreta, asignar quendas aos condutores e regular o emprego de cada persoa.

Co paso do tempo, a dinámica da demanda de control automatizado segue sendo predominantemente positiva, o que pode explicarse facilmente polas necesidades urxentes das organizacións modernas en traballos analíticos, documentación de alta calidade, distribución racional de transporte, combustible e outros recursos. Non hai máis forma democrática de aprender a traballar co sistema que descargar unha versión de demostración, poñerse en contacto con consultores de TI para aclarar cuestións controvertidas e obter información competente. Non está excluído que se poida facer un produto dixital por encargo, solicitando ferramentas especiais de función necesarias para unha determinada organización.



Encargar unha organización de traballo de transporte

Para mercar o programa, só tes que chamarnos ou escribirnos. Os nosos especialistas acordarán contigo a configuración de software adecuada, elaborarán un contrato e unha factura para o pago.



Como mercar o programa?

A instalación e a formación realízanse a través de Internet
Tempo aproximado necesario: 1 hora e 20 minutos



Tamén pode solicitar o desenvolvemento de software personalizado

Se tes requisitos especiais de software, solicita un desenvolvemento personalizado. Entón non terás que adaptarte ao programa, pero o programa axustarase aos teus procesos comerciais.




Organización do traballo de transporte

O sistema controla aspectos clave do tráfico de pasaxeiros, trata de documentar, asume cálculos preliminares e análise detallada das rutas. Varios usuarios poderán traballar simultaneamente coa organización de loxística dixital. Só os administradores teñen dereitos de acceso completos. Os niveis de acceso para outros usuarios pódense axustar individualmente. Pode construír os parámetros do funcionamento automático de forma independente para axustar a comodidade do uso diario. O transporte está convenientemente catalogado. A asistencia á información ten un nivel suficiente para non só rexistrar vehículos, senón tamén outros elementos contables como clientes, socios comerciais e condutores.

A organización electrónica tamén é responsable dos contactos cos pasaxeiros, onde se facilita o uso do módulo de envío de SMS para enviar información e mensaxes publicitarias. O traballo analítico faise automaticamente. Os usuarios non precisan facer esforzos adicionais para obter os datos que precisan. O transporte contrólase en tempo real. Pode actualizar a información contable, confirmar o estado dun vehículo en particular, calcular os custos do combustible e planificar unha acción específica en liña sen demora. A configuración analiza detalladamente os servizos de pasaxeiros para determinar a rendibilidade das rutas e voos, para identificar direccións prometedoras e economicamente desvantaxosas.

Ao seu criterio, pode cambiar a configuración de fábrica, incluído o tema e o modo de idioma. Será moito máis doado xestionar o transporte. Todos os datos necesarios móstranse na pantalla. A organización pode confiar na precisión dos cálculos preliminares cando nunha fase inicial o programa determina os custos posteriores da estrutura. Se os indicadores do traballo actual desvíanse significativamente da previsión e da programación, hai unha tendencia negativa, entón a intelixencia do software avisa diso. Cada voo de pasaxeiros analízase por separado para formar documentos de acompañamento, avaliar o desempeño do persoal e comprobar o cumprimento da dotación e o horario.

Non está excluído que se poida producir unha solución de software chave en man para introducir algunhas innovacións técnicas, opcións de entrega e extensións que non están no espectro funcional básico. Para un período de proba, recoméndase descargar a versión de demostración e coñecer todo na práctica.