1. USU
  2.  ›› 
  3. Բիզնեսի ավտոմատացման ծրագրեր
  4.  ›› 
  5. Փոխադրումների նյութատեխնիկական ապահովում և կառավարում
Վարկանիշ: 4.9. Կազմակերպությունների քանակը: 321
rating
Երկրներ: Բոլորը
Օպերացիոն համակարգ: Windows, Android, macOS
Ծրագրերի խումբ: Բիզնեսի ավտոմատացում

Փոխադրումների նյութատեխնիկական ապահովում և կառավարում

  • Հեղինակային իրավունքը պաշտպանում է բիզնեսի ավտոմատացման եզակի մեթոդները, որոնք օգտագործվում են մեր ծրագրերում:
    Հեղինակային իրավունք

    Հեղինակային իրավունք
  • Մենք հաստատված ծրագրաշարի հրատարակիչ ենք: Սա ցուցադրվում է օպերացիոն համակարգում մեր ծրագրերը և ցուցադրական տարբերակները գործարկելիս:
    Ստուգված հրատարակիչ

    Ստուգված հրատարակիչ
  • Մենք աշխատում ենք կազմակերպությունների հետ ամբողջ աշխարհում՝ փոքր բիզնեսից մինչև խոշոր: Մեր ընկերությունը ներառված է ընկերությունների միջազգային ռեգիստրում և ունի էլեկտրոնային վստահության նշան:
    Վստահության նշան

    Վստահության նշան


Արագ անցում.
Ի՞նչ եք ուզում անել հիմա:

Եթե ցանկանում եք ծանոթանալ ծրագրին, ապա ամենաարագ ճանապարհը նախ դիտելն է ամբողջական տեսանյութը, ապա ներբեռնել անվճար ցուցադրական տարբերակը և ինքներդ աշխատել դրա հետ։ Անհրաժեշտության դեպքում պահանջեք ներկայացում տեխնիկական աջակցության կողմից կամ կարդացեք հրահանգները:



Փոխադրումների նյութատեխնիկական ապահովում և կառավարում - Ծրագրի սքրինշոթ

Ծրագրի սքրինշոթ - На русском

Փոխադրումների նյութատեխնիկական ապահովում և կառավարում - Ծրագրի սքրինշոթ - На русском

Լոգիստիկայի և փոխադրումների կառավարումը USU ծրագրում ամբողջովին ավտոմատացված է: Փոխադրումների կառավարման բոլոր գործընթացները և նյութատեխնիկական ապահովման կազմակերպումն իրականացվում են ընթացիկ ժամանակի ռեժիմով, երբ, պատկերավոր ասած, գործելու խնդրանք կա և անմիջապես հայտնվում է այս հարցման պատասխանը: Նույն պահին արձագանքի արագությունը վայրկյանի մի մասն է, ուստի ոչ ոք չի նկատում նման ժամանակի հետաձգում: Ընդհանուր առմամբ, ծրագիրը լոգիստիկայի և տրանսպորտային ծառայությունների ոլորտում մասնագիտացած ընկերությունների համար, եթե նրանք տրանսպորտային միջոցներ ունեն, ունի բազմաթիվ կազմաձևեր և հաջողությամբ օգտագործվում է տարբեր ձեռնարկությունների կողմից, որոնք ակտիվորեն կիսվում են դրա գործառույթի վերաբերյալ usu.kz մշակողի կայքում:

Այս կազմաձևումը ‘Լոգիստիկա: Transport Management ’, որի ակնարկները ներկայացված են նույն կայքում, ունիվերսալ է և նախատեսված է վերոնշյալ մասնագիտացում ունեցող բոլոր ձեռնարկությունների համար: Չնայած ծրագրային ապահովման մեկ այլ տարբերակ կա հատուկ տրանսպորտային ընկերությունների համար, այդպիսի ձեռնարկությունները ընտրում են իրենց միջից անկախ ՝ հաշվի առնելով ներկայացված ակնարկները:

«Լոգիստիկայի և փոխադրումների կառավարման» կազմաձևի տեղադրումն իրականացվում է մշակողի կողմից ինտերնետ կապով, որը, ըստ հաճախորդի կարծիքի, շատ հարմար է և չի տարբերվում ավանդական ձևաչափի տեղադրումից `հաճախորդի գտնվելու վայր այցելությամբ: , քանի որ այն խնայում է երկու կողմերի ժամանակը և թույլ է տալիս կարգաբերել հարցերը նույն ընթացիկ ռեժիմում: Բացի այդ, տեղադրումն ավարտելուց հետո ԱՄՆՄՀ մասնագետները նույն հեռավոր ձևաչափով ներածական սեմինար են անցկացնում ապագա օգտվողների համար, մինչդեռ դրանց թիվը չպետք է գերազանցի «Լոգիստիկայի և տրանսպորտային կառավարման» գնված լիցենզիաների թվին: Նման սեմինարների որակի և նպատակահարմարության վերաբերյալ հետադարձ կապը հասանելի է նաև մշակողի կայքում:

Ո՞վ է մշակողը:

Ակուլով Նիկոլայ

Փորձագետ և գլխավոր ծրագրավորող, ով մասնակցել է այս ծրագրաշարի նախագծմանը և մշակմանը:

Այս էջի վերանայման ամսաթիվը:
2024-04-23

Այս տեսանյութը կարելի է դիտել ձեր սեփական լեզվով ենթագրերով:

Տրանսպորտերի նյութատեխնիկական ապահովման և կառավարման տեսանյութ - На русском

Պատկերացնելու համար «Լոգիստիկայի և տրանսպորտային կառավարման» կողմից իրականացվող «ընթացիկ ժամանակի» աշխատանքային գործողությունների մեխանիզմը, դուք պետք է պատկերացնեք USS ծրագրակազմի կազմաձևը որպես ավտոմատացված տեղեկատվական համակարգ, որտեղ տվյալների մուտքագրումը նախաձեռնում է փոփոխված պարամետրերի հետ կապված բոլոր ցուցանիշների ավտոմատ վերահաշվարկ: , ուղղակի կամ միջնորդավորված: Ավելին, վերահաշվարկի ժամանակը վայրկյանի նույն ֆրակցիաներն է, որն անցնում է օգտագործողի կողմից աննկատ: Համակարգերի ռեակտիվությունը հաստատվում է նաև օգտագործողների ակնարկներով:

Ընթացիկ ժամանակի տրանսպորտի կառավարումը նկարագրելու լավագույն օրինակը պատվերների բազան է, որտեղ լոգիստիկան պահում է ձեռնարկությունում ստացված փոխադրումների բոլոր ծրագրերը, ներառյալ տրանսպորտի ցանկացած տեսակ, քանի որ տրանսպորտի մեկ տեսակ կարող է մասնակցել պատվերի կատարմանը, կամ մի քանիսը միևնույն ժամանակ, քանի որ «Լոգիստիկա և տրանսպորտային կառավարում» աջակցում է բազմամոդուլային շարժումներին և ընդունում է տարբեր տեսակի բեռներ գրանցելու համար, ներառյալ համախմբումը և լիարժեք բեռնափոխադրումը: Ավելին, լոգիստիկայի կառավարման կազմաձևը ինքնուրույն երթևեկվում է այն ժամանակ, երբ համակարգը ստանում է ստացողի և բեռի կազմի վերաբերյալ տվյալներ, առաքման նախընտրելի ժամկետները և այլ պայմաններ: Այն միշտ կընտրի լավագույն երթուղին ՝ ժամանակի և ծախսերի տեսանկյունից, ինչը հաստատվում է սովորական հաճախորդների ակնարկներով:

Պատվերը հաշվարկվում է ըստ ընտրված երթուղու և հաճախորդի կողմից օգտագործվող գնացուցակի: Լոգիստիկ ընկերությունը կարող է միանգամից մի քանի գնացուցակ օգտագործել: Հաճախորդները կարող են ունենալ անհատական գնացուցակներ, համաձայն կնքված պայմանագրերի կամ ստացել են որպես պարգևատրում երկար և ակտիվ համագործակցության համար: Լոգիստիկայի կառավարման կազմաձևն աջակցում է հաճախորդների հավատարմությանը: Այն հաշվարկում է անհատապես ՝ հետևյալ գնացուցակին, որը կցված է հաճախորդի պրոֆիլին գործընկերների տվյալների բազայում: Theրագրաշարի շահագործման ընթացքում հաշվարկների խառնաշփոթի վերաբերյալ ակնարկներ չեն եղել, և հնարավոր չէ ենթադրել, իմանալով, թե ինչպես է աշխատում այս ավտոմատացված հաշվապահական համակարգը:


Startingրագիրը սկսելիս կարող եք ընտրել լեզուն:

Ո՞վ է թարգմանիչը:

Խոյլո Ռոման

Գլխավոր ծրագրավորող, ով մասնակցել է այս ծրագրաշարի տարբեր լեզուներով թարգմանությանը:

Choose language

Լոգիստիկայի և տրանսպորտային կառավարման ծրագրի կողմից ձևավորված շտեմարանում կատարված պատվերները կարգավիճակ ունեն: Յուրաքանչյուր կարգավիճակ ունի նշանակված գույն, որը թույլ է տալիս տեսողական վերահսկողություն կատարել պատվերի կատարման վրա, քանի որ կարգավիճակն ու գույնը փոխվում են ավտոմատ կերպով ՝ պատվերի կատարողից, տրանսպորտային ընկերությունից ստացված տեղեկատվության հիման վրա: Հավաքվում են նաև փոխադրողի վերաբերյալ ակնարկներ, որոնք բխում են լոգիստիկայի շահերից, որի հեղինակությունը կախված է տրանսպորտային ընկերության պարտավորությունից և իր տրանսպորտային միջոցների հուսալիությունից, ինչը երաշխիք է առաքողի կողմից լոգիստիկայի խոստացած առաքման ժամկետները բավարարելու համար: , Փոխադրման գործընթացի կառավարման որակը կախված է նաև փոխադրողի պարտավորությունից: Տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրի և ճանապարհի պայմանների մասին ավելի արագ տեղեկատվությունը գալիս է կատարողից, այնքան արագ է նյութատեխնիկական ապահովումը արձագանքում երբեմն պատահող արտակարգ իրավիճակներին:

Առաքման ժամանակին վերաբերող կարծիքը պետք է գտնել ընկերության կայքում, որտեղ երախտապարտ հաճախորդները տեղադրում են դրանք: Կառուցապատողը տեղադրում է կայքի ակնարկներ հաճախորդների կողմից, ովքեր գնահատել են ավտոմատացված լոգիստիկայի կառավարման և տրանսպորտային կառավարման առավելությունները:

Ձեռնարկության և տրանսպորտային ընկերության միաժամանակյա գործունեությունն ապահովելու համար ձևավորվում է մեկ տեղեկատվական դաշտ, որի գործարկման համար անհրաժեշտ է ինտերնետ կապ: Յուրաքանչյուր օգտվող իրավունք ունի աշխատել նման ցանցում: Անհատական մուտքերը և անվտանգության գաղտնաբառերը առանձնացնում են առանձին աշխատանքային տարածք ՝ հաշվի առնելով աշխատողի պարտականությունները: Առանձին աշխատանքային տարածք ենթադրում է աշխատանք անձնական էլեկտրոնային ամսագրերում, և սա նախատեսում է պահպանել անձնական պատասխանատվությունը և դրանցում տեղադրված տեղեկատվության ճշգրտությունը: Օգտագործողի կողմից ցանցին ավելացված տվյալները նշվում են մուտքի միջոցով, ինչը թույլ է տալիս, երբ կեղծ տվյալներ հայտնաբերվեն, արագ գտնել դրանց հեղինակին, ինչպես նաև գնահատել առաջադրանքների որակը: Բոլոր էլեկտրոնային ամսագրերն ունեն միասնական ձևաչափ: Տվյալները մուտքագրվում են նույն սկզբունքի համաձայն, և տեղեկատվությունն ունի նույն բաշխման կառուցվածքը: Տվյալների շտեմարաններում տեղեկատվության կառավարումն իրականացվում է նույն գործիքների միջոցով. Համատեքստի որոնում, զտիչ ըստ ընտրված արժեքի և բազմակի ընտրություն ըստ չափանիշների:



Պատվիրեք փոխադրումների նյութատեխնիկական ապահովում և կառավարում

Ծրագիրը գնելու համար պարզապես զանգահարեք կամ գրեք մեզ։ Մեր մասնագետները ձեզ հետ կհամաձայնեցնեն համապատասխան ծրագրային կազմաձևումը, կկազմեն պայմանագիր և վճարման հաշիվ-ապրանքագիր:



Ինչպե՞ս գնել ծրագիրը:

Տեղադրումը և ուսուցումը կատարվում են ինտերնետի միջոցով
Մոտավոր պահանջվող ժամանակը` 1 ժամ, 20 րոպե



Նաև կարող եք պատվիրել անհատական ծրագրային ապահովման մշակում

Եթե ունեք հատուկ ծրագրային պահանջներ, պատվիրեք հատուկ մշակում: Այդ դեպքում դուք ստիպված չեք լինի հարմարվել ծրագրին, բայց ծրագիրը կհարմարեցվի ձեր բիզնես գործընթացներին:




Փոխադրումների նյութատեխնիկական ապահովում և կառավարում

Նոմենկլատուրան ներկայացված է տվյալների շտեմարաններից, ինչպիսիք են պահեստում ընդունված ապրանքների և ապրանքների տեսականին: Բոլոր իրերն ունեն իրենց անվանացանկի համարը և նույնականացման հատկությունները: Ապրանքների և բեռների տեղաշարժը փաստագրվում է տարբեր հաշիվ-ապրանքագրերով: Դրանք ինքնաբերաբար ստեղծվում են և կազմում են մեկ այլ տվյալների բազա, որտեղ կարգավիճակն ու գույնը նշում են փոխանցման տեսակը: Գործընկերների նշված բազան ունի CRM ձևաչափ ՝ նոր հաճախորդներ ներգրավելու, նրանց գործունեությունը պահպանելու և անձնական տեղեկությունները պահելու ամենաարդյունավետ միջոցներից մեկը: CRM- ն անընդհատ վերահսկում է հաճախորդներին ըստ կապի ամսաթվերի և առաջացնում է առաջնահերթ զանգերի, նամակների, հաղորդագրությունների ցուցակ և պարբերաբար հիշեցնում պլանների իրականացման մասին:

Րագիրը պարբերաբար վերլուծում է ընկերության գործունեությունը և տրամադրում է մի քանի հաշվետվություններ `յուրաքանչյուր ժամանակահատվածի ավարտին, յուրաքանչյուր տեսակի աշխատանքի, անձնակազմի, հաճախորդների և փոխադրողների գնահատման վերաբերյալ: Երթուղու հաշվետվությունը ցույց է տալիս ամենապահանջվածն ու առավել շահութաբերը, մինչդեռ հաճախորդի հաշվետվությունը ցույց է տալիս, թե ով է ավելի շատ գումար ծախսել, և ով է առավել շահույթ բերել: Կադրային հաշվետվությունը բացահայտում է ամենաարդյունավետ աշխատակցին և ամենաանբարեխիղճը հատուկ առաջադրանքներ կատարելիս `ցույց տալով իրականում կատարված աշխատանքի և պլանավորված տարբերության տարբերությունը: Շուկայավարման հաշվետվությունը ցույց է տալիս, թե որ կայքերն են օգտագործվել ծառայությունները խթանելու համար առավել արդյունավետ, որոնք ոչ, ուստի հնարավոր է վերացնել ավելորդ ծախսերը:

Րագիրն ինքնուրույն իրականացնում է բոլոր հաշվարկները, ներառյալ յուրաքանչյուր դիմումի համար բեռը տեղափոխելու փաստացի ծախսերը, և ցույց է տալիս դրանից ստացված շահույթը: