1. USU
  2.  ›› 
  3. ໂຄງການສໍາລັບທຸລະກິດອັດຕະໂນມັດ
  4.  ›› 
  5. ການຈັດຕັ້ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງ
ການໃຫ້ຄະແນນ: 4.9. ຈຳ ນວນອົງກອນ: 338
rating
ປະເທດຕ່າງໆ: ທັງ ໝົດ
ລະ​ບົບ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ: Windows, Android, macOS
ກຸ່ມຂອງບັນດາໂຄງການ: ອັດຕະໂນມັດທຸລະກິດ

ການຈັດຕັ້ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງ

  • ລິຂະສິດປົກປ້ອງວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທຸລະກິດອັດຕະໂນມັດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການຂອງພວກເຮົາ.
    ລິຂະສິດ

    ລິຂະສິດ
  • ພວກເຮົາເປັນຜູ້ເຜີຍແຜ່ຊອບແວທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ນີ້ຈະສະແດງຢູ່ໃນລະບົບປະຕິບັດການໃນເວລາທີ່ແລ່ນໂຄງການຂອງພວກເຮົາແລະສະບັບສາທິດ.
    ຜູ້ເຜີຍແຜ່ທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ

    ຜູ້ເຜີຍແຜ່ທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ
  • ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກຈາກທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໄປເຖິງຂະຫນາດໃຫຍ່. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືກລວມຢູ່ໃນທະບຽນສາກົນຂອງບໍລິສັດແລະມີເຄື່ອງຫມາຍຄວາມໄວ້ວາງໃຈທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.
    ສັນຍານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ

    ສັນຍານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ


ການຫັນປ່ຽນໄວ.
ເຈົ້າຕ້ອງການເຮັດຫຍັງໃນຕອນນີ້?

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ຈັກກັບໂຄງການ, ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນທໍາອິດເບິ່ງວິດີໂອເຕັມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດາວໂຫລດເວີຊັນສາທິດຟຣີແລະເຮັດວຽກກັບມັນເອງ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຮ້ອງຂໍການນໍາສະເຫນີຈາກການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຫຼືອ່ານຄໍາແນະນໍາ.



ການຈັດຕັ້ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງ - ພາບຫນ້າຈໍຂອງໂຄງການ

ການຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ທີ່ເປັນຕົວແທນໃນ USU Software, ຖືວ່າບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ດຳ ເນີນການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງແລະບໍ່ເປັນເຈົ້າຂອງການຂົນສົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ອົງກອນແລະການບໍລິຫານຈັດການຂອງພວກເຂົາ. ສຳ ລັບອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງໂດຍຕົນເອງ, ໂປແກຼມໂປຼແກຼມອື່ນນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາ, ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງນັກພັດທະນາ usu.kz. ທ່ານສາມາດດາວໂຫລດແບບສາທິດແລະປະເມີນຜົນປະໂຫຍດຂອງການອັດຕະໂນມັດເພື່ອຕັດສິນໃຈຊື້.

ລະບົບການຈັດຕັ້ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ ດຳ ເນີນການປະຕິບັດງານແລະຫຼາຍຂັ້ນຕອນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໃນການຈັດຕັ້ງແລະຄວບຄຸມຂັ້ນຕອນການຜະລິດເອງແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນກໍ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ປະຈຸບັນ, ພະນັກງານຂອງອົງກອນໄດ້ປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ຂອງພວກເຂົາຕາມລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ລວມທັງເວລາທີ່ຈະເຮັດ ສຳ ເລັດແລະ ຈຳ ນວນວຽກທີ່ຕ້ອງໄດ້ ນຳ ໃຊ້ໃນເວລານີ້. ລະບຽບການດັ່ງກ່າວຂອງກິດຈະ ກຳ ໃນການຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງເພີ່ມສະມັດຕະພາບການອອກແຮງງານເນື່ອງຈາກປະລິມານທັງ ໝົດ ຂອງເວລາເຮັດວຽກດຽວນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່, ເຊິ່ງທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງລາຍງານໃນບັນທຶກການເຮັດວຽກທາງອີເລັກໂທຣນິກຂອງທ່ານແລະອີງໃສ່ ຈຳ ນວນວຽກທີ່ມີຢູ່ ໃນນັ້ນ, ລະບົບການຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງອັດຕາຄ່າຈ້າງໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຂາດຢູ່ໃນທ່ອນໄມ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກເຮັດແລ້ວ, ລະບົບຈະບໍ່ສົນໃຈວຽກນີ້.

ໃຜເປັນຜູ້ພັດທະນາ?

Akulov Nikolay

ຫົວຫນ້າໂຄງການຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການອອກແບບແລະການພັດທະນາຂອງຊອບແວນີ້.

ວັນທີໜ້ານີ້ຖືກທົບທວນຄືນ:
2024-04-19

ວິດີໂອນີ້ສາມາດເບິ່ງໄດ້ດ້ວຍ ຄຳ ບັນຍາຍເປັນພາສາຂອງທ່ານເອງ.

ການ ກຳ ນົດການຈັດການບຸກຄະລາກອນນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມແຮງຈູງໃຈຂອງພວກເຂົາແລະ 'ຊຸກຍູ້' ການຮັກສາຂໍ້ມູນບັນທຶກການເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງການປ້ອນຂໍ້ມູນໃນປະຈຸບັນແລະຂໍ້ມູນຕົ້ນຕໍໃຫ້ທັນເວລາ, ເຊິ່ງ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງເພື່ອສະທ້ອນເຖິງສະພາບການໃນປະຈຸບັນຂອງວຽກງານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະໄລຍະການລາຍງານ, ການບໍລິຫານຂອງອົງກອນຈະໄດ້ຮັບລາຍງານທີ່ຜະລິດໂດຍອັດຕະໂນມັດກ່ຽວກັບກິດຈະ ກຳ ຂອງພະນັກງານຂອງຕົນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໂດຍພວກເຂົາ, ສິ່ງທີ່ໄດ້ເຮັດແລະເວລາເຮັດວຽກຫຼາຍປານໃດ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ, ລະບົບທີ່ຈັດການບໍລິຫານຈັດການການຂົນສົ່ງປະເມີນປະສິດທິຜົນຂອງພະນັກງານແຕ່ລະຄົນ, ທຸກໆພະແນກໂຄງສ້າງ, ແລະອົງກອນ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງກໍ່ສ້າງຄະແນນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ສຳ ລັບລູກຄ້າແລະການຂົນສົ່ງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃຜແລະອັນໃດ ນຳ ຜົນ ກຳ ໄລຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ແນວໂນ້ມຂອງການເຕີບໂຕຫລືຫຼຸດລົງຂອງມັນ.

ວຽກປະຕິບັດງານຂອງບຸກຄະລາກອນຮັບປະກັນໂດຍຮູບແບບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໃນລະບົບການຈັດຕັ້ງຂອງການຈັດການການຂົນສົ່ງ. ພວກເຂົາແມ່ນເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄະລາກອນບໍ່ເສຍເວລາໃນການ "ສ້າງໂຄງສ້າງ ໃໝ່" ເມື່ອຍ້າຍຈາກຮູບແບບ ໜຶ່ງ ໄປອີກຮູບ ໜຶ່ງ. ທັງ ໝົດ ລ້ວນແຕ່ມີຫຼັກການດຽວກັນໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນແລະແຈກຢາຍໃຫ້ພວກເຂົາໃນໂຄງສ້າງຂອງແບບຟອມເອເລັກໂຕຣນິກ. ເນື່ອງຈາກການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນ ‘ເປັນເອກະພາບ’, ເຊິ່ງ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງມືດຽວກັນ, ກິດຈະ ກຳ ຂອງບຸກຄະລາກອນພາຍໃນລະບົບຈະຖືກ ນຳ ໄປປະຕິບັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະແນ່ນອນວ່າມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນ. ສິ່ງນີ້ຍັງມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບລະບົບການຈັດຕັ້ງຂອງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບຂອງການສະແດງສະພາບການໃນການເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນແມ່ນຂື້ນກັບຄຸນນະພາບແລະຄວາມໄວຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ - ມັນໄວເຂົ້າໃນລະບົບການຈັດການການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ມັນ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງກໍ່ຈະເປັນໄປໄດ້.


ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການ, ທ່ານສາມາດເລືອກພາສາ.

ໃຜເປັນນັກແປ?

ໂຄອິໂລ ໂຣມັນ

ຜູ້ຂຽນໂປລແກລມຫົວຫນ້າຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແປພາສາຊອບແວນີ້ເຂົ້າໄປໃນພາສາຕ່າງໆ.

Choose language

ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງຂໍ້ມູນແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຄຸ້ມຄອງຂອງອົງກອນ, ເຊິ່ງຕິດຕາມກວດກາບັນທຶກຜູ້ໃຊ້ທັງ ໝົດ ເປັນປະ ຈຳ, ຫຼືຫຼາຍກວ່າເນື້ອຫາຂອງພວກເຂົາເພື່ອປະເມີນຄວາມສອດຄ່ອງກັບສະພາບຕົວຈິງຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ. ເພື່ອຮັບປະກັນສິ່ງນີ້, ລະບົບສະ ໜອງ ການບໍລິຫານຂອງອົງກອນໃຫ້ມີ ໜ້າ ທີ່ກວດສອບ, ການກະ ທຳ ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບແລະແກ້ໄຂຫຼັງຈາກການຄວບຄຸມຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ນີ້ຈະຊ່ວຍເລັ່ງຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມ, ຄືກັບທຸກໆ ໜ້າ ທີ່ອື່ນໆທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນການຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ວຽກທີ່ຕ້ອງປັບປຸງທຸກຂັ້ນຕອນແລະຂັ້ນຕອນຕ່າງໆໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອົງການຂົນສົ່ງ.

ສຳ ລັບການຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ຖານຂໍ້ມູນຫຼາຍສະບັບຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນລະບົບ: ການບັນຊີລູກຄ້າ, ສິນຄ້າແລະສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ, ຜູ້ຂົນສົ່ງແລະອື່ນໆ. ຖານຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີໂຄງສ້າງແລະການ ນຳ ສະ ເໜີ ຂໍ້ມູນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ດັ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ແລະພົວພັນກັບກັນແລະກັນ. ຂໍ້ມູນທີ່ຢູ່ໃນນັ້ນພົວພັນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ສະ ໜອງ ລະບົບການຈັດຕັ້ງຂອງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງດ້ວຍການ ກຳ ນົດຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຖ້າພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນມັນໂດຍບັງເອີນຫຼືເຈດຕະນາ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງວ່ອງໄວເນື່ອງຈາກຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້ທັງ ໝົດ ຖືກ 'ໝາຍ' ກັບ ເຂົ້າສູ່ລະບົບຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງທຸກຄົນໄດ້ຮັບພ້ອມດ້ວຍລະຫັດລັບດ້ານຄວາມປອດໄພເພື່ອເຂົ້າສູ່ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ.



ສັ່ງການຈັດຕັ້ງແລະຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງ

ເພື່ອຊື້ໂຄງການ, ພຽງແຕ່ໂທຫາຫຼືຂຽນຫາພວກເຮົາ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຕົກລົງກັບທ່ານກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າຊອບແວທີ່ເຫມາະສົມ, ກະກຽມສັນຍາແລະໃບແຈ້ງຫນີ້ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນ.



ວິທີການຊື້ໂຄງການ?

ການຕິດຕັ້ງແລະການຝຶກອົບຮົມແມ່ນເຮັດຜ່ານອິນເຕີເນັດ
ເວລາປະມານທີ່ຕ້ອງການ: 1 ຊົ່ວໂມງ, 20 ນາທີ



ນອກຈາກນີ້ທ່ານສາມາດສັ່ງການພັດທະນາຊອບແວ custom

ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການຊອບແວພິເສດ, ສັ່ງໃຫ້ການພັດທະນາແບບກໍາຫນົດເອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບໂຄງການ, ແຕ່ໂຄງການຈະຖືກປັບຕາມຂະບວນການທຸລະກິດຂອງທ່ານ!




ການຈັດຕັ້ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງ

ບັນຊີສະຖິຕິທີ່ຈັດຢູ່ໃນໂຄງການຊ່ວຍໃຫ້ການວາງແຜນທົ່ວໄປໂດຍອີງໃສ່ສະຖິຕິ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການມີຈຸດປະສົງແລະຄາດຄະເນຜົນໄດ້ຮັບໃນອະນາຄົດ. ບັນຊີຄັງສິນຄ້າແມ່ນແລ່ນໃນຮູບແບບເວລາໃນປະຈຸບັນແລະລາຍງານກ່ຽວກັບການສາງ, ສະ ເໜີ ການສັ່ງຊື້ແບບອັດຕະໂນມັດເມື່ອເຮັດ ສຳ ເລັດແລ້ວ. ແຜນງານປະກອບເປັນຊ່ອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານດຽວ ສຳ ລັບທຸກໆສາຂາຂອງບໍລິສັດ, ລວມທັງກິດຈະ ກຳ ຂອງພວກເຂົາໃນບັນຊີທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ.

ການປະກົດຕົວຂອງອິນເຕີເຟດຜູ້ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍຄົນຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານຂອງອົງກອນສາມາດຮັກສາບັນທຶກພ້ອມກັນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນການປະຫຍັດຂໍ້ມູນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນເອກະສານ ໜຶ່ງ ສະບັບ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດກັບການເຂົ້າເຖິງທ້ອງຖິ່ນ, ແຕ່ວ່າການເຮັດວຽກຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃດກໍ່ຕາມຕ້ອງການການມີຢູ່ຂອງມັນ. ຈຳ ນວນຜູ້ຊົມໃຊ້ບໍ່ ຈຳ ກັດ, ແລະສິດທິຂອງພວກເຂົາແບ່ງອອກ. ເຖິງວ່າຈະມີການເຕົ້າໂຮມຂໍ້ມູນຂ່າວສານຄົບຖ້ວນ, ໂປແກຼມສະ ໜອງ ສ່ວນບຸກຄົນຂອງບ່ອນເຮັດວຽກ - 50 ຕົວເລືອກຂອງການອອກແບບ.

ໂປແກຼມ ດຳ ເນີນການ ຄຳ ນວນອັດຕະໂນມັດໃນການ ດຳ ເນີນງານທັງ ໝົດ, ຄວາມໄວຂອງການໃດໆ - ສ່ວນນ້ອຍຂອງວິນາທີ, ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ມູນ ຈຳ ນວນເທົ່າໃດໃນການປະມວນຜົນ. ການຄິດໄລ່ການປະຕິບັດງານໃນການເຮັດວຽກໄດ້ຖືກເຮັດໃນຊ່ວງ ທຳ ອິດ, ໂດຍພິຈາລະນາກົດລະບຽບແລະມາດຕະຖານ ສຳ ລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕ່ລະອັນ, ເຊິ່ງສະແດງຢູ່ໃນຂໍ້ມູນແລະຖານອ້າງອີງຂອງອຸດສາຫະ ກຳ. ເນື່ອງຈາກມີຂໍ້ມູນແລະຖານຂໍ້ມູນອ້າງອີງທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນ, ເຊິ່ງມີການປັບປຸງເປັນປົກກະຕິ, ການຄິດໄລ່ແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສະ ເໝີ ໄປ, ແລະເອກະສານທີ່ຜະລິດໄດ້ຕອບສະ ໜອງ ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ. ການຄິດໄລ່ແບບອັດຕະໂນມັດລວມມີການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເສັ້ນທາງ, ຄ່າແຮງງານສ່ວນ ໜຶ່ງ, ຄຳ ສັ່ງຂອງລູກຄ້າແລະການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟມາດຕະຖານ.

ຖານລູກຄ້າມີຮູບແບບ CRM. ລູກຄ້າແບ່ງອອກເປັນຫລາຍປະເພດ. ການຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບກຸ່ມເປົ້າ ໝາຍ ເພີ່ມຂະ ໜາດ ຂອງການຄຸ້ມຄອງແລະການຕິດຕໍ່ພົວພັນເປັນປົກກະຕິແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ໂດຍການຕິດຕາມ. ລະດັບນາມສະກຸນປະກອບມີທຸກໆສິນຄ້າທີ່ອົງກອນເຮັດວຽກ. ພວກເຂົາຍັງຖືກແບ່ງອອກເປັນປະເພດແລະມີຕົວກໍານົດການຄ້າຂອງຕົນເອງສໍາລັບການກໍານົດ. ການຈົດທະບຽນເອກະສານກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງບັນດາສິນຄ້າແມ່ນໄດ້ ດຳ ເນີນໂດຍການແຕ້ມໃບເກັບເງິນ. ແຕ່ລະຄົນມີເລກແລະວັນທີລົງທະບຽນ, ແລະພວກເຂົາແບ່ງອອກຕາມສະຖານະພາບແລະສີ. ການຍອມຮັບຄໍາສັ່ງສໍາລັບການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງແມ່ນປະຕິບັດໃນຖານຄໍາສັ່ງ. ຄໍາສັ່ງຍັງມີສະຖານະພາບແລະສີ. ສະຖານະພາບແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນຂອງການປະຕິບັດ, ແລະສີໃຫ້ການຄວບຄຸມສາຍຕາ. ສະຖານະພາບແລະການປ່ຽນສີຂອງພວກເຂົາໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ເຂົ້າໃນລະບົບ, ເຊິ່ງຖືກເພີ່ມໂດຍຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງ, ເລັ່ງການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ.