Besturingssysteem: Windows, Android, macOS
Groep programma's: Bedrijfsautomatisering
Organisatie van het werk van een transportbedrijf
- Copyright beschermt de unieke methoden van bedrijfsautomatisering die in onze programma's worden gebruikt.
auteursrechten - Wij zijn een geverifieerde software-uitgever. Dit wordt weergegeven in het besturingssysteem wanneer onze programma's en demoversies worden uitgevoerd.
Geverifieerde uitgever - We werken samen met organisaties over de hele wereld, van kleine tot grote bedrijven. Ons bedrijf is opgenomen in het internationale handelsregister en heeft een elektronisch keurmerk.
teken van vertrouwen
Snelle overgang.
Wat wil je nu doen?
Als je kennis wilt maken met het programma, is de snelste manier om eerst de volledige video te bekijken, daarna de gratis demoversie te downloaden en er zelf mee aan de slag te gaan. Vraag indien nodig een presentatie aan bij de technische ondersteuning of lees de instructies.
Neem hier contact met ons op
Hoe het programma kopen?
Bekijk een screenshot van het programma
Bekijk een video over het programma
Demoversie downloaden
Handleiding
Vergelijk configuraties van het programma
Bereken de kosten van software
Bereken de kosten van de cloud als u een cloudserver nodig heeft
Wie is de ontwikkelaar?
Programma screenshot
Verkeersleiding vraagt vaak om innovatieve oplossingen, waaronder moderne automatiseringsprojecten. Ze maken het mogelijk om de efficiëntie van het beheer te verbeteren, de circulatie van documenten op orde te brengen en een rationele verdeling van middelen tot stand te brengen. De organisatie van het werk van de transportonderneming is afhankelijk van softwareconfiguratiemogelijkheden die de vloot effectief beheren, de laatste analytische rapporten verzamelen, brandstofkosten bijhouden, elke vlucht organiseren en leveren.
USU Software heeft altijd geprobeerd de functionaliteit van brancheoplossingen in verband te brengen met specifieke bedrijfsomstandigheden. Als gevolg hiervan wordt de organisatie van het werk van de transportvloot van het bedrijf veel eenvoudiger. Het programma wordt niet als moeilijk beschouwd. Het werk is zeer comfortabel georganiseerd om dagelijks basisgereedschappen te gebruiken, het personeel en de productiviteit van de organisatie te bewaken, documentatie van de onderneming aan de applicatie te delegeren en parkposities strikt te catalogiseren.
Het is geen geheim dat de controle over de transportvloot behoorlijk veeleisend is in termen van de circulatie van documentatie, waarbij elke regelgevende vorm van de organisatie vooraf is geregistreerd in naslagwerken en registers. Het systeem houdt zich ook bezig met analytisch werk en verzamelt informatie van alle afdelingen van de transportonderneming. Het verzamelen van gegevens duurt een paar seconden. Tegelijkertijd kan de organisatie boekhoudkundige informatie samenbrengen, de kosten van de onderneming voor bepaalde routes vooraf berekenen, de meest winstgevende gebieden analyseren en de tewerkstelling van personeel beoordelen.
Wie is de ontwikkelaar?
Akulov Nikolaj
Deskundige en hoofdprogrammeur die heeft meegewerkt aan het ontwerp en de ontwikkeling van deze software.
2024-04-25
Video van de organisatie van het werk van een transportbedrijf
Deze video kan worden bekeken met ondertitels in uw eigen taal.
Vergeet de transportkosten niet. Het werk van het programma wordt grotendeels gereduceerd tot lagere kosten wanneer de middelen van het park rationeel worden gebruikt en de winst hoger is. Als gevolg hiervan wordt de onderneming economisch levensvatbaar en geoptimaliseerd. Veel organisaties geven de voorkeur aan planning en prognoses, die ook worden geïmplementeerd in het formaat van softwareondersteuning. U kunt persoonlijke of gedeelde agenda's bijhouden, laad- en losprocessen plannen, voertuigreparaties overwegen of de timing van technische documenten in de onderneming volgen.
Bij elke transportonderneming nemen brandstofkosten een speciale plaats in. Niemand kan het zich veroorloven deze managementpositie te verwaarlozen. Het hoogwaardige werk met brandstof wordt ondersteund door een volwaardige magazijnboekhouding, die is uitgerust met het informatiesysteem. De organisatie zal de transportkosten kunnen reguleren, de werkelijke restanten van brandstoffen en smeermiddelen kunnen berekenen, de bijbehorende documentatie kunnen voorbereiden, verslag kunnen uitbrengen aan het management, grote hoeveelheden analytische informatie kunnen bestuderen om de ontwikkelingsstrategie van het park aan te passen.
Wees niet verbaasd over de vraag naar geautomatiseerd beheer, wanneer veel organisaties kiezen voor programmatisch werken met personeel en voertuigen, vervoerders en aannemers, in een poging verliezen te minimaliseren en winststromen te vergroten. De ontwikkeling van een uniek project is niet uitgesloten. Klanten hoeven alleen de meest opmerkelijke aanvullende opties te kiezen, de integratieproblemen zorgvuldig te bestuderen, hun voorkeuren en wensen voor ontwerp kenbaar te maken. Een volledige lijst met innovaties op maat is beschikbaar op onze website.
Demoversie downloaden
Bij het starten van het programma kunt u de taal selecteren.
Wie is de vertaler?
Khoilo Roman
Hoofdprogrammeur die heeft deelgenomen aan de vertaling van deze software in verschillende talen.
Handleiding
Digitale ondersteuning is specifiek ontworpen voor de eisen en normen van moderne transportbedrijven. Het houdt zich bezig met het documenteren en zorgt voor voorlopige berekeningen. De organisatie kan brandstofkosten volledig reguleren en berekenen via de ingebouwde magazijnboekhouding, de afgegeven brandstof registreren, begeleidende documenten genereren en de saldi tellen. Analytisch werk wordt automatisch gedaan. De nieuwste analysesamenvattingen zijn beschikbaar voor gebruikers. De gegevens worden dynamisch bijgewerkt volgens de periode bepaald door de organisatie van de transportonderneming.
Elke auto op het park wordt gepresenteerd in een elektronische database. Het kan grafische informatie gebruiken, de reparatie van het voertuig overwegen en de voorwaarden van technische documentatie volgen. De organisatie van de workflow wordt eenvoudiger, waarbij elke sjabloon vooraf wordt ingevoerd in registers en lijsten. Het enige dat overblijft is om het vereiste bestand te selecteren en het te vullen. Werken op afstand is niet uitgesloten. Multiplayer-modus is ook beschikbaar. Voertuigen worden bestuurd in een aparte interface. Hier kunt u precies de status van de aanvraag instellen en met één klik naar de informatie over de vlucht of gegevens over het laden gaan.
Het bedrijf hoeft geen tijd meer te besteden aan het handmatig berekenen van onkostenposten. De configuratie berekent nauwkeurig, snel en biedt een uitgebreide reeks informatie. Het is de moeite waard om de extra functies zorgvuldig te bekijken, waaronder een nieuwe functionele planner. De inkooporganisatie is vrij eenvoudig. Het programma vertelt u welke functies het bedrijf nodig heeft: brandstof, reserveonderdelen, materialen en andere.
Bestel een werkorganisatie van een transportonderneming
Om het programma te kopen, hoeft u ons alleen maar te bellen of te schrijven. Onze specialisten komen samen met u de juiste softwareconfiguratie overeen, stellen een contract en een factuur op voor betaling.
Hoe het programma kopen?
Het programma wordt geïnstalleerd
Als het programma voor 1 gebruiker wordt aangeschaft, duurt het maximaal 1 uur
Koop een kant-en-klaar programma
Ook kunt u softwareontwikkeling op maat bestellen
Als u speciale softwarevereisten heeft, bestel dan ontwikkeling op maat. Dan hoeft u zich niet aan te passen aan het programma, maar wordt het programma aangepast aan uw bedrijfsprocessen!
Organisatie van het werk van een transportbedrijf
Als het werkplan niet wordt nagekomen, worden afwijkingen opgemerkt, dan zal de software intelligence proberen dit tijdig te melden. U kunt zelf waarschuwingen instellen. De analyse van transportactiviteiten omvat het bepalen van de meest winstgevende routes en routebeschrijvingen. Het bedrijf kan op tijd geconsolideerde rapporten ontvangen, de snelheidsmeterstanden vergelijken met het werkelijke verbruik van brandstof en smeermiddelen, de winstgevendheid van het wagenpark bepalen en zwakke economische posities vinden.
De ontwikkeling van een origineel project is niet uitgesloten. We bieden u de mogelijkheid om de meest aantrekkelijke opties te kiezen, de problemen van productintegratie en aansluiting van apparaten van derden te bestuderen. Het loont de moeite om in het voortraject een demoversie van het systeem te testen. Het wordt gratis verspreid.