1. USU
  2.  ›› 
  3. Programu za otomatiki za biashara
  4.  ›› 
  5. Mfumo wa usafirishaji wa mizigo
Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 379
rating
Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara

Mfumo wa usafirishaji wa mizigo

  • Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
    Hakimiliki

    Hakimiliki
  • Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
    Mchapishaji aliyeidhinishwa

    Mchapishaji aliyeidhinishwa
  • Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
    Ishara ya uaminifu

    Ishara ya uaminifu


Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?

Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.



Mfumo wa usafirishaji wa mizigo - Picha ya skrini ya programu

Mpango wa usafirishaji wa bidhaa katika mfumo wa USU-Soft ni matumizi ya kiotomatiki ambapo vifaa vya usafirishaji vinaweka kumbukumbu za shughuli zake na huanzisha udhibiti wa moja kwa moja juu ya usafirishaji wa mizigo, wakati bidhaa zinaweza kuunganishwa na usafirishaji kamili. Usafirishaji wa mizigo yenyewe unaweza kufanywa kama aina moja ya magari, na kadhaa, pamoja na usafiri wa anga na reli. Usafirishaji wa mizigo katika mpango wa vifaa hufanywa na magari ambayo sio mali ya kampuni. Kwa hivyo, jukumu la kampuni ya vifaa ni kuandaa mpango kama huo wa usafirishaji wa mizigo ambao unaweza kudhibiti michakato ya kazi, gharama za kifedha, shughuli za wafanyikazi, kwa kuzingatia utumiaji wa aina tofauti za magari kwa wakati mmoja. Hifadhidata ya usafirishaji huundwa katika mfumo wa usafirishaji wa mizigo, ambapo chaguzi zote za usafirishaji wa usafirishaji wa bidhaa zitawasilishwa na gharama yake imeonyeshwa. Wakati huo huo, programu ya usafirishaji wa vifaa lazima ijitegemea kuamua njia bora zaidi ya uwasilishaji, ikizingatia upatikanaji na ratiba ya usafirishaji, na uhesabu haraka gharama ya agizo, kwa kuzingatia orodha za bei za wabebaji waliowekeza katika usafirishaji wa mizigo mfumo.

Programu ya usafirishaji wa mizigo inakubali maombi ya wateja, kudumisha uhusiano mwaminifu na wabebaji, udhibiti wa kuona juu ya utekelezaji wa maagizo na huduma za kukuza huduma ili kuvutia wateja wengi iwezekanavyo. Unaanza kwa kukubali maombi ya utoaji wa mizigo, wakati simu inaita na mteja anaonyesha hamu ya kutuma mzigo. Ikiwa programu ya kiotomatiki ya usafirishaji wa mizigo imejumuishwa na PBX, basi habari juu ya mteja huonekana mara moja kwenye mfuatiliaji - ni nani, ni nini hadhi yake (jamii), mgeni au mteja wa kawaida. Katika kesi ya pili habari itatolewa juu ya uhusiano wa sasa (ikiwa bidhaa zinasafirishwa au mteja anapanga tu kutuma kitu, ikiwa mteja ana deni la kusafirisha vifaa, haswa, kwa biashara, n.k.). Ni rahisi kwa kila mtu - meneja hujiunga na kazi mara moja, hata bila kujua juu ya mteja huyu na mteja hutumia muda mdogo kwa agizo au ufafanuzi juu ya utekelezaji wake.

Msanidi ni nani?

Akulov Nikolay

Mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na ukuzaji wa programu hii.

Tarehe ukurasa huu ulikaguliwa:
2024-04-20

Video hii inaweza kutazamwa na manukuu katika lugha yako mwenyewe.

Usafirishaji wa mizigo katika programu ya usafirishaji unaweza kufuatiliwa kwa kuibua - maagizo yote, ambayo hifadhidata inayoendelea kuongezeka, ina hadhi zinazolingana na kiwango cha utayari wa programu, na rangi kwao, wakati hadhi hubadilika kiatomati, na wao rangi ambayo meneja kutoka vifaa vya usafirishaji anaweza kuibua kiwango cha utendaji wa kazi, bila kupoteza wakati wa kutatua shida zingine.

Programu ya usafirishaji wa mizigo hutoa fomu rahisi za kujaza programu. Baada ya kuzijaza, kifurushi kamili cha nyaraka zinazoambatana hutolewa kiatomati. Hii hukuruhusu kuepusha makosa ndani yake na, na hivyo, inahakikishia usafirishaji wa mizigo kwa wakati, kwani inategemea ubora wa hati zilizoandaliwa na usafirishaji. Kwa kuongezea, fomu katika mpango wa usafirishaji zinaharakisha mchakato wa maombi, kwani zina muundo maalum - uwanja wa kujaza una chaguzi za jibu, ambazo meneja kutoka kwa usafirishaji wa vifaa anahitaji kuchagua ile tu inayolingana na agizo linalokubalika. Wakati uliotumika kwa utaratibu huu ni sekunde. Ikiwa mteja hapo awali aliwasiliana na kampuni ya vifaa, maagizo yake yalitimizwa. Ikiwa kuna chaguo mpya ya agizo, data yake imeingizwa kwa mikono. Ikiwa mteja ameomba kwa mara ya kwanza, mfumo utatoa kumsajili kwanza na kisha tu utaendelea na maombi. Mfumo wa CRM umewasilishwa kama hifadhidata ya kusajili wenzao. Inasaidia mgawanyiko wa wenzao katika vikundi, kulingana na uainishaji uliochaguliwa na kampuni ya vifaa yenyewe.


Wakati wa kuanza programu, unaweza kuchagua lugha.

Mfasiri ni nani?

Khoilo Roman

Mtayarishaji mkuu ambaye alishiriki katika kutafsiri programu hii katika lugha tofauti.

Choose language

Mfumo hutoa fomati inayofaa ya hifadhidata ya agizo, ambapo kwa kuchagua unaweza kuchagua maagizo hayo ambayo yako chini ya usafirishaji. Uteuzi kwa tarehe hukuruhusu kupata orodha iliyoorodheshwa kiatomati ya anwani za kuchukua mzigo na upakiaji unaofuata. Mabadiliko katika hali ya maombi hufanyika kwa hatua - wakati kazi imekamilika, wakati hadhi hubadilika kiatomati - kulingana na habari inayoingia kwenye mfumo kutoka kwa wasimamizi wa moja kwa moja - madereva, waratibu, wataalamu wa vifaa, ambao huweka kwenye majarida yao ya elektroniki usafiri. Mfumo huchukua data zao, aina, na michakato na hubadilisha viashiria vyote vinavyohusiana, kulingana na hali mpya ya mtiririko wa kazi. Ipasavyo, hali na rangi ya programu hubadilika. Mfumo hukuruhusu kubadilisha haraka kifurushi kifuatacho wakati wa kuhamisha mizigo kutoka kwa usafirishaji kwenda mwingine ikiwa aina kadhaa za magari zinahusika katika usafirishaji. Mfumo wa usafirishaji wa mizigo huunda sajili ya wabebaji, ambayo itaonyesha uwezo wao wote, njia - bei na sheria, mahitaji ya mizigo, na pia usajili wake wa uhamishaji.

Wakati wa kuweka agizo, mfumo huchagua huru mtoa huduma kutoka kwa rejista - ambaye usafirishaji wake una bei ya uaminifu na maneno mafupi; uteuzi wa mwongozo inawezekana. Mfumo wa usafirishaji wa mizigo huunda hifadhidata moja ya wakandarasi, ambapo wateja na wauzaji huwasilishwa, na kugawanywa katika vikundi; kwa kila mmoja mpango wa kazi umeandaliwa. Upangaji wa shughuli huruhusu usimamizi kudhibiti utekelezaji na kufuatilia utayari wa kazi, kuongeza mpya, na kila mfanyakazi anawajibika kwa mpango wake wa kazi. Mwisho wa kipindi cha kuripoti, mfumo unakupa na kutoa ripoti moja kwa moja juu ya wafanyikazi, ambayo itaonyesha tofauti kati ya mpango huo na ukweli kwa kila mfanyakazi. Ripoti kama hii hukuruhusu kutathmini kazi ya wafanyikazi kwa ujumla na kila mfanyakazi kando, kuhamasisha bora na kukataa huduma za wafanyikazi wasio na tija na kutambua shida zingine. Wajibu wa wafanyikazi ni pamoja na kuongeza kwa wakati wa usomaji wa kazi, kwa msingi ambao mfumo unaonyesha mabadiliko katika shughuli za sasa za kazi na hufanya matokeo. Kulingana na majukumu yaliyokamilishwa yaliyowekwa kwenye magogo ya kazi ya elektroniki, mfumo huhesabu mshahara wa kiwango cha kipande kwa watumiaji kwa hali ya moja kwa moja.



Agiza mfumo wa usafirishaji wa mizigo

Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.



Jinsi ya kununua programu?

Ufungaji na mafunzo hufanywa kupitia mtandao
Takriban wakati unaohitajika: Saa 1, dakika 20



Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum

Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!




Mfumo wa usafirishaji wa mizigo

Muundo kama huo katika kuhesabu malipo ya kazi huwachochea watumiaji kuongeza haraka habari za kazi kwenye mfumo, na hivyo kuifanya kazi yake ifanikiwe zaidi. Mahesabu ya moja kwa moja hufanywa kwa msingi wa hesabu, mpangilio ambao hufanywa mwanzoni mwa mfumo kwa kutumia nyaraka za udhibiti. Nyaraka za kawaida huunda hifadhidata ya habari, ambayo imejengwa kwenye mfumo katika kusanifisha shughuli za wafanyikazi kulingana na wakati na kiwango cha kazi kilichoambatanishwa. Ugawaji wa shughuli za wafanyikazi unahusishwa na udhibiti wa shughuli za kazi; hesabu yao hukuruhusu kutathmini kila hesabu inayofuata ya gharama. Mfumo wa usafirishaji wa mizigo huhesabu moja kwa moja gharama ya njia iliyochaguliwa, huhesabu gharama ya agizo kwa wateja na huamua faida kutoka kwa kila utoaji. Wateja hufanya kazi kulingana na orodha tofauti za bei, ambayo inaweza kuwa mengi - wameambatanishwa na hati ya mteja kwenye hifadhidata moja ya wenzao; hesabu hufanywa mmoja mmoja. Mfumo huu unashirikiana kwa urahisi na vifaa vya ghala, ambayo inaboresha kazi ya ghala na inaharakisha shughuli katika kutafuta na kusajili mizigo wakati wa maandalizi yake ya usafirishaji.