1. USU
  2.  ›› 
  3. Programu za otomatiki za biashara
  4.  ›› 
  5. Jarida la uhasibu wa kuondoka kwa usafirishaji wa magari
Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 357
rating
Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara

Jarida la uhasibu wa kuondoka kwa usafirishaji wa magari

  • Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
    Hakimiliki

    Hakimiliki
  • Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
    Mchapishaji aliyeidhinishwa

    Mchapishaji aliyeidhinishwa
  • Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
    Ishara ya uaminifu

    Ishara ya uaminifu


Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?

Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.



Jarida la uhasibu wa kuondoka kwa usafirishaji wa magari - Picha ya skrini ya programu

Maendeleo ya kampuni za uchukuzi hayasimama mahali pamoja. Kuibuka kwa teknolojia mpya husaidia kurekebisha shughuli za biashara hizi. Katika kila kampuni, jarida la kuondoka kwa usafirishaji wa magari lina umuhimu mkubwa katika kufuatilia mwendo wa magari. Takwimu zinarekodiwa kwa mikono au kwa kutumia mpango maalum wa uhasibu.

Rejista ya kuingia na kutoka kwa usafirishaji wa magari katika Programu ya USU ina teknolojia rahisi ya kujaza. Kila seli ina uteuzi anuwai wa maadili na kuna sehemu zingine za kuingiza maoni. Kuingiza habari ya kuaminika hukuruhusu kutathmini kiwango cha msongamano wa trafiki na kufanya uhasibu sahihi wa safari za usafirishaji wa magari kwa jumla.

Magari yote ambayo huacha meli ya gari yameingizwa kwenye jarida la kuondoka kwa usafirishaji wa magari. Fomu ya sampuli inaweza kupakuliwa kutoka kwa wavuti yoyote. Mpango wetu una template ambayo inaweza kukamilika kwa dakika, hata na ujuzi wa kimsingi wa kompyuta.

Msanidi ni nani?

Akulov Nikolay

Mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na ukuzaji wa programu hii.

Tarehe ukurasa huu ulikaguliwa:
2024-04-16

Video hii inaweza kutazamwa na manukuu katika lugha yako mwenyewe.

Rejista ya kuingia na kutoka kwa usafirishaji wa magari imejazwa katika jarida la uhasibu la kusafiri kwa magari kila siku kwa mpangilio. Utazalisha hati hii kwa kipindi fulani au chagua tarehe maalum. Kila rekodi ina wakati wa kuondoka, aina ya usafirishaji wa magari, nambari ya usajili wa serikali, na sifa kadhaa za ziada kwa ombi la usimamizi wa kampuni.

Mfanyakazi maalum huingiza data zote mara moja kwenye jarida la uhasibu la kuondoka kwa usafirishaji wa magari. Sampuli ya kujaza inaonyeshwa kila wakati kwenye skrini ili ujue ni vidokezo vipi unahitaji kuzingatia. Jarida linaweza kutumiwa kuamua ni mara ngapi safari zinafanywa na ni aina gani ya usafirishaji wa magari kampuni zingine hutumia.

Jarida la uhasibu la kuondoka kwa usafirishaji wa magari huundwa kwa kipindi cha kuripoti. Imechapishwa na kisha kushonwa. Sehemu zote na seli lazima zikaguliwe. Usimamizi wa shirika huamua jinsi ya kujaza kwa usahihi jarida la kuondoka na inaweza kurekodi hii katika sera ya uhasibu.


Wakati wa kuanza programu, unaweza kuchagua lugha.

Mfasiri ni nani?

Khoilo Roman

Mtayarishaji mkuu ambaye alishiriki katika kutafsiri programu hii katika lugha tofauti.

Choose language

Rejista ya magari yanayoingia katika eneo hilo kila wakati iko kwenye kituo cha ukaguzi ambapo kupitisha hutolewa. Wakati wa kuondoka, pasi inabaki na kampuni. Jarida la kuondoka hurekodi wakati wa kuingia na kutoka.

Kwa msaada wa jarida la uhasibu kwa viingilio na kutoka kwa usafirishaji wa magari kwenda maeneo mengine, unaweza kuamua msimu wa mahitaji ya usafirishaji. Kwa sababu ya usahihi wa juu wa data, inawezekana kujua hata hafla ambazo zilitokea katika miaka iliyopita. Sehemu ya kampuni inachukuliwa kama mali ya kibiashara.

Kwa data ya uhasibu, unaweza kuamua umbali uliosafiri na matumizi ya mafuta. Kanuni zote zinaweza kuhesabiwa kutoka kwa sampuli. Habari hii inaweza pia kuzingatiwa katika jarida. Sampuli za nyaraka ziko katika shirika kwenye utawala. Uhasibu kwa kila kitengo cha usafirishaji wa magari hufanywa kwa fomu ya upimaji na ubora. Sampuli inaweza kutazamwa kwenye wavuti.



Agiza jarida la uhasibu la kuondoka kwa usafirishaji wa magari

Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.



Jinsi ya kununua programu?

Ufungaji na mafunzo hufanywa kupitia mtandao
Takriban wakati unaohitajika: Saa 1, dakika 20



Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum

Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!




Jarida la uhasibu wa kuondoka kwa usafirishaji wa magari

Wakati gari linapoondoka, hati maalum hutengenezwa ambayo ina maelezo ya kampuni na data ya mizigo. Baada ya kurudi, inapaswa pia kuwa na alama kutoka kwa marudio. Kwenye mlango wa usafirishaji wa magari kutoka kwa mashirika mengine, alama kama hiyo imewekwa. Programu ya USU inadhibiti safari zote za kampuni. Jarida la kuangalia linapatikana pia katika idara ya uhasibu.

Usalama na faragha ya data yote inaweza kuhakikishiwa na mpango wetu wa uhasibu wa kuondoka kwa usafirishaji wa magari. Hii inafanikiwa na uzalishaji wa kumbukumbu na nywila kwa wafanyikazi wote kupata mfumo. Kila kuingia kunaweza kuwa na vizuizi na mipaka yake, kulingana na hali na majukumu ya wafanyikazi. Kuingia kwa mwenyeji, iliyotolewa kwa msimamizi wa biashara, inaweza kusimamia kazi zote na shughuli zilizofanywa katika mfumo kwa kudhibiti akaunti za wafanyikazi katika hali ya mkondoni. Yote hii inahakikisha ulinzi kwa habari yako na inaondoa uwezekano wa 'kuvuja' kwa data kwa washindani wengine wa mashirika.

Kila kampuni ya usafirishaji inapaswa kufahamu idadi ya usafirishaji wa magari, ambayo inapatikana au sio kwa kipindi fulani, na hii ni wazi kwa nini tunahitaji jarida la uhasibu wa kuondoka. Shida ni kukosekana kwa sasisho za data bila utekelezaji wa jarida la dijiti. Walakini, teknolojia za IT zinaendelea tu, na hutoa matumizi mengi muhimu kama Programu ya USU. Kwa msaada wake, unaweza kufanya shughuli zote za kampuni kwa urahisi, na ambayo ni muhimu zaidi, kudhibiti shughuli zote za biashara katika hali ya wakati halisi, pamoja na safari ya usafirishaji.

Haiwezekani kuorodhesha uwezekano wote wa jarida la dijiti la uhasibu la kuondoka kwa usafirishaji wa magari. Kuna chache kati yao kama vifaa vya kuhifadhi bila kikomo, mgawanyo wa shughuli kubwa kuwa ndogo, sasisho la mfumo mkondoni, uwepo wa templeti za mikataba, majarida, na fomu zingine na sampuli zao, hifadhidata iliyounganishwa ya makandarasi na habari ya mawasiliano, uundaji wa hati na nembo na maelezo ya kampuni, ushirikiano wa maagizo kadhaa kwa mwelekeo mmoja, kwa kutumia aina kadhaa za uwasilishaji kwa mpangilio mmoja, ufuatiliaji wa kila agizo kwa wakati halisi, arifa za SMS na barua pepe, ratiba na majarida ya msongamano wa uchukuzi kwa vipindi vya muda mfupi na mrefu. , uhasibu wa mapato na matumizi katika majarida, uchambuzi wa hali ya kifedha na hali ya kifedha, kulinganisha viashiria halisi na vilivyopangwa, kuweka majarida na vitabu, udhibiti wa malipo, ujumuishaji na wavuti ya shirika, udhibiti wa kazi ya ukarabati mbele ya maalum idara, hesabu ya gharama ya huduma, hesabu ya matumizi ya mafuta ya usafirishaji wa magari kutoka kwa wavuti na umbali wa tra velled, na huduma zingine nyingi.