Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara
Shirika la kazi ya usafirishaji
- Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
Hakimiliki - Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
Mchapishaji aliyeidhinishwa - Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
Ishara ya uaminifu
Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?
Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.
Wasiliana nasi hapa
Jinsi ya kununua programu?
Tazama picha ya skrini ya programu
Tazama video kuhusu programu
Pakua toleo la demo
Mwongozo wa maagizo
Linganisha usanidi wa programu
Kuhesabu gharama ya programu
Kuhesabu gharama ya wingu ikiwa unahitaji seva ya wingu
Msanidi ni nani?
Picha ya skrini ya programu
Miradi ya kiotomatiki imefanikiwa kujiimarisha katika tasnia ya vifaa, ambapo mipango maalum inawajibika katika kuhakikisha ubora wa nyaraka zinazomaliza muda, usaidizi wa udhibiti na rejeleo, na inahusika katika ugawaji wa rasilimali, na ufuatiliaji wa gharama za mafuta. Shirika la dijiti la shughuli za uchukuzi linazingatia mambo madogo zaidi ya usimamizi wa usafirishaji wa abiria, pamoja na mahesabu ya awali ya ndege, uzalishaji wa wafanyikazi, upangaji, na utabiri. Wakati huo huo, kazi ya kupanga shughuli za kitu ni rahisi zaidi kuliko hapo awali.
Kwenye wavuti ya Programu ya USU, suluhisho nyingi za programu zimeundwa haswa kufuatia mahitaji na viwango vya sasa vya biashara katika sehemu ya vifaa. Inatoa pia miradi ambayo inawajibika kudumisha upangaji wa kazi ya usafirishaji wa abiria. Usanidi haufikiriwi kuwa mgumu. Katika kesi ya usimamizi wa elektroniki, mkazo tofauti umewekwa juu ya ununuzi wa kumbukumbu. Wakati huo huo, kufanya kazi na hati ni rahisi kama katika mhariri wa maandishi wa kawaida. Mbali na hilo, programu hufanya kazi kamili ya uchambuzi.
Msanidi ni nani?
2024-04-20
Video ya shirika la kazi ya usafirishaji
Video hii inaweza kutazamwa na manukuu katika lugha yako mwenyewe.
Sio siri kwamba mfumo mzuri zaidi wa upangaji wa kazi ya usafirishaji umeamua moja kwa moja na biashara, wakati kusudi la msaada wa programu ni kuokoa rasilimali, kuondoa gharama, kurekebisha kesi na hati, na kupanga shughuli za wafanyakazi. Trafiki ya abiria inafuatiliwa kwa wakati halisi. Mfumo husasisha data mara kwa mara ili kuwapa watumiaji habari za kisasa juu ya michakato ya sasa na shughuli za shirika. Hii ni aina ya msingi wa maamuzi ya usimamizi wa uendeshaji, mabadiliko, na marekebisho.
Usisahau kwamba kazi ya uchambuzi ya mfumo maalum iko katika kiwango cha hali ya juu. Kama matokeo, usafirishaji hutumiwa kwa nidhamu, njia ya busara, na msisitizo huwekwa kwenye tija ya wafanyikazi au kukuza huduma za abiria. Kwa madhumuni haya, hakuna zana za uchambuzi wa mfumo tu ambazo zinaruhusu kutathmini uwekezaji na kazi ya shirika la vifaa katika utangazaji na uuzaji lakini pia moduli maalum ya kutuma barua-pepe. Ukiwa na zana hii ya bei rahisi, utaboresha sana ufanisi wa uhusiano wa wateja.
Pakua toleo la demo
Wakati wa kuanza programu, unaweza kuchagua lugha.
Mfasiri ni nani?
Khoilo Roman
Mtayarishaji mkuu ambaye alishiriki katika kutafsiri programu hii katika lugha tofauti.
Mwongozo wa maagizo
Hakuna mtu anayekataza kushiriki katika kazi ya mbali na programu hiyo. Wasimamizi tu ndio wanapewa blanche ya carte na idhini kamili ya usalama. Vigezo vya ufikiaji wa watumiaji wengine wa mfumo vinaweza kupunguzwa. Kwa kuongeza, shirika litaweza kubadilisha chaguo la kuhifadhi data. Ufuatiliaji wa dijiti wa usafirishaji wa abiria pia unajumuisha shughuli anuwai za upangaji, wakati inahitajika kuzingatia ratiba, kuchambua faida ya njia fulani, kupeana zamu kwa madereva na kudhibiti ajira ya kila mtu.
Kwa muda, mienendo ya mahitaji ya udhibiti wa kiotomatiki inabaki kuwa chanya, ambayo inaweza kuelezewa kwa urahisi na mahitaji ya haraka ya mashirika ya kisasa katika kazi ya uchambuzi, nyaraka za hali ya juu, usambazaji wa busara wa usafirishaji, mafuta, na rasilimali zingine. Hakuna njia zaidi ya kidemokrasia ya kujifunza jinsi ya kufanya kazi na mfumo kuliko kupakua toleo la onyesho, kuwasiliana na washauri wa IT kufafanua maswala yenye utata, na kupata msaada mzuri wa habari. Haijatengwa kuwa bidhaa ya dijiti inaweza kufanywa kwa agizo, ikiomba zana maalum za kazi zinazohitajika kwa shirika fulani.
Agiza shirika la kazi ya usafirishaji
Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.
Jinsi ya kununua programu?
Nunua programu iliyotengenezwa tayari
Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum
Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!
Shirika la kazi ya usafirishaji
Mfumo unafuatilia mambo muhimu ya trafiki ya abiria, inashughulika na uandishi, inachukua mahesabu ya awali, na uchambuzi wa kina wa njia. Watumiaji kadhaa wataweza kufanya kazi na shirika la vifaa vya dijiti wakati huo huo. Wasimamizi tu ndio wana haki kamili za kufikia. Viwango vya ufikiaji kwa watumiaji wengine vinaweza kubadilishwa mmoja mmoja. Inaweza kujenga vigezo vya operesheni ya moja kwa moja kwa kujitegemea kurekebisha faraja ya matumizi ya kila siku. Usafiri umeorodheshwa vizuri. Msaada wa habari uko katika kiwango cha juu cha kutosha kusajili tu magari lakini pia vitu vingine vya uhasibu kama wateja, washirika wa biashara, na madereva.
Shirika la elektroniki pia linahusika na mawasiliano na abiria, ambapo utumiaji wa moduli ya kutuma barua-pepe hutolewa kutuma habari na ujumbe wa matangazo. Kazi ya uchambuzi inafanywa moja kwa moja. Watumiaji hawaitaji kufanya juhudi za ziada kupata data wanayohitaji. Usafiri unafuatiliwa kwa wakati halisi. Unaweza kusasisha habari ya uhasibu, thibitisha hali ya gari fulani, hesabu gharama za mafuta, na upange hatua maalum mkondoni bila kuchelewa kwa wakati. Usanidi huo unachambua huduma za abiria kwa kina ili kujua faida ya njia na ndege, kutambua mwelekeo wa kuahidi na kiuchumi.
Kwa hiari yako, unaweza kubadilisha mipangilio ya kiwanda, pamoja na mandhari na hali ya lugha. Itakuwa rahisi sana kusimamia usafiri. Takwimu zote muhimu zinaonyeshwa kwenye skrini. Shirika linaweza kutegemea usahihi wa mahesabu ya awali wakati katika hatua ya mapema mpango huamua gharama zinazofuata za muundo. Ikiwa viashiria vya kazi ya sasa vinatoka kwa kiasi kikubwa kutoka kwa utabiri na ratiba, kuna hali mbaya, basi ujasusi wa programu huarifu juu ya hili. Kila ndege ya abiria inachambuliwa kando ili kuunda hati zinazoambatana, kutathmini utendaji wa wafanyikazi, na kuangalia ufuatiliaji wa wafanyikazi na ratiba.
Haijatengwa kuwa suluhisho la programu ya kugeuza inaweza kutolewa ili kuanzisha ubunifu mpya wa kiufundi, chaguzi za uwasilishaji, na viendelezi ambavyo haviko katika wigo wa msingi wa utendaji. Kwa kipindi cha majaribio, inashauriwa kupakua toleo la onyesho na ujue kila kitu kwa mazoezi.