1. USU
  2.  ›› 
  3. Mga programa alang sa automation sa negosyo
  4.  ›› 
  5. Pagkontrol sa trapiko sa sakyanan
Rating: 4.9. Gidaghan sa mga organisasyon: 472
rating
Mga nasud: Tanan
Ang operating system: Windows, Android, macOS
Grupo sa mga programa: Ang automation sa negosyo

Pagkontrol sa trapiko sa sakyanan

  • Gipanalipdan sa copyright ang talagsaon nga mga pamaagi sa automation sa negosyo nga gigamit sa among mga programa.
    Copyright

    Copyright
  • Kami usa ka napamatud-an nga tigmantala sa software. Gipakita kini sa operating system kung nagpadagan sa among mga programa ug demo-bersyon.
    Gipamatud-an nga magmamantala

    Gipamatud-an nga magmamantala
  • Nagtrabaho kami sa mga organisasyon sa tibuuk kalibutan gikan sa gagmay nga mga negosyo hangtod sa dagkong mga negosyo. Nalakip ang among kompanya sa internasyonal nga rehistro sa mga kompanya ug adunay marka sa pagsalig sa elektroniko.
    Timailhan sa pagsalig

    Timailhan sa pagsalig


Dali nga transisyon.
Unsay gusto nimong buhaton karon?

Kung gusto nimo mahibal-an ang programa, ang labing kadali nga paagi mao ang pagtan-aw una sa tibuuk nga video, ug dayon i-download ang libre nga bersyon sa demo ug pagtrabaho kini sa imong kaugalingon. Kung gikinahanglan, paghangyo ug presentasyon gikan sa teknikal nga suporta o basaha ang mga instruksyon.



Pagkontrol sa trapiko sa sakyanan - Screenshot sa programa

Dili kini sekreto alang sa bisan kinsa nga ang natad sa logistik usa sa labing dinamikong mga lugar. Kada adlaw sa usa ka organisasyon sa logistik adunay daghang lainlaing mga proseso nga kinahanglan kanunay nga bantayan. Human sa tanan, ang kapakyasan sa labing menos usa ka sakyanan puno sa downtime, pagkawala sa panalapi ug mga kustomer, nga, siyempre, dili madawat sa bisan unsa nga negosyo. Busa, kinahanglan nimo nga buhaton ang adlaw-adlaw nga mabinantayon nga pagkontrol sa tanan nga mahitabo sa negosyo. Ug kini dili sayon nga buluhaton. Ingon sa usa ka lagda, kini naglakip sa usa ka dako nga kantidad sa tawo, materyal nga mga kapanguhaan ug panahon. Ug sa samang higayon, dili kanunay posible nga masakop ang tanan nga mga lugar nga usa ka gatos nga porsyento ug mapugngan ang mga problema nga motungha sa oras.

Apan kami adunay usa ka bag-ong solusyon alang sa mga kompanya sa transportasyon: ang programa sa Universal Accounting System. Sa mga module sa programa, mahimo nimong ibutang ang tanan nga kasayuran sa armada sa awto: ang gidaghanon sa matag awto, ang mga dokumento nga magamit alang sa mga awto, ang kahimtang sa mga awto sa pagkakaron, kasayuran bahin sa matag drayber, ug daghan pa. Gitugotan sa sistema ang hingpit nga pagkontrol sa paglihok sa mga salakyanan, tungod kay ang tanan nga kasayuran sa ruta ug ang kinaiya sa kargamento gisulod sa database. Karon makita nimo ang kompleto nga litrato sa kargamento, kostumer ug awto sa usa ka pag-klik.

Sugod karon, mas sayon na ang pagmonitor sa lihok sa mga sakyanan, kay mahimo na kining itugyan sa atong programa. Ang USU kanunay nga nag-monitor ug dili masayop, ug kini gyud ang dili kanunay mahimo sa usa ka tawo. Gamit ang programa, posible nga makita ang tibuuk nga ruta sa aplikasyon: pagkarga, paghunong nga gihimo sa drayber sa ruta ug katapusan nga punto.

Ang programa adunay tab nga Ruta, diin ang tanan nga nag-unang buluhaton mahitabo. Anaa niini nga ang matag seksyon sa agianan sa awto gikonsiderar, ingon man kung adunay mga kargamento niini sa usa ka seksyon o wala. Pinasukad sa kini nga mga datos, ang programa independente nga nagkalkula sa gasto sa mga gasolina ug lubricant, adlaw-adlaw nga allowance sa drayber ug uban pang kasayuran. Salamat niini, ang tanan nga trabaho, pagproseso sa mga aplikasyon, paglihok sa mga salakyanan, pagkonsumo sa mga pondo kanunay nga kontrolado.

Gawas pa sa pag-monitor sa paglihok sa mga salakyanan, gitugotan ka usab sa USU nga ma-monitor ang mga kalihokan sa tanan nga mga kawani, tungod kay gipakita sa sistema ang tanan nga mga managers ug departamento diin gipasa ang aplikasyon. Ug kung malangan ang pagproseso sa aplikasyon, dali nga makit-an ang empleyado kung diin kini nahimutang. Dugang pa, sa pagkadawat sa usa ka buluhaton, ang mga responsable nga empleyado makadawat dayon og personal nga mga pahibalo.

Usab, usa ka hinungdanon nga bentaha sa USU mao nga ang tibuuk nga pag-agos sa dokumento mahimo nga direkta nga ipahigayon niini. Sa ato pa, dili na kinahanglan nga magdala og mga papeles ug maghulat alang sa usa ka pirma, tungod kay ang matag empleyado mahimo’g magbutang usa ka electronic nga pirma sa usa ka dokumento.

Gipasimple kaayo sa USU ang trabaho ug makadaginot sa oras, nga hinungdanon kaayo alang sa mga kompanya sa transportasyon. Naghatag siya og bililhon nga tabang dili lamang sa mga manedyer, kondili usab sa mga sakop, tungod kay siya makahimo sa pagbuhat sa bisan unsang pagkakomplikado sa tukma ug tukma nga paagi. Apan ang han-ay, katukma ug katulin sa trabaho - kini ang direkta nga nagdepende sa kalampusan sa bisan unsang kompanya. Mao nga ang among sistema labi nga nahimong kapilian sa malampuson nga mga organisasyon nga nagsunod sa mga panahon ug naningkamot nga matubag ang mga panginahanglanon sa mga kostumer.

Ang accounting sa usa ka kompanya sa transportasyon nagdugang sa pagka-produktibo sa mga kawani, nga nagtugot kanimo sa pag-ila sa labing produktibo nga mga kawani, nga nagdasig niini nga mga empleyado.

Ang programa alang sa mga dokumento sa transportasyon nagmugna og mga waybill ug uban pang gikinahanglan nga dokumentasyon alang sa operasyon sa kompanya.

Ang programa alang sa kompanya sa transportasyon nagpahigayon sa pagporma sa mga hangyo alang sa transportasyon, nagplano sa mga ruta, ug usab nagkalkula sa mga gasto, nga gikonsiderar ang daghang lainlaing mga hinungdan.

Kinsa ang developer?

Akulov Nikolay

Eksperto ug punong programmer nga miapil sa pagdesinyo ug pagpalambo niini nga software.

Petsa nga kini nga panid gisusi:
2024-05-18

Ang programa sa kompanya sa transportasyon, kauban ang mga proseso nga may kalabotan sa transportasyon sa mga butang ug pagkalkula sa mga ruta, nag-organisar sa taas nga kalidad nga accounting sa bodega gamit ang modernong kagamitan sa bodega.

Ang programa sa transport company nagkonsiderar sa mga importanteng indicators sama sa: parking cost, fuel indicators ug uban pa.

Ang accounting alang sa mga salakyanan ug mga drayber nagmugna og usa ka personal nga kard alang sa drayber o bisan kinsa nga empleyado, nga adunay katakus sa pag-attach sa mga dokumento, mga litrato alang sa kasayon sa accounting ug sa departamento sa personnel.

Ang accounting sa mga dokumento sa transportasyon gamit ang aplikasyon alang sa pagdumala sa usa ka kompanya sa transportasyon naporma sa pila ka segundo, nga nagpakunhod sa oras nga gigugol sa yano nga adlaw-adlaw nga buluhaton sa mga empleyado.

Ang mga kompanya sa transportasyon ug logistik aron mapauswag ang ilang negosyo mahimong magsugod sa pag-aplay sa accounting sa organisasyon sa transportasyon gamit ang usa ka awtomatikong programa sa kompyuter.

Ang accounting sa kompanya sa transportasyon nag-compile sa labing bag-o nga kasayuran sa mga salin sa mga sugnod ug lubricant, mga spare parts alang sa transportasyon ug uban pang hinungdanon nga mga punto.

Ang pag-automate sa usa ka kompanya sa transportasyon dili lamang usa ka himan alang sa pagtipig sa mga rekord sa mga salakyanan ug mga drayber, apan usab daghang mga taho nga mapuslanon sa pagdumala ug mga empleyado sa kompanya.

Organisasyon sa awtomatik nga pagkontrol sa paglihok sa mga salakyanan.

Ang katakus sa pagbalhin sa labing komplikado nga mga proseso nga nanginahanglan labing tukma sa sistema.

Bug-os nga pagkontrolar sa tanang proseso ug dibisyon sa kompaniya sa transportasyon.

Ang abilidad sa pagpadayon sa pinansyal nga mga pahayag sa programa.

Ang abilidad sa pagpadayon sa pag-agos sa dokumento ug pagbutang sa mga electronic nga pirma sa sistema.

Ang katakus nga tagdon ang tanan nga mga salakyanan, ilang paglihok, kasayuran bahin sa mga drayber ug kustomer sa usa ka sistema.

Ang abilidad sa pagpahigayon sa kanunay nga pagmonitor sa mga sakyanan ug sa ilang mga lihok.

Sa pag-instalar sa USU walay espesyal nga kondisyon ang gikinahanglan, ang Windows platform lamang.

Sa pagkadawat sa usa ka buluhaton, ang matag manedyer makadawat og usa ka personal nga pahibalo, ug ang manedyer kanunay nga nahibal-an kung unsang empleyado ang adunay aplikasyon, ug makita usab ang tibuok proseso sa paglihok niini sa mga departamento.

Ang USU adunay yano, magamit ug nindot nga gidisenyo nga interface.

Ang tanan nga mga proseso sa kompanya nahimong mas paspas ug mas hapsay.

Ang USU dili moangkon sa mga kasaypanan ug mga kakulangan.

Nagbuhat sa bisan unsang pagkakomplikado sa kadali ug tukma kutob sa mahimo, sa ingon makatipig daghang oras ug gipasimple ang proseso sa pagkontrol.



Pag-order og kontrol sa trapiko sa sakyanan

Sa pagpalit sa programa, tawag lang o pagsulat kanamo. Ang among mga espesyalista mouyon kanimo sa angay nga pagsumpo sa software, pag-andam og kontrata ug invoice alang sa pagbayad.



Unsaon pagpalit sa programa?

Ang pag-instalar ug pagbansay gihimo pinaagi sa Internet
Gibanabana nga oras nga gikinahanglan: 1 ka oras, 20 ka minuto



Mahimo ka usab mag-order sa custom nga software development

Kung ikaw adunay espesyal nga mga kinahanglanon sa software, pag-order sa naandan nga pag-uswag. Unya dili ka kinahanglan nga mopahiangay sa programa, apan ang programa ipahiangay sa imong mga proseso sa negosyo!




Pagkontrol sa trapiko sa sakyanan

Ang katakus sa pagtabon sa tanan nga mga lugar sa produksiyon, pag-monitor niini ug paghatag usa ka biswal nga pagtuki sa bisan unsang kombenyente nga porma.

Pagpauswag sa imahe sa kompanya pinaagi sa pag-optimize sa trabaho sa kompanya ug paghatag mas maayong serbisyo.

Ang mga workflow nahimong transparent, ug imong makita ang paglihok sa mga order gikan sa pagsugod hangtod sa katapusan nga punto ug ang tanan nga intermediate nga mga punto.

Adunay tanan nga mga gimbuhaton nga gikinahanglan alang sa mga kompanya nga nag-apil sa bisan unsang klase nga kalihokan.

Mahimong ipasibo alang sa bisan unsang kompanya.

Ang matag seksyon sa agianan, ang kahimtang sa awto ug ang paglihok niini sa bisan unsang oras gikonsiderar.

Ang sistema mahimo nga independente nga makalkula ang gasto sa mga sugnod ug lubricant, adlaw-adlaw nga allowance alang sa drayber ug uban pang kinahanglan nga kasayuran.

Posible nga mag-download sa labing bag-ong datos sa tanan nga mga salakyanan, lakip ang mga naglihok.

Ang abilidad sa pagpugong sa mga mitumaw nga mga problema, salamat sa kanunay nga pag-monitor ug pagtuki sa negosyo.