1. USU
  2.  ›› 
  3. Programma's foar saaklike automatisearring
  4.  ›› 
  5. Elektroanyske registraasje fan spoarkaarten
Beoardieling: 4.9. Oantal organisaasjes: 17
rating
Lannen: Alle
Bestjoeringssysteem: Windows, Android, macOS
Groep fan programma's: Business automatisearring

Elektroanyske registraasje fan spoarkaarten

  • Copyright beskermet de unike metoaden fan bedriuwsautomatisaasje dy't wurde brûkt yn ús programma's.
    Copyright

    Copyright
  • Wy binne in ferifiearre software-útjouwer. Dit wurdt werjûn yn it bestjoeringssysteem by it útfieren fan ús programma's en demo-ferzjes.
    Ferifiearre útjouwer

    Ferifiearre útjouwer
  • Wy wurkje mei organisaasjes oer de hiele wrâld, fan lytse bedriuwen oant grutte. Us bedriuw is opnaam yn it ynternasjonale register fan bedriuwen en hat in elektroanysk fertrouwensmerk.
    Teken fan fertrouwen

    Teken fan fertrouwen


Fluch oergong.
Wat wolst no dwaan?

As jo yn 'e kunde komme wolle mei it programma, is de rapste manier om earst de folsleine fideo te besjen, en dan de fergese demo-ferzje te downloaden en der sels mei te wurkjen. As it nedich is, freegje in presintaasje oan fan technyske stipe of lês de ynstruksjes.



Elektroanyske registraasje fan spoarkaarten - Programma skermprint

Reizen, saaklike reizen rûn it lân fine it meast plak fia it spoar, om't it net allinich feilich is, mar ek betelber, mar mei de ûntwikkeling fan technology, passazjiers besparje it leafst tiid en brûke it online formaat, fral om't elektroanyske registraasje fan spoar kaartsjes wurdt in allesteand ferskynsel. It is folle handiger om in e-ticket te keapjen dan nei it treinstasjon te gean of nei kantoaren foar spoarkaarten yn 'e stêd te sykjen, wylst de kar fan sitten makliker is, de kliïnt beslút hokker trein en wannear't it him handiger is, sûnder te freegjen oer de ferskate farianten fan kassiers en de wachtrige, dy't yn sokke gefallen faak wurdt foarme. Spoarstasjons moatte op har beurt de ferkeap yn dit formaat en de byhearrende ûntfangst fan passazjiersgegevens goed organisearje. D'r binne bepaalde registraasjeasken, dy't moatte wurde wjerspegele yn in spesjaal programma. De yntroduksje fan softwarealgoritmen makket yn dit gefal it kontrolearjen fan elke rigel en de justigens fan it ynfoljen, wêrtroch it wurk fan managers dy't ferantwurdlik binne foar de ymplemintaasje fan 'e elektroanyske spoarkaarten fasilitearje. Mar in grutter effekt kin wurde berikt as ferkeap by de kassa en fia de webside yn ien ynformaasjeromte wurde kombineare, it meitsjen fan in inkele elektroanyske databank, in list mei passazjiers nei elke rjochting en datum, kontrôle en behear fêststelle. Goede software kin in klant helpe registrearje mei oanfragen op it skerm om op te folgjen, de oankeaptiid ynkoarte en loyaliteit ferheegje. Alles wat oerbliuwt is in elektronyske assistint fan hege kwaliteit te finen dy't de ynstelde taken oanpakke soe, of better as it ekstra ark foar boekhâlding, analyse en monitoaring koe leverje. Us USU-software-systeem foar ûntwikkeling kin wol sa'n oplossing wurde, om't it ferskate hat kin net wurde oanbean troch foardielen foar ferlykbere platfoarms. Mei in brede funksjonaliteit bliuwt it systeem betelber, om't elke klant it rjocht hat de set ark te kiezen dy't nedich is neffens spesifike doelen, en dus net te beteljen neffens iets dat net brûkt wurdt. Us yndividuele oanpak foar ûntwikkeling lit it programma brûke yn ferskate elektroanyske fjilden fan aktiviteit, ynklusyf de spoarsektor.

Wa is de ûntwikkelder?

Akulov Nikolay

Ekspert en haadprogrammeur dy't meidie oan it ûntwerp en ûntwikkeling fan dizze software.

Datum dizze side waard hifke:
2024-05-13

Dizze fideo kin mei ûndertiteling yn jo eigen taal wurde besjoen.

In protte jierren hat ús bedriuw USU Software besocht software te meitsjen en troch te ferbetterjen, mei de modernste technologyen en ynnovative oplossings ta te passen wêrmei't wy de software kinne brûke yn alle ôfdielingen fan it bedriuw, om in yntegreare oanpak foar automatisearring te organisearjen. Eksperts hawwe besocht de interface te oriïntearjen op brûkers fan alle feardigensnivo's om de oergong nei in nij wurkformaat net te komplisearjen. Meiwurkers hoege allinich in koarte training troch te jaan yn 'e foarm fan in briefing om de menustruktuer, it doel fan' e modules, en de basis dy't nedich is om funksjes te wurkjen te begripen. Mar foardat jo trochgean mei de ûntwikkeling sels en de folgjende stadia fan ymplemintaasje, wurdt in yngeande analyze fan 'e ynterne prosessen yn' e organisaasje útfierd, wurdt in technyske taak makke, dy't de winsken fan 'e klant, de hjoeddeistige behoeften fan it personiel werjout. Nei oerienkomst oer de technyske nuânses geane de ûntwikkelders oer nei de ynstallaasje, dy't trouwens op ôfstân kin plakfine fia it ynternet, en in ekstra, iepenbier beskikber applikaasje. De opsje op ôfstân is ek fan tapassing op folgjende konfiguraasje, training en technyske stipe, wêrtroch it mooglik is om elektroanyske konfiguraasje oer de heule wrâld te ymplementearjen. Oan bûtenlânske klanten biede wy in ynternasjonale ferzje fan it programma oan, wêr't it menu en ynterne formulieren wurde oerset nei de spesifikaasjes fan registraasje en ferkeap fan spoarkaarten. Foardat jo direkt mei de applikaasje begjinne te wurkjen, is it needsaaklik om elektroanyske mappen yn te foljen mei gegevens oer de organisaasje, dokuminten oerdrage, en listen fan klanten en passazjiers. Om dit te dwaan is de maklikste manier om de ymportopsje te brûken, yn in pear minuten, mei behâld fan de ynterne struktuer, mar d'r is altyd in mooglikheid om ferskate posysjes mei de hân ta te foegjen. Fierder fiere de kassier yn in pear sekonden registraasje fan nije klanten, mei help fan in taret formulier, hardwarealgoritmen helpe dit te dwaan by it keapjen fan spoarkaarten fia it ynternet, troch in persoan troch de punten te stjoeren en ynfolle konturen.

Elke brûker krijt in aparte akkount om syn taken út te fieren, hy is yn steat allinich de gegevens en funksjes te brûken dy't nedich binne om har taakplichten út te fieren. Dit formaat fan wurk makket it mooglik om in noflike wurkomjouwing te meitsjen wêr't ûnnedige ôfliedingen en tagelyk de sirkel fan persoanen beheine mei tagong ta fertroulike gegevens. Allinich de lieder is net beheind yn syn rjochten en kin sels de foegen fan ûndergeskikten útwreidzje as sa'n behoefte ûntstiet. Om elektroanyske registraasje fan spoarkaarten op te stellen, is it nedich it programma te yntegrearjen mei de webside fan it stasjon, wylst ekstra stadia fan gegevensferwurking elimineare. De earder konfigureare elektroanyske algoritmen kinne jo de proseduere foarskriuwe foar elke poadium, en soargje foar de justeens fan 'e útjûn kontrôles en spoarkaarten. As kassa's fan spoarkaarten operaasjes fan oare tickets fereaskje, dan kinne se wjerspegele wurde op it momint fan hardware-ûntwikkeling fan tickets of in upgrade brûke, dy't op elts momint wurdt útfierd fanwegen in fleksibele interface. De nije registraasjeproseduere foar passazjierskaarten fia de side wurdt ek bepaald troch de ynterne regeljouwing, wylst de databank automatysk ynformaasje oer de keaper en oankochte sitten werjout. It eksterne ûntwerp fan 'e útjûn dokuminten dy't it rjocht fan reis befestigje, kin troch brûkers op har eigen feroare wurde as se de passende tagongsrjochten hawwe. Dat it formaat kin net allinich gegevens befetsje oer de rjochting, it type spoarkaarten, ferfier en sitten, mar ek de oankeap fan ekstra tsjinsten, as in list dêrfan om ûnderweis fierder te keapjen. Mei help fan elektroanyske registraasje kinne passazjiers in soad tiid besparje, om't de heule proseduere begryplik is op in yntuïtyf nivo, wat betsjut dat d'r gjin swierrichheden binne by it keapjen of ynfieren fan ynformaasje út dokuminten. Alle prosessen binne ûnderwurpen oan registraasje, ynklusyf de aksjes fan personiel, wêrtroch it management har aktiviteiten op ôfstân kontrolearje kin, hjirûnder wurdt in kontrôle ek levere oan elke ôfdieling en spesjalist. Oan 'e ein fan in bepaalde perioade leveret it systeem automatysk in set rapportaazjes, dy't de parameters en yndikatoaren wjerspegelt dy't waarden markearre yn' e ynstellings. Dus om de fraach nei bepaalde gebieten te kontrolearjen, om de produktiviteit fan personiel as finansjele streamingen te beoardieljen, docht bliken yn in pear minuten, en hâldt jo finger op 'e pols.



Bestel in elektronyske registraasje fan spoarkaarten

Om it programma te keapjen, belje of skriuw ús gewoan. Us spesjalisten sille mei jo iens wurde oer de passende softwarekonfiguraasje, in kontrakt en in faktuer foar betelling tariede.



Hoe kinne jo it programma keapje?

Ynstallaasje en training wurde dien fia it ynternet
Ungefearde tiid nedich: 1 oere, 20 minuten



Jo kinne ek oanpaste softwareûntwikkeling bestelle

As jo spesjale softwareeasken hawwe, bestel dan oanpaste ûntwikkeling. Dan hoege jo net oan te passen oan it programma, mar it programma wurdt oanpast oan jo saaklike prosessen!




Elektroanyske registraasje fan spoarkaarten

Troch it USU Software elektronysk platfoarm te keapjen as haadapplikaasje, krije jo mear dan software, it wurdt in echte assistint net allinich foar it management, mar foar alle brûkers, om't it guon ferantwurdlikheden nimt. In yndividuele oanpak foar automatisearring makket it mooglik om de meast noflike applikaasje te krijen, wêr't d'r allinich de nedige ark binne en neat mear. Us fleksibel priisbelied makket it mooglik om in konfiguraasje te keapjen sels mei in beskieden budzjet en útwreidzje funksjonaliteit as nedich. Foar dyjingen dy't de mooglikheden fan it programma útwreidzje wolle, biede wy eksklusive ekstra opsjes, ûntwikkele op bestelling.

It USU-software registraasjesysteem bestiet in protte jierren yn 'e merk foar ynformaasjetechnology, mei de opboude ûnderfining kinne klanten de meast optimale oplossingen oanbiede yn saaklike automatisearring. De applikaasje-ynterface is sa boud dat begjinners en sûnder ûnderfining brûkers gjin swierrichheden hawwe by behearskjen en folgjende operaasje. It menu foar registraasjeprogramma bestiet út mar trije modules, dy't ferantwurdlik binne foar it ferwurkjen en opslaan fan ynformaasje, aktyf personielaksjes, en tarieding fan rapporten. In koarte trainingskursus fan ús personiel is genôch om de struktuer fan 'e seksjes, it doel fan' e opsjes te begripen en troch te gean nei in praktyske kunde. Elke brûker is registrearre yn 'e databank en kriget aparte rjochten foar gebrûk fan funksjes, sichtberenssône foar ynformaasje, dy't ynfloed fan bûten op fertroulike ynformaasje útslút. Jo hoege gjin jild te besteegjen oan 'e oankeap fan ekstra apparatuer as profesjonele apparaten, it systeem hat allinich in wurkjende komputer nedich. Aksealgoritmen formules foar berekkening fan kosten en dokumintaasje sjabloanen wurde oan it begjin konfigureare, rekken hâldend mei de nuânses fan spoarferfier. It nije formaat fan ferkeap, sawol online as offline, jout ta dat transaksjes folle rapper wurde útfierd dan foar de ymplemintaasje fan 'e konfiguraasje fan' e USU-software. Om in nije kliïntregistraasje te leverjen, is it genôch om it tariede formulier te brûken, wêryn it genôch is om de ûntbrekkende ynformaasje yn te fieren, wêrtroch de servicetiid wurdt fermindere.

Alle jildpunten binne ferienige yn ien romte, wat helpt by it behâld fan ien ynformaasjebasis en gegevens útwikselje yn automatyske modus. Om it ferlies fan ynformaasje, dokuminten, katalogussen as gefolch fan problemen mei kompjûters út te sluten, wurdt in argyf- en backupmeganisme útfierd. Mei tank oan it platfoarm en de yntegraasje mei de webside fan it treinstasjon wurdt de ferkeap fan kaartsjes yn elektronysk formaat oprjochte, wat in populêre tsjinst is ûnder passazjiers. Jo kinne wurkje yn it programma net allinich oer it lokale netwurk, binnen de organisaasje, mar ek it ynternet brûke, wylst de lokaasje der net ta docht. Finansjele rapportaazjes en analyses helpe om de meast frege rjochtingen te bepalen en net yn fraach en dêrop moat it oantal auto's of treinen wurde fermindere. De ferbining op ôfstân lit gearwurkje mei bûtenlânske klanten, op 'e side kinne jo in folsleine list fan lannen fine, in aparte, ynternasjonale ferzje wurdt foar har oanbean.