Низоми амал: Windows, Android, macOS
Гурӯҳи барномаҳо: Автоматикунонии бизнес
Барнома барои истгоҳи автобус
- Ҳуқуқи муаллифӣ усулҳои беназири автоматикунонии тиҷоратро, ки дар барномаҳои мо истифода мешаванд, муҳофизат мекунад.
Ҳуқуқи муаллифӣ - Мо як ношири нармафзори тасдиқшуда ҳастем. Ин дар системаи оператсионӣ ҳангоми иҷро кардани барномаҳо ва версияҳои намоишии мо нишон дода мешавад.
Ношири тасдиқшуда - Мо бо созмонҳо дар саросари ҷаҳон аз тиҷорати хурд то тиҷорати калон кор мекунем. Ширкати мо ба феҳристи байналмилалии ширкатҳо дохил карда шудааст ва тамғаи эътимоди электронӣ дорад.
Аломати эътимод
Гузариши зуд.
Шумо ҳоло чӣ кор кардан мехоҳед?
Агар шумо хоҳед, ки бо барнома шинос шавед, роҳи зудтарин ин аст, ки аввал видеои пурраро тамошо кунед ва сипас версияи намоишии ройгонро зеркашӣ кунед ва худатон бо он кор кунед. Агар лозим бошад, аз дастгирии техникӣ пешниҳод дархост кунед ё дастурҳоро хонед.
Бо мо дар ин ҷо тамос гиред
Чӣ тавр барномаро харидан мумкин аст?
Намоиши скриншоти барнома
Видеоро дар бораи барнома тамошо кунед
Зеркашии версияи намоишӣ
Конфигуратсияҳои барномаро муқоиса кунед
Арзиши нармафзорро ҳисоб кунед
Агар ба шумо сервери абрӣ лозим бошад, арзиши абрро ҳисоб кунед
Таҳиягар кист?
Скриншоти барнома
Ҳар рӯз ҳазорҳо мусофирон аз хадамоти нақлиёти шаҳрӣ истифода мебаранд, барои баъзеҳо ин роҳи расидан ба кор аст, дар ҳоле ки дигарон, ба ин васила, масофаи нисбатан кӯтоҳро тай мекунанд, аммо барои нигоҳ доштани талабот, сифати хизматрасонӣ, ширкатҳои нақлиётӣ бояд технология ва системаҳои муосирро истифода баранд . Автовокзал метавонад ёрдамчии асосии ин мақсад гардад. Вақт бояд ба назар гирифта шавад, ки равандҳои ҳамроҳӣ бо тайёрии парвозҳо, фурӯши чиптаҳо, назорати убури мусофирон, дар акси ҳол, бидуни назорат ва идоракунии дуруст ҳолатҳои форс-мажор ба амал меоянд, ки ба кори ташкилот таъсири манфӣ мерасонанд. Бе истифодаи асбобҳои иловагӣ, нигоҳ доштани суръати зарурӣ, сифати фаъолият осон нест, аммо дар асл ин ғайриимкон аст, зеро вақт дар як ҷо намеистад, автоматизатсия дар ҳама соҳа ба талабот табдил меёбад, бе он ғайриимкон аст дар ритми ҳозираи иқтисодиёт бимонад. Автовокзалҳо, ба монанди дигар ширкатҳои нақлиётӣ, ба як ёрдамчии муҳосиби электронӣ, нигоҳ доштани пойгоҳҳои иттилоотӣ, амалиётҳои молиявӣ ва назорати кори кормандон ниёз доранд. Ҳар қадаре ки шумораи мусофирон зиёдтар шавад, ҳамон қадар миқдори маълумотҳое, ки бояд дар як вақт коркард карда шаванд, ҳамон қадар зиёдтар мешавад, дар ин ҳолат, шахс хоҳ нохоҳ ба хатогиҳо роҳ медиҳад, зеро захираҳои инсонӣ маҳдуд нестанд. Дар мавриди алгоритмҳои замимавии таҷҳизот, ин масъала ба таври худкор баробар карда мешавад, зеро иҷрои вазифа ҳамеша дар сатҳи баланд боқӣ мемонад, барнома хаста намешавад ва рухсатӣ талаб намекунад ё бемор намешавад. Баъзе менеҷерҳо истифодаи системаҳои оддии баҳисобгириро афзалтар медонанд, ки барои зеркашӣ аз интернет мушкиле надоранд, ба умеди ҳалли масъалаҳои мубрам дар ин роҳ. Аммо аз барномаи нармафзори истгоҳи автобуси оммавӣ натиҷаҳои аҷибро интизор нашавед, зеро он ба хусусиятҳои тиҷорат мувофиқ нест. Чун қоида, шумо метавонед ягона барномаеро зеркашӣ кунед, ки версияҳои аллакай кӯҳна ё намоишӣ доранд ва бо фаъолияти маҳдуд. Агар шумо нияти ба даст овардани як барномаи баландсифатро дошта бошед, ки на танҳо масъули нигоҳдории маълумот, балки дар идоракунии ташкилот низ кӯмак мекунад, пас шумо бояд ба имконияти мутобиқ кардани абзор ва осонии омӯзиш диққат диҳед, дар акси ҳол, гузариш ба автоматикунонӣ вақти зиёдро талаб мекунад.
Таҳиягар кист?
2024-05-15
Видео барнома барои истгоҳи автобус
Ин видеоро бо субтитрҳо бо забони худ тамошо кардан мумкин аст.
Ҳамчун як нусхаи арзандаи барномаи истгоҳи автобус, мо тавсия медиҳем, ки бо рушди мо - системаи Software USU шинос шавед. Дар тӯли 10 сол, ширкати мо USU Software ба соҳибкорони тамоми ҷаҳон кӯмак мекунад, ки як қисми равандҳоро ба алгоритмҳои барнома интиқол дода, тиҷорати худро ба марҳилаҳои нав бароранд. Мо кӯшиш кардем барномае созем, ки ҳалли оптималии ҳар як соҳаи фаъолият бошад, новобаста аз миқёс ва шакли моликияти он. Пас аз шиносоӣ бо имкониятҳои платформа, зарурати ворид кардани дархост дар Интернет ‘зеркашии барномаи автовокзал’ ба замина бармегардад. Тавассути барнома, шумо метавонед системаеро созед, ки метавонад эҳтиёҷоти ҷорӣ ва ояндаро бидуни пардохти имконоти нолозим қонеъ гардонад. Муносибати инфиродӣ нисбати ҳар як муштарӣ татбиқ карда мешавад, зеро барои эҷоди як барномаи нармафзори баландсифат, омӯзиши нозукиҳои менеҷмент, шӯъбаҳои сохтмон, ҳузури филиалҳо ва ниёзҳои кормандон талаб карда мешавад. Пас аз таҳлил, вазифаи техникӣ ташкил карда мешавад, ки он тасдиқи пешакиро мегирад, ки имкон медиҳад конфигуратсияро инъикос кунад, ки якчанд нозукиҳоро инъикос кунад, агар шумо ягон барномаи ройгонро зеркашӣ кунед. Ҳамин тариқ, барномаи истгоҳи автобуси системаи баҳисобгирӣ ҳангоми омӯзиш душворӣ ба бор намеорад, интерфейси онро сатҳи гуногуни тайёрӣ, дониши корбарони оянда ҳидоят мекунад. Менюи барномаҳо танҳо аз се модул сохта шудааст, ки ҳадафи онҳо ба як курси кӯтоҳмуддати омӯзишӣ аз таҳиягарон кӯмак мекунад ва он дар формати дурдаст сурат мегирад. Баръакси системаҳои дигар, ки дар азхудкунии онҳо мушкилот вуҷуд дорад, дастури дарозмуддат талаб карда мешавад, барномаи USU Software танҳо чанд соатро мегирад, пас танҳо амалия лозим аст. Алгоритмҳо ба пойгоҳи омодашуда ва татбиқшуда муқаррар карда мешаванд, ки тибқи он мутахассисон кор мекунанд, қолибҳои ҳуҷҷатҳо ба тариқи инфиродӣ таҳия карда мешаванд ва инчунин имкон дорад, ки шаклҳои тайёрро дар Интернет зеркашӣ намоем. Ҳисоб кардани арзиши чиптаҳо ба формулаҳои категорияҳои синну соли мухталиф, самтҳо, масрафи сӯзишворӣ ва музди меҳнати ронандагон низ дар ибтидо танзим карда шудааст, аммо баъдтар корбарон метавонанд мустақилона онҳоро танзим кунанд.
Зеркашии версияи намоишӣ
Барномаи автоматикунонидашудаи системаи автобекати системаи USU Software дар фурӯши чиптаҳо тавассути сохтани суратҳисоби кассир кӯмак мекунад, ки нозукиҳои фаъолиятро инъикос мекунад. Дар барнома шумо метавонед нақшаҳои салонҳои нақлиётиро эҷод кунед, то муштарӣ ҷойҳои барояш мувофиқро интихоб кунад, то ки бо экранҳои беруна ҳамгироӣ шуда, ҷадвал ва қоидаҳоро намоиш диҳед. Ҳар як ҳуҷҷати чиптаро бо рамзи инфиродӣ ҳамроҳ кардан мумкин аст, ки ҳангоми шинондани мусофирон ба шиносоӣ хизмат мекунад. Ҳоло сабти номи ҳуҷҷатҳо, додани суғурта ва ваучерҳои бағоҷ қариб фавран дар баробари гирифтани пардохт сурат мегирад. Кори кассирҳо ба инобат гирифта мешавад, зеро замимаи автовокзал дасти рост ба мудир мегардад ва амали тобеонро дар ҳуҷҷати алоҳида нишон медиҳад, ҳамин тавр назорати шаффоф муқаррар карда мешавад. Инчунин, барномаи нармафзор барои тартиб додани хатсайрҳо, таҳияи варақаҳои роҳ, таҳлили талабот ба ҳар як самт, пешгӯии хароҷоти молиявӣ, банақшагирии ҷадвали корҳои профилактикӣ, арзёбии вазъи кунунӣ мусоидат мекунад. Барои дар хидмат қарор додани автобусҳо назорати доимии ҳолати кории онҳо талаб карда мешавад, ки маънои саривақт иваз кардани қисмҳои фарсуда, санҷиши механизмҳои асосиро дар фосилаи муайян талаб мекунад. Барои ин, барномаи баҳисобгирии истгоҳи автобусии USU Software ба нақша гирифта, мониторинги иҷрои механизми равандҳои истгоҳи автобусро тибқи ҷадвали мавҷуда таъмин менамояд. Ҳатто тартиб додани ҷадвали парвоз, ки бо ҷадвали шахсии ронандагон мувофиқат мекунад, бо нармафзор хеле осонтар аст, зеро ин такрориҳоро бартараф мекунад. Истифодабарандагон имкони зеркашии чунин як ёрдамчии бисёрфунксионалиро надоранд, ки ин ба ҳисоб кардани музди меҳнати кормандон бо назардошти тартиби қабулшуда, ставкаҳои кори қисмҳо мусоидат мекунад. Муҳим он аст, ки нармафзор фарқияти ҳуқуқи дастрасӣ ба маълумоти кормандони оддиро пешбинӣ мекунад ва ин имкон медиҳад, ки доираи шахсоне, ки ба маълумоти махфӣ қабул карда мешаванд, муайян карда шавад. Барои фаҳмидани ҳолати воқеии корҳо дар ширкат, пайдо кардани нуқтаҳои суст ва сохтани стратегияи самараноки рушд, барнома модули ‘Ҳисоботҳо’ -ро пешниҳод мекунад. Дар он шумо як қатор асбобҳоеро пайдо мекунед, ки ба шумо дар таҳлили параметрҳои гуногун кӯмак мекунанд, дар муқоиса бо нишондиҳандаҳои гузашта. Шаклҳои ҷадвалиро бо диаграммаҳо ва графикҳо ҳамроҳ кардан мумкин аст, то маълумоти бештар равшантар карда шавад.
Барнома барои истгоҳи автобус фармоиш диҳед
Барои харидани барнома танҳо занг занед ё ба мо нависед. Мутахассисони мо бо шумо дар бораи конфигуратсияи мувофиқи нармафзор розӣ мешаванд, шартнома ва ҳисобнома-фактураро барои пардохт омода мекунанд.
Чӣ тавр барномаро харидан мумкин аст?
Барнома насб карда мешавад
Агар барнома барои 1 корбар харидорӣ шавад, он на бештар аз 1 соатро мегирад
Барномаи тайёрро харед
Шумо инчунин метавонед таҳияи нармафзори фармоиширо фармоиш диҳед
Агар шумо талаботи махсуси нармафзор дошта бошед, таҳияи фармоиширо фармоиш диҳед. Он гоҳ ба шумо лозим нест, ки ба барнома мутобиқ шавед, аммо барнома ба равандҳои тиҷоратии шумо мутобиқ карда мешавад!
Барнома барои истгоҳи автобус
Замимаи система барои автовокзалро на танҳо кассирҳо ва мудирон, балки муҳосибон, мутахассисони масъули омодасозии нақлиёт ва кормандони анбор низ истифода мебаранд. Ҳар яки онҳо асбобҳо мегиранд, ки татбиқи бисёр равандҳои маъмулиро хеле содда мекунанд. Агар шумо то ҳол ба самаранокии барнома шубҳа дошта бошед ё мехоҳед сохтори интерфейсро дар амал фаҳмед, тавсия медиҳем, ки версияи тестӣ, ки дар сайти расмӣ ҷойгир аст, зеркашӣ кунед. Мо мекӯшем, ки маҷмӯи оптималии асбобҳоро ёбем, то ки барномаи истгоҳи автобуси омода ҳама талаботи тиҷоратиро қонеъ гардонад.
Гарчанде ки як барномаи тайёри USU Software -ро дар Интернет ройгон зеркашӣ кардан ғайриимкон аст, аммо шумо нармафзори инфиродӣ мегиред, ки нозукиҳои гуногунро ба назар мегирад.
Ҳангоми таҳияи барнома, технологияҳои муосиртарин истифода мешуданд, ки натиҷаи баландро барои фаъолияти чандинсола таъмин мекунанд. Истифодаи конфигуратсияи барнома осон аст, зеро ҳангоми сохтани интерфейс истилоҳоти мураккаби касбӣ хориҷ карда шуданд ва меню танҳо се блокро нишон медиҳад. Барои корбарон курси кӯтоҳи омӯзишӣ пешниҳод карда мешавад, ки барои фаҳмидани сохтори меню ва ҳадафи модулҳо, воситаҳои асосии функсионалӣ кӯмак мерасонад. Муносибати инфиродӣ нисбати ҳар як муштарӣ татбиқ карда мешавад, ки таҳлили тартиби дохилиро дар равандҳои ташкилот, муайян кардани эҳтиёҷоти таъҷилиро дар назар дорад. Барнома назорати доимӣ аз болои равандҳо, кормандонро бо инъикоси ҳар як амал дар гузориши алоҳида, дар экрани менеҷер таъмин менамояд. Тавассути истифодаи алгоритмҳои барнома ва қолаби ҳуҷҷатҳо, раванди хизматрасонӣ ба мизоҷон дар вақти хариди чиптаҳо ба таври назаррас суръат гирифт. Воситаҳои барномавии нармафзор ба шумо имкон медиҳанд, ки мониторинги доимии ҷараёни молиявии автовокзалро фароҳам оред, ҳамаи хароҷот, амалиёт, даромадро дар як чанд паши тафтиш кардан мумкин аст. Ҳисоб кардани сарфи сӯзишворӣ ва равғанҳои молиданӣ ба ҳар як масофа аз ҳисоби формулаҳои дохилӣ ҳангоми ба назар гирифтани параметрҳои техникии нақлиёт осонтар мешавад. Барнома ба шумо дар тартиб додани хатсайр, муайян кардани самтҳои талабот ва ҳисоб кардани шумораи автобусҳое, ки талаботро дар асоси таҳлили маълумоти бадастомада кӯмак мекунанд. Формати электронии ҷадвали парвозҳо ва тартиб додани ҷадвали кории ронандагон аз такрори пешгирӣ сарфи назар мекунанд ва вақтро барои кормандоне, ки қаблан онро ташкил мекарданд, сарфа мекунанд. Барномаи система каталогҳои электронии захираҳои моддию техникии ширкат, рӯйхати пудратчиён ва кормандонро месозад, барои ҷустуҷӯи зудтари онҳо менюи контекстӣ пешниҳод карда мешавад. Шӯъбаи баҳисобгирӣ қобилияти автоматикунонии назорати вақти кории ронандагон ва ҳисоби музди меҳнатро тибқи нақшаи меҳнати дона қадр мекунад. Механизми эҷоди нусхаи эҳтиётӣ имкон медиҳад, ки маълумот ва пойгоҳҳои иттилоотӣ ҳангоми гум шуданашон дар натиҷаи вайроншавии таҷҳизоти компютерӣ барқарор карда шаванд. Пеш аз харидани литсензияҳо барои рушди мо, ба шумо маслиҳат медиҳем, ки барномаеро барои истгоҳи автобус дар нусхаи намоишӣ зеркашӣ кунед, дар амал барои арзёбии имконоти дар боло номбаршуда.