1. USU
  2.  ›› 
  3. ໂຄງການສໍາລັບທຸລະກິດອັດຕະໂນມັດ
  4.  ›› 
  5. ການຂົນສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ
ການໃຫ້ຄະແນນ: 4.9. ຈຳ ນວນອົງກອນ: 968
rating
ປະເທດຕ່າງໆ: ທັງ ໝົດ
ລະ​ບົບ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ: Windows, Android, macOS
ກຸ່ມຂອງບັນດາໂຄງການ: ອັດຕະໂນມັດທຸລະກິດ

ການຂົນສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ

  • ລິຂະສິດປົກປ້ອງວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທຸລະກິດອັດຕະໂນມັດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການຂອງພວກເຮົາ.
    ລິຂະສິດ

    ລິຂະສິດ
  • ພວກເຮົາເປັນຜູ້ເຜີຍແຜ່ຊອບແວທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ນີ້ຈະສະແດງຢູ່ໃນລະບົບປະຕິບັດການໃນເວລາທີ່ແລ່ນໂຄງການຂອງພວກເຮົາແລະສະບັບສາທິດ.
    ຜູ້ເຜີຍແຜ່ທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ

    ຜູ້ເຜີຍແຜ່ທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ
  • ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກຈາກທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໄປເຖິງຂະຫນາດໃຫຍ່. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືກລວມຢູ່ໃນທະບຽນສາກົນຂອງບໍລິສັດແລະມີເຄື່ອງຫມາຍຄວາມໄວ້ວາງໃຈທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.
    ສັນຍານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ

    ສັນຍານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ


ການຫັນປ່ຽນໄວ.
ເຈົ້າຕ້ອງການເຮັດຫຍັງໃນຕອນນີ້?

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ຈັກກັບໂຄງການ, ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນທໍາອິດເບິ່ງວິດີໂອເຕັມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດາວໂຫລດເວີຊັນສາທິດຟຣີແລະເຮັດວຽກກັບມັນເອງ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຮ້ອງຂໍການນໍາສະເຫນີຈາກການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຫຼືອ່ານຄໍາແນະນໍາ.



ການຂົນສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ - ພາບຫນ້າຈໍຂອງໂຄງການ

ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງໃນໂປແກຼມ USU ແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງສົມບູນ. ທຸກໆຂັ້ນຕອນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງແລະການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງແມ່ນ ດຳ ເນີນໃນຮູບແບບເວລາປະຈຸບັນ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງຕົວເລກ, ມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດແລະ ຄຳ ຕອບຕໍ່ ຄຳ ຮ້ອງຂໍນີ້ຈະປາກົດຂື້ນໃນທັນທີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມໄວໃນການຕອບໂຕ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງວິນາທີ, ສະນັ້ນບໍ່ມີໃຜສັງເກດເຫັນການຊັກຊ້າດັ່ງກ່າວ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ໂປແກຼມ, ສຳ ລັບບໍລິສັດທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງແລະການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ຖ້າພວກເຂົາເປັນເຈົ້າຂອງພາຫະນະ, ມີການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຢ່າງແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຈາກວິສາຫະກິດຕ່າງໆທີ່ແບ່ງປັນຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງມັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງນັກພັດທະນາ usu.kz.

ການຕັ້ງຄ່ານີ້ ‘Logistics. ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ ', ການທົບທວນຄືນທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ດຽວກັນ, ແມ່ນທົ່ວໄປແລະມີຈຸດປະສົງໃຫ້ທຸກໆວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານຂ້າງເທິງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີອີກລຸ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງຊອບແວໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ແຕ່ວິສາຫະກິດດັ່ງກ່າວເລືອກລະຫວ່າງພວກມັນເປັນອິດສະຫຼະ, ພິຈາລະນາການທົບທວນຄືນທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ.

ການຕິດຕັ້ງການຕັ້ງຄ່າ 'ການຂົນສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ' ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຈາກໄລຍະໄກໂດຍນັກພັດທະນາດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດເຊິ່ງອີງຕາມ ຄຳ ຕິຊົມຂອງລູກຄ້າແມ່ນມີຄວາມສະດວກຫຼາຍແລະບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກການຕິດຕັ້ງໃນຮູບແບບດັ້ງເດີມພ້ອມກັບການຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຂອງລູກຄ້າ. , ຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍປະຢັດເວລາຂອງທັງສອງຝ່າຍແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕັ້ງ ຄຳ ຖາມໃນແບບດຽວກັນ. ພ້ອມກັນນີ້, ເມື່ອ ສຳ ເລັດການຕິດຕັ້ງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ USU ດຳ ເນີນການ ສຳ ມະນາແນະ ນຳ ໃນຮູບແບບໄລຍະໄກດຽວກັນ ສຳ ລັບຜູ້ໃຊ້ໃນອະນາຄົດ, ໃນຂະນະທີ່ ຈຳ ນວນຂອງພວກເຂົາບໍ່ຄວນເກີນ ຈຳ ນວນໃບອະນຸຍາດທີ່ໄດ້ຊື້ ສຳ ລັບ 'ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ'. ຄຳ ຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງການ ສຳ ມະນາດັ່ງກ່າວຍັງມີຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງນັກພັດທະນາ.

ໃຜເປັນຜູ້ພັດທະນາ?

Akulov Nikolay

ຊ່ຽວ​ຊານ​ແລະ​ຫົວ​ຫນ້າ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໃນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຊອບ​ແວ​ນີ້​.

ວັນທີໜ້ານີ້ຖືກທົບທວນຄືນ:
2024-04-26

ວິດີໂອນີ້ສາມາດເບິ່ງໄດ້ດ້ວຍ ຄຳ ບັນຍາຍເປັນພາສາຂອງທ່ານເອງ.

ເພື່ອຈິນຕະນາການກົນໄກຂອງການເຮັດວຽກໃນເວລາ 'ໃນປະຈຸບັນ' ທີ່ປະຕິບັດໂດຍ 'ການຂົນສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ', ທ່ານຄວນຈິນຕະນາການຕັ້ງຄ່າຂອງໂປແກຼມ USS ເປັນລະບົບຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນທີ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນເລີ່ມຕົ້ນການຄິດໄລ່ອັດຕະໂນມັດຂອງຕົວຊີ້ວັດທັງ ໝົດ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາລາມິເຕີທີ່ປ່ຽນແປງ , ກົງຫຼືໄກ່ເກ່ຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເວລາການຄິດໄລ່ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງວິນາທີດຽວກັນເຊິ່ງຜ່ານໄປໂດຍຜູ້ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນ. ປະຕິກິລິຍາຂອງລະບົບຕ່າງໆຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້.

ຕົວຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອອະທິບາຍເຖິງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງໃນເວລາປັດຈຸບັນແມ່ນພື້ນຖານການສັ່ງຊື້, ບ່ອນທີ່ຫ້ອງການຂົນສົ່ງເກັບຮັກສາທຸກໆໃບສະ ໝັກ ຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຢູ່ວິສາຫະກິດ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງທຸກປະເພດເປັນ ໜຶ່ງ ໃນການຂົນສົ່ງສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະຕິບັດ ຄຳ ສັ່ງ, ຫຼື ຫຼາຍໆຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນເນື່ອງຈາກ 'ການຈັດການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ' ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຝ່າຍແລະຍອມຮັບເອົາສິນຄ້າປະເພດຕ່າງໆເພື່ອລົງທະບຽນ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຕັມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຕັ້ງຄ່າຂອງການບໍລິຫານການຂົນສົ່ງເສັ້ນທາງຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະເມື່ອລະບົບໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜູ້ຮັບແລະສ່ວນປະກອບຂອງສິນຄ້າ, ເວລາສົ່ງທີ່ຕ້ອງການ, ແລະເງື່ອນໄຂອື່ນໆ. ມັນສະເຫມີຈະເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນແງ່ຂອງເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍການທົບທວນຄືນຈາກລູກຄ້າປົກກະຕິ.

ການສັ່ງຊື້ແມ່ນຖືກຮຽກເກັບເງິນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ເລືອກແລະລາຍຊື່ລາຄາທີ່ລູກຄ້າໃຊ້. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາມາດ ນຳ ໃຊ້ລາຍການລາຄາຫຼາຍໆຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນ. ລູກຄ້າສາມາດມີລາຍການລາຄາຂອງແຕ່ລະຄົນ, ອີງຕາມສັນຍາສະຫຼຸບຫຼືໄດ້ຮັບເປັນລາງວັນ ສຳ ລັບການຮ່ວມມືທີ່ຍາວນານແລະຫ້າວຫັນ. ການຕັ້ງຄ່າການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມພັກດີຂອງລູກຄ້າ. ມັນຄິດໄລ່ເປັນສ່ວນບຸກຄົນຕາມລາຍການລາຄາທີ່ຕິດກັບໂປຼໄຟລ໌ຂອງລູກຄ້າໃນຖານຂໍ້ມູນຂອງຄູ່ຮ່ວມງານ. ບໍ່ມີການທົບທວນກ່ຽວກັບຄວາມສັບສົນໃນການຄິດໄລ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຊອບແວ, ແລະມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຄາດເດົາ, ຮູ້ວ່າລະບົບບັນຊີອັດຕະໂນມັດນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ.


ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການ, ທ່ານສາມາດເລືອກພາສາ.

ໃຜເປັນນັກແປ?

ໂຄອິໂລ ໂຣມັນ

ຜູ້ຂຽນໂປລແກລມຫົວຫນ້າຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແປພາສາຊອບແວນີ້ເຂົ້າໄປໃນພາສາຕ່າງໆ.

Choose language

ບັນດາ ຄຳ ສັ່ງໃນຖານຂໍ້ມູນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍໂຄງການການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງມີສະຖານະພາບ. ແຕ່ລະສະຖານະພາບມີສີທີ່ຖືກມອບ ໝາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມສາຍຕາໃນການປະຕິບັດ ຄຳ ສັ່ງຕັ້ງແຕ່ສະຖານະພາບແລະການປ່ຽນສີໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຜູ້ປະຕິບັດ ຄຳ ສັ່ງ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ. ການທົບທວນກ່ຽວກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການກໍ່ຖືກເກັບ ກຳ, ເຊິ່ງມີຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ການຂົນສົ່ງ, ຊື່ສຽງຂອງມັນຂື້ນກັບຄວາມມຸ້ງ ໝັ້ນ ຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະຂອງມັນ, ເຊິ່ງເປັນການຄ້ ຳ ປະກັນໃນການຕອບສະ ໜອງ ເວລາສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສັນຍາໄວ້ກັບຜູ້ສົ່ງ. . ຄຸນະພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງຂະບວນການຂົນສົ່ງຍັງຂື້ນກັບພັນທະຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ. ຂໍ້ມູນທີ່ໄວກວ່າກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງພາຫະນະແລະສະພາບເສັ້ນທາງແມ່ນມາຈາກຜູ້ປະຕິບັດງານ, ການຂົນສົ່ງສາມາດຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຫຼາຍຂື້ນໃນກໍລະນີສຸກເສີນທີ່ບາງຄັ້ງເກີດຂື້ນ.

ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຄວາມທັນເວລາຂອງການຈັດສົ່ງຄວນຈະຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ, ບ່ອນທີ່ລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມກະຕັນຍູຕອບພວກເຂົາ. ບົດຂຽນຂອງນັກພັດທະນາໃນການທົບທວນເວບໄຊທ໌ຈາກລູກຄ້າທີ່ໄດ້ຊື່ນຊົມກັບຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຈັດການການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງແບບອັດຕະໂນມັດ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການ ດຳ ເນີນງານພ້ອມກັນຂອງວິສາຫະກິດແລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ສະ ໜາມ ຂໍ້ມູນຂ່າວສານດຽວຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ. ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນມີສິດເຮັດວຽກໃນເຄືອຂ່າຍດັ່ງກ່າວ. ການເຂົ້າສູ່ລະບົບສ່ວນບຸກຄົນແລະລະຫັດຜ່ານດ້ານຄວາມປອດໄພຈັດສັນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແຍກຕ່າງຫາກ, ພິຈາລະນາ ໜ້າ ທີ່ຂອງພະນັກງານ. ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແຍກຕ່າງຫາກສົມມຸດເຮັດວຽກໃນວາລະສານເອເລັກໂຕຣນິກສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະສິ່ງນີ້ສະ ໜອງ ເພື່ອຮັກສາຄວາມຮັບຜິດຊອບສ່ວນຕົວແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ລົງໃນພວກເຂົາ. ຂໍ້ມູນເພີ່ມໂດຍຜູ້ໃຊ້ເຂົ້າໃນເຄືອຂ່າຍແມ່ນຖືກ ໝາຍ ດ້ວຍການເຂົ້າສູ່ລະບົບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້, ເມື່ອກວດພົບຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສາມາດຊອກຫາຜູ້ຂຽນຂອງພວກເຂົາໄດ້ໄວ, ພ້ອມທັງປະເມີນຄຸນະພາບຂອງວຽກງານ. ວາລະສານເອເລັກໂຕຣນິກທັງ ໝົດ ລ້ວນແຕ່ມີຮູບແບບເປັນເອກະພາບ. ຂໍ້ມູນຖືກປ້ອນເຂົ້າຕາມຫຼັກການດຽວກັນແລະຂໍ້ມູນມີໂຄງສ້າງການແຈກຢາຍດຽວກັນ. ການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນໃນຖານຂໍ້ມູນແມ່ນຖືກປະຕິບັດໂດຍເຄື່ອງມືດຽວກັນ: ການຄົ້ນຫາສະພາບການ, ການກັ່ນຕອງໂດຍມູນຄ່າທີ່ເລືອກແລະການຄັດເລືອກຫຼາຍຢ່າງຕາມມາດຖານ.



ສັ່ງການຂົນສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ

ເພື່ອຊື້ໂຄງການ, ພຽງແຕ່ໂທຫາຫຼືຂຽນຫາພວກເຮົາ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຕົກລົງກັບທ່ານກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າຊອບແວທີ່ເຫມາະສົມ, ກະກຽມສັນຍາແລະໃບແຈ້ງຫນີ້ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນ.



ວິທີການຊື້ໂຄງການ?

ການຕິດຕັ້ງແລະການຝຶກອົບຮົມແມ່ນເຮັດຜ່ານອິນເຕີເນັດ
ເວລາປະມານທີ່ຕ້ອງການ: 1 ຊົ່ວໂມງ, 20 ນາທີ



ນອກຈາກນີ້ທ່ານສາມາດສັ່ງການພັດທະນາຊອບແວ custom

ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການຊອບແວພິເສດ, ສັ່ງໃຫ້ການພັດທະນາແບບກໍາຫນົດເອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບໂຄງການ, ແຕ່ໂຄງການຈະຖືກປັບຕາມຂະບວນການທຸລະກິດຂອງທ່ານ!




ການຂົນສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ

ຊື່ນາມສະກຸນໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ຈາກຖານຂໍ້ມູນເຊັ່ນການເລື່ອກສານຂອງສິນຄ້າແລະສິນຄ້າທີ່ຍອມຮັບໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນສິນຄ້າ. ລາຍການທັງ ໝົດ ລ້ວນແຕ່ມີເລກນາມສະກຸນແລະຄຸນສົມບັດປະ ຈຳ ຕົວ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າແລະສິນຄ້າແມ່ນຖືກບັນທຶກໂດຍໃບແຈ້ງ ໜີ້ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກມັນຖືກຜະລິດໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະລວບລວມຖານຂໍ້ມູນອື່ນ, ເຊິ່ງສະຖານະພາບແລະສີສະແດງເຖິງປະເພດຂອງການໂອນຍ້າຍ. ພື້ນຖານຂອງຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ກ່າວເຖິງມີຮູບແບບ CRM - ໜຶ່ງ ໃນວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນການດຶງດູດລູກຄ້າ ໃໝ່, ຮັກສາກິດຈະ ກຳ ແລະເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ. CRM ຕິດຕາມກວດກາລູກຄ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍ ກຳ ນົດວັນທີຕິດຕໍ່ແລະສ້າງລາຍຊື່ການໂທ, ຈົດ ໝາຍ, ຂໍ້ຄວາມແລະເຕືອນເປັນປະ ຈຳ ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ດຳ ເນີນການວິເຄາະກິດຈະ ກຳ ຂອງບໍລິສັດເປັນປະ ຈຳ ແລະສະ ເໜີ ບົດລາຍງານຫຼາຍສະບັບໂດຍມີການປະເມີນຜົນຂອງແຕ່ລະປະເພດວຽກ, ບຸກຄະລາກອນ, ລູກຄ້າແລະຜູ້ຂົນສົ່ງໃນແຕ່ລະໄລຍະ. ບົດລາຍງານກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການແລະ ກຳ ໄລທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ບົດລາຍງານຂອງລູກຄ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ໃດໃຊ້ເງິນຫຼາຍທີ່ສຸດແລະຜູ້ໃດ ນຳ ຜົນ ກຳ ໄລຫຼາຍທີ່ສຸດ. ບົດລາຍງານບຸກຄະລາກອນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພະນັກງານທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງສຸດແລະບໍ່ມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດວຽກງານສະເພາະ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ ຈຳ ນວນວຽກໃນຄວາມເປັນຈິງແລະຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້. ບົດລາຍງານການຕະຫລາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເວບໄຊທ໌ໃດທີ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອສົ່ງເສີມການບໍລິການແມ່ນມີຜົນຜະລິດສູງທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ ກຳ ຈັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ.

ໂຄງການ ດຳ ເນີນການຄິດໄລ່ເປັນອິດສະຫຼະ, ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວຈິງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າ ສຳ ລັບແຕ່ລະໃບສະ ໝັກ, ແລະສະແດງ ກຳ ໄລທີ່ໄດ້ຮັບຈາກມັນ.