Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara
Dhibiti katika kituo cha basi
- Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
Hakimiliki - Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
Mchapishaji aliyeidhinishwa - Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
Ishara ya uaminifu
Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?
Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.
Wasiliana nasi hapa
Jinsi ya kununua programu?
Tazama picha ya skrini ya programu
Tazama video kuhusu programu
Pakua toleo la demo
Linganisha usanidi wa programu
Kuhesabu gharama ya programu
Kuhesabu gharama ya wingu ikiwa unahitaji seva ya wingu
Msanidi ni nani?
Picha ya skrini ya programu
Udhibiti katika kituo cha basi ni mchakato ngumu sana na wa anuwai kwa sababu ya uwepo wa michakato mingi ambayo inapaswa kufuatiliwa kila wakati. Zilizopita ni siku ambazo kulikuwa na mlango wa bure wa vituo vya basi, kuponi za karatasi ziliuzwa katika ofisi za tiketi, ambazo ziliwasilishwa kwa dereva, na ndio hivyo tu. Hakuna mtu aliyekagua hati, mizigo, hakukuwa na usajili wa tikiti, na hata hakuna udhibiti maalum juu ya msongamano wa kituo cha basi. Katika njia fupi za miji, watu hata walipanda wakiwa wamesimama. Leo hali ni tofauti kabisa. Kwenye mlango, mara nyingi kuna muafaka wa kuingilia na vifaa vya kugundua chuma, na, kwa kuzingatia hafla za mwaka jana, sasa makabati yananyunyizia muundo wa antibacterial unaoingia. Ili kupanda basi, abiria lazima ajisajili kwenye kituo cha basi. Tikiti iliyo na barcode imeambatanishwa na msomaji maalum kwenye zamu. Takwimu zinatumwa kupitia unganisho mkondoni kwa seva kuu. Ikiwa nambari iko kwenye hifadhidata, zamu inapokea amri ya kumruhusu abiria apite. Ikiwa tikiti imeharibiwa au kuna kushindwa kwa kiufundi katika mfumo wa kudhibiti, hata kukaribia basi inaweza kuwa ngumu sana. Kwa wazi, mahitaji ya juu kabisa yamewekwa kwenye vifaa na programu. Kwa hivyo, mfumo unaotumika kusimamia kituo cha basi lazima uwe wa hali ya juu na wa kitaalam.
Msanidi ni nani?
Akulov Nikolay
Mtaalamu na mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na maendeleo ya programu hii.
2024-05-19
Video ya udhibiti katika kituo cha basi
Video hii inaweza kutazamwa na manukuu katika lugha yako mwenyewe.
Mfumo wa Programu ya USU una uzoefu mkubwa katika ukuzaji wa bidhaa za kompyuta kwa anuwai ya viwanda na maeneo ya biashara, pamoja na kwa wafanyabiashara wanaofanya kazi katika uwanja wa usafirishaji wa barabara ya abiria. Programu hiyo imeundwa na waundaji wa kitaalam katika kiwango cha viwango vya kimataifa vya IT, ina seti ya kazi, uunganisho wa ndani wa kuaminika kati ya moduli, uwiano bora wa bei na vigezo vya ubora. Mpango huo unakubali wateja kuweka nafasi na kununua viti kwenye mabasi, kujiandikisha mkondoni. Moja kwa moja kwenye kituo cha basi, abiria anaweza kununua katika ofisi ya mtunza pesa au kituo cha tiketi kilicho na skrini ya video na ratiba ya ndege, habari ya kisasa juu ya upatikanaji wa kiti, n.k. Hati zote za tiketi hutengenezwa kwa fomu ya elektroniki na kuchapishwa papo hapo (na printa au wastaafu), ambayo huiokoa idara ya uhasibu ya kampuni kutoka kwa hitaji la kuandaa uhifadhi, suala, udhibiti, na uhasibu wa fomu kali za kuripoti (ambazo ni tiketi zilizochapishwa katika nyumba ya uchapishaji). Programu ya USU inahakikisha utendaji usioingiliwa na uratibu mzuri wa vifaa vyote vya kiufundi, vikiwa umoja katika mtandao wa habari wa kawaida. Ununuzi wa tikiti mbili kwa kiti kimoja, kwa ndege iliyofutwa, kukataa kujiandikisha, na shida kama hizo zimetengwa kabisa. Mtiririko wote wa kifedha wa kituo cha mabasi, pesa na zisizo fedha, unadhibitiwa. Udhibiti wa uhasibu huhifadhiwa na mfumo katika mfumo wa elektroniki chini ya sheria na sheria zilizopitishwa katika biashara hiyo. Inawezekana kuunda msingi wa wateja wa kawaida, iliyo na habari yote muhimu juu ya masafa na gharama za safari, habari ya mawasiliano, mwelekeo unaopendelewa, n.k kuanzisha upelekaji wa moja kwa moja wa Viber, SMS, barua pepe, WhatsApp na ujumbe wa sauti unaowajulisha wateja kuhusu mabadiliko katika ratiba na gharama ya safari, punguzo la kibinafsi, na bonasi, hafla za uendelezaji, mabadiliko katika mfumo wa udhibiti wa viingilio, uhifadhi, usajili, n.k.
Pakua toleo la demo
Udhibiti katika kituo cha basi, pamoja na uhifadhi, uuzaji, usajili, leo hufanywa peke kupitia vifaa vya kiufundi vya elektroniki na programu maalum kwao.
Agiza udhibiti katika kituo cha basi
Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.
Jinsi ya kununua programu?
Nunua programu iliyotengenezwa tayari
Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum
Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!
Dhibiti katika kituo cha basi
Mfumo wa Programu ya USU hutoa kiotomatiki ya anuwai kamili ya michakato ya biashara, uhasibu, na taratibu za kudhibiti asili katika kituo cha basi. Mpango huo unafanywa kwa kiwango cha juu cha kitaalam, inatii viwango vya kimataifa vya IT, na ina bei nzuri sana. Uundaji wa tikiti, kuponi, n.k kwa njia ya elektroniki na uchapishaji moja kwa moja kwenye sehemu za kuuza huondoa hitaji la kuandaa uzalishaji, uhasibu, udhibiti wa matumizi, na uhifadhi wa fomu kali za kuripoti (tikiti zilizochapishwa). Abiria wanaweza kuchagua na kulipia kiti kwenye ndege kwenye ofisi ya tiketi kwa msaada wa mwenye pesa, kwenye kituo cha tiketi, na pia mkondoni kupitia wavuti ya kituo cha basi. Kutoridhishwa, kuingia kabla ya ndege, na shughuli zingine pia zinaweza kufanywa mkondoni. Shukrani kwa mfumo wa uhasibu wa mauzo ya elektroniki, taratibu zote zimerekodiwa wakati wa utekelezaji wao, ambayo inachangia udhibiti mzuri wa makazi, hakuna mkanganyiko na viti na abiria hawaingii katika hali ngumu.
Programu ya USU inatoa uwezekano wa kujumuisha na kutumia skrini kubwa kuwasilisha kwa abiria ratiba, orodha ya ndege zijazo, upatikanaji wa viti vya bure, na habari zingine muhimu kwa wateja. Mpango huo una hifadhidata ya wateja ambapo unaweza kuhifadhi na kukusanya habari juu ya watu au kampuni zinazotumia huduma za kituo cha basi mara kwa mara. Kwa washiriki wa programu ya uaminifu, kituo cha basi kinachoweza kuunda orodha za bei za kibinafsi, kukuza mipango ya ziada, kampeni za uuzaji, nk Programu ya USU hutoa kazi ya kuanzisha utumaji wa moja kwa moja wa SMS, barua pepe, Viber, na ujumbe wa sauti. Ujumbe kama huo unatumwa kwa abiria wa kawaida waliosajiliwa kwenye hifadhidata kuwajulisha juu ya mabadiliko katika ratiba ya kituo cha basi, kufunguliwa kwa njia mpya, utoaji wa punguzo, uwezekano wa kuweka nafasi mapema, kuingia kwa ndege, nk hutoa ujumuishaji katika programu ya taa za elektroniki kwenye mlango wa kudhibiti udhibiti wa ufikiaji. Infobase huhifadhi habari za kitakwimu, kulingana na sampuli ambazo zinaweza kuundwa, uchambuzi unafanywa unaolenga kutambua mifumo ya msimu ya mahitaji, kazi ya biashara imepangwa, nk Mtiririko wote wa kifedha (fedha taslimu na zisizo za fedha) huwa chini ya kila wakati kudhibiti.