Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara
Shirika la kazi ya kampuni ya usafiri
- Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
Hakimiliki - Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
Mchapishaji aliyeidhinishwa - Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
Ishara ya uaminifu
Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?
Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.
Wasiliana nasi hapa
Jinsi ya kununua programu?
Tazama picha ya skrini ya programu
Tazama video kuhusu programu
Pakua toleo la demo
Linganisha usanidi wa programu
Kuhesabu gharama ya programu
Kuhesabu gharama ya wingu ikiwa unahitaji seva ya wingu
Msanidi ni nani?
Picha ya skrini ya programu
Udhibiti wa trafiki mara nyingi unahitaji ufumbuzi wa ubunifu, unaojumuisha miradi ya kisasa ya automatisering. Wanafanya iwezekanavyo kuboresha ufanisi wa usimamizi, kuweka utaratibu wa mzunguko wa nyaraka, na kuanzisha usambazaji wa busara wa rasilimali. Shirika la biashara ya usafiri linategemea uwezo wa usanidi unaotegemea programu ambao unasimamia vyema kundi la magari, kukusanya ripoti za hivi punde za uchanganuzi, kufuatilia gharama za mafuta, kupanga na kusambaza kila safari ya ndege.
Mfumo wa Uhasibu wa Jumla (USS) umejaribu kila wakati kuoanisha utendakazi wa suluhu za tasnia na hali mahususi za uendeshaji. Matokeo yake, shirika la meli ya usafiri wa kampuni inakuwa rahisi zaidi. Mpango huo hauzingatiwi kuwa ngumu. Kazi hiyo imepangwa kwa raha sana ili kutumia zana za kimsingi katika hali ya kila siku, kufuatilia wafanyikazi wa shirika na tija, kukabidhi hati kwa programu, nafasi za hifadhi za katalogi, nk.
Sio siri kwamba udhibiti wa meli za usafiri unahitajika kabisa kwa suala la mzunguko wa nyaraka, ambapo kila fomu ya udhibiti wa shirika imesajiliwa kabla katika vitabu vya kumbukumbu na rejista. Kwa kuongeza, mfumo unashiriki katika kazi ya uchambuzi na kukusanya taarifa kutoka kwa idara zote za kampuni. Operesheni ya kukusanya data inachukua suala la sekunde. Wakati huo huo, shirika lina uwezo wa kuleta pamoja habari za uhasibu, kuhesabu kabla ya gharama za biashara kwa njia fulani, kuchambua maeneo yenye faida zaidi, na kutathmini uajiri wa wafanyikazi.
Usisahau kuhusu gharama za usafiri. Kazi ya programu imepunguzwa kwa kiasi kikubwa kupunguza gharama, wakati rasilimali za hifadhi zinatumiwa kwa busara, gharama zinakuwa chini, na faida ni kubwa zaidi. Kama matokeo, biashara itafanikiwa kiuchumi na kuboreshwa. Mashirika mengi kama kupanga na kutabiri, ambayo pia hutekelezwa katika umbizo la usaidizi wa programu. Unaweza kudumisha kalenda za kibinafsi au za pamoja, kupanga michakato ya upakiaji / upakuaji, kuzingatia urekebishaji wa gari, au kufuatilia muda wa hati za kiufundi.
Katika biashara yoyote, gharama za mafuta huchukua mahali maalum. Hakuna anayeweza kumudu kupuuza nafasi hii ya usimamizi. Kiwango cha juu cha kazi na mafuta kinasaidiwa na uhasibu kamili wa ghala, ambao una vifaa vya mfumo wa habari. Shirika litaweza kudhibiti gharama za usafiri, kukokotoa mabaki halisi ya mafuta na vilainishi, kushughulikia utayarishaji wa nyaraka zinazoambatana, kutoa ripoti kwa wasimamizi, kusoma habari nyingi za uchambuzi ili kurekebisha mkakati wa maendeleo ya hifadhi.
Haupaswi kushangazwa na mahitaji ya usimamizi wa kiotomatiki, wakati mashirika mengi yanafanya chaguo kwa kupendelea kazi ya programu na wafanyikazi na magari, wabebaji na wakandarasi, kujaribu kupunguza hasara na kuongeza mitiririko ya faida. Uendelezaji wa mradi wa kipekee haujatengwa. Wateja wanahitaji tu kuchagua chaguzi za ziada za kushangaza zaidi, soma kwa uangalifu maswala ya ujumuishaji, eleza matakwa yao na matakwa ya muundo. Orodha kamili ya uvumbuzi uliobinafsishwa inapatikana kwenye wavuti yetu.
Mpango wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na michakato inayohusiana na usafirishaji wa bidhaa na hesabu ya njia, hupanga uhasibu wa ghala wa hali ya juu kwa kutumia vifaa vya kisasa vya ghala.
Automation ya kampuni ya usafiri sio tu chombo cha kutunza kumbukumbu za magari na madereva, lakini pia ripoti nyingi ambazo ni muhimu kwa usimamizi na wafanyakazi wa kampuni.
Msanidi ni nani?
Akulov Nikolay
Mtaalamu na mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na maendeleo ya programu hii.
2024-05-14
Video ya shirika la kazi ya kampuni ya usafirishaji
Mpango wa hati za usafiri hutoa bili za njia na nyaraka zingine muhimu kwa uendeshaji wa kampuni.
Uhasibu katika kampuni ya usafiri hukusanya taarifa za kisasa juu ya mabaki ya mafuta na mafuta, vipuri vya usafiri na pointi nyingine muhimu.
Kampuni za usafirishaji na vifaa ili kuboresha biashara zao zinaweza kuanza kutumia uhasibu katika shirika la usafirishaji kwa kutumia programu ya kompyuta otomatiki.
Uhasibu wa hati za usafiri kwa kutumia maombi ya kusimamia kampuni ya usafiri huundwa katika suala la sekunde, kupunguza muda uliotumiwa kwa kazi rahisi za kila siku za wafanyakazi.
Uhasibu wa magari na madereva hutoa kadi ya kibinafsi kwa dereva au mfanyakazi mwingine yeyote, na uwezo wa kuunganisha nyaraka, picha kwa urahisi wa uhasibu na idara ya wafanyakazi.
uhasibu wa kampuni ya usafirishaji huongeza tija ya wafanyikazi, hukuruhusu kutambua wafanyikazi wenye tija zaidi, kuwatia moyo wafanyikazi hawa.
Mpango wa kampuni ya usafiri unazingatia viashiria muhimu kama vile: gharama za maegesho, viashiria vya mafuta na wengine.
Mpango wa kampuni ya usafiri hufanya uundaji wa maombi ya usafiri, mipango ya njia, na pia huhesabu gharama, kwa kuzingatia mambo mengi tofauti.
Pakua toleo la demo
Usaidizi wa Digital umeundwa mahsusi kwa mahitaji na viwango vya makampuni ya kisasa ya usafiri. Anajishughulisha na kumbukumbu, anajali mahesabu ya awali na mahesabu.
Shirika litaweza kudhibiti kikamilifu gharama za mafuta kupitia uhasibu wa ghala uliojengwa - kusajili mafuta iliyotolewa, kuzalisha hati zinazoambatana, na kuhesabu mizani.
Kazi ya uchambuzi inafanywa moja kwa moja. Muhtasari wa hivi punde wa uchanganuzi unapatikana kwa watumiaji. Data inasasishwa kwa nguvu.
Kila gari katika hifadhi imewasilishwa katika hifadhidata ya elektroniki. Inaruhusiwa kutumia maelezo ya graphic, kuzingatia ukarabati wa gari, kufuatilia muda wa nyaraka za kiufundi.
Mpangilio wa mtiririko wa kazi utakuwa mpangilio wa ukubwa rahisi, ambapo kila kiolezo kinawekwa mapema katika rejista na orodha. Kinachobaki ni kuchagua faili inayohitajika na kuanza kuijaza.
Kazi ya mbali haijatengwa. Hali ya wachezaji wengi pia hutolewa.
Magari yanadhibitiwa katika kiolesura tofauti. Hapa unaweza kuweka kwa usahihi hali ya programu, kwa kubofya moja kwenda kwa habari juu ya ndege au data kwenye upakiaji.
Biashara haihitaji tena kutumia muda kuhesabu vitu vya gharama. Usanidi huhesabu kwa usahihi, mara moja, hutoa safu kamili ya habari.
Agiza shirika la kazi la kampuni ya usafirishaji
Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.
Jinsi ya kununua programu?
Nunua programu iliyotengenezwa tayari
Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum
Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!
Shirika la kazi ya kampuni ya usafiri
Inastahili kuchunguza kwa makini chaguzi za ziada. Miongoni mwao kuna mpangilio mpya wa kazi.
Shirika la ununuzi ni rahisi sana. Mpango huo utakuambia ni nafasi gani kampuni inahitaji - mafuta, vipuri, vifaa, nk.
Ikiwa mpango wa kazi haujatimizwa, kupotoka kunaonekana, basi akili ya programu itajaribu kuarifu kuhusu hili kwa wakati unaofaa. Unaweza kusanidi arifa mwenyewe.
Uchambuzi wa shughuli za usafiri ni pamoja na uamuzi wa njia na maelekezo yenye faida zaidi.
Kampuni itapokea ripoti zilizoimarishwa kwa wakati, itaweza kulinganisha usomaji wa kasi ya kasi na matumizi halisi ya mafuta na mafuta, kuamua faida ya meli ya gari, na kupata nafasi dhaifu za kiuchumi.
Uendelezaji wa mradi wa awali haujatengwa. Tunakupa kuchagua chaguzi za kuvutia zaidi, jifunze masuala ya ushirikiano wa bidhaa na uunganisho wa vifaa vya tatu.
Inafaa kujaribu toleo la onyesho la mfumo katika hatua ya awali. Inasambazwa bila malipo.