Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 299

Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara

Programu USU

Uhasibu wa matumizi ya petroli

Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?

Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.

• 
  Wasiliana nasi hapa
• 
  Jinsi ya kununua programu?
• 
  Tazama picha ya skrini ya programu
• 
  Tazama video kuhusu programu
• 
  Pakua toleo la demo
• 
  Linganisha usanidi wa programu
• 
  Kuhesabu gharama ya programu
• 
  Kuhesabu gharama ya wingu ikiwa unahitaji seva ya wingu
• 
  Msanidi ni nani?

Picha ya skrini ya programu

Uhasibu wa matumizi ya petroli lazima uandaliwe katika kila shirika la usafiri na kupangwa kwa usahihi - kulingana na kanuni zilizoidhinishwa za matumizi ya petroli na kitengo maalum cha usafiri na kutafakari kwa matumizi haya kwa gharama za shirika la usafiri, tunaomba msamaha kwa pun. Petroli ni mojawapo ya vitu kuu vya matumizi katika usafiri, uhasibu wa matumizi yake unaweza kuwekwa kwa kutumia bili za njia, ambayo inakuwezesha kugawanya matumizi ya petroli kwa uwiano wa mileage ya gari, kwani bili ni hati ya msingi ambapo mileage imedhamiriwa. Matumizi ya petroli katika shirika la usafiri yanaweza kudhibitiwa na usimamizi wake au kulingana na viwango vya msingi vya matumizi vinavyopendekezwa rasmi kwa kila brand maalum, mfano, nk.

Kwa hali yoyote, hii itazingatia matumizi ya kawaida ya petroli, kwani matumizi yatatambuliwa kwa kuzingatia mileage na kiwango cha matumizi kilichoanzishwa. Mileage ni rahisi kuamua kutoka kwa yaliyomo kwenye njia, ambapo usomaji wa kipima kasi mwanzoni na mwisho wa njia hurekodiwa. Ili kuzingatia matumizi halisi katika njia, nguzo zinaweza kuwasilishwa ambapo kiasi cha petroli kwenye tank kinaonyeshwa - ni kiasi gani cha petroli kilichotolewa na ni kiasi gani kilichosalia. Bila shaka, wakati wa kupokea kundi jipya la petroli, tank ya mafuta haikuweza kuwa tupu, lakini mabaki hayo yalikuwa tayari yameandikwa, kwa hiyo uhasibu unabaki kuwa sahihi, programu ya Mfumo wa Uhasibu wa Universal muhtasari wa risiti zote za mafuta kwenye tank na. mabaki yaliyosajiliwa ndani yake, kutoa idara ya uhasibu na viashiria vya mwisho ...

Kuna aina za bili, ambapo nguzo za kutafakari harakati za petroli kwa uwepo wake katika mizinga hazijawasilishwa, uchaguzi wa muundo unabaki na shirika la usafiri, wakati mpango ulioelezwa wa udhibiti una aina yoyote. Udhibiti wa kiotomatiki wa matumizi ya petroli hutoa maelezo juu ya matumizi yake kila kipindi cha kuripoti na hukuruhusu kufafanua kiwango cha petroli kwenye ghala wakati wowote - mpango wa uhasibu na udhibiti utahesabu kwa uhuru mizani ya sasa na kuwajulisha watu wanaowajibika juu yao. Kutoka kwa yaliyotangulia inafuata kwamba ni rahisi kuweka wimbo wa petroli kulingana na bili - kulingana na uandishi wa kawaida au halisi, kwa hivyo, kuna uhusiano kati ya bili na uhasibu wa mauzo ya petroli.

Mpango huu wa udhibiti hufanya kazi nyingi tofauti, kuwakomboa wafanyakazi wa shirika la usafiri kutoka kwa taratibu za kawaida, kupunguza gharama za kazi na kuongeza ufanisi wake kwa kuongeza tija ya kazi, kuongeza kasi ya kubadilishana habari na, kwa hiyo, michakato yenyewe, ambayo itasababisha kuongezeka kwa faida. Automatisering ya shirika la usafiri ni mojawapo ya mbinu za uboreshaji, na gharama nafuu zaidi kwa kulinganisha na athari iliyopatikana.

Mpango wa udhibiti una vitalu vitatu kuu - Modules, Directories, Ripoti, tofauti za kazi, lakini wakati huo huo kivitendo sawa katika suala la muundo wao wa ndani na vichwa. Hii ndio faida ya mpango wa kudhibiti - hati zote ndani yake zina muundo sawa wa uingizaji data, ingawa fomu na madhumuni yao ni tofauti, hifadhidata zote zina muundo sawa katika uwasilishaji wa habari na zana sawa za usimamizi wa data, ingawa yaliyomo. na uainishaji ni tofauti, shughuli zote zinafanywa kulingana na algorithm sawa, hivyo mtumiaji, hata asiye na ujuzi, hatachanganyikiwa wakati wa kubadili kutoka kwa aina moja ya kazi hadi nyingine.

Kizuizi cha Marejeleo kimewekwa katika mpango wa udhibiti kama urekebishaji, kwa kuwa kanuni za michakato, taratibu za uhasibu na udhibiti zimedhamiriwa hapa, njia za uhasibu na njia za hesabu huchaguliwa, kwa msingi ambao, kwa kweli, taratibu hizi zote zitafanya. ufanyike, kuna hesabu ya shughuli za kazi, kwa kuzingatia ambayo wataenda mahesabu katika hali ya moja kwa moja. Hapa unaweza kupata data ya kimkakati kuhusu shirika la usafiri, ikiwa ni pamoja na mali zake, mgawanyiko wa kimuundo, wafanyakazi, nk. Kizuizi cha Moduli katika mpango wa udhibiti ni wa uendeshaji, iliyoundwa kusajili taarifa za sasa, kuandaa udhibiti wa uendeshaji juu ya kazi ya wafanyakazi na hali ya michakato ya kazi, kudumisha taratibu za uhasibu na hesabu, na kukamilisha nyaraka zote. Hii ni kituo cha kazi cha mtumiaji katika mfumo wa udhibiti wa kiotomatiki, basi vizuizi vingine viwili havipatikani kwa kuingiza data - Saraka hujazwa mara moja mfumo wa kudhibiti unapoanzishwa, na kizuizi cha tatu, Ripoti, hutoa ripoti za takwimu tayari kutumia. na ripoti na uchambuzi wa shughuli za shirika la usafirishaji katika udhihirisho wake wote ...

Hii ni faida nyingine ya mpango wa ufuatiliaji - tathmini ya uendeshaji wa biashara na uchambuzi wake wa muundo, kwani bidhaa zinazofanana kutoka kwa jamii hii ya bei haitoi fursa hii. Ripoti ni zana inayofaa na muhimu katika uhasibu wa usimamizi, kuboresha ubora wake, na pia kuboresha uhasibu wa kifedha, kutoa maelezo ya gharama na mapato, kubaini kati yao zile zisizofaa na / au zisizo na tija katika kesi ya kwanza na kutoa mchango mkubwa zaidi kwa malezi ya faida katika kesi ya pili. ...

Programu ya uhasibu wa mafuta na mafuta itawawezesha kufuatilia matumizi ya mafuta na mafuta na mafuta katika kampuni ya courier, au huduma ya utoaji.

Kampuni yako inaweza kuongeza kwa kiasi kikubwa gharama ya mafuta na vilainishi na mafuta kwa kufanya uhasibu wa kielektroniki wa uhamishaji wa bili kwa kutumia programu ya USU.

Mpango wa kujaza bili za njia hukuruhusu kuorodhesha utayarishaji wa hati katika kampuni, shukrani kwa upakiaji otomatiki wa habari kutoka kwa hifadhidata.

Msanidi ni nani?

Mpango wa malipo ya uhasibu unahitajika katika shirika lolote la usafiri, kwa sababu kwa msaada wake unaweza kuongeza kasi ya utekelezaji wa taarifa.

Ili kuhesabu mafuta na vilainishi na mafuta katika shirika lolote, utahitaji programu ya bili yenye ripoti ya hali ya juu na utendakazi.

Programu ya uhasibu wa mafuta itakuruhusu kukusanya habari juu ya mafuta na vilainishi vilivyotumika na kuchambua gharama.

Ni rahisi zaidi kufuatilia matumizi ya mafuta na mfuko wa programu ya USU, shukrani kwa uhasibu kamili kwa njia zote na madereva.

Uhasibu wa bili za njia unaweza kufanywa haraka na bila matatizo na programu ya kisasa ya USU.

Kampuni yoyote ya vifaa inahitaji kuwajibika kwa petroli na mafuta na mafuta kwa kutumia mifumo ya kisasa ya kompyuta ambayo itatoa taarifa rahisi.

Mpango wa bili za malipo unapatikana bure kwenye wavuti ya USU na ni bora kwa kufahamiana, ina muundo rahisi na kazi nyingi.

Programu ya uhasibu wa mafuta na mafuta inaweza kubinafsishwa kwa mahitaji maalum ya shirika, ambayo itasaidia kuongeza usahihi wa ripoti.

Unaweza kufuatilia mafuta kwenye njia ukitumia mpango wa bili kutoka kwa kampuni ya USU.

Programu ya kurekodi bili itakuruhusu kukusanya habari juu ya gharama kwenye njia za magari, kupokea habari juu ya mafuta yaliyotumika na mafuta mengine na mafuta.

Pakua toleo la demo

Mpango wa bili za uhasibu hukuruhusu kuonyesha habari ya kisasa juu ya utumiaji wa mafuta na mafuta na mafuta kwa usafiri wa kampuni.

Mpango wa uundaji wa bili hukuruhusu kuandaa ripoti ndani ya mfumo wa mpango wa jumla wa kifedha wa kampuni, na pia kufuatilia gharama kwenye njia kwa sasa.

Kwa usajili na uhasibu wa bili za njia katika vifaa, programu ya mafuta na mafuta, ambayo ina mfumo rahisi wa kuripoti, itasaidia.

Rahisisha uhasibu wa bili za njia na mafuta na mafuta kwa kutumia programu ya kisasa kutoka kwa Mfumo wa Uhasibu wa Universal, ambayo itakuruhusu kupanga uendeshaji wa usafirishaji na kuongeza gharama.

Ni rahisi na rahisi kusajili madereva kwa usaidizi wa programu ya kisasa, na shukrani kwa mfumo wa taarifa, unaweza kutambua wafanyakazi wote wenye ufanisi zaidi na kuwapa zawadi, pamoja na wale wasio na manufaa zaidi.

Ufungaji wa mfumo wa uhasibu wa kiotomatiki unafanywa na wafanyikazi wa USU, wanatumia njia ya mbali ya kudhibiti kompyuta za mteja kupitia unganisho la mtandao.

Kwa ufahamu wa kuona na programu, tovuti ya msanidi usu.kz ina toleo la bure la onyesho, unaweza kupakua na kuijaribu mwenyewe.

Baada ya kusanikisha programu, semina ndogo hutolewa kwa watumiaji kujua uwezo wake, kulingana na idadi ya leseni zilizonunuliwa na kampuni.

Programu ina interface rahisi na urambazaji rahisi, ambayo inaruhusu watumiaji kuijua haraka kwa watumiaji wa utaalam wa kufanya kazi ambao hawana ujuzi na uzoefu.

Kuvutia watumiaji wa utaalam wa kufanya kazi hukuruhusu kupokea habari kwa wakati unaofaa juu ya usafirishaji, matumizi ya petroli na habari zingine muhimu kwa kazi.

Agiza uhasibu wa matumizi ya petroli

Nunua programu iliyotengenezwa tayari

Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum

Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!

Uhasibu wa matumizi ya petroli