Bedryfstelsel: Windows, Android, macOS
Groep programme: Sake-outomatisering
Vervoer maatskappy ontleding
- Kopiereg beskerm die unieke metodes van besigheidsoutomatisering wat in ons programme gebruik word.
Kopiereg - Ons is 'n geverifieerde sagteware-uitgewer. Dit word in die bedryfstelsel vertoon wanneer ons programme en demo-weergawes uitgevoer word.
Geverifieerde uitgewer - Ons werk met organisasies regoor die wêreld van klein besighede tot groot ondernemings. Ons maatskappy is opgeneem in die internasionale register van maatskappye en het 'n elektroniese trustmerk.
Teken van vertroue
Vinnige oorgang.
Wat wil jy nou doen?
As jy met die program kennis wil maak, is die vinnigste manier om eers die volledige video te kyk, en dan die gratis demo-weergawe af te laai en self daarmee te werk. Indien nodig, versoek 'n aanbieding van tegniese ondersteuning of lees die instruksies.
Kontak ons hier
Hoe om die program te koop?
Kyk na 'n skermskoot van die program
Kyk na 'n video oor die program
Laai demo-weergawe af
Vergelyk konfigurasies van die program
Bereken die koste van sagteware
Bereken die koste van die wolk as jy 'n wolkbediener benodig
Wie is die ontwikkelaar?
Program skermkiekie
Die ontleding van die vervoermaatskappy, georganiseer in die sagteware Universal Accounting System, laat jou toe om die vervoermaatskappy te evalueer sonder die betrokkenheid van ontleders, aangesien die analise outomaties uitgevoer word, want hierdie sagteware is niks meer as 'n outomatiseringsprogram nie, wat is, trouens 'n multifunksionele inligtingstelsel. waar alle inligting oor die maatskappy gekonsentreer is, insluitend prestasie-aanwysers, waarvan die ontleding een van sy hooffunksies is - die vorming van verslae met 'n ontleding van alle soorte aktiwiteite wat deur die vervoermaatskappy uitgevoer word, insluitend logistiek. Logistiek is haar brood, aangesien vervoervervoer nie doeltreffend kan wees sonder 'n deurdagte en berekende roete in alle opsigte nie.
Die ontleding van die maatskappy se vervoerlogistiek sluit in die bepaling van die vereiste aantal voertuie wat maklik en ononderbroke die volume verkeer kan uitvoer wat verskaf word deur die kontrakte wat met kliënte gesluit is, en addisioneel die volume verkeer, waarvoor bestellings ontvang word by die huidige tyd. Om die ontleding en logistiek te help, maak die program vir die vervoermaatskappy voorsiening vir die instandhouding van statistiese rekords, wat data sal verskaf, danksy die opgehoopte statistieke, hoeveel verkeer uitgevoer word op aansoeke wat buite voorafgetekende kontrakte ontvang word. Terselfdertyd kan redelik ernstige afwykings waargeneem word beide in seisoenale tydperke en in tydperke in die algemeen, wat verklaar kan word deur 'n toename en afname in verbruikersvraag of solvensie. Hierdie vrae is die bevoegdheid van die ontleding van die vervoerlogistiek van die maatskappy, en statistieke word aangeheg om die objektiwiteit van die ontledingsresultaat te waarborg.
Benewens die samestelling van die voertuigvloot, bepaal vervoerlogistiek die koste van elke roete, want as ons die struktuur van die maatskappy se vervoerkoste in ag neem, kan vasgestel word dat die vervoerkoste byna 'n derde van alle kostes uitmaak, dus is hul minimalisering ook die onderwerp van ontleding van die maatskappy se vervoerlogistiek. Die sagteware-konfigurasie vir die ontleding van die maatskappy se vervoerlogistiek het slegs drie blokke in sy spyskaart, en een daarvan is heeltemal bedoel vir ontleding. Aan die einde van elke verslagdoeningstydperk stel die ontledingsprogram 'n aantal verslae saam oor verskeie soorte werk, insluitend vervoer, wat die vraag na elke roete en die winsgewendheid daarvan aandui, elke rit volgens kostetipe afbreek en selfs die verskil tussen hierdie kostes aantoon. wanneer die roete deur verskillende voertuie bestuur word.
Dit is duidelik dat die logistiek die roetebegroting vorm gebaseer op die normatiewe aanwysers, maar met inagneming van die beskikbare statistieke, en die subjektiewe faktor kan die uitvoering van die roete self beïnvloed, en die sagtewarekonfigurasie vir die ontleding van die maatskappy se vervoerlogistiek sal wys hoekom die afwyking van werklike koste van dié wat vir 'n spesifieke roete beplan is, hang af van of daar bestuurders of 'n voertuig daarop is, wat bepaal kan word deur 'n ontleding te maak van die aktiwiteite van beide van hulle oor die afgelope tydperke, en 'n sekere regstellingsfaktor af te lei om die afwyking korrek te verantwoord. Daar moet kennis geneem word dat die ontledingsresultate in die sagtewarekonfigurasie vir die ontleding van die maatskappy se vervoerlogistiek in 'n visuele en goed leesbare vorm aangebied word deur tabelle, grafieke en diagramme te gebruik wat die belangrikheid van die aanwysers so visualiseer dat 'n vinnige blik genoeg om te bepaal wie die eerste viool speel.
Die sagteware-konfigurasie vir die ontleding van die maatskappy se vervoerlogistiek voer alle berekeninge outomaties uit, wat gerieflik is vir die ontleding en berekening van produksie-aanwysers, insluitend koste. Byvoorbeeld, die ontledingsprogram bereken die koste van die roete met inagneming van reiskoste, insluitend daaglikse toelaes vir bestuurders, volgens die beplande duur van die roete, betaalde ingange en parkering, wat by die roeteskema ingesluit is, en ander onvoorsiene uitgawes . Dit is genoeg om die opsies en hoeveelheid te spesifiseer, en die sagteware-konfigurasie vir die ontleding van die maatskappy se vervoerlogistiek sal die finale resultaat gee - die spoed van sy bedrywighede is 'n fraksie van 'n sekonde, en dit maak nie saak hoeveel data word verwerk.
In hierdie geval word alle berekeninge uitgevoer volgens amptelik goedgekeurde metodes, wat ingesluit is in die regulatoriese en verwysingsbasis wat in die ontledingsprogram ingebou is. Hierdie databasis bevat al die standaarde en vereistes vir die implementering van vervoer en ander bedrywighede wat in die vervoerlogistieke bedryf uitgevoer word, wat die ontledingsprogram toelaat om die werkbedrywighede wat deur die maatskappy uitgevoer word, te evalueer wanneer vragvervoer georganiseer word deur die berekening daarvan op te stel. Dus, danksy die industrie verwysingsinligting, wat gereeld bygewerk word, sal die sagtewarekonfigurasie vir die ontleding van die maatskappy se vervoerlogistiek altyd akkurate en bygewerkte berekeninge vir beplande vlugte verskaf, met inagneming van die individuele kenmerke van die roete en die pad wat vir die vervoer van goedere gekies is. Daar moet kennis geneem word dat slegs USU-programme in hierdie prysklas 'n outomatiese ontledingsfunksie bied.
Rekeningkunde van vervoerdokumente met behulp van die toepassing vir die bestuur van 'n vervoermaatskappy word binne 'n kwessie van sekondes gevorm, wat die tyd wat aan eenvoudige daaglikse take van werknemers spandeer word, verminder.
rekeningkunde van 'n vervoermaatskappy verhoog die produktiwiteit van personeel, wat jou toelaat om die mees produktiewe personeel te identifiseer, wat hierdie werknemers aanmoedig.
Wie is die ontwikkelaar?
Akulov Nikolay
Kundige en hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die ontwerp en ontwikkeling van hierdie sagteware.
2024-05-18
Video van vervoermaatskappy-ontleding
Rekeningkunde vir voertuie en bestuurders genereer 'n persoonlike kaart vir die bestuurder of enige ander werknemer, met die vermoë om dokumente, foto's aan te heg vir die gerief van rekeningkunde en die personeelafdeling.
Die program van die vervoermaatskappy, tesame met die prosesse wat verband hou met die vervoer van goedere en die berekening van roetes, organiseer pakhuisrekeningkunde van hoë gehalte met behulp van moderne pakhuistoerusting.
Die vervoermaatskappyprogram neem belangrike aanwysers in ag soos: parkeerkoste, brandstofaanwysers en ander.
Outomatisering van 'n vervoermaatskappy is nie net 'n hulpmiddel om rekords van voertuie en bestuurders te hou nie, maar ook baie verslae wat nuttig is vir die bestuur en werknemers van die maatskappy.
Rekeningkunde in die vervoermaatskappy stel bygewerkte inligting saam oor die oorblyfsels van brandstof en smeermiddels, onderdele vir vervoer en ander belangrike punte.
Die program vir die vervoermaatskappy voer die vorming van versoeke vir vervoer uit, beplan roetes, en bereken ook koste, met inagneming van baie verskillende faktore.
Die program vir vervoerdokumente genereer vragbriewe en ander nodige dokumentasie vir die bedryf van die maatskappy.
Vervoer- en logistieke maatskappye om hul besigheid te verbeter kan begin om rekeningkunde in die vervoerorganisasie toe te pas met behulp van 'n outomatiese rekenaarprogram.
Laai demo-weergawe af
Die vervoermaatskappy kry outomatiese beheer oor vervoer, insluitend sy tegniese toestand en produksiewerklading tydens vervoer.
Die program dra by tot die uitskakeling van gevalle van misbruik van vervoer, die ongemagtigde vertrek daarvan, die feite van diefstal van brandstof en smeermiddels en onderdele, spaar werktyd.
Om rekening te hou met die toestand van vervoer en voltooide vlugte, word sy eie databasis gevorm, waar elke vervoer 'n volledige beskrywing het van sy tegniese vermoëns, vervanging van onderdele.
In die vervoerdatabasis word beheer oor die geldigheid van registrasiedokumente vasgestel, die hele lys ritte wat afsonderlik deur trekkers en afsonderlik deur sleepwaens uitgevoer word, word aangebied.
In die basis van die vervoer is die volgende tydperk vir inspeksie en/of instandhouding vasgestel, terwyl alle voriges gelys word en die resultate daarvan aangedui word, is 'n plan vir nuwe werke opgestel.
Die gevormde databasis van bestuurders bevat 'n volledige lys van werknemers wat tot vervoerbestuur toegelaat is, hul kwalifikasies, algemene werkservaring en senioriteit in die maatskappy word aangedui.
In die databasis van bestuurders word beheer oor die geldigheid van die bestuurslisensie ook vasgestel, die datum van die volgende mediese ondersoek word gegee en die resultate van die voriges word gewys, die hoeveelheid voltooide werk word ingesamel.
Vervoerbeplanning word in die produksieskedule uitgevoer, waar die tydperke wanneer die vervoer op die vaart of in die motordiens sal wees vir die volgende instandhouding in kleur aangedui word.
Bestel 'n vervoermaatskappy-ontleding
Om die program te koop, bel of skryf net vir ons. Ons spesialiste sal met jou ooreenkom oor die toepaslike sagtewarekonfigurasie, 'n kontrak en 'n faktuur vir betaling voorberei.
Hoe om die program te koop?
Die program sal geïnstalleer word
As die program vir 1 gebruiker gekoop word, sal dit nie meer as 1 uur neem nie
Koop 'n klaargemaakte program
U kan ook persoonlike sagteware-ontwikkeling bestel
As jy spesiale sagtewarevereistes het, bestel pasgemaakte ontwikkeling. Dan hoef jy nie by die program aan te pas nie, maar die program sal by jou besigheidsprosesse aangepas word!
Vervoer maatskappy ontleding
Die besige tydperk word in blou uitgelig, die onderhoudstydperk is in rooi, wanneer jy op enige klik, sal 'n venster oopmaak met 'n gedetailleerde beskrywing van sy werk op die roete of in die motordiens.
Die program bied elektroniese rekonsiliasie van verskeie kwessies om die tyd vir bespreking en goedkeuring te verminder, wat gewoonlik die insameling van handtekeninge van verskeie persone vereis.
Vir elektroniese goedkeuring word 'n dokument gegenereer wat slegs vir belangstellendes beskikbaar is; elke opdatering word vergesel van 'n kennisgewing in die vorm van 'n opspringvenster.
Wanneer jy op die opspringvenster klik, gaan jy na die dokument, waarvan die kleuraanduiding die mate van konsekwentheid wys, daar word ook gewys wie dit nou op die handtekening het.
'n Interne opwip-waarskuwingstelsel werk vir alle dienste, wat effektiewe kommunikasie tussen hulle moontlik maak, wat die werkvloei versnel.
Interaksie met teenpartye word ondersteun deur elektroniese kommunikasie in die formaat van e-pos en sms, dit word gebruik vir vinnige kennisgewing, advertensies en nuusbriewe.
By ontvangs van die kliënt se toestemming om in te lig oor die vervoer van die vrag, sal die stelsel outomaties boodskappe stuur oor die ligging van die vrag en die afleweringstyd.