Bedryfstelsel: Windows, Android, macOS
Groep programme: Sake-outomatisering
Stelsel vir brandstof en energiebronne
- Kopiereg beskerm die unieke metodes van besigheidsoutomatisering wat in ons programme gebruik word.
Kopiereg - Ons is 'n geverifieerde sagteware-uitgewer. Dit word in die bedryfstelsel vertoon wanneer ons programme en demo-weergawes uitgevoer word.
Geverifieerde uitgewer - Ons werk met organisasies regoor die wêreld van klein besighede tot groot ondernemings. Ons maatskappy is opgeneem in die internasionale register van maatskappye en het 'n elektroniese trustmerk.
Teken van vertroue
Vinnige oorgang.
Wat wil jy nou doen?
As jy met die program kennis wil maak, is die vinnigste manier om eers die volledige video te kyk, en dan die gratis demo-weergawe af te laai en self daarmee te werk. Indien nodig, versoek 'n aanbieding van tegniese ondersteuning of lees die instruksies.
Kontak ons hier
Hoe om die program te koop?
Kyk na 'n skermskoot van die program
Kyk na 'n video oor die program
Laai demo-weergawe af
Vergelyk konfigurasies van die program
Bereken die koste van sagteware
Bereken die koste van die wolk as jy 'n wolkbediener benodig
Wie is die ontwikkelaar?
Program skermkiekie
Die stelsel vir brandstof- en energiebronne is 'n opset van die Universal Accounting System-sagteware, wat die rekeningkunde en bestuur van brandstofprodukte in 'n vragmotormaatskappy organiseer. In die outomatiese rekeningkundige en bestuurstelsel word die brandstof- en energiebronne wat deur die maatskappy gebruik word in die nomenklatuurreeks aangebied - afsonderlik volgens tipe en handelsmerk brandstofprodukte, wat verskeie fisiese toestande kan hê - dit is gas, vloeibare brandstof en vaste stowwe, byvoorbeeld smeerolies.
Brandstof- en energiebronne kan van verskillende verskaffers wees en verskillende vervaardigers hê - dit alles word opgemerk in die nomenklatuur, wat benewens hulle ander voorraad bevat wat die maatskappy in sy produksieaktiwiteite gebruik. Voorraad word volgens die algemeen aanvaarde stelsel in kategorieë geklassifiseer, hul katalogus is aan die nomenklatuur geheg en help om die vorming van fakture wat die beweging van voorraad dokumenteer, te bespoedig.
Die brandstof- en energiehulpbronrekeningstelsel stel fakture outomaties op, soos ander dokumente wat die vragmotormaatskappy in die proses van werk bedryf. Dit sluit in finansiële dokumentvloei, verpligte statistiese verslagdoening, vragbriewe, aansoeke aan die verskaffer, en ander. Die personeel het niks met hierdie prosedure te doen nie, wat hulle in staat stel om hul werkstyd te bespaar en na 'n ander werksgebied oor te skakel. Die brandstof- en energiehulpbronbestuurstelsel waarborg die kwaliteit van die dokumente wat opgestel is - die akkuraatheid van die waardes en hul volle voldoening aan al die vereistes en doel van die dokument self.
Om die taak uit te voer, word 'n stel vorms in die rekeningkundige en bestuurstelsel ingebou, wat onafhanklik deur die brandstof- en energiehulpbronbestuurstelsel gekies word, die besonderhede en die maatskappylogo word daarop geplaas. Dit is bekend dat die akkuraatheid van die meegaande pakket met dokumente vir die vrag van groot belang is by die uitvoer van vervoeraktiwiteite. Hierdie verantwoordelikheid is ook ingesluit in die funksies van die rekeningkundige en bestuurstelsel en word uitgevoer tydens die registrasie van die aansoek om vervoer.
Kom ons keer terug na rekeningkunde en bestuur van brandstof- en energiebronne. Vanaf die oomblik dat hulle by die pakhuis aangekom het, vestig die rekeningkundige en bestuurstelsel beheer oor hulle - oor die voorwaardes om in die pakhuis te hou, aangesien hul berging sy eie, om dit sagkens te stel, spesifisiteit het oor die oordrag van brandstof en energiebronne aan bestuurders vir vlugte, oor hul verbruik op elke perfekte reis, selfs oor die verantwoordelikheid van die bestuurder, van wie se bestuurstyl hierdie einste verbruik en die toestand van die voertuig afhang - dit beïnvloed op sy beurt ook die hoeveelheid brandstofverbruik en energiebronne. Alles wat direk of indirek verband hou met brandstof en energiebronne sal deur die stelsel in ag geneem word.
Die brandstof- en energiehulpbronbestuurstelsel hou rekord van verbruik volgens vragbriewe, wat sy eie databasis vorm - elke vragbrief word in die rekeningkundige en bestuurstelsel gestoor en kan te eniger tyd in die databasis gevind word teen die vertrekdatum, bestuurder, voertuig , roete. Die soekspoed is 'n breukdeel van 'n sekonde, en 'n vragbrief van enige ouderdom sal voor jou oë wees.
Die brandstof- en energiehulpbronbestuurstelsel hou hulle dop óf volgens die standaardverbruik, óf volgens die werklike, die keuse van die rekeningkundige metode bly by die maatskappy. Om die verbruik vir enige van hulle te bereken, sal daar genoeg inligting in die vragbrief wees - beide die kilometers en die huidige saldo's van brandstofprodukte in die tenks van vervoereenhede. Die werklike verbruik vereis geen noemenswaardige optrede van die beheerstelsel nie - dit sal die verskil wees tussen die volume van die huidige saldo's van brandstof en energiebronne voor vertrek en hul volume by aankoms. Maar die berekening van die standaardverbruik van brandstof en energiebronne vereis die aanbieding van verbruikstariewe vir elke tipe voertuig, voorberei deur industrieregulasies vir die berekening.
Die brandstof- en energiehulpbronrekeningstelsel het sulke inligting, dit word gestoor in 'n databasis met industriespesifieke regulasies, wat al die standaarde en berekeningsformules daarvoor aandui, sowel as die sogenaamde regstellingsfaktore wat die eksterne bedryf in ag neem toestande van die vervoer en die interne toestand daarvan, insluitend die mate van slytasie. Die berekening word georganiseer deur die beheerstelsel in outomatiese modus volgens die aanbevole formule en neem weer 'n breukdeel van 'n sekonde - dit is die gewone spoed van enige operasie in die stelsel.
Nadat die resultate ontvang is, stel die stelsel 'n verslag op oor die beweging van brandstof en energieprodukte oor die grondgebied van die vervoermaatskappy, vergelyk outomaties die verskil tussen die standaard en werklike brandstofverbruik vir elke vervoereenheid en in die algemeen, wat die maatskappy toelaat om 'n besluit te neem - om die standaard te gebruik of sy eie brandstofverbruik-aanwyser vir elke tipe vervoer te bereken. Dit is nie verbode nie, die belangrikste ding vir die stelsel is dat die rekeningkunde van brandstof en energiebronne korrek is, en die bestuur daarvan doeltreffend is.
Om rekening te hou met brandstof en smeermiddels en brandstof in enige organisasie, sal jy 'n vragbriefprogram met gevorderde verslagdoening en funksionaliteit benodig.
Wie is die ontwikkelaar?
Akulov Nikolay
Kundige en hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die ontwerp en ontwikkeling van hierdie sagteware.
2024-05-21
Video van stelsel vir brandstof en energiebronne
Rekeningkunde van vragbriewe kan vinnig en sonder probleme met moderne USU-sagteware uitgevoer word.
Enige logistieke maatskappy moet rekening hou met petrol en brandstof en smeermiddels deur moderne rekenaarstelsels te gebruik wat buigsame verslagdoening sal verskaf.
Die program vir brandstofrekeningkunde sal jou toelaat om inligting in te samel oor brandstof en smeermiddels wat spandeer word en koste te ontleed.
Jou maatskappy kan die koste van brandstof en smeermiddels en brandstof grootliks optimaliseer deur elektroniese boekhouding van die beweging van vragbriewe uit te voer deur die USU-program te gebruik.
Maak die boekhouding van vragbriewe en brandstof en smeermiddels makliker met 'n moderne program van die Universal Accounting System, wat jou in staat sal stel om die bedryf van vervoer te organiseer en koste te optimaliseer.
Dit is baie makliker om tred te hou met brandstofverbruik met die USU-sagtewarepakket, danksy volle rekeningkunde vir alle roetes en bestuurders.
Die program vir rekeningkundige vragbriewe laat jou toe om bygewerkte inligting oor die verbruik van brandstof en smeermiddels en brandstof deur die maatskappy se vervoer te vertoon.
Jy kan rekord hou van brandstof op roetes deur die program vir vragbriewe van die USU-maatskappy te gebruik.
Die program vir die aanteken van vragbriewe sal jou toelaat om inligting oor kostes op die roetes van voertuie in te samel, inligting oor die verbruikte brandstof en ander brandstof en smeermiddels te ontvang.
Die program vir die vorming van vragbriewe laat jou toe om verslae voor te berei binne die raamwerk van die algemene finansiële plan van die maatskappy, sowel as om uitgawes langs die roetes op die oomblik op te spoor.
Laai demo-weergawe af
Die program vir rekeningkundige vragbriewe word vereis in enige vervoerorganisasie, want met die hulp daarvan kan u die uitvoering van verslagdoening bespoedig.
Die program vir die boekhouding van brandstof en smeermiddels sal jou toelaat om die verbruik van brandstof en brandstof en smeermiddels in 'n koeriermaatskappy of 'n afleweringsdiens na te spoor.
Vir registrasie en boekhouding van vragbriewe in logistiek, sal die brandstof- en smeermiddelprogram, wat 'n gerieflike rapporteringstelsel het, help.
Die program vir die invul van vragbriewe laat jou toe om die voorbereiding van dokumentasie in die maatskappy te outomatiseer, danksy die outomatiese laai van inligting vanaf die databasis.
Die program vir vragbriewe is gratis op die USU-webwerf beskikbaar en is ideaal vir kennismaking, het 'n gerieflike ontwerp en baie funksies.
Die program vir die boekhouding van brandstof en smeermiddels kan aangepas word volgens die spesifieke vereistes van die organisasie, wat sal help om die akkuraatheid van verslae te verhoog.
Dit is maklik en eenvoudig om bestuurders met behulp van moderne sagteware te registreer, en danksy die rapporteringstelsel kan jy beide die doeltreffendste werknemers identifiseer en beloon, sowel as die mins bruikbares.
Die stelsel implementeer die skeiding van gebruikersregte om die vertroulikheid van diensinligting te bewaar en gebruik die rugsteun daarvan vir groter veiligheid.
Die skeiding van gebruikersregte word uitgedruk in die toewysing van persoonlike aanmeldings en wagwoorde aan hulle, in die vorming van 'n aparte werkarea, in die uitreiking van persoonlike werklogboeke.
Die gebruiker werk individueel, wat sy verantwoordelikheid vir die kwaliteit van werk en inligting verhoog, waarvan die tydige inskrywing sy enigste verantwoordelikheid hier is.
Bestel 'n stelsel vir brandstof en energiebronne
Om die program te koop, bel of skryf net vir ons. Ons spesialiste sal met jou ooreenkom oor die toepaslike sagtewarekonfigurasie, 'n kontrak en 'n faktuur vir betaling voorberei.
Hoe om die program te koop?
Die program sal geïnstalleer word
As die program vir 1 gebruiker gekoop word, sal dit nie meer as 1 uur neem nie
Koop 'n klaargemaakte program
U kan ook persoonlike sagteware-ontwikkeling bestel
As jy spesiale sagtewarevereistes het, bestel pasgemaakte ontwikkeling. Dan hoef jy nie by die program aan te pas nie, maar die program sal by jou besigheidsprosesse aangepas word!
Stelsel vir brandstof en energiebronne
Outomatiese berekeninge is te danke aan die teenwoordigheid van 'n basis van normatiewe dokumente, met inagneming van watter die berekening van werkbedrywighede uitgevoer is, wat dit moontlik maak om die rekening te outomatiseer.
Outomatiese berekeninge sluit in die berekening van die koste van vervoer, brandstof, berekening van die koste van vervoer vir die kliënt, die berekening van stukwerk lone vir personeel.
Gebruikers ontvang 'n maandelikse beloning gebaseer op die volume werk wat verrig en aangeteken is in die outomatiese stelsel vir brandstof en energiebronne.
In die afwesigheid van 'n punt in die werkboek, word vergoeding nie gehef nie, wat personeel onmiddellik motiveer om bedrywighede betyds te registreer, data-invoer vinnig.
Die basis van vragbriewe kan geformateer word deur vervoereenheid, wat inligting oor die werking daarvan vir die tydperk ontvang, deur die bestuurder, wat die doeltreffendheid daarvan deur winsgewendheid bepaal.
Afgeleë takke van die motorvervoeronderneming word met die hoofkantoor verenig deur 'n gemeenskaplike inligtingspasie via 'n internetverbinding met afstandbeheer.
'n Gerieflike rolwiel help die gebruiker om vinnig op 'n persoonlike koppelvlakontwerp te besluit, waarvoor meer as 50 ontwerpopsies gekies is.
Werknemers van 'n motorvervoeronderneming kan gelyktydige rekords in dokumente hou, die konflik van stoor van data word uitgeskakel as gevolg van die multi-gebruiker-koppelvlak.
Die databasis van teenpartye in die CRM-stelsel-formaat bevat hul persoonlike data, kontakte, geskiedenis van verhoudings, werkplanne en verdeel dit in kategorieë, volgens die klassifikasie.
Die klassifikasie van teenpartye laat jou toe om interaksie met hulle te organiseer in die formaat van teikengroepe, wat die doeltreffendheid van een kontak verhoog as gevolg van die skaal van die gehoor.
Integrasie van die stelsel met pakhuistoerusting verbeter die kwaliteit van bedrywighede in die pakhuis, versnel voorraad - strepieskodeskandeerder, data-insamelingsterminaal, prysetiketdrukker.
Die vorming van gereelde verslae met 'n ontleding van die aktiwiteite van 'n motorvervoeronderneming verhoog die doeltreffendheid daarvan deur negatiewe aspekte in die werk te identifiseer en uit te skakel.