Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 864

Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara

Programu USU

Uboreshaji wa uzalishaji wa usafirishaji

Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?

Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.

• 
  Wasiliana nasi hapa
• 
  Jinsi ya kununua programu?
• 
  Tazama picha ya skrini ya programu
• 
  Tazama video kuhusu programu
• 
  Pakua toleo la demo
• 
  Linganisha usanidi wa programu
• 
  Kuhesabu gharama ya programu
• 
  Kuhesabu gharama ya wingu ikiwa unahitaji seva ya wingu
• 
  Msanidi ni nani?

Picha ya skrini ya programu

Uboreshaji wa uzalishaji wa usafiri katika Mfumo wa Uhasibu wa Universal wa programu huhakikisha ongezeko la tija ya kazi na kupunguza gharama, na uzalishaji wa usafiri yenyewe - ongezeko la ufanisi wake. Uboreshaji kupitia otomatiki ndio njia bora zaidi ya kuongeza ushindani katika soko la huduma za usafirishaji, kwani idadi ya tasnia ya usafirishaji inakua, kigezo kuu cha kuchagua bora zaidi ni ubora wa huduma na utimilifu wa majukumu kwa wakati. Uzalishaji wa usafiri unazingatia uboreshaji wa faida kwa kutambua rasilimali za ziada kati ya zile zinazopatikana, ikiwa ni pamoja na kuondoa gharama zisizo za uzalishaji kutoka kwa jumla ya gharama za uzalishaji wa usafiri.

Mfumo wa kiotomatiki wa kuboresha uzalishaji wa usafirishaji una vizuizi vitatu vya kimuundo kwenye menyu - Moduli, Saraka, Ripoti, ambazo zinahusika katika uboreshaji kwa njia tofauti. Kwa mfano, Saraka ni kizuizi cha mipangilio, ambapo sheria za michakato ya kazi katika uzalishaji wa usafirishaji imedhamiriwa, kwa kuzingatia muundo wa uzalishaji wa usafirishaji yenyewe na mali yake, huhesabiwa kulingana na viwango na mahitaji ya tasnia, njia ya uhasibu. na mbinu za hesabu huchaguliwa kuwa mfumo wa uboreshaji wa uzalishaji wa usafiri hufanya katika hali ya moja kwa moja. Kizuizi cha Moduli ni sehemu ya kufanya shughuli za uendeshaji, ambapo kuna usajili wa mabadiliko yote yaliyotokea wakati wa utekelezaji wa uzalishaji wa usafirishaji wa shughuli zake. Kazi ya wafanyikazi hapa, habari ya msingi na ya sasa imeongezwa hapa, hati zinaundwa, rekodi zinawekwa na mahesabu hufanywa. Na kizuizi cha Ripoti kinahusika zaidi katika uboreshaji wa uzalishaji wa usafirishaji, ambao unakusudiwa kuchambua shughuli za sasa za uzalishaji wa usafirishaji mwishoni mwa kipindi cha kuripoti na kutathmini viashiria vya utendaji vilivyoundwa katika mchakato wake. Katika sehemu hii, ripoti mbalimbali zinaundwa, matokeo yao ni uboreshaji wa uzalishaji wa usafiri, ikiwa masharti yaliyopendekezwa ndani yao yanapitishwa na kuletwa katika mfumo wa mahusiano yaliyoundwa kati ya michakato, vitu, masomo ya uzalishaji wa usafiri.

Mfumo wa uboreshaji unajumuisha ripoti kadhaa, pamoja na muhtasari wa wafanyikazi wa kutathmini ufanisi wa wafanyikazi, muhtasari wa wateja kwa kutathmini shughuli zao, ripoti ya uuzaji ya kutathmini tovuti za utangazaji zinazotumiwa katika kukuza huduma, ripoti ya usafirishaji - kwa kiasi cha kazi. , idadi ya safari za ndege, kutaja njia, matengenezo. Ripoti ya uchambuzi iliyokusanywa na mfumo wa utoshelezaji, kama sheria, inawasilishwa kwa namna ya jedwali na grafu, pamoja na michoro, ambayo inaonyesha wazi sehemu ya ushiriki wa kila kiashiria katika mchakato fulani, pamoja na malezi ya matokeo ya kifedha au jumla. kiasi cha gharama. Faida ya mfumo wa uboreshaji na uchambuzi wa mara kwa mara unaotoa ni kwamba inaboresha ubora wa usimamizi wa usafiri na ubora wa uhasibu wa kifedha, ambayo pia ina athari ya manufaa kwa faida.

Mfumo wa uboreshaji hutoa kila kitu hadi maelezo madogo zaidi ili kuleta uboreshaji katika hatua zote za kazi, hata wakati wa kufanya kazi katika mfumo wenyewe. Kwa njia, fomati zote za elektroniki zinazotumiwa katika mfumo wa uboreshaji zina kanuni sawa ya kujaza, ambayo inaruhusu watumiaji wasifikirie wakati wa kusonga kutoka hati moja hadi nyingine, hata vizuizi vilivyotajwa hapo juu kutoka kwa menyu vina muundo sawa wa ndani na vichwa, ingawa. wanafanya kazi tofauti. ... Vivyo hivyo, hifadhidata zote katika mfumo wa uboreshaji zina muundo sawa - katika sehemu ya juu itakuwa orodha ya mstari kwa mstari wa washiriki katika hifadhidata, na katika sehemu ya chini kutakuwa na maelezo ya kina ya kila moja. kati yao, zimewekwa kwenye vichupo tofauti na rahisi kutumia. Uunganisho huu wa shughuli za watumiaji hukuruhusu kuharakisha kazi ya wafanyikazi katika mfumo wa uboreshaji, na hivyo kupunguza gharama zao za kazi kwa kuingiza data.

Katika mfumo wa uboreshaji, watumiaji wanahitajika tu kuongeza habari mara moja kwenye majarida yao ya elektroniki, ambayo ni ya kibinafsi kwa kila mtu, ambayo inafanya uwezekano wa kugawanya eneo la wajibu wa kila mtu, hivyo kila mtu anajibika kibinafsi kwa usahihi wa taarifa wanazochapisha. Kwa haraka habari inapoingia kwenye programu ya uboreshaji, itaonyesha kwa usahihi zaidi hali ya michakato ya uzalishaji, kwani wakati data mpya inapofika, kuna hesabu ya papo hapo ya viashiria vyote ambavyo viliundwa hapo awali. Shughuli za computational zinafanywa kwa sehemu ya sekunde, kiasi cha data kinaweza kuwa na ukomo - mfumo wa optimization una utendaji wa juu sana na wakati huo huo hauhitaji mengi kutoka kwa kifaa cha digital ambacho kimewekwa, isipokuwa kwa uendeshaji wa Windows. mfumo, ambayo ni sharti.

Lazima tulipe ushuru kwa mfumo wa utoshelezaji kwa maana unapatikana kwa wafanyikazi wote ambao wamepokea ruhusa, bila kujali kiwango cha ujuzi wa mtumiaji - urambazaji wake rahisi na kiolesura rahisi hufanya iwezekane kwa madereva, mafundi, na warekebishaji kufanya kazi, hasa.

Uhasibu katika kampuni ya usafiri hukusanya taarifa za kisasa juu ya mabaki ya mafuta na mafuta, vipuri vya usafiri na pointi nyingine muhimu.

Mpango wa hati za usafiri hutoa bili za njia na nyaraka zingine muhimu kwa uendeshaji wa kampuni.

Msanidi ni nani?

Uhasibu wa hati za usafiri kwa kutumia maombi ya kusimamia kampuni ya usafiri huundwa katika suala la sekunde, kupunguza muda uliotumiwa kwa kazi rahisi za kila siku za wafanyakazi.

Mpango wa kampuni ya usafiri hufanya uundaji wa maombi ya usafiri, mipango ya njia, na pia huhesabu gharama, kwa kuzingatia mambo mengi tofauti.

uhasibu wa kampuni ya usafirishaji huongeza tija ya wafanyikazi, hukuruhusu kutambua wafanyikazi wenye tija zaidi, kuwatia moyo wafanyikazi hawa.

Uhasibu wa magari na madereva hutoa kadi ya kibinafsi kwa dereva au mfanyakazi mwingine yeyote, na uwezo wa kuunganisha nyaraka, picha kwa urahisi wa uhasibu na idara ya wafanyakazi.

Mpango wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na michakato inayohusiana na usafirishaji wa bidhaa na hesabu ya njia, hupanga uhasibu wa ghala wa hali ya juu kwa kutumia vifaa vya kisasa vya ghala.

Automation ya kampuni ya usafiri sio tu chombo cha kutunza kumbukumbu za magari na madereva, lakini pia ripoti nyingi ambazo ni muhimu kwa usimamizi na wafanyakazi wa kampuni.

Kampuni za usafirishaji na vifaa ili kuboresha biashara zao zinaweza kuanza kutumia uhasibu katika shirika la usafirishaji kwa kutumia programu ya kompyuta otomatiki.

Mpango wa kampuni ya usafiri unazingatia viashiria muhimu kama vile: gharama za maegesho, viashiria vya mafuta na wengine.

Pakua toleo la demo

Ushirikishwaji wa wafanyikazi wa kitengo cha chini kabisa huruhusu kupata habari za uzalishaji mara moja, ambayo huharakisha ubadilishanaji wa habari kati ya huduma zote.

Upokeaji wa haraka wa taarifa za msingi kutoka kwa watekelezaji wa moja kwa moja hufanya iwezekanavyo kujibu kwa wakati kwa hali zisizo za kawaida katika michakato ya kazi.

Uzalishaji wa usafiri unahitaji udhibiti wa meli ya gari, ambayo inafanywa katika ratiba ya uzalishaji iliyoundwa, ambapo ndege zinapangwa kulingana na maagizo.

Kwa kila gari, kipindi cha shughuli nyingi kinaonyeshwa na tarehe na kipindi cha matengenezo wakati gari haliwezi kupewa safari, kipindi hiki kimeangaziwa kwa rangi nyekundu ili kuvutia umakini.

Ratiba ya uzalishaji ina muundo wa maingiliano - unapochagua kipindi, dirisha linafungua kwa maelezo ya kina kuhusu usafiri: wapi iko, ni kiasi gani cha kazi kinachofanyika.

Taarifa katika dirisha inasasishwa moja kwa moja - kulingana na data iliyopokelewa na uzalishaji wa usafiri kutoka kwa madereva, mafundi, waratibu, mafundi wa huduma ya gari.

Mbali na ratiba, ambapo udhibiti wa shughuli za meli kwa ujumla na kila usafiri umeanzishwa tofauti, msingi wa usafiri huundwa, ambapo maelezo ya kila kitengo hutolewa.

Hifadhidata ya usafirishaji ina sifa za kiufundi za mashine - kando kwa trekta na trela, historia ya ndege, bidhaa zilizosafirishwa zimehifadhiwa, muda wa hati unadhibitiwa.

Agiza uboreshaji wa uzalishaji wa usafiri

Nunua programu iliyotengenezwa tayari

Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum

Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!

Uboreshaji wa uzalishaji wa usafirishaji