1. USU
  2.  ›› 
  3. Programu za otomatiki za biashara
  4.  ›› 
  5. Uboreshaji wa magari
Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 325
rating
Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara

Uboreshaji wa magari

  • Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
    Hakimiliki

    Hakimiliki
  • Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
    Mchapishaji aliyeidhinishwa

    Mchapishaji aliyeidhinishwa
  • Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
    Ishara ya uaminifu

    Ishara ya uaminifu


Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?

Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.



Uboreshaji wa magari - Picha ya skrini ya programu

Uboreshaji wa magari, kwa usahihi zaidi, uboreshaji wa njia za harakati za magari, unatekelezwa katika Mfumo wa Uhasibu wa Universal, ambao ulitengenezwa mahsusi ili kuboresha kampuni za usafirishaji - kuboresha shughuli za ndani, kuongeza kila aina ya uhasibu, kuongeza udhibiti wa hali ya usafirishaji. magari na matumizi yao, optimization ya mwingiliano na wateja, optimization ya mawasiliano ya ndani, optimization ya gharama. Uboreshaji kawaida huzingatiwa kuongezeka kwa ufanisi wa biashara na kiwango sawa cha rasilimali kwa sababu ya matumizi ya busara zaidi na kwa sababu ya utambulisho wa akiba ya ziada kati yao, ambayo inawezeshwa na uchambuzi na tathmini ya shughuli.

Magari ni rasilimali za uzalishaji, kwa hivyo uboreshaji wao ni pamoja na udhibiti wa kiotomatiki juu ya hali ya kiufundi na wakati wa ukaguzi na matengenezo, kazi ambayo ni kudumisha uwezo wa kisheria wa magari yote ya kampuni kwa kiwango kinachofaa, na pia udhibiti wa usajili wao. na kufuata uhalali wa hati ... Mpango wa uboreshaji hutatua shida zote mbili katika hifadhidata kama hifadhidata ya usafirishaji, ambapo magari yote yameorodheshwa na mgawanyiko katika matrekta na trela, kwa kila kitengo, habari kamili ya kiufundi inatolewa - kasi, kubeba. uwezo, tengeneza na modeli, kazi ya ukarabati, uingizwaji wa vipuri, na historia ya njia zilizofanywa na yeye imewasilishwa, ambayo mpango wa uboreshaji pia unawasilisha vigezo vya harakati - mileage, muda, kasi ya wastani, matumizi ya mafuta, idadi ya maeneo ya kuegesha magari, n.k. kwa kuashiria muda wa uhalali, na mpango wa uboreshaji hudhibiti vipindi kwa uhuru. alikaa ndani yao, akijulisha mapema juu ya mwisho unaokaribia.

Udhibiti wa magari, kwa usahihi, juu ya harakati zao na njia, imeanzishwa katika ratiba ya uzalishaji, iliyoundwa ili kuboresha uhasibu wa matumizi yao wakati wa kupanga njia, kwa mujibu wa mikataba inayopatikana kwa kampuni na maombi ya sasa ya usafiri. Grafu dhidi ya kila gari huonyeshwa na vipindi vya shughuli nyingi vilivyoangaziwa kwa rangi ya samawati na vipindi vya ukarabati vikiwa vimeangaziwa kwa rangi nyekundu ili kuangazia kutopatikana kwa gari katika kipindi hicho cha njia. Ikiwa unabonyeza ukanda wa bluu, dirisha litafungua, ambalo litaorodhesha vigezo vya harakati ya gari wakati wa kufanya njia fulani - gari linapoelekea, ni sehemu gani ya njia ambayo iko sasa, ikiwa inasonga tupu au na mzigo, iwe hali ya baridi inafanya kazi au la, ambapo mahali hutolewa kwa upakiaji wake na / au upakiaji. Ikiwa unabonyeza ukanda nyekundu, programu ya optimization itafungua dirisha sawa, lakini kwa orodha ya matengenezo ambayo yanapaswa kufanywa na / au ambayo tayari yamefanyika, kwa kuzingatia uingizwaji kamili wa vipuri.

Grafu kama hiyo inaonyesha wazi ufanisi wa kutumia magari, kwa hivyo, hata kwa kuibua, inawezekana kuamua ni mashine gani inafanya kazi zaidi, kwani vipindi vilivyochaguliwa vinasambazwa kwa tarehe na sehemu chache ambazo hazijapakwa rangi, njia nyingi gari huchukua na mara nyingi zaidi ni katika mwendo. Njia zote katika mpango wa uboreshaji zina maelezo yao wenyewe, ambayo huorodhesha hali na wakati wa harakati, na kwa kila njia ya mtu binafsi, gharama huhesabiwa kwa kuzingatia hali maalum ya trafiki: matumizi ya kawaida ya mafuta yanaonyeshwa kulingana na urefu wa gari. njia, gharama ya maegesho kulingana na idadi, posho ya kila siku kwa madereva kulingana na muda wa njia, gharama za wengine. Ni wazi kwamba hali ya njia inaweza kubadilika na hali tofauti ya harakati, na katika kesi hii kutakuwa na kupotoka kutoka kwa viashiria vilivyopangwa, lakini mpango wa utoshelezaji, ambao unaendelea kuweka rekodi za takwimu za viashiria vyote, ikiwa ni pamoja na data juu ya. njia zilizofanywa, zitaamua hali ya ufanisi zaidi ya harakati wakati gharama za trafiki za barabarani na nyakati za utoaji ni ndogo, na hali ya magari inabakia ndani ya kawaida iliyowekwa.

Hali ya kiufundi inategemea asili ya harakati, kwa hivyo mpango wa utoshelezaji, kutoa data kwa kila safari na dereva, hukuruhusu kuamua wale wanaojali sana magari yao, ukichagua hali ya kuendesha ambayo inafanya uwezekano wa kuwaweka katika kiwango cha juu. fomu ya kazi. Uboreshaji wa shughuli ni pamoja na kupunguza gharama za wafanyikazi, kuharakisha ubadilishanaji wa habari na, kwa hivyo, shughuli za uzalishaji zenyewe, ambayo husababisha kuongezeka kwa tija na, ipasavyo, kuongezeka kwa idadi ya uzalishaji - idadi ya ndege zilizofanywa na idadi ya bidhaa zinazosafirishwa huongezeka. na kiasi cha faida kinaongezeka. Kuboresha ufanisi wa matumizi ya usafiri ni kazi hasa ya uboreshaji inayofanywa na shughuli za ndani otomatiki.

uhasibu wa kampuni ya usafirishaji huongeza tija ya wafanyikazi, hukuruhusu kutambua wafanyikazi wenye tija zaidi, kuwatia moyo wafanyikazi hawa.

Mpango wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na michakato inayohusiana na usafirishaji wa bidhaa na hesabu ya njia, hupanga uhasibu wa ghala wa hali ya juu kwa kutumia vifaa vya kisasa vya ghala.

Msanidi ni nani?

Akulov Nikolay

Mtaalamu na mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na maendeleo ya programu hii.

Tarehe ukurasa huu ulikaguliwa:
2024-05-14

Mpango wa kampuni ya usafiri hufanya uundaji wa maombi ya usafiri, mipango ya njia, na pia huhesabu gharama, kwa kuzingatia mambo mengi tofauti.

Mpango wa hati za usafiri hutoa bili za njia na nyaraka zingine muhimu kwa uendeshaji wa kampuni.

Uhasibu wa hati za usafiri kwa kutumia maombi ya kusimamia kampuni ya usafiri huundwa katika suala la sekunde, kupunguza muda uliotumiwa kwa kazi rahisi za kila siku za wafanyakazi.

Uhasibu wa magari na madereva hutoa kadi ya kibinafsi kwa dereva au mfanyakazi mwingine yeyote, na uwezo wa kuunganisha nyaraka, picha kwa urahisi wa uhasibu na idara ya wafanyakazi.

Kampuni za usafirishaji na vifaa ili kuboresha biashara zao zinaweza kuanza kutumia uhasibu katika shirika la usafirishaji kwa kutumia programu ya kompyuta otomatiki.

Uhasibu katika kampuni ya usafiri hukusanya taarifa za kisasa juu ya mabaki ya mafuta na mafuta, vipuri vya usafiri na pointi nyingine muhimu.

Mpango wa kampuni ya usafiri unazingatia viashiria muhimu kama vile: gharama za maegesho, viashiria vya mafuta na wengine.

Automation ya kampuni ya usafiri sio tu chombo cha kutunza kumbukumbu za magari na madereva, lakini pia ripoti nyingi ambazo ni muhimu kwa usimamizi na wafanyakazi wa kampuni.

Ili kuboresha mwingiliano na wakandarasi, mfumo wa CRM umependekezwa; ni muundo bora wa kudhibiti mzunguko wa mawasiliano na utekelezaji wa mpango wa kazi.

Hifadhidata ya wahusika hufanya ufuatiliaji wa kila siku wa wateja kwa tarehe za mawasiliano ya mwisho na huchora moja kwa moja mpango wa kazi kulingana na matokeo yake, kuangalia utekelezaji.

Hifadhidata ya wenzao ina data zao za kibinafsi, anwani, historia ya uhusiano na hati zilizoambatishwa kwa wasifu wa wateja, ikijumuisha orodha zao za bei za kibinafsi.

Ili kuboresha shughuli, programu inaichambua, ikiwasilisha mwishoni mwa kipindi ripoti juu ya aina zote za kazi na tathmini ya ufanisi wa wafanyikazi, usafirishaji na michakato.

Uchambuzi wa shughuli hukuruhusu kutambua kupotoka kwa ukweli kutoka kwa mpango katika michakato yote ya kimuundo, kutambua sababu ya utofauti na sababu zinazoathiri malezi ya faida.

Ripoti ya wafanyikazi inaonyesha ufanisi wake kwa suala la tofauti kati ya kiasi kilichopangwa cha kazi na iliyokamilishwa kweli, kiasi cha faida iliyopatikana, wakati uliotumika.



Agiza uboreshaji wa magari

Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.



Jinsi ya kununua programu?

Ufungaji na mafunzo hufanywa kupitia mtandao
Takriban wakati unaohitajika: Saa 1, dakika 20



Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum

Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!




Uboreshaji wa magari

Ripoti ya usafiri inaonyesha ni gari gani lililofanya safari nyingi zaidi, ambalo lina mauzo makubwa ya mizigo, ambayo ilileta faida zaidi.

Ripoti zinazalishwa katika muundo wa meza za kuona na michoro, ambayo unaweza kuamua mara moja umuhimu wa kila kiashiria - sehemu ya ushiriki katika kiasi cha faida na / au gharama.

Ili kuboresha utendakazi, kampuni inaweza kuunganisha mfumo otomatiki na vifaa vya dijiti, ikijumuisha vifaa vya ghala, na kuongeza utendakazi wao.

Uboreshaji wa uhasibu wa ghala ulisababisha matengenezo yake katika hali ya sasa, ambayo ina maana kwamba taarifa iliyotolewa kwenye mizani ya sasa itafanana na wakati wa ombi.

Ripoti juu ya mafuta na vilainishi inaonyesha jinsi tofauti kubwa ya matumizi ya kawaida kutoka kwa ile halisi kwa biashara nzima na kando kwa kila usafirishaji.

Mpango huo unatoa hesabu ya matumizi ya kawaida ya mafuta, kulingana na kiwango cha kila aina ya gari, na huweka udhibiti wa matumizi ya mafuta na mafuta kwenye njia za malipo.

Kuweka taarifa za uongo katika mfumo hauwezekani, kwa kuwa usawa umeanzishwa kati ya data zote, ambazo zitakiukwa mara moja ikiwa data isiyo sahihi inaingia.

Ili kuanzisha usawa kama huo, fomu maalum zinapendekezwa kwa kuingiza data ya msingi na ya sasa, seli ambazo huunganisha kwa ukali hifadhidata tofauti kwa kila mmoja.

Miundo yote katika mfumo imeunganishwa ili kurahisisha kazi, lakini kila mtumiaji anaweza kuwa na muundo wa kiolesura cha kibinafsi kwa kuchagua kutoka kwa chaguo 50 zilizopendekezwa.