Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara
Mfumo wa usimamizi wa biashara ya usafirishaji
- Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
Hakimiliki - Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
Mchapishaji aliyeidhinishwa - Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
Ishara ya uaminifu
Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?
Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.
Wasiliana nasi hapa
Jinsi ya kununua programu?
Tazama picha ya skrini ya programu
Tazama video kuhusu programu
Pakua toleo la demo
Linganisha usanidi wa programu
Kuhesabu gharama ya programu
Kuhesabu gharama ya wingu ikiwa unahitaji seva ya wingu
Msanidi ni nani?
Picha ya skrini ya programu
Mfumo wa usimamizi wa biashara ya uchukuzi ni Mfumo wa Uhasibu wa Jumla uliosakinishwa kwenye kompyuta za biashara ya usafirishaji na wataalamu wa USU kwa mbali. Kwa muundo wake, mfumo wa usimamizi wa kiotomatiki wa biashara ya usafirishaji ni rahisi sana - ina vizuizi vitatu vya kimuundo kwenye menyu, ambavyo ni sawa kwa suala la majina ya tabo za ndani na hufanya kazi zao mara kwa mara kwenye mfumo.
Saraka, Moduli na Ripoti ni nyangumi tatu za kusimamia kampuni ya usafirishaji katika muundo wa kiotomatiki, kila moja ina kazi zake, wakati sehemu mbili, Saraka na Ripoti, hazipatikani kwa kuingiza habari za watumiaji, kwani misheni yao ni tofauti - katika kesi ya kwanza. , ni mpangilio kamili wa michakato katika mfumo wa usimamizi, ufafanuzi wa udhibiti wa shughuli na uongozi wa taratibu za uhasibu, udhibiti wa shughuli za uzalishaji, automatisering ya makazi, katika kesi ya pili ni uchambuzi na tathmini ya shughuli za uendeshaji wa kampuni ya usafiri, ambayo imeandaliwa katika sehemu ya Modules, ambayo ni mfanyakazi pekee katika mfumo wa udhibiti wa automatiska. Ni katika Moduli ambazo fomu za kazi za watumiaji zimewekwa, ambazo huingiza uchunguzi wao wa michakato ya kazi, kusajili shughuli zinazofanywa nao na kuongeza matokeo yaliyopatikana wakati wa utekelezaji wa majukumu yao. Ni katika Moduli kwamba mabadiliko yote katika mchakato wa uzalishaji wa kampuni ya usafiri yanahifadhiwa, nyaraka zinaundwa, na viashiria vya utendaji vinarekodi.
Kampuni ya usafirishaji inavutiwa na mfumo wa udhibiti wa kiotomatiki katika suala la kuongeza ufanisi wake, ambayo hutolewa na otomatiki ya shughuli za ndani na usimamizi kwa kupunguza gharama za wafanyikazi na kuharakisha ubadilishanaji wa habari, kudhibiti shughuli za kazi kwa suala la wakati na kiasi cha kazi, uhasibu kwa nyenzo zinazotumiwa. Shukrani kwa usimamizi wa kiotomatiki, usimamizi wa kampuni ya usafirishaji yenyewe huokoa wakati wake juu ya ufuatiliaji wa shughuli za wafanyikazi na hali ya magari, kazi wanazofanya, kutathmini ufanisi wa rasilimali na kutambua hifadhi za ziada. Kazi hizi za usimamizi ni za mfumo wa kiotomatiki, na usimamizi wa kampuni ya usafirishaji hupokea ripoti rahisi zinazozalishwa nayo, ambayo hupokea habari zote muhimu.
Kwa mfano, ratiba ya uzalishaji huundwa na mfumo wa usimamizi wa kiotomatiki kwa kampuni ya usafirishaji, ambapo mpango wa usafirishaji na matengenezo umeundwa kwa kampuni kwa ujumla na kwa kila gari tofauti. Taarifa katika chati inaingiliana - inabadilika kila wakati maadili mapya yanapoongezwa kwenye mfumo wa udhibiti, ikiwa yanahusiana na vitu, masomo na michakato iliyowekwa kwenye chati. Kusimamia kampuni ya usafiri kupokea taarifa kuhusu gari maalum, bonyeza tu juu ya kipindi cha ajira yake, alama ya bluu, na mfumo wa automatiska itawasilisha maelezo ya kina ya kazi kwa tarehe maalum. Ikiwa unabonyeza kipindi kilichoonyeshwa kwa rangi nyekundu, wakati gari liko kwenye huduma ya gari, dirisha litaonekana na orodha kamili ya kazi iliyopangwa au tayari inayoendelea.
Wakati huo huo, ratiba haijasahihishwa na mtu yeyote - kujaza kwake pia ni automatiska na hufanyika kwa misingi ya data inayoingia kwenye mfumo kutoka kwa watumiaji kutoka kwa huduma tofauti, kwa mfano, kupanga vipindi vya matengenezo - kutoka kwa wafanyakazi wa usafiri, kazi ya ukarabati. - kutoka kwa huduma ya gari, udhibiti wa ndege - kutoka kwa vifaa, ndege - kutoka kwa waratibu na madereva. Kila mmoja wa watu waliotajwa hufanya kazi yake, akizingatia hatua za utayari, na mfumo wa kiotomatiki hukusanya habari hii tofauti, huipanga na kuishughulikia, na kuisambaza kwa michakato yote ambayo ni muhimu kwa habari iliyopokelewa.
Mbali na ratiba ya uzalishaji, hifadhidata kadhaa zaidi zinawasilishwa katika mfumo wa usimamizi wa kiotomatiki wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na hifadhidata ya usafirishaji na madereva, muundo wa majina na hifadhidata moja ya wakandarasi, ankara na maagizo, na zingine. Katika mifumo hii ya habari ya kiwango cha ndani, mabadiliko yote pia yanazingatiwa, kwa msingi ambao inawezekana kuunda wazo la michakato ya sasa, jukumu hili linachukuliwa tena na mfumo wa kiotomatiki - hutoa ripoti hadi mwisho wa kipindi, kwa mkusanyiko ambao kuna kizuizi tofauti kwenye menyu.
Ripoti hizi za uchambuzi na takwimu ndio zana bora kwa vifaa vya usimamizi, kwani hukuruhusu kutathmini haraka ufanisi wa kampuni nzima ya usafirishaji, kila kitengo cha kimuundo na mfanyakazi yeyote, kiwango cha matumizi ya meli na usafirishaji maalum, faida ya usafiri kwa ujumla na tofauti kwa kila ndege, shughuli za wateja na wajibu wa wauzaji ... Ripoti hutolewa na mfumo wa udhibiti katika muundo wa kuona na rahisi kuona - kwa namna ya meza, grafu na michoro, ambayo pia inaonyesha mienendo ya mabadiliko katika viashiria.
Mpango wa hati za usafiri hutoa bili za njia na nyaraka zingine muhimu kwa uendeshaji wa kampuni.
Msanidi ni nani?
Akulov Nikolay
Mtaalamu na mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na maendeleo ya programu hii.
2024-04-29
Video ya mfumo wa usimamizi wa biashara ya usafirishaji
Mpango wa kampuni ya usafiri hufanya uundaji wa maombi ya usafiri, mipango ya njia, na pia huhesabu gharama, kwa kuzingatia mambo mengi tofauti.
Uhasibu katika kampuni ya usafiri hukusanya taarifa za kisasa juu ya mabaki ya mafuta na mafuta, vipuri vya usafiri na pointi nyingine muhimu.
Mpango wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na michakato inayohusiana na usafirishaji wa bidhaa na hesabu ya njia, hupanga uhasibu wa ghala wa hali ya juu kwa kutumia vifaa vya kisasa vya ghala.
Kampuni za usafirishaji na vifaa ili kuboresha biashara zao zinaweza kuanza kutumia uhasibu katika shirika la usafirishaji kwa kutumia programu ya kompyuta otomatiki.
Mpango wa kampuni ya usafiri unazingatia viashiria muhimu kama vile: gharama za maegesho, viashiria vya mafuta na wengine.
Uhasibu wa magari na madereva hutoa kadi ya kibinafsi kwa dereva au mfanyakazi mwingine yeyote, na uwezo wa kuunganisha nyaraka, picha kwa urahisi wa uhasibu na idara ya wafanyakazi.
Automation ya kampuni ya usafiri sio tu chombo cha kutunza kumbukumbu za magari na madereva, lakini pia ripoti nyingi ambazo ni muhimu kwa usimamizi na wafanyakazi wa kampuni.
uhasibu wa kampuni ya usafirishaji huongeza tija ya wafanyikazi, hukuruhusu kutambua wafanyikazi wenye tija zaidi, kuwatia moyo wafanyikazi hawa.
Pakua toleo la demo
Uhasibu wa hati za usafiri kwa kutumia maombi ya kusimamia kampuni ya usafiri huundwa katika suala la sekunde, kupunguza muda uliotumiwa kwa kazi rahisi za kila siku za wafanyakazi.
Wakati wa kusanidi, unaweza kuchagua lugha kadhaa tofauti - mfumo utazungumza yote kwa wakati mmoja, ukitoa fomu za elektroniki zinazofaa kwa kazi katika yoyote yao.
Wakati wa kusanidi, unaweza kuchagua sarafu kadhaa tofauti - mfumo utatua akaunti kwa yeyote kati yao kwa kufuata masharti husika wakati wa kutengeneza hati.
Mfumo huunda kwa uhuru hati zote za kampuni ya usafirishaji, inafanya kazi kwa uhuru na data na fomu zilizopo, seti kubwa yao imefungwa kwa kazi hii.
Hati zinazozalishwa kiotomatiki ni pamoja na taarifa za fedha, aina zote za bili, bili, vifurushi vya kusindikiza mizigo na mkataba wa kawaida wa huduma.
Fomu za elektroniki katika mfumo zimeunganishwa - zina muundo sawa wa kujaza, hifadhidata zote zimepangwa kwa njia ile ile - zina muundo sawa wa uwasilishaji.
Kanuni hii ya usawa inaruhusu watumiaji kufanya kazi katika nyaraka tofauti kwa kasi ya juu, ambayo, kwa upande wake, inapunguza muda wa kufanya kazi kwa taarifa.
Uingizaji wa data kwa wakati ni muhimu kwa mfumo ili kutafakari kwa usahihi na kikamilifu hali ya taratibu; ili kuhamasisha watumiaji, inaleta kizuizi maalum.
Agiza mfumo wa usimamizi wa biashara ya usafirishaji
Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.
Jinsi ya kununua programu?
Nunua programu iliyotengenezwa tayari
Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum
Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!
Mfumo wa usimamizi wa biashara ya usafirishaji
Mishahara ya vipande huhesabiwa moja kwa moja kwa misingi ya kiasi cha kazi iliyoandikwa katika fomu za kazi za watumiaji; kazi nje ya mfumo hazikubaliwi kwa hesabu.
Kila mtumiaji anafanya kazi katika fomu ya elektroniki ya kibinafsi na anajibika kwa usahihi wa habari zake; kuingia mfumo ana login binafsi na password.
Ufikiaji tofauti wa data ya huduma hulinda usiri wao kwa kupunguza sauti ndani ya uwezo wa mtumiaji - kama vile inahitajika kwa kazi yake.
Taarifa ya mtumiaji inadhibitiwa na usimamizi wa kampuni ya usafiri kwa kutumia kazi ya ukaguzi - inaharakisha utaratibu kwa kugawa sasisho.
Mfumo huo unaweza kuunganishwa kwa urahisi na vifaa vya ghala, ambavyo huharakisha hesabu na utafutaji, suala la bidhaa, kuboresha ubora wa uendeshaji wa ghala na usimamizi wa ghala.
Uhasibu wa ghala wa kiotomatiki unafanywa kwa wakati wa sasa, ukiandika kiotomatiki bidhaa kutoka kwa ghala ambalo noti za usafirishaji hutolewa kwa uhamishaji wao.
Shukrani kwa muundo huu wa uhasibu wa ghala, kampuni ya usafiri ina arifa za haraka za salio la sasa la hesabu na maagizo ya ununuzi yanayozalishwa kiotomatiki.
Uhasibu wa takwimu, unaoendelea kufanywa na mfumo, inakuwezesha kuhesabu kiasi kinachohitajika cha hesabu katika kila ununuzi ili kuongeza mauzo yao na kupunguza gharama.