1. USU
  2.  ›› 
  3. Programu za otomatiki za biashara
  4.  ›› 
  5. Mpango wa usimamizi wa usafiri
Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 858
rating
Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara

Mpango wa usimamizi wa usafiri

  • Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
    Hakimiliki

    Hakimiliki
  • Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
    Mchapishaji aliyeidhinishwa

    Mchapishaji aliyeidhinishwa
  • Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
    Ishara ya uaminifu

    Ishara ya uaminifu


Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?

Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.



Mpango wa usimamizi wa usafiri - Picha ya skrini ya programu

Mpango wa usimamizi wa usafiri ni mojawapo ya usanidi wa programu ya Mfumo wa Uhasibu wa Universal, ambayo imeandaliwa kwa automatiska kazi ya kampuni ya usafiri ya kiwango chochote. Programu ya usimamizi wa biashara ya usafiri inachukua usimamizi wa shughuli zake zote za ndani, ikiwa ni pamoja na kupanga, kuandaa na kudumisha uhasibu, udhibiti, uchambuzi na kutoa taarifa kwa hali ya moja kwa moja, ambayo inaboresha mara moja ubora wa kazi hizi za usimamizi wa biashara - yoyote, si tu usafiri.

Programu ya kufanya usimamizi wa usafirishaji imewekwa kwenye kompyuta za biashara kwa mbali - kupitia unganisho la Mtandao na msanidi wake, ambaye pia hutoa kozi fupi ya mafunzo kwa wafanyikazi hao ambao wanapaswa kuwa watumiaji wa programu hii. Ingawa ni lazima niseme kwamba programu ya kufanya usimamizi wa usafiri inapatikana kwa kila mtu mara moja - inajulikana na interface rahisi na urambazaji rahisi, kwa hivyo watumiaji huijua haraka, hata kama hawajawahi kuwa na uzoefu wa kufanya kazi kwenye kompyuta.

Ubora huu wa mpango wa usimamizi wa usafirishaji hukuruhusu kukaribisha kufanya kazi katika majarida ya elektroniki kama vile madereva, mafundi, wasimamizi kutoka kwa huduma yako ya gari, waratibu na wafanyikazi wengine kutoka kwa tovuti za uzalishaji, kwani iko mikononi mwao kwamba habari ya msingi kuhusu hali ya sasa ya mchakato wa kazi imejilimbikizia. , na kwa haraka inapoingia kwenye programu hii, programu yenyewe itakuwa sahihi zaidi kuonyesha picha halisi ya biashara kwenye biashara, kwani wakati data mpya inapofika, huhesabu viashiria vyote vinavyohusiana nao, ikitoa mara moja maadili mengine. .

Kasi ya shughuli zozote katika mpango wa kufanya usimamizi wa usafirishaji ni sehemu ya sekunde, kwa hivyo wafanyikazi hawatambui mahesabu yaliyofanywa na programu, mabadiliko tu katika viashiria vya mwisho. Shukrani kwa usimamizi wa moja kwa moja wa mahesabu, kampuni ya usafiri daima huwa na mahesabu sahihi, ya haraka wakati wa usindikaji wa kiasi chochote cha data, ambayo husababisha kasi ya mara nyingi zaidi ya michakato mingine katika mpango na ongezeko la tija ya kampuni yenyewe, ambayo ni sifa ya automatisering.

Usimamizi wa usafiri unamaanisha usimamizi wa usafiri wenyewe na wafanyakazi wanaouhudumia. Ili kufikia mwisho huu, mpango wa kudumisha usimamizi wa usafiri umeunda hifadhidata zinazolingana - usafiri na madereva, ambayo yana habari kamili juu ya magari kwenye biashara na juu ya madereva ambao wamepewa dhamana ya kuwaendesha. Taarifa hii inajumuisha historia kamili ya mahusiano - mafanikio, kazi iliyofanywa, njia, safari za ndege, n.k. leseni ya udereva. Mpango wa kufanya usimamizi wa usafiri hujulisha kuhusu hili mapema, ili kubadilishana kufanywa kwa wakati unaofaa na bila kuathiri kampuni.

Historia ya mahusiano ya usafiri inajumuisha, kati ya mambo mengine, historia ya ukarabati wake na ukaguzi wa kiufundi, na njia kamili. Taarifa kuhusu usafiri yenyewe, ikiwa ni pamoja na mileage, uwezo wa kubeba na brand, ni dossier yake. Hati kama hiyo imeanzishwa kwa kila dereva, pamoja na data yake ya kibinafsi na sifa, uzoefu wa kazi na orodha ya kazi iliyofanywa na yeye katika biashara - njia zilizogawanywa na vipindi vya utekelezaji. Mpango wa kufanya usimamizi wa usafiri huandaa ratiba yake ya uzalishaji kulingana na data iliyo kwenye programu, na kwa kuzingatia meza ya wafanyakazi, muundo wa meli za gari za kampuni. Katika grafu hiyo hiyo, vipindi ambavyo usafiri utakuwa katika huduma ya gari ni alama - zimeangaziwa kwa rangi nyekundu ili kuteka mawazo ya wataalamu wa vifaa ambao wanapanga kuacha magari kwenye safari.

Kuondoka kwa usafiri katika safari ni alama ya miezi na tarehe, kulingana na mikataba halali. Ratiba ya uzalishaji katika mpango wa kufanya usimamizi wa usafirishaji inaingiliana - ikiwa bonyeza kwenye kipindi kilichoangaziwa, unaweza kujua mara moja ni kazi gani itafanywa kwenye mashine fulani na kwa wakati gani ni nini hasa, na ikiwa gari limewashwa. safari, basi ni sehemu gani ya njia iko na ikiwa imepakiwa au tupu, ikiwa hali ya baridi imewashwa au la, wakati wa kupakia au kupakua imepangwa. Kampuni haitumii muda mwingi na jitihada kwenye ratiba hiyo, kupata chombo rahisi cha kufuatilia kazi ya magari na madereva. Mabadiliko katika ratiba pia hufanywa moja kwa moja - watumiaji huweka alama ya wigo wa kazi waliyomaliza, programu huzingatia mara moja na kuonyesha mabadiliko.

Mbali na udhibiti wa kuona wa magari, kampuni pia inapokea uchambuzi wa moja kwa moja wa shughuli zake mwishoni mwa kipindi na tathmini ya uendeshaji wa meli ya gari kwa ujumla na tofauti kwa kila gari, na tathmini ya ufanisi. ya biashara kwa ujumla na tofauti ya mgawanyiko wake wa kimuundo na wafanyikazi.

Msanidi ni nani?

Akulov Nikolay

Mtaalamu na mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na maendeleo ya programu hii.

Tarehe ukurasa huu ulikaguliwa:
2024-05-09

Uhasibu katika kampuni ya usafiri hukusanya taarifa za kisasa juu ya mabaki ya mafuta na mafuta, vipuri vya usafiri na pointi nyingine muhimu.

uhasibu wa kampuni ya usafirishaji huongeza tija ya wafanyikazi, hukuruhusu kutambua wafanyikazi wenye tija zaidi, kuwatia moyo wafanyikazi hawa.

Automation ya kampuni ya usafiri sio tu chombo cha kutunza kumbukumbu za magari na madereva, lakini pia ripoti nyingi ambazo ni muhimu kwa usimamizi na wafanyakazi wa kampuni.

Uhasibu wa magari na madereva hutoa kadi ya kibinafsi kwa dereva au mfanyakazi mwingine yeyote, na uwezo wa kuunganisha nyaraka, picha kwa urahisi wa uhasibu na idara ya wafanyakazi.

Mpango wa kampuni ya usafiri hufanya uundaji wa maombi ya usafiri, mipango ya njia, na pia huhesabu gharama, kwa kuzingatia mambo mengi tofauti.

Mpango wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na michakato inayohusiana na usafirishaji wa bidhaa na hesabu ya njia, hupanga uhasibu wa ghala wa hali ya juu kwa kutumia vifaa vya kisasa vya ghala.

Mpango wa kampuni ya usafiri unazingatia viashiria muhimu kama vile: gharama za maegesho, viashiria vya mafuta na wengine.

Kampuni za usafirishaji na vifaa ili kuboresha biashara zao zinaweza kuanza kutumia uhasibu katika shirika la usafirishaji kwa kutumia programu ya kompyuta otomatiki.

Mpango wa hati za usafiri hutoa bili za njia na nyaraka zingine muhimu kwa uendeshaji wa kampuni.

Uhasibu wa hati za usafiri kwa kutumia maombi ya kusimamia kampuni ya usafiri huundwa katika suala la sekunde, kupunguza muda uliotumiwa kwa kazi rahisi za kila siku za wafanyakazi.

Mpango huo ni pamoja na nomenclature, ambayo inatoa vitu vyote vya bidhaa ambazo kampuni hufanya kazi wakati wa shughuli zake, ikiwa ni pamoja na vipuri kwa ajili ya matengenezo.

Usajili wa hati ya harakati ya hisa unafanywa kwa njia ya ankara za aina zote, zinakusanywa moja kwa moja kulingana na vigezo maalum - jina na wingi.

Bidhaa zote zina nambari zao za utaratibu wa majina na vigezo vya biashara, ikijumuisha msimbo pau, makala, kwa ajili ya utambulisho wa haraka kutoka kwa idadi kubwa ya bidhaa zinazofanana.

Mpango huo unaendesha uhasibu wa ghala kwa wakati wa sasa, ambayo ina maana ya kuandika moja kwa moja kutoka kwa usawa, taarifa ya mara kwa mara ya mizani ya sasa, ujumbe wa kukamilika.

Bidhaa zinapokamilika, programu huchota ombi moja kwa moja kwa muuzaji, ikionyesha mara moja ni nini hasa na kwa kiasi gani inahitajika, kwa kuzingatia matumizi ya wastani ya takwimu.

Kazi hii hutumia matokeo ya uhasibu wa takwimu unaofanywa na programu kwa viashiria vyote, na hutoa biashara kwa upangaji wa malengo.



Agiza mpango wa usimamizi wa usafiri

Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.



Jinsi ya kununua programu?

Ufungaji na mafunzo hufanywa kupitia mtandao
Takriban wakati unaohitajika: Saa 1, dakika 20



Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum

Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!




Mpango wa usimamizi wa usafiri

Mbali na maagizo kwa wauzaji na ankara, programu huandaa moja kwa moja nyaraka za aina zote za shughuli, ikiwa ni pamoja na taarifa za kifedha, mfuko wa kusindikiza mizigo.

Ili kuwezesha migawanyiko kuwasiliana haraka na kila mmoja, mfumo wa arifa wa ndani umeanzishwa, unaofanya kazi katika umbizo la jumbe ibukizi kwenye kona ya skrini.

Muundo huu wa mawasiliano huharakisha maamuzi ya jumla ya idhini kwa kuruhusu washikadau kuona hali ya utayari wa maazimio yote.

Pia, mpango huo una hifadhidata moja ya wenzao - wateja na wauzaji, ambao wamegawanywa katika vikundi vilivyoidhinishwa na shirika na kuorodheshwa kwenye orodha.

Hifadhidata ya washirika huhifadhi historia ya anwani pamoja na mada ya majadiliano kwa tarehe, pamoja na maandishi ya mapendekezo na barua zilizotumwa kwao, ili kuzuia kurudiwa.

Mbali na kumbukumbu, mpango wa kazi umeundwa kwenye hifadhidata kwa muda na kila mteja, wateja wanafuatiliwa na tarehe ili kutambua mawasiliano ya lazima, kuna udhibiti wa utekelezaji.

Ili kuamsha wateja, hutumia mawasiliano ya kielektroniki kupanga barua pepe katika muundo wa barua pepe na sms na kwa sababu yoyote - kwa vikundi vya watu wengi, kibinafsi na walengwa.

Ili kutekeleza kazi hiyo, templates za maandishi zimejengwa kwenye programu na kazi ya spelling inasaidiwa, kutuma hutumwa kwa wateja ambao wamekubali kupokea habari.

Mpango huo huanzisha udhibiti wake juu ya mapendekezo ya wateja, kujaribu kufanya shughuli kwa mujibu wao, kuongeza ubora wa huduma, uaminifu wa wateja.