1. USU
  2.  ›› 
  3. Programu za otomatiki za biashara
  4.  ›› 
  5. Mpango wa uhasibu kwa makampuni ya usafiri
Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 21
rating
Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara

Mpango wa uhasibu kwa makampuni ya usafiri

  • Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
    Hakimiliki

    Hakimiliki
  • Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
    Mchapishaji aliyeidhinishwa

    Mchapishaji aliyeidhinishwa
  • Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
    Ishara ya uaminifu

    Ishara ya uaminifu


Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?

Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.



Mpango wa uhasibu kwa makampuni ya usafiri - Picha ya skrini ya programu

Mipango ya uhasibu kwa makampuni ya usafiri - usanidi tofauti wa programu ya Mfumo wa Uhasibu wa Universal, iliyoundwa mahsusi kwa makampuni ya usafiri ili kufanya uhasibu wao kwa ujumla au aina za kibinafsi za uhasibu, kulingana na mahitaji yao. Mpango wa uhasibu kwa kampuni ya usafiri ni mfumo wa habari wa kiotomatiki wa kuandaa na kudumisha aina mbalimbali za shughuli za ndani, ikiwa ni pamoja na ufuatiliaji na kusimamia sio data tu, bali pia wafanyakazi, magari, wateja, wasambazaji na hifadhi.

Programu ya uhasibu kwa kampuni ya usafiri imewekwa kwenye kompyuta bila mahitaji yoyote kwa hiyo, hali pekee ya ufungaji ni mfumo wa uendeshaji wa Windows, ufungaji yenyewe unafanywa kwa mbali - kupitia uhusiano wa Internet na kwa msanidi programu. Ili kampuni za usafirishaji ziweze kupokea habari juu ya uhasibu katika hali ya sasa ya wakati, programu za uhasibu kwa kampuni za usafirishaji za USU hutoa ushiriki wa huduma zote zinazopatikana katika kampuni za usafirishaji ili kuonyesha kwa usahihi na kwa ufanisi kiini cha michakato ya kazi, hali yao halisi. .

Ndio, sio wafanyikazi wote wa kampuni ya usafirishaji walio na ustadi wa lazima wa kompyuta, haswa, wawakilishi wa fani za kola ya bluu - madereva, warekebishaji, mafundi, lakini hii sio muhimu kwa mpango wa uhasibu wa kampuni ya usafirishaji, kwani ina vifaa kama hivyo. interface rahisi na urambazaji rahisi ambao hata watumiaji bila uzoefu, wanaijua haraka na kwa urahisi, ambayo, kwa njia, ni tofauti kati ya programu za uhasibu za USU na maendeleo mbadala. Ushirikishwaji wa madereva na warekebishaji, mafundi na waratibu katika shughuli za watumiaji hukuruhusu kusasisha habari haraka katika programu, kwani zinahusiana moja kwa moja na ushiriki wa usafirishaji katika usafirishaji na ukarabati wake, na usafirishaji ndio msingi wa shughuli ya uzalishaji wa usafirishaji. kampuni, kwa hivyo habari juu ya hali yake na kazi inayofanywa nayo inaonyesha yaliyomo katika michakato ya kazi.

Mpango wa uhasibu wa kampuni ya usafirishaji hutoa mgawanyo wa haki za mtumiaji ili kuhifadhi usiri wa habari rasmi - watu wengi sana wanaweza kuipata, kwa hivyo kupeana kuingia na nywila ya usalama kwa kila mtumiaji huongeza kiwango cha ulinzi kwa kuzuia ufikiaji wa ujazo kamili na kutoa habari hiyo tu kile mfanyakazi anahitaji kukamilisha kazi. Ikumbukwe kwamba katika mpango wa uhasibu wa kampuni ya usafiri kuna ratiba ya kazi ambayo huanza utekelezaji wao kulingana na ratiba ya kazi iliyowekwa na kampuni ya usafiri, moja ya kazi hizo ni nakala ya mara kwa mara ya habari ya huduma, ambayo inahakikisha usalama wake.

Mpango wa uhasibu wa USU una tofauti nyingine muhimu kutoka kwa mapendekezo mengine - ni uchambuzi wa aina zote za shughuli za uendeshaji na uundaji wa ripoti za uchambuzi na takwimu, kulingana na data ambayo unaweza kuteka picha halisi ya shughuli na kupata mengi. ya mambo ya kuvutia - kwa mfano, ni mambo gani yanayoathiri uundaji wa faida vyema na / au vibaya, ni yupi kati ya wateja ana faida zaidi kwa kampuni ya gari, ambayo njia ni maarufu zaidi, zipi zitakuwa faida zaidi, ambazo husafirisha. hufanya ndege nyingi zaidi na ambayo ni ya kiuchumi zaidi, ambayo ni ya wafanyakazi yenye ufanisi zaidi, ambayo vitu vya gharama vinaweza kuchukuliwa kuwa visivyofaa. Hii ni habari muhimu sana kwa mawazo, ikiwa unatumia katika shirika la shughuli za usafiri, unaweza kufikia ongezeko la athari za kiuchumi kwa kugawa rasilimali zako kwa usahihi.

Mpango wa uhasibu hutoa kila mtumiaji fomu zao za elektroniki za kuweka rekodi za uhasibu wa kazi zilizokamilishwa, kwa kuingiza usomaji wa kazi, na uchunguzi mwingine wa taratibu. Kulingana na kazi iliyowekwa na mtumiaji, mpango wa uhasibu huhesabu mishahara ya kipande, kazi nyingine, zinazofanywa, lakini si katika mpango wa uhasibu, sio chini ya malipo. Hali hii, bora kuliko nyingine yoyote, inalazimisha watumiaji wote kusajili kwa wakati utekelezaji wa kazi na shughuli, na fomu za kazi za mtu binafsi zinawalazimisha kubeba jukumu la kibinafsi kwa usahihi wa habari zao, ambazo zimewekwa alama ya kuingia wakati wa kuingia kwenye programu, na haitakuwa vigumu kujua mmiliki wa taarifa za uongo.

Mpango wa uhasibu hufanya mahesabu yote moja kwa moja, kwa mfano, huhesabu gharama ya usafiri, kwa kuzingatia gharama zote za usafiri - hii ni matumizi ya kawaida ya mafuta, kulingana na urefu wa njia, kwa kila diem kwa madereva, ada za maegesho na nyinginezo. gharama. Mwishoni mwa safari, wakati gharama halisi zimeingia kwenye programu, inaonyesha moja kwa moja kupotoka kwa gharama halisi kutoka kwa zilizopangwa na kubainisha sababu ya kupotoka vile. Ili kuandaa mahesabu ya kiotomatiki katika mpango huo, msingi wa udhibiti na mbinu hujengwa ndani yake, iliyokusanywa kutoka kwa kanuni na kanuni zote za tasnia, kanuni na viwango vilivyoidhinishwa, na kwa msingi wa data yake, hesabu ya shughuli zote za kazi ilifanywa na mgawo wa gharama kwao.

Kampuni za usafirishaji na vifaa ili kuboresha biashara zao zinaweza kuanza kutumia uhasibu katika shirika la usafirishaji kwa kutumia programu ya kompyuta otomatiki.

Msanidi ni nani?

Akulov Nikolay

Mtaalamu na mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na maendeleo ya programu hii.

Tarehe ukurasa huu ulikaguliwa:
2024-05-09

Uhasibu wa magari na madereva hutoa kadi ya kibinafsi kwa dereva au mfanyakazi mwingine yeyote, na uwezo wa kuunganisha nyaraka, picha kwa urahisi wa uhasibu na idara ya wafanyakazi.

Mpango wa hati za usafiri hutoa bili za njia na nyaraka zingine muhimu kwa uendeshaji wa kampuni.

Uhasibu katika kampuni ya usafiri hukusanya taarifa za kisasa juu ya mabaki ya mafuta na mafuta, vipuri vya usafiri na pointi nyingine muhimu.

uhasibu wa kampuni ya usafirishaji huongeza tija ya wafanyikazi, hukuruhusu kutambua wafanyikazi wenye tija zaidi, kuwatia moyo wafanyikazi hawa.

Mpango wa kampuni ya usafiri unazingatia viashiria muhimu kama vile: gharama za maegesho, viashiria vya mafuta na wengine.

Automation ya kampuni ya usafiri sio tu chombo cha kutunza kumbukumbu za magari na madereva, lakini pia ripoti nyingi ambazo ni muhimu kwa usimamizi na wafanyakazi wa kampuni.

Uhasibu wa hati za usafiri kwa kutumia maombi ya kusimamia kampuni ya usafiri huundwa katika suala la sekunde, kupunguza muda uliotumiwa kwa kazi rahisi za kila siku za wafanyakazi.

Mpango wa kampuni ya usafiri hufanya uundaji wa maombi ya usafiri, mipango ya njia, na pia huhesabu gharama, kwa kuzingatia mambo mengi tofauti.

Mpango wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na michakato inayohusiana na usafirishaji wa bidhaa na hesabu ya njia, hupanga uhasibu wa ghala wa hali ya juu kwa kutumia vifaa vya kisasa vya ghala.

Wafanyikazi wa huduma zote huweka rekodi za pamoja katika hati bila mgongano wa uokoaji wao, kwani interface ya watumiaji wengi huondoa shida hii ya ufikiaji wa wakati mmoja.

Kazi katika upatikanaji wa ndani hufanyika bila mtandao, wakati kazi ya mtandao wa kawaida kati ya huduma za mbali inawezekana tu mbele ya uhusiano wa Internet.

Fomu zote za elektroniki zimeunganishwa - zina kiwango kimoja cha kujaza, hifadhidata zote zina kanuni sawa ya usambazaji wa habari, ambayo huharakisha taratibu.

Ili kubinafsisha kiolesura, programu hutoa chaguzi zaidi ya 50 za muundo, na kila mtumiaji anaweza kuchagua mwenyewe kwa kutumia gurudumu la kusongesha kwenye skrini kuu.

Aina kamili ya bidhaa ambazo kampuni ya usafiri inafanya kazi nayo imewasilishwa katika nomenclature, ambapo kila kitu kina idadi yake na mali ya biashara ya mtu binafsi.

Nafasi zote za biashara zimegawanywa katika kategoria, kulingana na uainishaji unaokubalika kwa ujumla katika katalogi iliyoambatishwa, hii inaharakisha utaftaji wa bidhaa unayotaka kati ya maelfu ya vile vile.

Orodha kamili ya wateja na wauzaji imewasilishwa katika hifadhidata moja ya makandarasi, ambapo wote wamegawanywa katika kategoria, kulingana na uainishaji ulioidhinishwa na kampuni ya usafirishaji.



Agiza mpango wa uhasibu kwa makampuni ya usafiri

Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.



Jinsi ya kununua programu?

Ufungaji na mafunzo hufanywa kupitia mtandao
Takriban wakati unaohitajika: Saa 1, dakika 20



Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum

Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!




Mpango wa uhasibu kwa makampuni ya usafiri

Katika wasifu wa kila mshirika, habari yake ya kibinafsi na ya mawasiliano, mpango wa kazi, kumbukumbu ya mwingiliano uliopita huhifadhiwa, hati yoyote inaweza kushikamana na kesi hiyo.

Uhamisho wowote wa bidhaa umeandikwa na ankara, ambayo hutolewa kiotomatiki wakati wa kutaja jina, wingi, sababu, na huhifadhiwa na programu.

Kila ankara ina nambari na tarehe ya usajili, hati hizi zimehifadhiwa kwenye hifadhidata yao na kugawanywa na hali na rangi kwake, hali inaonyesha aina ya ankara ya taswira yake.

Orodha kamili ya magari imewasilishwa kwenye hifadhidata ya usafirishaji, ambapo kwa kila kitengo vigezo vyake vya kiufundi, historia ya ndege na historia ya ukarabati, tarehe za usajili zinaonyeshwa.

Maombi yote yanayoingia ya usafirishaji na / au hesabu ya gharama yake imesajiliwa katika hifadhidata ya maagizo na imegawanywa kwa hali na rangi kwao kwa udhibiti wa kuona wa utayari wa programu.

Mpango huo unafanya upangaji wa shughuli za usafirishaji katika ratiba ya uzalishaji, ambayo inaonyesha vipindi vya umiliki wa gari kwa tarehe, na matengenezo yake.

Orodha kamili ya madereva imewasilishwa kwenye hifadhidata yao, ambapo sifa za kila mmoja zinaonyeshwa, urefu wa huduma kwa ujumla na katika biashara, muda wa leseni ya dereva na historia ya ndege zilizofanywa.

Mpango huo huanzisha uhusiano wa pamoja kati ya besi zote na maadili yao, na kuongeza ubora wa uhasibu kutokana na ukamilifu wa chanjo na ukiondoa uwezekano wa data ya uongo.