1. USU
  2.  ›› 
  3. Programu za otomatiki za biashara
  4.  ›› 
  5. Usajili na uhasibu wa magari
Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 969
rating
Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara

Usajili na uhasibu wa magari

  • Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
    Hakimiliki

    Hakimiliki
  • Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
    Mchapishaji aliyeidhinishwa

    Mchapishaji aliyeidhinishwa
  • Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
    Ishara ya uaminifu

    Ishara ya uaminifu


Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?

Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.



Usajili na uhasibu wa magari - Picha ya skrini ya programu

Usajili na uhasibu wa magari katika programu ya Mfumo wa Uhasibu wa Universal hufanyika moja kwa moja, jambo pekee ni kwamba pembejeo ya habari ya msingi imepangwa kwa hali ya mwongozo, lakini kwa utaratibu huu, fomu maalum zimetengenezwa ambazo zinaharakisha mchakato wa uingizaji na saa. wakati huo huo kutatua kazi nyingine na muhimu sana ni kuanzisha utii kati ya data kutoka kwa makundi mbalimbali, ambayo inaboresha ubora wa uhasibu kwa kufunika viashiria vya kurekodi, na kuondoa uwezekano wa kusajili taarifa za uongo katika mfumo wakati watumiaji wanadumisha kazi. rekodi na wakati wa kuingiza data.

Magari yapo kwenye mizania ya shirika la usafiri na huunda mfuko wake wa uzalishaji, kwa hiyo, uhasibu kwa shughuli zao lazima iwe na ufanisi na sahihi, kwa kuwa ni aina kuu ya uhasibu katika shughuli za usafiri, na matumizi yao inategemea usajili wa wakati. magari, kwani kwa kutokuwepo kwa magari ya usajili ni marufuku kuendesha gari. Kwa hiyo, matengenezo ya usajili na uhasibu wa magari katika hali ya moja kwa moja huondoa matatizo mengi katika kampuni ya gari, kwa kuwa sasa udhibiti wa usajili na uhasibu unachukuliwa kuwa wajibu wa mfumo wa automatiska, ambao, ni lazima tuupe haki yake, inafanikiwa kukabiliana.

Shukrani kwa usajili wa kiotomatiki na uhasibu, habari kuhusu magari yote sasa inapatikana katika hali ya sasa ya wakati, i.e. juu ya ombi la yeyote kati yao, habari itatolewa mara moja ambayo inalingana na ukweli wakati wa ombi. Usajili na uhasibu wa magari unahitaji hifadhidata ya magari na hati za usajili wa serikali kwao, na hifadhidata kama hiyo iko tayari kutumika. Mbali na hifadhidata ya usafiri, programu ina hifadhidata kadhaa zaidi, ikiwa ni pamoja na madereva, wana muundo sawa na uwasilishaji wa data sawa katika suala la muundo, na pia kudhibitiwa na zana sawa. Hii inachangia uendeshaji wa uendeshaji wa kazi, kwa kuwa watumiaji hawapaswi kujenga upya algorithm ya vitendo wakati wa kusonga kutoka msingi mmoja hadi mwingine.

Usanidi wa kudumisha usajili na uhasibu wa magari husajili kila kitengo cha meli ya gari katika hifadhidata ya usafiri na kuipa maelezo ya kina, kugawanya magari katika matrekta na trela. Taarifa kuhusu kila nusu inajumuisha taarifa kama vile mwaka wa utengenezaji, jumla ya maili, uwezo wa kubeba, kutengeneza na modeli, matumizi ya kawaida ya mafuta na vigezo vingine, kwa kuzingatia magari ambayo yamechaguliwa kwa usafiri unaofuata. Taarifa hii inaongezewa na historia ya njia zilizochukuliwa na gari wakati wa operesheni nzima, na historia ya kazi ya ukarabati iliyofanywa katika huduma ya gari. Kutokana na habari hii, inawezekana kuhukumu hali ya kiufundi ya magari na kuandaa matengenezo ya kumbukumbu za shughuli zao, kutathmini ufanisi wa kutumia kila mmoja. Usajili wa kipindi kipya cha matengenezo na orodha takriban ya kazi ambazo zimepangwa kufanywa pia zimeonyeshwa hapa.

Usanidi wa kudumisha usajili na uhasibu wa magari huweka kwenye hifadhidata ya usafirishaji kichupo kingine cha hati juu ya usajili wa serikali, ambapo orodha kamili yao yenye dalili ya kipindi cha uhalali wa usajili imewasilishwa. Makataa ya usajili yanapokaribia kukamilika, programu itamjulisha msimamizi mara moja hitaji la usajili mpya na uwasilishaji upya wa hati ili kuhakikisha gari liko tayari kwa safari inayofuata. Kipindi cha taarifa kinawekwa na kampuni ya gari yenyewe, kwa kuzingatia taratibu zote za kubadilishana.

Inaweza pia kuzingatiwa kuwa usajili wa gari na usanidi wa uhasibu unaendelea udhibiti sawa juu ya uhalali wa leseni ya dereva. Kuweka kumbukumbu za kazi iliyofanywa hupangwa katika ratiba ya uzalishaji, ambapo mpango wa kuondoka unafanywa kwa kila gari kwa tarehe na maelezo ya kazi kwenye njia, muda wa harakati na maelezo kuhusu njia yenyewe. Grafu hii pia inaonyesha udumishaji wa urekebishaji ulioratibiwa katika tarehe mahususi, huku muda wa matengenezo ukiangaziwa kwa rangi nyekundu, kisha kipindi cha shughuli nyingi katika bluu. Rangi nyekundu ilichaguliwa ili kuvutia tahadhari ya huduma ya vifaa, ambayo ina maana kwamba mfumo haumaanishi mabadiliko ya tarehe za mwisho na udhibiti madhubuti wa tarehe zinazofaa, ambazo zinaadhibu wafanyakazi na zina athari ya manufaa kwa viashiria vya mwisho vya faida.

Ratiba hii pia ni automatiska - kila huduma inaongeza taarifa zake kwa kumbukumbu zake, kutoka ambapo huenda kwenye hifadhidata nyingine zinazohusiana na viashiria hivi, kubadilisha moja kwa moja maadili yao ya sasa. Kwa mfano, kudumisha ratiba inahusisha kufungua dirisha ambapo wigo mzima wa kazi unaonyeshwa, habari katika dirisha hubadilika wakati wa kupokea data kutoka kwa wale wanaohusika moja kwa moja katika uendeshaji wa kazi hizi - madereva, waratibu, ukarabati. , mafundi wanaoashiria kukamilika kwa hatua fulani katika gazeti lao la kazi. Mahitaji makuu ya mfumo ni kuongeza kwa wakati wa usomaji wa kazi kwenye logi, itafanya kazi iliyobaki yenyewe.

Mpango wa kampuni ya usafiri hufanya uundaji wa maombi ya usafiri, mipango ya njia, na pia huhesabu gharama, kwa kuzingatia mambo mengi tofauti.

Msanidi ni nani?

Akulov Nikolay

Mtaalamu na mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na maendeleo ya programu hii.

Tarehe ukurasa huu ulikaguliwa:
2024-05-15

uhasibu wa kampuni ya usafirishaji huongeza tija ya wafanyikazi, hukuruhusu kutambua wafanyikazi wenye tija zaidi, kuwatia moyo wafanyikazi hawa.

Uhasibu wa hati za usafiri kwa kutumia maombi ya kusimamia kampuni ya usafiri huundwa katika suala la sekunde, kupunguza muda uliotumiwa kwa kazi rahisi za kila siku za wafanyakazi.

Uhasibu katika kampuni ya usafiri hukusanya taarifa za kisasa juu ya mabaki ya mafuta na mafuta, vipuri vya usafiri na pointi nyingine muhimu.

Mpango wa kampuni ya usafiri unazingatia viashiria muhimu kama vile: gharama za maegesho, viashiria vya mafuta na wengine.

Kampuni za usafirishaji na vifaa ili kuboresha biashara zao zinaweza kuanza kutumia uhasibu katika shirika la usafirishaji kwa kutumia programu ya kompyuta otomatiki.

Uhasibu wa magari na madereva hutoa kadi ya kibinafsi kwa dereva au mfanyakazi mwingine yeyote, na uwezo wa kuunganisha nyaraka, picha kwa urahisi wa uhasibu na idara ya wafanyakazi.

Mpango wa hati za usafiri hutoa bili za njia na nyaraka zingine muhimu kwa uendeshaji wa kampuni.

Automation ya kampuni ya usafiri sio tu chombo cha kutunza kumbukumbu za magari na madereva, lakini pia ripoti nyingi ambazo ni muhimu kwa usimamizi na wafanyakazi wa kampuni.

Mpango wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na michakato inayohusiana na usafirishaji wa bidhaa na hesabu ya njia, hupanga uhasibu wa ghala wa hali ya juu kwa kutumia vifaa vya kisasa vya ghala.

Mpango huo hufanya mahesabu yote peke yake: kuhesabu gharama, kuhesabu mishahara ya piecework, watumiaji, kuhesabu kiasi kinachohitajika cha bidhaa.

Wakati wa kuhesabu gharama, gharama zote za usafiri zinazingatiwa, ikiwa ni pamoja na matumizi ya mafuta, kulingana na urefu wa njia, posho ya kila siku, maegesho, viingilio vya ushuru.

Wakati wa kuhesabu mishahara ya kipande, kazi zote zilizosajiliwa katika majarida ya mtumiaji zinazingatiwa, kazi nyingine zilizofanywa nje ya jarida hazijumuishwa.

Hali hii ndiyo yenye ufanisi zaidi katika kuhamasisha mtumiaji kudumisha taarifa za kielektroniki, kusajili kwa wakati shughuli zinazofanywa, na kuingiza data.

Programu hutumia uhasibu wa takwimu wa viashiria vyote; kwa misingi yake, kiwango cha wastani cha matumizi ya bidhaa kinazingatiwa katika utaratibu wa ununuzi unaozalishwa moja kwa moja.

Mahesabu ya moja kwa moja yanafanywa kwa misingi ya hesabu ya shughuli za kazi, ambayo ilifanyika mwanzo wa kwanza wa programu, kwa kuzingatia kanuni, mahitaji kutoka kwa mfumo wa udhibiti.

Kila mteja anaweza kuwa na masharti ya huduma ya kibinafsi - orodha yake ya bei, iliyounganishwa na wasifu wake, kulingana na ambayo gharama ya utaratibu huhesabiwa moja kwa moja.



Agiza usajili na uhasibu wa magari

Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.



Jinsi ya kununua programu?

Ufungaji na mafunzo hufanywa kupitia mtandao
Takriban wakati unaohitajika: Saa 1, dakika 20



Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum

Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!




Usajili na uhasibu wa magari

Mpango huo unaweza kufanya mahesabu wakati huo huo kwa orodha kadhaa za bei - hitilafu katika kutambua hali ya kibinafsi haijatengwa, kasi ya operesheni yoyote ni sehemu ya pili.

Usajili wa wateja, bidhaa mpya, magari katika hifadhidata hufanyika kupitia fomu maalum - kinachojulikana madirisha na muundo maalum wa seli ili kuharakisha kuingia.

Nomenclature ina habari juu ya vitu vyote vya bidhaa vinavyotumiwa katika kazi ya biashara, kila moja ina nambari, vigezo vya biashara vya kitambulisho katika jumla ya wingi.

Msingi wa washirika katika mfumo wa CRM una habari kuhusu wateja na wauzaji, ikiwa ni pamoja na mawasiliano, mpango wa kazi na kila mmoja, kumbukumbu ya mwingiliano, nyaraka zilizounganishwa.

Nomenclature na msingi wa wenzao zimeainishwa na kategoria, zote zina orodha zao, katika kesi ya kwanza - inakubaliwa kwa ujumla, katika pili - iliyoidhinishwa na biashara.

Njia za malipo, ambazo usajili wa usafirishaji wa bidhaa unafanywa, huunda hifadhidata yake, ambapo kila hati imepewa hali na rangi yake, kulingana na kusudi lake.

Maagizo kutoka kwa wateja kwa usafiri huunda hifadhidata ya maagizo, kila mmoja ana hadhi na rangi aliyopewa, kuonyesha kiwango cha utimilifu, akiangalia utayari wao.

Utendaji wa programu unaweza kuongezeka kama inahitajika - kuunganisha kazi mpya, huduma kwa ada ya ziada, wakati ada ya usajili haijatolewa.