Bedryfstelsel: Windows, Android, macOS
Groep programme: Sake-outomatisering
Kosteberekening in 'n vervoerorganisasie
- Kopiereg beskerm die unieke metodes van besigheidsoutomatisering wat in ons programme gebruik word.
Kopiereg - Ons is 'n geverifieerde sagteware-uitgewer. Dit word in die bedryfstelsel vertoon wanneer ons programme en demo-weergawes uitgevoer word.
Geverifieerde uitgewer - Ons werk met organisasies regoor die wêreld van klein besighede tot groot ondernemings. Ons maatskappy is opgeneem in die internasionale register van maatskappye en het 'n elektroniese trustmerk.
Teken van vertroue
Vinnige oorgang.
Wat wil jy nou doen?
As jy met die program kennis wil maak, is die vinnigste manier om eers die volledige video te kyk, en dan die gratis demo-weergawe af te laai en self daarmee te werk. Indien nodig, versoek 'n aanbieding van tegniese ondersteuning of lees die instruksies.
Kontak ons hier
Hoe om die program te koop?
Kyk na 'n skermskoot van die program
Kyk na 'n video oor die program
Laai demo-weergawe af
Vergelyk konfigurasies van die program
Bereken die koste van sagteware
Bereken die koste van die wolk as jy 'n wolkbediener benodig
Wie is die ontwikkelaar?
Program skermkiekie
Kosterekeningkunde in 'n vervoerorganisasie kan in die Universal Accounting System-sagteware geoutomatiseer word, in hierdie geval ontvang die vervoerorganisasie korrekte en volledige rekeningkunde vir alle soorte aktiwiteite, arbeidsbesparing, 'n toename in produksiedoeltreffendheid - as gevolg van die feit dat die outomatiseringsprogram los baie take gelyktydig op, nie net in kosterekeningkunde nie, en verskaf akkurate en relevante resultate met 'n beoordeling van die produktiwiteit van alle hulpbronne, en dra dus by tot die bereiking van nuwe arbeidsprestasies deur die vervoerorganisasie.
Organisasie van kosterekeningkunde in 'n vervoerorganisasie, uitgevoer deur die USU-sagteware, begin met die invul van die Verwysingsblok - een van die drie strukturele afdelings in die spyskaart, waar, benewens dit, nog twee afdelings, Modules en Verslae, is aangebied. Alle kwessies oor die organisering van rekeningkundige prosesse en prosedures, insluitend koste, word in die Gidse-afdeling opgelos, aangesien dit as 'n instelblok beskou word, terwyl die Modules-blok direk verantwoordelik is vir operasionele aktiwiteite, en veranderinge in die toestand van produksieprosesse van 'n vervoerorganisasie registreer. , en die Verslae-blok is bedoel vir die ontleding van sulke veranderinge en die evaluering van die aanwysers wat verkry is ten einde die vervoerorganisasie te voorsien van 'n doeltreffende hulpmiddel vir die verhoging van produktiwiteit - analitiese en statistiese verslagdoening, op grond waarvan dit moontlik is om die faktore van 'n positiewe en negatiewe invloed op die vorming van winste, identifiseer nuwe tendense in die groei of afname van prestasie-aanwysers, stel objektiewe planne vir die volgende tydperke op.
Met betrekking tot kosterekeningkunde in 'n vervoerorganisasie, behels die organisasie daarvan in die Verwysings-afdeling die plasing van inligting oor finansiële items, insluitend bronne van finansiering en uitgawe-items waarvoor koste verdeel sal word, die vorming van 'n nomenklatuur, waar die reeks produkte word aangebied wat die vervoerorganisasie in sy werk gebruik, insluitend alle soorte brandstof en smeermiddels, die vorming van 'n vervoerbasis, wat geregistreerde voertuie lys waarvan die onderhoud die hoofaandeel in produksiekoste is, daarom is rekenskap van hul aktiwiteite 'n prioriteit taak vir die kosteberekeningsprogram.
Dit word reeds opgelos deur 'n produksieskedule in die Modules-blok te vorm, wat 'n reis- en tegniese werkplan is vir alle voertuie wat by die organisasie geregistreer is. Vir die korrekte toewysing van koste aan die relevante items en sentrums van oorsprong, stel die Gidse 'n regulasie van werkbedrywighede in, in ooreenstemming met rekeningkundige prosedures en prestasiestandaarde goedgekeur deur industrieregulasies, ingebou in die kosterekeningkundeprogram en gereeld bygewerk, dus alle berekeninge en toegepaste rekeningkundige metodes is altyd op datum.
Gebaseer op die standaarde wat in die bedryfsbasis aangebied word, word die berekening van werkbedrywighede opgestel, elkeen van hulle verkry sy eie koste, met inagneming van die tyd van uitvoering, die aangehegte werke en die hoeveelheid verbruiksgoedere, indien van toepassing. Evaluering en verantwoording van koste word uitgevoer volgens die waardes wat verkry is in die implementering van vervoeraktiwiteite. Die kosteberekeningsprogram sluit die deelname van personeel uit van rekeningkundige en berekeningsprosedures, wat die akkuraatheid van berekeninge en 'n objektiewe verdeling van koste volgens areas van hul voorkoms waarborg.
Die vervoerdatabasis bevat inligting oor elke vervoereenheid – afsonderlik vir trekkers en sleepwaens, insluitend die standaard brandstofverbruik, met inagneming van die model en handelsmerk van die motor, voorgestel deur die industriebasis of bereken deur die vervoerorganisasie self. Die kosteberekeningsprogram wanneer die roete self bepaal word, bereken die koste daarvan, insluitend die standaardverbruik van brandstof, paduitgawes vir parkering, betaalde ingange en daaglikse toelaes vir bestuurders. Hierdie inligting word in die Modules-blok in die Vlugte-oortjie geplaas, waar jy altyd 'n vergelykende ontleding kan doen tussen die koste van dieselfde vlug, uitgevoer deur verskillende bestuurders, om die verskil tussen die werklike koste wat later in hierdie dokument ingaan, te bepaal - na die einde van die vlug.
Die koste van 'n vlug hang af van die kwaliteit van bestuur, 'n korrek geselekteerde modus, waarvan brandstofverbruik afhang, daarom is dit belangrik om te weet watter van die bestuurders meer verantwoordelik is vir hul pligte en vervoer. So 'n vergelykende analise stel ons in staat om gevalle van brandstofdiefstal, ongemagtigde ritte te identifiseer, wat teoreties kan wees, maar met die installering van 'n kosterekeningprogram neig die waarskynlikheid van hul kommissie na nul, aangesien alle roete-afdelings in tyd en kilometers geskeduleer is , so enige beduidende afwyking van die genormaliseerde waarde sal hier wees dieselfde is vasgestel deur die koste rekeningkundige program. Inligting oor die verloop van die roete kom van die koördineerders, die bestuurders self, die tegnici wat die vervoer bedien - elke werknemer kan toegelaat word om in die outomatiese rekeningkundige stelsel te werk, veral as hy die draer van primêre inligting is, aangesien die doeltreffendheid daarvan belangrik is vir die vervoerorganisasie wanneer noodbesluite geneem word.
Die program vir vervoerdokumente genereer vragbriewe en ander nodige dokumentasie vir die bedryf van die maatskappy.
Wie is die ontwikkelaar?
Akulov Nikolay
Kundige en hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die ontwerp en ontwikkeling van hierdie sagteware.
2024-05-18
Video van kosteberekening in 'n vervoerorganisasie
Outomatisering van 'n vervoermaatskappy is nie net 'n hulpmiddel om rekords van voertuie en bestuurders te hou nie, maar ook baie verslae wat nuttig is vir die bestuur en werknemers van die maatskappy.
Die vervoermaatskappyprogram neem belangrike aanwysers in ag soos: parkeerkoste, brandstofaanwysers en ander.
Rekeningkunde van vervoerdokumente met behulp van die toepassing vir die bestuur van 'n vervoermaatskappy word binne 'n kwessie van sekondes gevorm, wat die tyd wat aan eenvoudige daaglikse take van werknemers spandeer word, verminder.
Die program vir die vervoermaatskappy voer die vorming van versoeke vir vervoer uit, beplan roetes, en bereken ook koste, met inagneming van baie verskillende faktore.
Rekeningkunde vir voertuie en bestuurders genereer 'n persoonlike kaart vir die bestuurder of enige ander werknemer, met die vermoë om dokumente, foto's aan te heg vir die gerief van rekeningkunde en die personeelafdeling.
Vervoer- en logistieke maatskappye om hul besigheid te verbeter kan begin om rekeningkunde in die vervoerorganisasie toe te pas met behulp van 'n outomatiese rekenaarprogram.
Die program van die vervoermaatskappy, tesame met die prosesse wat verband hou met die vervoer van goedere en die berekening van roetes, organiseer pakhuisrekeningkunde van hoë gehalte met behulp van moderne pakhuistoerusting.
Rekeningkunde in die vervoermaatskappy stel bygewerkte inligting saam oor die oorblyfsels van brandstof en smeermiddels, onderdele vir vervoer en ander belangrike punte.
Laai demo-weergawe af
rekeningkunde van 'n vervoermaatskappy verhoog die produktiwiteit van personeel, wat jou toelaat om die mees produktiewe personeel te identifiseer, wat hierdie werknemers aanmoedig.
Aangesien toegang tot amptelike inligting aan baie gebruikers verskaf word, moet dit afgebaken word in ooreenstemming met die pligte, bevoegdhede en bevoegdhede van werknemers.
Almal wat toegelaat word om in die program te werk, ontvang 'n persoonlike aanmelding en wagwoord daarvoor, wat 'n aparte inligtingspasie en aparte werkvorms vorm.
Elke gebruiker werk individueel in die vorms wat vir hom bedoel is en is verantwoordelik vir die kwaliteit van sy inligting, wat gereeld deur die bestuur van die organisasie gemonitor word.
Daar word op 'n ouditfunksie staatgemaak om bestuur te help om beheer oor gebruikeraktiwiteit uit te oefen, wat die hersieningsproses bespoedig deur alle opdaterings uit te lig.
Gebruikersinligting word met sy aanmelding gemerk, so dit is maklik om op te spoor wie se inligting nie met die werklikheid ooreenstem nie, wat vinnig in die rekeningkundige program geïdentifiseer word.
Die geoutomatiseerde stelsel bespeur self vals inligting deur ondergeskiktheid tussen data van verskillende inligtingskategorieë te vestig deur die vorm van hul insette.
Wanneer primêre en huidige inligting ingevoer word, word spesiale vorms gebruik, waar selle 'n spesiale formaat het, wat 'n kruisondergeskiktheid van die invoerdata aan mekaar vorm.
Bestel 'n kosteberekening in 'n vervoerorganisasie
Om die program te koop, bel of skryf net vir ons. Ons spesialiste sal met jou ooreenkom oor die toepaslike sagtewarekonfigurasie, 'n kontrak en 'n faktuur vir betaling voorberei.
Hoe om die program te koop?
Die program sal geïnstalleer word
As die program vir 1 gebruiker gekoop word, sal dit nie meer as 1 uur neem nie
Koop 'n klaargemaakte program
U kan ook persoonlike sagteware-ontwikkeling bestel
As jy spesiale sagtewarevereistes het, bestel pasgemaakte ontwikkeling. Dan hoef jy nie by die program aan te pas nie, maar die program sal by jou besigheidsprosesse aangepas word!
Kosteberekening in 'n vervoerorganisasie
Wanneer vals inligting tref, word die balans van sulke ondergeskiktheid versteur, wat 'n wanbalans tussen die waardes veroorsaak, dit word onmiddellik in alle aanwysers weerspieël.
Elke gebruiker kan sy werkplek in die program verpersoonlik deur uit meer as 50 voorgestelde koppelvlakontwerpopsies te kies, enige na sy eie smaak.
Die koppelvlak is multi-gebruiker, wat beteken dat gebruikers gelyktydig kan opneem in 'n outomatiese stelsel sonder die konflik van die stoor van data.
Wanneer dit plaaslik ontplooi word, werk die program sonder 'n internetverbinding; met afstandtoegang word dit vereis, soos in die funksionering van 'n gemeenskaplike inligtingsruimte.
'n Enkele inligtingspasie funksioneer om die aktiwiteite van alle vervoerdienste, geografies ver van mekaar, te verenig om hul algemene rekords te hou.
Integrasie van die program met nuwe tegnologie laat jou toe om die vlak van kliëntediens te verbeter, gerieflike inligting aan werknemers te verskaf en die werk van die pakhuis te monitor.
Die afwesigheid van 'n maandelikse fooi onderskei die program van die alternatiewe aanbiedinge van ander ontwikkelaars wat daarvoor voorsiening maak, die koste is in die kontrak vasgestel en verander nie.
Soos die behoeftes groei, kan die funksionaliteit uitgebrei word deur bykomende dienste en funksies te koppel, wat sekere koste vir die kliënt impliseer.