1. USU
  2.  ›› 
  3. ໂຄງການສໍາລັບທຸລະກິດອັດຕະໂນມັດ
  4.  ›› 
  5. ບັນຊີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງ
ການໃຫ້ຄະແນນ: 4.9. ຈຳ ນວນອົງກອນ: 265
rating
ປະເທດຕ່າງໆ: ທັງ ໝົດ
ລະ​ບົບ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ: Windows, Android, macOS
ກຸ່ມຂອງບັນດາໂຄງການ: ອັດຕະໂນມັດທຸລະກິດ

ບັນຊີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງ

  • ລິຂະສິດປົກປ້ອງວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທຸລະກິດອັດຕະໂນມັດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການຂອງພວກເຮົາ.
    ລິຂະສິດ

    ລິຂະສິດ
  • ພວກເຮົາເປັນຜູ້ເຜີຍແຜ່ຊອບແວທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ນີ້ຈະສະແດງຢູ່ໃນລະບົບປະຕິບັດການໃນເວລາທີ່ແລ່ນໂຄງການຂອງພວກເຮົາແລະສະບັບສາທິດ.
    ຜູ້ເຜີຍແຜ່ທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ

    ຜູ້ເຜີຍແຜ່ທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ
  • ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກຈາກທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໄປເຖິງຂະຫນາດໃຫຍ່. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືກລວມຢູ່ໃນທະບຽນສາກົນຂອງບໍລິສັດແລະມີເຄື່ອງຫມາຍຄວາມໄວ້ວາງໃຈທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.
    ສັນຍານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ

    ສັນຍານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ


ການຫັນປ່ຽນໄວ.
ເຈົ້າຕ້ອງການເຮັດຫຍັງໃນຕອນນີ້?

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ຈັກກັບໂຄງການ, ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນທໍາອິດເບິ່ງວິດີໂອເຕັມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດາວໂຫລດເວີຊັນສາທິດຟຣີແລະເຮັດວຽກກັບມັນເອງ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຮ້ອງຂໍການນໍາສະເຫນີຈາກການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຫຼືອ່ານຄໍາແນະນໍາ.



ບັນຊີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງ - ພາບຫນ້າຈໍຂອງໂຄງການ

ການບັນຊີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງສາມາດອັດຕະໂນມັດໃນຊອບແວລະບົບບັນຊີສາກົນ, ໃນກໍລະນີນີ້ອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບການບັນຊີທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄົບຖ້ວນສົມບູນສໍາລັບກິດຈະກໍາທຸກປະເພດ, ການປະຫຍັດແຮງງານ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ - ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຄງການອັດຕະໂນມັດ. ພ້ອມ​ກັນ​ແກ້​ໄຂ​ຫຼາຍ​ວຽກ​ງານ, ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ການ​ບັນ​ຊີ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ທັງ​ໃຫ້​ຜົນ​ງານ​ທີ່​ຖືກຕ້ອງ ​ແລະ ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ຜະລິດ​ຂອງ​ຊັບພະຍາກອນ​ທັງ​ໝົດ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ອົງການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ບັນລຸ​ຜົນສຳ​ເລັດ​ໃໝ່​ດ້ານ​ແຮງ​ງານ.

ການຈັດຕັ້ງການບັນຊີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງ, ດໍາເນີນການໂດຍຊອບແວ USU, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ບລັອກການອ້າງອິງ - ຫນຶ່ງໃນສາມພາກສ່ວນໂຄງສ້າງໃນເມນູ, ບ່ອນທີ່, ນອກຈາກນັ້ນ, ສອງພາກສ່ວນເພີ່ມເຕີມ, ໂມດູນແລະບົດລາຍງານ, ແມ່ນ. ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​. ບັນຫາທັງຫມົດກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງຂະບວນການແລະຂັ້ນຕອນການບັນຊີ, ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໃນພາກ Directories, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຕັນຂອງ tuning, ໃນຂະນະທີ່ Modules block ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໂດຍກົງສໍາລັບກິດຈະກໍາການດໍາເນີນງານ, ລົງທະບຽນການປ່ຽນແປງໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງ. , ແລະ ຕັນ Reports ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການວິເຄາະການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວແລະການປະເມີນຕົວຊີ້ວັດທີ່ໄດ້ຮັບເພື່ອໃຫ້ອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງມີເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການເພີ່ມຜົນຜະລິດ - ການວິເຄາະແລະສະຖິຕິ, ບົນພື້ນຖານທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດປັດໃຈຂອງ a. ອິດທິພົນທາງບວກແລະທາງລົບຕໍ່ການສ້າງຜົນກໍາໄລ, ກໍານົດທ່າອ່ຽງໃຫມ່ໃນການເຕີບໂຕຫຼືການຫຼຸດລົງຂອງຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ, ວາງແຜນຈຸດປະສົງສໍາລັບໄລຍະເວລາຕໍ່ໄປນີ້.

ກ່ຽວກັບການບັນຊີຕົ້ນທຶນໃນອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງ, ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຕົນໃນພາກການອ້າງອິງປະກອບດ້ວຍການຈັດວາງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບລາຍການທາງດ້ານການເງິນ, ລວມທັງແຫຼ່ງການເງິນແລະລາຍການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈະແຈກຢາຍ, ການສ້າງຕັ້ງຂອງ nomenclature, ບ່ອນທີ່ລະດັບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີວ່າອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງນໍາໃຊ້ໃນວຽກງານຂອງຕົນ, ລວມທັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທຸກປະເພດ, ການສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງລາຍຊື່ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນ, ເຊິ່ງການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສ່ວນແບ່ງຕົ້ນຕໍໃນຕົ້ນທຶນການຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນ, ການບັນຊີສໍາລັບກິດຈະກໍາຂອງພວກເຂົາແມ່ນເປັນບູລິມະສິດ. ວຽກງານສໍາລັບໂຄງການບັນຊີຕົ້ນທຶນ.

ນີ້ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວໂດຍການສ້າງຕາຕະລາງການຜະລິດໃນ Modules block, ເຊິ່ງເປັນແຜນການເດີນທາງແລະການເຮັດວຽກດ້ານວິຊາການສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ລົງທະບຽນກັບອົງການຈັດຕັ້ງ. ສໍາລັບການຈັດສັນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລາຍການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະສູນຕົ້ນກໍາເນີດ, ໄດເລກະທໍລີສ້າງລະບຽບການຂອງການເຮັດວຽກ, ຕາມຂັ້ນຕອນການບັນຊີແລະມາດຕະຖານການປະຕິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍລະບຽບການອຸດສາຫະກໍາ, ສ້າງເຂົ້າໃນໂຄງການບັນຊີຕົ້ນທຶນແລະການປັບປຸງເປັນປົກກະຕິ, ສະນັ້ນການຄິດໄລ່ທັງຫມົດ. ແລະວິທີການບັນຊີທີ່ນໍາໃຊ້ແມ່ນທັນສະໄຫມຢູ່ສະເຫມີ.

ອີງຕາມມາດຕະຖານທີ່ນໍາສະເຫນີໃນພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາ, ການຄິດໄລ່ການດໍາເນີນງານຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນເອງ, ຄໍານຶງເຖິງເວລາຂອງການປະຕິບັດ, ວຽກງານທີ່ຕິດຄັດມາແລະຈໍານວນການບໍລິໂພກ, ຖ້າມີ. ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ແລະ​ການ​ບັນ​ຊີ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແມ່ນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຄຸນ​ຄ່າ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​. ໂຄງການບັນຊີຕົ້ນທຶນບໍ່ລວມເອົາການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບຸກຄະລາກອນຈາກຂັ້ນຕອນການບັນຊີແລະການຄິດໄລ່, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄິດໄລ່ແລະການແຈກຢາຍຈຸດປະສົງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍພື້ນທີ່ຂອງການປະກົດຕົວຂອງພວກເຂົາ.

ຖານຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບແຕ່ລະຫນ່ວຍການຂົນສົ່ງ - ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບລົດໄຖນາແລະລົດພ່ວງ, ລວມທັງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມາດຕະຖານ, ຄໍານຶງເຖິງຕົວແບບແລະຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດ, ສະເຫນີໂດຍພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາຫຼືການຄິດໄລ່ໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງເອງ. ໂຄງການບັນຊີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາທີ່ກໍານົດເສັ້ນທາງຂອງມັນເອງຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນ, ລວມທັງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມາດຕະຖານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຖະຫນົນສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າທີ່ຈ່າຍ, ແລະເງິນອຸດໜູນປະຈໍາວັນສໍາລັບຄົນຂັບລົດ. ຂໍ້ມູນນີ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນ Modules block ໃນແຖບ Flights, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດປະຕິບັດການວິເຄາະປຽບທຽບລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບິນດຽວກັນ, ປະຕິບັດໂດຍຄົນຂັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອປະເມີນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວຈິງທີ່ເຂົ້າໄປໃນເອກະສານນີ້ຕໍ່ມາ. - ຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດການບິນ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບິນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງການຂັບຂີ່, ຮູບແບບທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໃດຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຫນ້າທີ່ແລະການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ. ການວິເຄາະການປຽບທຽບດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດກໍານົດກໍລະນີຂອງການລັກນໍ້າມັນ, ການເດີນທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເຊິ່ງທາງທິດສະດີສາມາດເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງໂຄງການບັນຊີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄະນະກໍາມະການຂອງພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສູນ, ເນື່ອງຈາກວ່າທຸກພາກສ່ວນເສັ້ນທາງແມ່ນກໍານົດເວລາແລະໄລຍະທາງ. , ດັ່ງນັ້ນການ deviation ທີ່ສໍາຄັນໃດໆຈາກມູນຄ່າປົກກະຕິຈະຢູ່ທີ່ນີ້ດຽວກັນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍໂຄງການບັນຊີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຜ່ານຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນມາຈາກຜູ້ປະສານງານ, ຄົນຂັບລົດເອງ, ນັກວິຊາການທີ່ຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງ - ພະນັກງານແຕ່ລະຄົນສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກໃນລະບົບບັນຊີອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າລາວເປັນຜູ້ຂົນສົ່ງຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນ, ເພາະວ່າປະສິດທິພາບຂອງມັນມີຄວາມສໍາຄັນ. ສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງໃນເວລາເຮັດການຕັດສິນໃຈສຸກເສີນ.

ໂຄງການສໍາລັບເອກະສານການຂົນສົ່ງສ້າງ waybills ແລະເອກະສານອື່ນໆທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງບໍລິສັດ.

ໃຜເປັນຜູ້ພັດທະນາ?

Akulov Nikolay

ຊ່ຽວ​ຊານ​ແລະ​ຫົວ​ຫນ້າ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໃນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຊອບ​ແວ​ນີ້​.

ວັນທີໜ້ານີ້ຖືກທົບທວນຄືນ:
2024-05-19

ອັດຕະໂນມັດຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືສໍາລັບການເກັບຮັກສາບັນທຶກຂອງຍານພາຫະນະແລະຄົນຂັບ, ແຕ່ຍັງບົດລາຍງານຈໍານວນຫຼາຍທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງແລະພະນັກງານຂອງບໍລິສັດ.

ໂຄງ​ການ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ຄໍາ​ນ​ຶງ​ເຖິງ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ເຊັ່ນ​: ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​, ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແລະ​ອື່ນໆ​.

ການບັນຊີຂອງເອກະສານການຂົນສົ່ງການນໍາໃຊ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນບໍ່ເທົ່າໃດວິນາທີ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ໃຊ້ໃນວຽກງານປະຈໍາວັນງ່າຍດາຍຂອງພະນັກງານ.

ໂຄງການສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງດໍາເນີນການສ້າງຕັ້ງການຮ້ອງຂໍການຂົນສົ່ງ, ແຜນການເສັ້ນທາງ, ແລະຍັງຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄໍານຶງເຖິງປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.

ການບັນຊີກ່ຽວກັບພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ ສ້າງບັດສ່ວນຕົວໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼື ພະນັກງານອື່ນ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດເອກະສານ, ຮູບຖ່າຍ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການບັນຊີ ແລະ ພະແນກບຸກຄະລາກອນ.

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງເພື່ອປັບປຸງທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການບັນຊີໃນອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງໂດຍໃຊ້ໂຄງການຄອມພິວເຕີອັດຕະໂນມັດ.

ໂຄງການຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ຄຽງຄູ່ກັບຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງ, ຈັດຕັ້ງບັນຊີສາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໂດຍນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສາງທີ່ທັນສະໄຫມ.

ການບັນຊີໃນບໍລິສັດຂົນສົ່ງໄດ້ລວບລວມຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄຫມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເຫຼືອຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ອາໄຫຼ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະຈຸດສໍາຄັນອື່ນໆ.

ການບັນຊີຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງບຸກຄະລາກອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດບຸກຄະລາກອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະນັກງານເຫຼົ່ານີ້.

ເນື່ອງຈາກການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍ, ມັນຄວນຈະຖືກຈໍາກັດໂດຍສອດຄ່ອງກັບຫນ້າທີ່, ຄວາມສາມາດແລະອໍານາດຂອງພະນັກງານ.

ທຸກໆຄົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຄງການໄດ້ຮັບການເຂົ້າສູ່ລະບົບສ່ວນບຸກຄົນແລະລະຫັດຜ່ານກັບມັນ, ເຊິ່ງປະກອບເປັນພື້ນທີ່ຂໍ້ມູນແຍກຕ່າງຫາກແລະແບບຟອມການເຮັດວຽກແຍກຕ່າງຫາກ.

ຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນເຮັດວຽກເປັນສ່ວນບຸກຄົນໃນຮູບແບບທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບລາວແລະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຂໍ້ມູນຂອງລາວ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕາມຢ່າງເປັນປົກກະຕິໂດຍການຄຸ້ມຄອງຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ.

ຟັງຊັນການກວດສອບແມ່ນອີງໃສ່ການຊ່ວຍເຫຼືອການຄຸ້ມຄອງໃນການປະຕິບັດການຄວບຄຸມກິດຈະກໍາຂອງຜູ້ໃຊ້, ເຊິ່ງເລັ່ງຂະບວນການທົບທວນໂດຍການເນັ້ນໃສ່ການປັບປຸງທັງຫມົດ.

ຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້ຖືກຫມາຍດ້ວຍການເຂົ້າສູ່ລະບົບຂອງລາວ, ດັ່ງນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ກົງກັນກັບຄວາມເປັນຈິງ, ເຊິ່ງຖືກກໍານົດຢ່າງໄວວາໃນໂຄງການບັນຊີ.

ລະບົບອັດຕະໂນມັດຕົວມັນເອງກວດພົບຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການສ້າງຕັ້ງ subordination ລະຫວ່າງຂໍ້ມູນຈາກປະເພດຂໍ້ມູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍຜ່ານຮູບແບບຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງພວກເຂົາ.

ໃນເວລາທີ່ປ້ອນຂໍ້ມູນປະຖົມແລະປະຈຸບັນ, ຮູບແບບພິເສດຖືກນໍາໃຊ້, ບ່ອນທີ່ຈຸລັງມີຮູບແບບພິເສດ, ປະກອບເປັນ subordination ຂ້າມຂອງຂໍ້ມູນປ້ອນເຂົ້າເຊິ່ງກັນແລະກັນ.



ສັ່ງໃຫ້ບັນຊີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງ

ເພື່ອຊື້ໂຄງການ, ພຽງແຕ່ໂທຫາຫຼືຂຽນຫາພວກເຮົາ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຕົກລົງກັບທ່ານກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າຊອບແວທີ່ເຫມາະສົມ, ກະກຽມສັນຍາແລະໃບແຈ້ງຫນີ້ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນ.



ວິທີການຊື້ໂຄງການ?

ການຕິດຕັ້ງແລະການຝຶກອົບຮົມແມ່ນເຮັດຜ່ານອິນເຕີເນັດ
ເວລາປະມານທີ່ຕ້ອງການ: 1 ຊົ່ວໂມງ, 20 ນາທີ



ນອກຈາກນີ້ທ່ານສາມາດສັ່ງການພັດທະນາຊອບແວ custom

ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການຊອບແວພິເສດ, ສັ່ງໃຫ້ການພັດທະນາແບບກໍາຫນົດເອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບໂຄງການ, ແຕ່ໂຄງການຈະຖືກປັບຕາມຂະບວນການທຸລະກິດຂອງທ່ານ!




ບັນຊີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງ

ໃນເວລາທີ່ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ hits, ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງ subordination ດັ່ງກ່າວຖືກລົບກວນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງຄ່າ, ນີ້ຈະຖືກສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນທຸກຕົວຊີ້ວັດ.

ຜູ້​ໃຊ້​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ສາ​ມາດ​ປັບ​ບ່ອນ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ໂຄງ​ການ​, ເລືອກ​ຈາກ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 50 ທາງ​ເລືອກ​ການ​ອອກ​ແບບ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​ທີ່​ສະ​ເຫນີ​, ໃດໆ​ກັບ​ລົດ​ຊາດ​ຂອງ​ຕົນ​.

ການໂຕ້ຕອບແມ່ນຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ໃຊ້ສາມາດບັນທຶກພ້ອມກັນໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ມີການຂັດແຍ້ງຂອງການບັນທຶກຂໍ້ມູນ.

ໃນເວລາທີ່ deploy ທ້ອງຖິ່ນ, ໂຄງການເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ; ມີການເຂົ້າເຖິງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຮັດວຽກຂອງພື້ນທີ່ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ.

ພື້ນທີ່ຂໍ້ມູນດຽວເຮັດຫນ້າທີ່ເພື່ອເຕົ້າໂຮມກິດຈະກໍາຂອງບໍລິການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກຈາກກັນແລະກັນ, ເພື່ອຮັກສາບັນທຶກທົ່ວໄປຂອງພວກເຂົາ.

ການປະສົມປະສານຂອງໂຄງການກັບເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບປຸງລະດັບການບໍລິການລູກຄ້າ, ສະຫນອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ, ແລະຕິດຕາມການເຮັດວຽກຂອງສາງ.

ການຂາດຄ່າທໍານຽມປະຈໍາເດືອນຈະຈໍາແນກໂຄງການຈາກການສະເຫນີທາງເລືອກຂອງນັກພັດທະນາອື່ນໆທີ່ສະຫນອງການໃຫ້ມັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຄົງຢູ່ໃນສັນຍາແລະບໍ່ປ່ຽນແປງ.

ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫນ້າທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ການບໍລິການແລະຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງຢ່າງສໍາລັບລູກຄ້າ.