Оперативни систем: Windows, Android, macOS
Група програма: Аутоматизација пословања
Обрачун трошкова у транспортној организацији
- Ауторска права штите јединствене методе аутоматизације пословања које се користе у нашим програмима.
Ауторско право - Ми смо верификовани издавач софтвера. Ово се приказује у оперативном систему када покрећемо наше програме и демо верзије.
Верификовани издавач - Радимо са организацијама широм света, од малих до великих предузећа. Наша компанија је уврштена у међународни регистар предузећа и има електронски знак поверења.
Знак поверења
Брза транзиција.
Шта желиш да урадим сада?
Ако желите да се упознате са програмом, најбржи начин је да прво погледате цео видео, а затим преузмете бесплатну демо верзију и сами радите са њом. Ако је потребно, затражите презентацију од техничке подршке или прочитајте упутства.
Контактирајте нас овде
Како купити програм?
Погледајте снимак екрана програма
Погледајте видео о програму
Преузмите демо верзију
Упоредите конфигурације програма
Израчунајте цену софтвера
Израчунајте цену облака ако вам је потребан сервер у облаку
Ко је програмер?
Снимак екрана програма
Рачуноводство трошкова у транспортној организацији може се аутоматизовати у софтверу Универзалног рачуноводственог система, у овом случају транспортна организација добија исправно и потпуно рачуноводство за све врсте активности, уштеду радне снаге, повећање ефикасности производње - због чињенице да програм аутоматизације истовремено решава многе задатке, не само у рачуноводству трошкова, и даје тачне и релевантне резултате уз процену продуктивности свих ресурса, доприносећи на тај начин постизању нових радних достигнућа транспортне организације.
Организација обрачуна трошкова у транспортној организацији, коју спроводи софтвер УСУ, почиње попуњавањем блока Референце - једног од три структурна одељка у менију, где се поред њега налазе још две секције Модули и Извештаји. представљени. Сва питања о организовању рачуноводствених процеса и процедура, укључујући и трошкове, решавају се у одељку Именици, пошто се сматра блоком подешавања, док је блок Модули директно одговоран за оперативне активности, евидентирање промена у стању производних процеса транспортне организације. , а блок Извештаји намењен је анализи оваквих промена и вредновању добијених индикатора како би се транспортној организацији обезбедио ефикасан алат за повећање продуктивности – аналитичко и статистичко извештавање, на основу којег је могуће утврдити факторе позитивног и негативног утицаја на формирање профита, идентификовати нове трендове у расту или опадању показатеља учинка, израдити објективне планове за наредне периоде.
Што се тиче рачуноводства трошкова у транспортној организацији, његова организација у одељку Референце подразумева постављање информација о финансијским ставкама, укључујући изворе финансирања и ставке расхода за које ће се трошкови расподелити, формирање номенклатуре, где је асортиман производа представљено је да транспортна организација користи у свом раду, укључујући све врсте горива и мазива, формирање транспортне базе, у којој се наводе регистрована возила, чије одржавање има главни удео у трошковима производње, стога је рачуноводство њихове делатности приоритет. задатак за програм обрачуна трошкова.
То се већ решава формирањем плана производње у блоку Модули, који представља путно-технички план рада за сва возила регистрована у организацији. За исправну алокацију трошкова на релевантне ставке и центре порекла, Директоријуми успостављају регулативу радног пословања, у складу са рачуноводственим процедурама и стандардима учинка одобреним индустријским прописима, уграђеним у програм обрачуна трошкова и редовно ажурираним, стога сви обрачуни а примењене рачуноводствене методе су увек ажурне.
На основу стандарда представљених у индустријској бази, поставља се обрачун радних операција, свака од њих добија своју цену, узимајући у обзир време извођења, приложене радове и количину потрошног материјала, ако је применљиво. Вредновање и обрачун трошкова врши се према вредностима добијеним у обављању делатности превоза. Програм обрачуна трошкова искључује учешће особља из рачуноводствених и обрачунских процедура, што гарантује тачност обрачуна и објективну расподелу трошкова по областима њиховог настанка.
Транспортна база података садржи информације о свакој транспортној јединици - посебно за тракторе и приколице, укључујући стандардну потрошњу горива, узимајући у обзир модел и марку аутомобила, предложену од стране индустријске базе или израчунату од стране саме транспортне организације. Програм обрачуна трошкова при одређивању руте сам израчунава њену цену, укључујући стандардну потрошњу горива, путне трошкове за паркинг, плаћене улазе и дневнице за возаче. Ова информација се налази у блоку Модули на картици Летови, где увек можете да извршите упоредну анализу између трошкова истог лета, које обављају различити возачи, како бисте проценили разлику између стварних трошкова који касније уносе овај документ - по завршетку лета.
Цена лета зависи од квалитета вожње, правилно одабраног режима, од чега зависи и потрошња горива, па је важно знати ко је од возача одговорнији за своје дужности и превоз. Таква компаративна анализа нам омогућава да идентификујемо случајеве крађе горива, неовлашћених путовања, што теоретски може бити, али са инсталирањем програма за обрачун трошкова, вероватноћа њихове провизије тежи нули, пошто су све деонице руте планиране у времену и километражи. , тако да ће свако значајно одступање од нормализоване вредности овде бити исто фиксирано програмом обрачуна трошкова. Информације о проласку руте долазе од координатора, самих возача, техничара који опслужују транспорт – сваком запосленом може се дозволити да ради у аутоматизованом рачуноводственом систему, посебно ако је он носилац примарних информација, јер је његова ефикасност важна. за организацију транспорта при доношењу ванредних одлука.
Програм за транспортна документа генерише товарне листове и другу потребну документацију за рад предузећа.
Ко је програмер?
2024-05-12
Видео обрачун трошкова у транспортној организацији
Аутоматизација транспортног предузећа није само алат за вођење евиденције возила и возача, већ и многе извештаје који су корисни менаџменту и запосленима компаније.
Програм транспортне компаније узима у обзир такве важне индикаторе као што су: трошкови паркирања, индикатори горива и други.
Рачуноводство транспортних докумената помоћу апликације за управљање транспортном компанијом формира се за неколико секунди, смањујући време које се троши на једноставне дневне задатке запослених.
Програм за транспортно предузеће спроводи формирање захтева за превоз, планира руте, а такође израчунава трошкове, узимајући у обзир много различитих фактора.
Рачуноводство возила и возача генерише личну карту за возача или било ког другог запосленог, са могућношћу прилагања докумената, фотографија за практичност рачуноводства и кадровске службе.
Транспортна и логистичка предузећа у циљу унапређења пословања могу почети да примењују рачуноводство у транспортној организацији коришћењем аутоматизованог рачунарског програма.
Програм транспортног предузећа, заједно са процесима везаним за транспорт робе и прорачуном рута, организује висококвалитетно складиштење рачуноводства користећи савремену магацинску опрему.
Рачуноводство у транспортној компанији саставља ажурне информације о остацима горива и мазива, резервним деловима за транспорт и другим важним тачкама.
Преузмите демо верзију
рачуноводство транспортне компаније повећава продуктивност особља, омогућавајући вам да идентификујете најпродуктивније особље, охрабрујући ове запослене.
Пошто је приступ службеним информацијама омогућен многим корисницима, требало би га разграничити у складу са дужностима, надлежностима и овлашћењима запослених.
Свако коме је дозвољено да ради у програму добија лични логин и лозинку за њега, који чине посебан информациони простор и посебне радне форме.
Сваки корисник ради индивидуално у обрасцима који су му намењени и одговоран је за квалитет својих информација, које редовно прати менаџмент организације.
Функција ревизије се ослања на помоћ менаџменту у вршењу контроле над активностима корисника, што убрзава процес прегледа истицањем свих ажурирања.
Подаци о кориснику су означени његовим логом, тако да је лако пратити чије информације не одговарају стварности, што се брзо идентификује у рачуноводственом програму.
Сам аутоматизовани систем детектује лажне информације успостављањем субординације између података из различитих категорија информација кроз форму њиховог уноса.
Приликом уноса примарних и тренутних информација користе се посебни обрасци, где ћелије имају посебан формат, формирајући међусобну међусобну подређеност улазних података.
Наручите обрачун трошкова у транспортној организацији
Да бисте купили програм, само нас позовите или нам пишите. Наши стручњаци ће се договорити са вама о одговарајућој конфигурацији софтвера, припремити уговор и фактуру за плаћање.
Како купити програм?
Купите готов програм
Такође можете наручити развој софтвера по мери
Ако имате посебне софтверске захтеве, наручите развој по мери. Тада нећете морати да се прилагођавате програму, већ ће програм бити прилагођен вашим пословним процесима!
Обрачун трошкова у транспортној организацији
Када дођу лажне информације, равнотежа такве подређености се поремети, што узрокује неравнотежу између вредности, што се тренутно одражава на све индикаторе.
Сваки корисник може персонализовати своје радно место у програму, бирајући између више од 50 предложених опција дизајна интерфејса, било коју по свом укусу.
Интерфејс је вишекориснички, што значи да корисници могу истовремено да снимају у аутоматизованом систему без сукоба чувања података.
Када се примењује локално, програм ради без интернет везе; са даљинским приступом, потребно је, као у функционисању заједничког информационог простора.
Јединствени информациони простор функционише тако да обједињује делатност свих транспортних служби, географски удаљених једна од друге, у циљу вођења њихове опште евиденције.
Интеграција програма са новим технологијама омогућава вам да побољшате ниво услуге купцима, пружите практичне информације запосленима и пратите рад складишта.
Одсуство месечне накнаде разликује програм од алтернативних понуда других програмера који то предвиђају, цена је фиксирана у уговору и не мења се.
Како потребе расту, функционалност се може проширити повезивањем додатних услуга и функција, што подразумева одређене трошкове за купца.