Վարկանիշ: 4.9. Կազմակերպությունների քանակը: 918

Երկրներ: Բոլորը
Օպերացիոն համակարգ: Windows, Android, macOS
Ծրագրերի խումբ: Բիզնեսի ավտոմատացում

Ծրագրակազմ USU

Ծախսերի հաշվառում տրանսպորտային կազմակերպությունում

Արագ անցում.
Ի՞նչ եք ուզում անել հիմա:

Եթե ցանկանում եք ծանոթանալ ծրագրին, ապա ամենաարագ ճանապարհը նախ դիտելն է ամբողջական տեսանյութը, ապա ներբեռնել անվճար ցուցադրական տարբերակը և ինքներդ աշխատել դրա հետ։ Անհրաժեշտության դեպքում պահանջեք ներկայացում տեխնիկական աջակցության կողմից կամ կարդացեք հրահանգները:

• 
  Կապվեք մեզ հետ այստեղ
• 
  Ինչպե՞ս գնել ծրագիրը:
• 
  Դիտեք ծրագրի սքրինշոթը
• 
  Դիտեք ծրագրի մասին տեսանյութ
• 
  Ներբեռնեք ցուցադրական տարբերակը
• 
  Համեմատեք ծրագրի կոնֆիգուրացիաները
• 
  Հաշվարկել ծրագրային ապահովման արժեքը
• 
  Հաշվարկեք ամպի արժեքը, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է ամպային սերվեր
• 
  Ո՞վ է մշակողը:

Ծրագրի սքրինշոթ

Տրանսպորտային կազմակերպությունում ծախսերի հաշվառումը կարող է ավտոմատացված լինել Համընդհանուր Հաշվապահական Համակարգի ծրագրաշարում, այս դեպքում տրանսպորտային կազմակերպությունը ստանում է ճիշտ և ամբողջական հաշվառում բոլոր տեսակի գործունեության համար, աշխատուժի խնայողությունների, արտադրության արդյունավետության բարձրացման պատճառով՝ պայմանավորված այն հանգամանքով, որ ավտոմատացման ծրագիրը միաժամանակ լուծում է բազմաթիվ խնդիրներ, ոչ միայն ծախսերի հաշվառման մեջ, և ապահովում է ճշգրիտ և համապատասխան արդյունքներ բոլոր ռեսուրսների արտադրողականության գնահատմամբ, դրանով իսկ նպաստելով տրանսպորտային կազմակերպության կողմից աշխատանքային նոր ձեռքբերումների ձեռքբերմանը:

Տրանսպորտային կազմակերպությունում ծախսերի հաշվառման կազմակերպումը, որն իրականացվում է USU ծրագրաշարով, սկսվում է Հղումներ բլոկի լրացմամբ՝ ցանկի երեք կառուցվածքային բաժիններից մեկը, որտեղ, բացի դրանից, կան ևս երկու բաժիններ՝ Մոդուլներ և Հաշվետվություններ: ներկայացված. Հաշվապահական հաշվառման գործընթացների և ընթացակարգերի կազմակերպման հետ կապված բոլոր հարցերը, ներառյալ ծախսերը, լուծվում են Գրացուցակների բաժնում, քանի որ այն համարվում է թյունինգ բլոկ, մինչդեռ մոդուլների բլոկը անմիջականորեն պատասխանատու է գործառնական գործունեության համար, գրանցելով տրանսպորտային կազմակերպության արտադրական գործընթացների վիճակի փոփոխությունները: և Հաշվետվությունների բլոկը նախատեսված է նման փոփոխությունները վերլուծելու և ստացված ցուցանիշները գնահատելու համար՝ տրանսպորտային կազմակերպությանը արտադրողականության բարձրացման արդյունավետ գործիք տրամադրելու համար՝ վերլուծական և վիճակագրական հաշվետվություններ, որոնց հիման վրա հնարավոր է որոշել գործոնները. դրական և բացասական ազդեցություն շահույթի ձևավորման վրա, բացահայտել կատարողականի ցուցանիշների աճի կամ անկման նոր միտումներ, մշակել օբյեկտիվ պլաններ հաջորդող ժամանակաշրջանների համար:

Ինչ վերաբերում է տրանսպորտային կազմակերպությունում ծախսերի հաշվառմանը, ապա դրա կազմակերպումը Հղումներ բաժնում ենթադրում է տեղեկատվության տեղադրում ֆինանսական հոդվածների, ներառյալ ֆինանսավորման աղբյուրների և ծախսերի հոդվածների մասին, որոնց համար բաշխվելու են ծախսերը, անվանացանկի ձևավորում, որտեղ ապրանքների տեսականին է: ներկայացվում է, որ տրանսպորտային կազմակերպությունն իր աշխատանքում օգտագործում է, ներառյալ բոլոր տեսակի վառելանյութերը և քսանյութերը, տրանսպորտային բազայի ձևավորումը, որտեղ թվարկված են գրանցված տրանսպորտային միջոցները, որոնց սպասարկումը արտադրության ծախսերի հիմնական մասնաբաժինն է, հետևաբար, դրանց գործունեության հաշվառումը առաջնահերթություն է: առաջադրանք ծախսերի հաշվառման ծրագրի համար:

Սա արդեն լուծվում է «Modules» բլոկում արտադրական ժամանակացույցի ձևավորմամբ, որը կազմակերպությունում գրանցված բոլոր մեքենաների համար ճանապարհորդական և տեխնիկական աշխատանքային պլան է։ Ծախսերի ճիշտ բաշխման համար համապատասխան կետերին և ծագման կենտրոններին, տեղեկատուները սահմանում են աշխատանքային գործունեության կանոնակարգ՝ համաձայն հաշվապահական հաշվառման ընթացակարգերի և կատարողականի ստանդարտների, որոնք հաստատված են արդյունաբերության կանոնակարգերով, ներառված ծախսերի հաշվառման ծրագրում և պարբերաբար թարմացվում, հետևաբար բոլոր հաշվարկները: իսկ կիրառական հաշվառման մեթոդները միշտ արդիական են:

Արդյունաբերական բազայում ներկայացված ստանդարտների հիման վրա կազմվում է աշխատանքային գործառնությունների հաշվարկ, որոնցից յուրաքանչյուրը ձեռք է բերում իր արժեքը՝ հաշվի առնելով կատարման ժամանակը, կցված աշխատանքները և սպառվող նյութերի քանակը, եթե կիրառելի է: Ծախսերի գնահատումը և հաշվառումն իրականացվում է ըստ տրանսպորտային գործունեության իրականացման ընթացքում ստացված արժեքների: Ծախսերի հաշվառման ծրագիրը բացառում է անձնակազմի մասնակցությունը հաշվապահական և հաշվարկային ընթացակարգերից, ինչը երաշխավորում է հաշվարկների ճշգրտությունը և ծախսերի օբյեկտիվ բաշխումն ըստ դրանց առաջացման ոլորտների:

Տրանսպորտային տվյալների բազան պարունակում է տեղեկատվություն յուրաքանչյուր տրանսպորտային միավորի մասին՝ առանձին տրակտորների և կցասայլերի համար, ներառյալ վառելիքի ստանդարտ սպառումը, հաշվի առնելով մեքենայի մոդելը և ապրանքանիշը, որն առաջարկվում է արդյունաբերական բազայի կողմից կամ հաշվարկվում է հենց տրանսպորտային կազմակերպության կողմից: Ծախսերի հաշվառման ծրագիրն ինքնին երթուղին որոշելիս հաշվարկում է դրա արժեքը՝ ներառյալ վառելիքի ստանդարտ սպառումը, ավտոկայանատեղիի ճանապարհային ծախսերը, վճարովի մուտքերը և վարորդների օրական նպաստները: Այս տեղեկատվությունը տեղադրվում է «Թռիչքներ» ներդիրի «Մոդուլներ» բլոկում, որտեղ միշտ կարող եք համեմատական վերլուծություն կատարել նույն թռիչքի ծախսերի միջև, որոնք կատարվում են տարբեր վարորդների կողմից՝ հետագայում այս փաստաթուղթը մուտքագրվող իրական ծախսերի միջև տարբերությունը գնահատելու համար: - թռիչքի ավարտից հետո.

Թռիչքի արժեքը կախված է վարելու որակից, ճիշտ ընտրված ռեժիմից, որից կախված է վառելիքի սպառումը, ուստի կարևոր է իմանալ, թե վարորդներից ով է ավելի պատասխանատու իրենց պարտականությունների և տրանսպորտի համար: Նման համեմատական վերլուծությունը թույլ է տալիս բացահայտել վառելիքի գողության, չարտոնված ուղևորությունների դեպքեր, որոնք տեսականորեն կարող են լինել, բայց ծախսերի հաշվառման ծրագրի տեղադրմամբ դրանց միջնորդավճարի հավանականությունը հակված է զրոյի, քանի որ երթուղու բոլոր հատվածները պլանավորված են ժամանակի և վազքի ժամանակ: , այնպես որ նորմալացված արժեքից ցանկացած էական շեղում կլինի այստեղ նույնը ամրագրված է ծախսերի հաշվառման ծրագրով: Երթուղու անցման մասին տեղեկատվությունը գալիս է համակարգողներից, հենց վարորդներից, տրանսպորտը սպասարկող տեխնիկներից. յուրաքանչյուր աշխատողի կարող է թույլատրվել աշխատել ավտոմատ հաշվառման համակարգում, հատկապես, եթե նա առաջնային տեղեկատվության կրողն է, քանի որ դրա արդյունավետությունը կարևոր է: տրանսպորտային կազմակերպության համար արտակարգ որոշումներ կայացնելիս.

Տրանսպորտային փաստաթղթերի ծրագիրը ստեղծում է ուղեգրեր և ընկերության գործունեության համար անհրաժեշտ այլ փաստաթղթեր:

Ո՞վ է մշակողը:

Տրանսպորտային ընկերության ավտոմատացումը ոչ միայն տրանսպորտային միջոցների և վարորդների հաշվառում պահելու գործիք է, այլ նաև բազմաթիվ հաշվետվություններ, որոնք օգտակար են ընկերության ղեկավարության և աշխատակիցների համար:

Տրանսպորտային ընկերության ծրագրում հաշվի են առնվում այնպիսի կարևոր ցուցանիշներ, ինչպիսիք են՝ կայանման ծախսերը, վառելիքի ցուցիչները և այլն։

Տրանսպորտային փաստաթղթերի հաշվառումը, օգտագործելով տրանսպորտային ընկերության կառավարման հավելվածը, ձևավորվում է հաշված վայրկյանների ընթացքում՝ նվազեցնելով աշխատողների ամենօրյա պարզ առաջադրանքների վրա ծախսվող ժամանակը:

Տրանսպորտային ընկերության ծրագիրը իրականացնում է փոխադրումների հարցումների ձևավորում, պլանավորում է երթուղիները, ինչպես նաև հաշվարկում է ծախսերը՝ հաշվի առնելով բազմաթիվ տարբեր գործոններ:

Տրանսպորտային միջոցների և վարորդների հաշվառումը առաջացնում է անձնական քարտ վարորդի կամ ցանկացած այլ աշխատակցի համար՝ հաշվապահական հաշվառման և անձնակազմի բաժնի հարմարության համար փաստաթղթեր, լուսանկարներ կցելու ունակությամբ:

Տրանսպորտային և լոգիստիկ ընկերությունները՝ իրենց բիզնեսը բարելավելու նպատակով, կարող են սկսել տրանսպորտային կազմակերպությունում հաշվապահական հաշվառում կիրառել՝ օգտագործելով ավտոմատացված համակարգչային ծրագիր։

Տրանսպորտային ընկերության ծրագիրը, ապրանքների փոխադրման և երթուղիների հաշվարկման հետ կապված գործընթացներին զուգահեռ, կազմակերպում է բարձրորակ պահեստային հաշվառում՝ օգտագործելով ժամանակակից պահեստային սարքավորումներ:

Տրանսպորտային ընկերությունում հաշվապահությունը հավաքում է արդի տեղեկատվություն վառելիքի և քսանյութերի մնացորդների, տրանսպորտի պահեստամասերի և այլ կարևոր կետերի վերաբերյալ:

Ներբեռնեք ցուցադրական տարբերակը

Տրանսպորտային ընկերության հաշվապահությունը մեծացնում է անձնակազմի արտադրողականությունը՝ թույլ տալով բացահայտել ամենաարդյունավետ անձնակազմը՝ խրախուսելով այդ աշխատակիցներին:

Քանի որ պաշտոնական տեղեկատվության հասանելիությունը տրամադրվում է բազմաթիվ օգտատերերի, այն պետք է սահմանազատվի աշխատակիցների պարտականություններին, իրավասություններին և լիազորություններին համապատասխան:

Յուրաքանչյուր ոք, ում թույլատրվում է աշխատել ծրագրում, ստանում է դրա անձնական լոգին և գաղտնաբառ, որոնք կազմում են առանձին տեղեկատվական տարածք և առանձին աշխատանքային ձևաթղթեր։

Յուրաքանչյուր օգտատեր աշխատում է անհատապես՝ իր համար նախատեսված ձևաթղթերում և պատասխանատու է իր տեղեկատվության որակի համար, որը պարբերաբար վերահսկվում է կազմակերպության ղեկավարության կողմից։

Աուդիտի գործառույթը հիմնված է ղեկավարությանը օգտատերերի գործունեության նկատմամբ վերահսկողություն իրականացնելու հարցում օգնելու համար, որն արագացնում է վերանայման գործընթացը՝ ընդգծելով բոլոր թարմացումները:

Օգտատիրոջ տեղեկատվությունը նշվում է նրա մուտքով, ուստի հեշտ է հետևել, թե ում տեղեկատվությունը չի համապատասխանում իրականությանը, որն արագորեն բացահայտվում է հաշվապահական ծրագրում:

Ավտոմատացված համակարգն ինքն է հայտնաբերում կեղծ տեղեկատվությունը` տարբեր տեղեկատվական կատեգորիաների տվյալների միջև ստորադասում հաստատելով դրանց մուտքագրման ձևի միջոցով:

Առաջնային և ընթացիկ տեղեկատվությունը մուտքագրելիս օգտագործվում են հատուկ ձևեր, որտեղ բջիջներն ունեն հատուկ ձևաչափ՝ կազմելով մուտքային տվյալների խաչաձև ստորադասում միմյանց նկատմամբ։

Պատվիրեք ծախսերի հաշվառում տրանսպորտային կազմակերպությունում

Գնել պատրաստի ծրագիր

Նաև կարող եք պատվիրել անհատական ծրագրային ապահովման մշակում

Եթե ունեք հատուկ ծրագրային պահանջներ, պատվիրեք հատուկ մշակում: Այդ դեպքում դուք ստիպված չեք լինի հարմարվել ծրագրին, բայց ծրագիրը կհարմարեցվի ձեր բիզնես գործընթացներին:

Ծախսերի հաշվառում տրանսպորտային կազմակերպությունում