운송 통제 시스템

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소프트웨어 Universal Accounting System에서 작동하는 운송 제어 시스템은 자동화 시스템입니다. 운송 제어는 운송 조직의 직원이 참여하지 않고 자동으로 수행됩니다. 이 형식의 운송 제어 구성 덕분에 시스템은 현재 순간의 데이터를 반영하는 동안 전체 및 개별 단위 운송 운영에 대한 정보를 언제든지 쉽게 얻을 수 있습니다. .

이를 위해 서로 연결된 여러 정보 기반이 운송 제어 시스템에서 기능하므로 그 중 하나가 변경되면 첫 번째 변경과 직간접적으로 관련된 다른 정보의 지표가 즉시 변경됩니다. 변경 등록은 독립적으로 수행됩니다. 모든 계산도 자동으로 수행되며 운송 제어 시스템에 새 값을 입력하면 이와 관련된 지표가 즉시 다시 계산되어 시스템의 현재 상태가 변경됩니다. 자동화된 제어 덕분에 운송 조직은 활동의 효율성을 특성화하는 관련 성과 지표를 보유하여 각 함대의 작업과 상태를 보여줍니다.

운송 제어를 구성하는 시스템은 모듈, 디렉토리, 보고서의 세 가지 구조적 섹션으로 구성되며 점차 기능에 관여합니다. 섹션으로의 정보 배포는 다음 순서로 발생합니다. 첫 번째는 일반적으로 설치 및 조정으로 간주되는 References 블록입니다. 여기에서 작업 프로세스 및 회계 및 계산 절차의 규정이 결정되고 생산 작업 계산이 구성되어 계산 구성을 보장합니다. 자동 모드는 데이터 처리에서 매우 정확하고 속도가 빠릅니다.

이 블록에는 조직 자체에 대한 초기 정보가 포함되어 있으며 이를 기반으로 프로세스 계층이 결정되고 현재 작업을 구성하는 데 사용되는 다양한 템플릿이 있으며 운송 활동에 대해 공식적으로 승인된 산업 규칙 및 규정이 포함된 규제 및 참조 기반이 있습니다. 도로 운송 조직에서 원가 계산 설정에 사용됩니다. 다음은 명명법, 운전사 및 운송 수단을 포함한 몇 가지 정보 기반입니다.

운송 제어 시스템에서 작업을 실행하기 위한 대기열의 두 번째는 모듈입니다. 다른 두 데이터 항목에서는 다음을 제외하고는 제공되지 않기 때문에 시스템에 승인된 조직 직원의 작업장인 운영 활동을 표시하기 위한 블록입니다. 첫 번째 작업 세션에서 디렉터리의 경우 시스템 자체를 설정하기 위한 것입니다. 여기에서 운송 제어가 작동하여 조직의 대차 대조표에 있는 모든 차량에 대한 정보를 제공합니다. 그 외에도 운송 제어 시스템의 다양한 정보 기반 기능은 클라이언트를 포함하여 송장 및 주문을 포함하는 문서에 대한 기능으로 송장 및 운송 요청이 시간이 지남에 따라 누적됩니다. 운영 활동은 제품 수령 및 상각, 고객의 신청서 수락, 조직의 서비스를 유치하기 위한 고객과의 상호 작용을 의미하므로 직원이 수행하는 이러한 모든 작업은 모듈 섹션에 등록됩니다.

운송 제어 시스템의 세 번째 섹션은 각 기간이 끝날 때까지 분석 보고서를 작성하는 책임이 있는 보고서 블록으로 운송 제어 결과를 포함하여 조직 작업의 모든 지점에 대한 평가를 제공합니다. 각 단위 및 전체 차량에 대해 차량이 별도로 수행하는 작업 및 차량 수리를 위해 차량 전체에 대해 수행되는 작업량 및 각 장치에 대해 개별적으로 수행되는 작업량 전체 및 개별적으로 소비되는 연료의 양 운송 활동의 각 참가자 등에 대해 운송 제어 시스템은 자동으로 보고서를 생성합니다. 모듈 섹션의 현재 정보를 기반으로 각 사용자로부터 정보를 수집하고 참조 기반에 제시된 방법에 따라 프로세스 및 처리별로 정렬합니다.

운송 제어 시스템은 표준의 산업 기반을 정기적으로 업데이트하므로 여기에 사용되는 방법과 공식은 항상 관련이 있다고 말해야 합니다. 이러한 보고는 계획된 지표와 실제 지표 사이의 불일치를 보여주고 불일치의 원인이 있는 경우 이를 식별함으로써 관리 회계의 품질을 향상시키고 재무 회계를 최적화합니다.

운송 통제는 계획된 유지 보수 기간이 있는 각 차량에 정보가 집중된 데이터베이스와 날짜별 운송 운영 및 수행하는 작업의 성격에 대한 정보가 포함된 생산 일정에 설정됩니다. 이러한 전자 양식으로 작업하는 것은 어렵지 않습니다. 선택한 위치를 간단히 클릭하면 운송 위치, 수행할 작업 및 기간을 포함한 모든 세부 정보가 포함된 창이 열립니다.