Operētājsistēma: Windows, Android, macOS
Programmu grupa: Biznesa automatizācija
Transportlīdzekļa kontroles žurnāls
- Autortiesības aizsargā unikālās biznesa automatizācijas metodes, kas tiek izmantotas mūsu programmās.
Autortiesības - Mēs esam verificēts programmatūras izdevējs. Tas tiek parādīts operētājsistēmā, palaižot mūsu programmas un demonstrācijas versijas.
Verificēts izdevējs - Mēs sadarbojamies ar organizācijām visā pasaulē, sākot no maziem uzņēmumiem līdz lieliem uzņēmumiem. Mūsu uzņēmums ir iekļauts starptautiskajā uzņēmumu reģistrā un tam ir elektroniskā uzticības zīme.
Uzticības zīme
Ātra pāreja.
Ko tu tagad gribi darīt?
Ja vēlaties iepazīties ar programmu, ātrākais veids ir vispirms noskatīties pilnu video, pēc tam lejupielādēt bezmaksas demo versiju un strādāt ar to pats. Ja nepieciešams, pieprasiet prezentāciju no tehniskā atbalsta vai izlasiet instrukcijas.
Sazinieties ar mums šeit
Kā iegādāties programmu?
Skatiet programmas ekrānuzņēmumu
Noskatieties video par programmu
Lejupielādējiet demonstrācijas versiju
Salīdziniet programmas konfigurācijas
Aprēķiniet programmatūras izmaksas
Aprēķiniet mākoņa izmaksas, ja jums ir nepieciešams mākoņa serveris
Kas ir izstrādātājs?
Programmas ekrānuzņēmums
Transportlīdzekļa kontroles žurnāls Universālās uzskaites sistēmas programmatūrā tiek glabāts elektroniskā veidā un tiek izmantots, lai apstiprinātu par transportlīdzekļu tehnisko kontroli atbildīgajai personai izsniegtā elektroniskā paraksta tehnisko stāvokli pirms to nosūtīšanas reisā. Transportlīdzekļa tehniskās kontroles žurnāls ir nepieciešams, lai noskaidrotu transportlīdzekļa tehnisko stāvokli pirms tā izbraukšanas no teritorijas, kā arī pārbaudītu to atgriežot. Transporta uzņēmuma resursos ir daudz žurnālu, tie visi ir prezentēti USU automatizācijas programmā, šeit ir runa par žurnālu, kurā tiek fiksēts transporta tehniskais stāvoklis pirms darba uzsākšanas un pēc tam, šis ir pirmsbrauciena kontrole, kas apstiprina transportlīdzekļa izmantojamību un gatavību pārvadāšanai ...
Tradicionālais žurnāla formāts piedāvā aizpildīšanai vairākas slejas, kuru saturam jāatspoguļo visi veicamās kontroles punkti, lai gan elektroniskajai formai var būt nedaudz atšķirīgs saturs - pēc autobūves uzņēmuma ieskatiem. Pirmkārt, žurnālā jābūt nepārtrauktai visu darbību numerācijai un reģistrācijai, lai kontrolētu transportlīdzekļa tehnisko stāvokli atbilstoši kontroles datumam un laikam. Pašreizējais datums pēc noklusējuma tiek norādīts elektroniskajā žurnālā, un tam jāatbilst transportlīdzekļa izbraukšanas datumam lidojumā. Transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa uzraudzības žurnālā ir tāda informācija kā valsts reģistrācijas numurs un pavadzīmes numurs, spidometra rādījumi izbraukšanas brīdī, izbraukšanas laiks un maršruta nosaukums. Atgriežoties no lidojuma, transportlīdzekļa apskates žurnālā tiek norādīts ierašanās datums un laiks, jauni spidometra rādījumi, kā arī pievienota informācija par sodiem un ceļu policijas piezīmēm, kas var būt un var nebūt. Transportlīdzekļus nosūtot reisā un pēc to pienākšanas, žurnālā ievadīto informāciju apliecina ar transportlīdzekļu izsniedzēja un pieņemšanas mehāniķa elektronisko parakstu.
Ja lidojuma laikā transportlīdzekļos tika konstatēti darbības traucējumi, tad to norādīšanai var būt arī sava aile, kurā vadītājs uzskaita konstatētos traucējumus. Tāpat transportlīdzekļu tehniskās kontroles žurnālā var iekļaut atzīmi par atslēgas izsniegšanu vadītājam, savukārt jābūt pavadošai atzīmei par vadītāja apliecības esamību, bez kuras atslēgu neizsniedz. Pateicoties transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa uzraudzības žurnālam, ir vieglāk kontrolēt transportlīdzekļa nobraukumu, uz kura pamata tiek veikta apkopes plānošana.
Kā redzams no tehniskā stāvokļa kontroles žurnāla apraksta, tajā savas piezīmes var atstāt dažādi speciālisti, tostarp autovadītāji un mehāniķi. Lai izslēgtu piekļuves konfliktu audita žurnālam, tiek nodrošināts vairāku lietotāju interfeiss, kas ļauj saglabāt visus ierakstus, ko vienlaikus veikuši dažādi lietotāji. Bet, lai izslēgtu šo konfliktu, kontroles žurnāls paredz tiesību diferenciāciju atbilstoši pienākumiem un kompetencēm, kas izpaužas personīgo pieteikšanās vārdu un paroļu piešķiršanā tiem ikvienam, kam ir atļauja strādāt automatizētajā sistēmā. Pirmkārt, transporta dienesta darbiniekiem, kuri ir atbildīgi par tā darbspējas un darbības stāvokli, ir pieejams tehniskā stāvokļa uzraudzības žurnāls.
Kontroles žurnālu tagad var aizpildīt vienlaikus autovadītājs un mehāniķis – katrs no savas darba vietas, kas var būt jebkura digitālā ierīce ar Windows operētājsistēmu. Tehniskā stāvokļa uzraudzības žurnāls neizvirza augstas prasības ierīcēm, kā arī to lietotājiem, kuriem var nebūt pietiekamas datora pieredzes, bet tajā pašā laikā var viegli apgūt darbu vadības žurnālā, jo tas izceļas ar ērtu navigācija un vienkāršs interfeiss, kas ļauj ātri saprast tās darbības principu. Pat ar vienlaicīgu datu ievadīšanu žurnālā katrs redzēs tikai savu informāciju, cita darbinieka informācija viņam nebūs pieejama. Tiesību nodalīšana aizsargā patentētās informācijas konfidencialitāti, savukārt katrs lietotājs ir atbildīgs par savu darba apjomu un darba rādījumu ticamību, kas viņam jāievieto žurnālā.
Jāņem vērā, ka darbinieki strādā vairākos personīgajos žurnālos ar dažādiem mērķiem, taču tajā pašā laikā visos žurnālos ir vienāda informācijas pasniegšanas struktūra un vienāds aizpildīšanas princips, lietotāja dokumentu unifikācija paātrina viņu darbu un samazina laiks, kas pavadīts ziņošanai, kas ir svarīgs ražošanas procesa stāvoklim. Papildus transportlīdzekļu darbības reģistrēšanas žurnāliem automatizētā sistēma piedāvā vairākas datu bāzes, kurās tiks reģistrētas visas autokompānijas darbinieku veiktās darba operācijas, tai skaitā preču, tai skaitā rezerves daļu, uzskaite, kravu noformēšana, klientu piesaiste. , pieņemot pasūtījumus.
transporta uzņēmuma grāmatvedība paaugstina personāla produktivitāti, ļaujot identificēt produktīvāko personālu, iedrošinot šos darbiniekus.
Transporta dokumentu uzskaite, izmantojot transporta uzņēmuma vadīšanas aplikāciju, tiek izveidota dažu sekunžu laikā, samazinot darbinieku vienkāršiem ikdienas darbiem veltīto laiku.
Kas ir izstrādātājs?
Akulovs Nikolajs
Eksperts un galvenais programmētājs, kurš piedalījās šīs programmatūras izstrādē un izstrādē.
2024-05-13
Video no transportlīdzekļa vadības žurnāla
Transporta uzņēmuma automatizācija ir ne tikai transportlīdzekļu un vadītāju uzskaites rīks, bet arī daudzas uzņēmuma vadībai un darbiniekiem noderīgas atskaites.
Grāmatvedība transporta uzņēmumā apkopo aktuālo informāciju par degvielu un smērvielu paliekām, transporta rezerves daļām un citiem svarīgiem punktiem.
Transportlīdzekļu un vadītāju uzskaite ģenerē vadītāja vai jebkura cita darbinieka personīgo karti ar iespēju pievienot dokumentus, fotogrāfijas grāmatvedības un personāla nodaļas ērtībai.
Transporta dokumentu programma ģenerē pavadzīmes un citu uzņēmuma darbībai nepieciešamo dokumentāciju.
Programma transporta uzņēmumam veic pārvadājumu pieprasījumu veidošanu, maršrutu plānošanu, kā arī izmaksu aprēķinu, ņemot vērā daudz dažādu faktoru.
Transporta un loģistikas uzņēmumi, lai uzlabotu savu biznesu, var sākt lietot grāmatvedības uzskaiti transporta organizācijā, izmantojot automatizētu datorprogrammu.
Transporta uzņēmuma programmā tiek ņemti vērā tādi svarīgi rādītāji kā: stāvvietu izmaksas, degvielas rādītāji un citi.
Transporta uzņēmuma programma līdztekus procesiem, kas saistīti ar preču pārvadāšanu un maršrutu aprēķināšanu, organizē kvalitatīvu noliktavas uzskaiti, izmantojot modernu noliktavas aprīkojumu.
Lejupielādējiet demonstrācijas versiju
Инструкция на русском
Transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa kontrolei tiek veidota datubāze ar pilnu to sarakstu - atsevišķi traktori un piekabes, kur par katru tiek apkopota informācija.
Šajā bāzē tiek noteikta kontrole pār transporta reģistrācijas dokumentiem - to derīguma termiņš, tuvojoties beigām, sistēma paziņos par nomaiņu.
Katra transportlīdzekļa personas lietā ir visa remonta un rezerves daļu nomaiņas vēsture ar norādi par datumu un ir noteikts jauns apkopes datums.
Papildus informācijai par tehnisko stāvokli tiek norādīta informācija par tā iespējām - tas ir ātrums, kravnesība, tiek precizēts zīmols un modelis, kā arī uzskaitīti veiktie lidojumi.
Plānotās apkopes informācija tiek automātiski iekļauta grafikā, kas tiek apkopots katra transportlīdzekļa vispārējai plānošanai un darbībām.
Ražošanas grafikā sarkanā krāsā atzīmētais periods nozīmē, ka šajās dienās šo transportu nevar izmantot, jo tas atrodas autoservisā apkopei.
Ražošanas grafikā zilā krāsā atzīmētais periods nozīmē, ka šis transports veiks konkrētu maršrutu un veiks iekraušanas un izkraušanas operācijas šajās dienās.
Detalizētu informāciju par darba veidu un apjomu sniedz īpašs logs, kas atveras, noklikšķinot uz izvēlētā perioda, apraksts tiek vizualizēts ar ikonām ar darba apzīmējumu.
Pasūtiet transportlīdzekļa vadības žurnālu
Lai iegādātos programmu, vienkārši zvaniet vai rakstiet mums. Mūsu speciālisti vienosies ar Jums par atbilstošu programmatūras konfigurāciju, sagatavos līgumu un rēķinu apmaksai.
Kā iegādāties programmu?
Pērciet gatavu programmu
Varat arī pasūtīt pielāgotas programmatūras izstrādi
Ja jums ir īpašas programmatūras prasības, pasūtiet pielāgotu izstrādi. Tad jums nebūs jāpielāgojas programmai, bet gan programma tiks pielāgota jūsu biznesa procesiem!
Transportlīdzekļa kontroles žurnāls
Ražošanas grafiks tiek ģenerēts automātiski, pamatojoties uz informāciju no tiem līgumiem, kuri iepriekš tika noslēgti par transportēšanu, ņemot vērā ienākošos jaunos pasūtījumus.
Sistēma izveidojusi līdzīgu autovadītāju datubāzi, kurā uzskaitīti viņu lidojumi, kvalifikācija, vispārējā pieredze, darba pieredze uzņēmumā, sodi un naudas sodi.
Vadītāju datu bāzē ir arī kontrole pār autovadītāju apliecību derīguma termiņu, ir norādīti to valsts numuri, un tuvāk beigām sistēma paziņos par nomaiņu.
Programma patstāvīgi veic visus aprēķinus, pamatojoties uz darba operāciju aprēķinu, ņemot vērā normas, standartus, noteikumus, kas apstiprināti nozarē, kad tie tiek veikti.
Automatizētā sistēma ģenerē visus uzņēmuma dokumentus, ko tā izmanto savā darbplūsmā, ieskaitot grāmatvedības izrakstus, visa veida rēķinus, aplikācijas.
Automātiski ģenerētajā dokumentācijā ir iekļauta kravas eskorta pakete, kas tika sastādīta, pamatojoties uz aizpildītu veidlapu, iesniedzot pieteikumu pārvadāšanai.
Dokumentācijas sastādīšana veic automātiskās pabeigšanas funkciju, brīvi darbojoties ar visiem programmā esošajiem datiem un tajā iebūvētajām veidlapām jebkura mērķa dokumentiem.