Оперативни систем: Windows, Android, macOS
Група програма: Аутоматизација пословања
Дневник контроле возила
- Ауторска права штите јединствене методе аутоматизације пословања које се користе у нашим програмима.
Ауторско право - Ми смо верификовани издавач софтвера. Ово се приказује у оперативном систему када покрећемо наше програме и демо верзије.
Верификовани издавач - Радимо са организацијама широм света, од малих до великих предузећа. Наша компанија је уврштена у међународни регистар предузећа и има електронски знак поверења.
Знак поверења
Брза транзиција.
Шта желиш да урадим сада?
Ако желите да се упознате са програмом, најбржи начин је да прво погледате цео видео, а затим преузмете бесплатну демо верзију и сами радите са њом. Ако је потребно, затражите презентацију од техничке подршке или прочитајте упутства.
Контактирајте нас овде
Како купити програм?
Погледајте снимак екрана програма
Погледајте видео о програму
Преузмите демо верзију
Упоредите конфигурације програма
Израчунајте цену софтвера
Израчунајте цену облака ако вам је потребан сервер у облаку
Ко је програмер?
Снимак екрана програма
Дневник контроле возила у софтверу Универзалног рачуноводственог система води се у електронском облику и користи се за потврду техничког стања електронског потписа издатог лицу одговорном за техничку контролу возила пре него што се она упуте на путовање. Дневник техничке контроле возила је потребан за утврђивање техничког стања возила пре него што напусти територију, као и за проверу по повратку. Транспортно предузеће има у својој имовини доста часописа, сви су представљени у програму аутоматизације УСУ, овде је реч о часопису где се евидентира техничко стање транспорта пре почетка рада и после, ово је контрола пре путовања којом се потврђује исправност возила и његова спремност за транспорт...
Традиционални формат часописа нуди неколико колона за попуњавање, чији садржај треба да одражава све тачке контроле која се спроводи, иако електронски образац може имати нешто другачији садржај - по нахођењу аутомобилске компаније. Прво, дневник треба да садржи континуирано нумерисање и регистрацију свих операција за контролу техничког стања возила према датуму и времену контроле. Актуелни датум је подразумевано назначен у електронском дневнику и мора одговарати датуму поласка возила на лет. Дневник за праћење техничког стања возила садржи податке као што су државни регистарски број и број путног листа, очитавања брзиномера у тренутку поласка, време поласка и назив трасе. По повратку превоза са лета, датум и време доласка, нова очитавања брзиномера, као и додаци о новчаним казнама и примедбама саобраћајне полиције, које могу и не морају бити, уписују се у дневник прегледа возила. Када се возила упућују на пут и по њиховом доласку, подаци уписани у дневник се оверавају електронским потписом механичара који издаје и прихвата возила.
Ако су током лета идентификовани кварови на возилима, онда може бити присутна и сопствена колона која их означава, где возач наводи откривене кварове. Такође, у дневнику техничког прегледа возила може се налазити ознака о издавању кључа возачу, док уз то мора постојати и пратећа ознака о присуству возачке дозволе, без које се кључ не издаје. Захваљујући дневнику за праћење техничког стања возила, лакше је контролисати пређену километражу возила, на основу чега се врши планирање одржавања.
Као што се види из описа дневника контроле техничког стања, различити стручњаци, укључујући возаче и механичаре, могу оставити своје примедбе у њему. Да бисте искључили сукоб приступа евиденцији ревизије, обезбеђен је интерфејс за више корисника који вам омогућава да сачувате све записе које су у исто време направили различити корисници. Али да би се искључио овај конфликт, контролни дневник претпоставља диференцирање права у складу са одговорностима и надлежностима, што се изражава у додељивању личних логин-а и лозинки за њих свима који имају дозволу за рад у аутоматизованом систему. Пре свега, приступ дневнику праћења техничког стања имају запослени у транспортној служби, који су одговорни за стање њене оперативности и перформанси.
Контролни дневник сада могу истовремено да попуњавају возач и механичар – свако са свог радног места, што може бити било који дигитални уређај са оперативним системом Виндовс. Дневник праћења техничког стања не намеће високе захтеве за уређаје, као ни за њихове кориснике, који можда немају довољно искуства са рачунаром, али у исто време могу лако да савладају рад у контролном дневнику, јер се одликује погодним навигацију и једноставан интерфејс, који омогућава брзо разумевање принципа његовог функционисања. Чак и уз истовремени унос података у дневник, свако ће видети само своје податке, подаци другог запосленог му неће бити доступни. Раздвајањем права штити се поверљивост власничких информација, док је сваки корисник одговоран за свој обим посла и поузданост радних очитања које мора да унесе у часопис.
Треба напоменути да запослени раде у више личних часописа за различите намене, али у исто време сви часописи имају исту структуру презентовања информација и исти принцип њиховог попуњавања, обједињавање корисничких докумената убрзава њихов рад и смањује време утрошено на извештавање које је битно за стање производног процеса. Поред дневника за регистрацију делатности возила, аутоматизовани систем нуди низ база података у којима ће се евидентирати све радне операције које обављају запослени у ауто-компанији, укључујући књиговодство робе, укључујући резервне делове, царињење терета, привлачење купаца. , прихвата поруџбине.
рачуноводство транспортне компаније повећава продуктивност особља, омогућавајући вам да идентификујете најпродуктивније особље, охрабрујући ове запослене.
Рачуноводство транспортних докумената помоћу апликације за управљање транспортном компанијом формира се за неколико секунди, смањујући време које се троши на једноставне дневне задатке запослених.
Ко је програмер?
2024-05-12
Видео записник о контроли возила
Аутоматизација транспортног предузећа није само алат за вођење евиденције возила и возача, већ и многе извештаје који су корисни менаџменту и запосленима компаније.
Рачуноводство у транспортној компанији саставља ажурне информације о остацима горива и мазива, резервним деловима за транспорт и другим важним тачкама.
Рачуноводство возила и возача генерише личну карту за возача или било ког другог запосленог, са могућношћу прилагања докумената, фотографија за практичност рачуноводства и кадровске службе.
Програм за транспортна документа генерише товарне листове и другу потребну документацију за рад предузећа.
Програм за транспортно предузеће спроводи формирање захтева за превоз, планира руте, а такође израчунава трошкове, узимајући у обзир много различитих фактора.
Транспортна и логистичка предузећа у циљу унапређења пословања могу почети да примењују рачуноводство у транспортној организацији коришћењем аутоматизованог рачунарског програма.
Програм транспортне компаније узима у обзир такве важне индикаторе као што су: трошкови паркирања, индикатори горива и други.
Програм транспортног предузећа, заједно са процесима везаним за транспорт робе и прорачуном рута, организује висококвалитетно складиштење рачуноводства користећи савремену магацинску опрему.
Преузмите демо верзију
За контролу техничког стања возила формира се база података са комплетном листом њих - посебно трактора и приколица, где се прикупљају подаци о сваком.
У овој бази је успостављена контрола регистрационих докумената за транспорт - период њиховог важења, како се ближи крају, систем ће обавестити о замени.
Лични досије сваког возила садржи цео историјат поправки и замене резервних делова са назнаком датума и одређен је нови датум одржавања.
Поред информација о техничком стању, назначене су и информације о његовим могућностима - то је брзина, носивост, прецизирају се марка и модел, а наведени су и летови који се обављају.
Информације о планираном одржавању се аутоматски укључују у распоред, који се саставља за укупно планирање и активности сваког возила.
Период означен црвеном бојом у производном распореду значи да се овим данима не може користити овај превоз, јер се налази у аутосервису ради одржавања.
Период означен плавом бојом у производном распореду значи да ће овај транспорт ових дана обављати одређену руту и вршити утоварно-истоварне послове.
Детаљне информације о врсти и обиму посла даје посебан прозор који се отвара кликом на изабрани период, опис је визуелизован иконицама са ознаком посла.
Наручите дневник контроле возила
Да бисте купили програм, само нас позовите или нам пишите. Наши стручњаци ће се договорити са вама о одговарајућој конфигурацији софтвера, припремити уговор и фактуру за плаћање.
Како купити програм?
Купите готов програм
Такође можете наручити развој софтвера по мери
Ако имате посебне софтверске захтеве, наручите развој по мери. Тада нећете морати да се прилагођавате програму, већ ће програм бити прилагођен вашим пословним процесима!
Дневник контроле возила
Распоред производње се генерише аутоматски на основу информација из оних уговора који су претходно склопљени за транспорт, узимајући у обзир пристигле нове поруџбине.
Систем је формирао сличну базу података возача, у којој су наведени њихови летови, квалификације, опште искуство, радно искуство у компанији, казне и новчане казне.
База података возача такође има контролу над валидношћу возачких дозвола, назначени су њихови државни бројеви, а ближе крају систем ће обавестити о замени.
Програм самостално спроводи све прорачуне на основу обрачуна радних операција, узимајући у обзир норме, стандарде, правила одобрена у индустрији када се изводе.
Аутоматизовани систем генерише све документе компаније које користи у свом току рада, укључујући рачуноводствене извештаје, све врсте рачуна, апликације.
Аутоматски генерисана документација обухвата ескорт пакет за терет, који је састављен на основу попуњеног обрасца приликом подношења захтева за превоз.
Састављање документације врши функцију аутокомплета, слободно оперишући са свим подацима у програму и обрасцима који су у њему уграђени за документе било које намене.