Операционен систем: Windows, Android, macOS
Група на програми: Бизнис автоматизација
Дневник на контрола на возилото
- Авторското право ги штити уникатните методи на деловна автоматизација што се користат во нашите програми.
Авторски права - Ние сме потврден издавач на софтвер. Ова се прикажува во оперативниот систем кога ги извршуваме нашите програми и демо-верзии.
Потврден издавач - Ние работиме со организации ширум светот од мали бизниси до големи. Нашата компанија е вклучена во меѓународниот регистар на компании и има електронски знак за доверба.
Знак на доверба
Брза транзиција.
Што сакаш да правиш сега?
Доколку сакате да се запознаете со програмата, најбрзиот начин е прво да го погледнете целосното видео, а потоа да ја преземете бесплатната демо верзија и сами да работите со неа. Доколку е потребно, побарајте презентација од техничка поддршка или прочитајте ги упатствата.
Контактирајте не овде
Како да ја купите програмата?
Погледнете слика од екранот на програмата
Погледнете видео за програмата
Преземете демо верзија
Споредете ги конфигурациите на програмата
Пресметајте ја цената на софтверот
Пресметајте ја цената на облакот ако ви треба облак сервер
Кој е инвеститорот?
Слика од екранот на програмата
Дневникот за контрола на возилото во софтверот на Универзалниот сметководствен систем се чува во електронска форма и се користи за потврдување на техничката состојба на електронскиот потпис издаден на лицето одговорно за техничката контрола на возилата пред да бидат испратени на патување. Дневникот за техничка контрола на возилото е потребен за да се утврди техничката состојба на возилото пред да ја напушти територијата и исто така да се провери при неговото враќање. Транспортната компанија во својот имот има многу списанија, сите се претставени во програмата за автоматизација на USU, овде зборуваме за списание каде што техничката состојба на транспортот се евидентира пред почетокот на работата и потоа, ова е контрола пред патување со која се потврдува услужноста на возилото и неговата подготвеност за транспорт ...
Традиционалниот формат на списанието нуди неколку колони за пополнување, чија содржина треба да ги одразува сите точки на контролата што се спроведува, иако електронската форма може да има малку поинаква содржина - по дискреција на автомобилската компанија. Прво, дневникот треба да содржи континуирано нумерирање и регистрација на сите операции за контрола на техничката состојба на возилото според датумот и времето на контрола. Тековниот датум е стандардно означен во електронскиот дневник и мора да одговара на датумот на поаѓање на возилото на летот. Дневникот за следење на техничката состојба на возилата содржи информации како што се државниот регистарски број и бројот на патната сметка, отчитувањата на брзиномерот во моментот на поаѓање, времето на поаѓање и името на трасата. По враќањето на превозот од летот, датумот и времето на пристигнување, нови отчитувања на брзинометарот и додавање информации за казни и забелешки од сообраќајната полиција, кои може или не, се наведени во дневникот за преглед на возилото. Кога возилата се испраќаат на патување и по нивното пристигнување, информациите внесени во дневникот се заверуваат со електронски потпис на механичарот кој ги издава и прифаќа возилата.
Ако за време на летот биле идентификувани некакви дефекти во возилата, тогаш може да биде присутна и нивната колона за да ги означи, каде што возачот ги наведува откриените дефекти. Исто така, дневникот за техничка контрола на возилата може да содржи ознака за издавање на клучот на возачот, додека мора да има придружна ознака за присуство на возачка дозвола, без која клучот не се издава. Благодарение на дневникот за следење на техничката состојба на возилата, полесно е да се контролира километражата на возилото, врз основа на која се врши планирање на одржување.
Како што може да се види од описот на дневникот за контрола на техничката состојба, различни специјалисти, вклучително и возачи и механичари, можат да остават свои забелешки во него. За да се исклучи конфликт на пристап до дневникот за ревизија, обезбеден е мулти-кориснички интерфејс што ви овозможува да ги зачувате сите записи направени во исто време од различни корисници. Но, за да се исклучи овој конфликт, контролниот дневник претпоставува диференцијација на правата во согласност со одговорностите и надлежностите, што се изразува во доделувањето лични најави и лозинки за нив на секој што има дозвола да работи во автоматизираниот систем. Пред сè, вработените од транспортната служба, кои се одговорни за состојбата на нејзината оперативност и перформанси, имаат пристап до дневникот за следење на техничката состојба.
Контролниот дневник сега може да се пополни од возач и механичар во исто време - секој од своето работно место, што може да биде кој било дигитален уред со оперативниот систем Windows. Дневникот за следење на техничката состојба не наметнува високи барања за уредите, како и за нивните корисници, кои можеби немаат доволно компјутерско искуство, но во исто време можат лесно да ја совладаат работата во контролниот дневник, бидејќи се одликува со удобен навигација и едноставен интерфејс, што овозможува брзо разбирање на принципот на неговото функционирање. Дури и со истовремено внесување на податоци во дневникот, секој ќе ги гледа само своите информации, информациите на друг вработен нема да му бидат достапни. Поделбата на правата ја штити доверливоста на комерцијалните информации, додека секој корисник е одговорен за својот обем на работа и веродостојноста на работните читања, кои мора да ги стави во списанието.
Треба да се напомене дека вработените работат во неколку лични списанија за различни цели, но во исто време сите списанија имаат иста структура за презентирање информации и ист принцип на нивно пополнување, унифицирањето на корисничките документи ја забрзува нивната работа и го намалува време поминато на известување, што е важно за состојбата на производниот процес. Покрај списанијата за регистрирање на активностите на возилата, автоматизираниот систем нуди голем број бази на податоци каде што ќе се евидентираат сите работни операции извршени од вработените во автомобилската компанија, вклучително сметководство за стоки, вклучувајќи резервни делови, царинење на товар, привлекување клиенти. , прифаќање нарачки.
сметководството на транспортната компанија ја зголемува продуктивноста на персоналот, овозможувајќи ви да го идентификувате најпродуктивниот персонал, охрабрувајќи ги овие вработени.
Сметководството на транспортните документи со помош на апликацијата за управување со транспортна компанија се формира за неколку секунди, со што се намалува времето поминато на едноставни секојдневни задачи на вработените.
Кој е инвеститорот?
2024-05-18
Видео од дневникот за контрола на возилото
Автоматизацијата на транспортната компанија не е само алатка за водење евиденција на возила и возачи, туку и многу извештаи кои се корисни за раководството и вработените во компанијата.
Сметководството во транспортната компанија собира ажурирани информации за остатоците од горива и мазива, резервни делови за транспорт и други важни точки.
Сметководството за возила и возачи генерира лична картичка за возачот или кој било друг вработен, со можност за прикачување документи, фотографии за практичноста на сметководството и одделот за персонал.
Програмата за транспортни документи генерира товарни листови и друга потребна документација за работењето на компанијата.
Програмата за транспортната компанија спроведува формирање на барања за превоз, планира рути, а исто така ги пресметува трошоците, земајќи ги предвид многу различни фактори.
Транспортните и логистичките компании со цел да го подобрат својот бизнис можат да почнат да применуваат сметководство во транспортната организација користејќи автоматизирана компјутерска програма.
Програмата за транспортна компанија ги зема предвид важните индикатори како што се: трошоците за паркирање, индикаторите за гориво и други.
Програмата на транспортната компанија, заедно со процесите поврзани со транспортот на стоки и пресметката на маршрутите, организира висококвалитетно сметководство за складиште користејќи модерна магацинска опрема.
Преземете демо верзија
За контрола на техничката состојба на возилата се формира база на податоци со комплетна листа на нив - посебно трактори и приколки, каде се собираат информации за секој од нив.
Во оваа база се воспоставува контрола врз документите за регистрација за транспорт - периодот на нивната важност, како што се приближува до крајот, системот ќе известува за замената.
Личното досие на секое возило ја содржи целата историја на поправки и замена на резервни делови со назнака за датумот и утврден е нов датум на одржување.
Покрај информациите за техничката состојба, наведени се информации за неговите способности - ова е брзина, носивост, се наведува брендот и моделот, а се наведени и извршените летови.
Информациите за закажано одржување автоматски се вклучуваат во распоредот, кој се составува за целокупното планирање и активности на секое возило.
Периодот означен со црвено во производниот распоред значи дека овој превоз не може да се користи во овие денови, бидејќи е во сервисот на автомобили за одржување.
Периодот означен со сино во производниот распоред значи дека овој транспорт ќе врши одредена рута и ќе врши утовар и истовар во овие денови.
Детални информации за видот и обемот на работата се обезбедени со посебен прозорец што се отвора кога ќе кликнете на избраниот период, описот се визуелизира со икони со ознака на делото.
Нарачајте дневник за контрола на возилото
За да ја купите програмата, само јавете се или пишете ни. Нашите специјалисти ќе се договорат со вас за соодветната конфигурација на софтверот, ќе подготват договор и фактура за плаќање.
Како да ја купите програмата?
Купете готова програма
Исто така, можете да нарачате сопствен развој на софтвер
Ако имате посебни барања за софтвер, нарачајте сопствен развој. Тогаш нема да мора да се прилагодувате на програмата, но програмата ќе се прилагоди на вашите деловни процеси!
Дневник на контрола на возилото
Распоредот на производството се генерира автоматски врз основа на информациите од оние договори кои претходно биле склучени за транспорт, земајќи ги предвид новите нови нарачки.
Системот формираше слична база на податоци за возачи, во која се наведени нивните летови, квалификации, општо искуство, работно искуство во компанијата, казни и казни.
Базата на податоци на возачот има контрола и врз валидноста на возачките дозволи, се наведуваат нивните државни броеви, а поблиску до крајот, системот ќе извести за замената.
Програмата самостојно ги спроведува сите пресметки врз основа на пресметката на работните операции, земајќи ги предвид нормите, стандардите, правилата одобрени во индустријата кога се извршуваат.
Автоматизираниот систем ги генерира сите документи на компанијата што ги користи во својот работен тек, вклучувајќи сметководствени извештаи, сите видови фактури, апликации.
Автоматски генерираната документација вклучува пакет за придружба за товарот, кој е составен врз основа на пополнетиот формулар при поднесување на барање за превоз.
Составувањето на документацијата ја врши функцијата за автоматско комплетирање, слободно работи со сите податоци во програмата и обрасците вградени во неа за документи од која било намена.