יומן שליטה ברכב
- זכויות יוצרים מגנים על השיטות הייחודיות של אוטומציה עסקית המשמשות בתוכניות שלנו.
זכויות יוצרים - אנחנו מפרסם תוכנה מאומת. זה מוצג במערכת ההפעלה בעת הפעלת התוכניות וגרסאות ההדגמה שלנו.
מפרסם מאומת - אנו עובדים עם ארגונים ברחבי העולם, החל מעסקים קטנים ועד גדולים. חברתנו כלולה במרשם החברות הבינלאומי ובעלת סימן נאמנות אלקטרוני.
סימן של אמון
מעבר מהיר.
מה אתה רוצה לעשות כעת?
אם אתה רוצה להכיר את התוכנית, הדרך המהירה ביותר היא קודם כל לצפות בסרטון המלא, ולאחר מכן להוריד את גרסת ההדגמה החינמית ולעבוד איתה בעצמך. במידת הצורך, בקש מצגת מהתמיכה הטכנית או קרא את ההוראות.
צרו איתנו קשר כאן
איך קונים את התוכנית?
צפה בצילום מסך של התוכנית
צפו בסרטון על התוכנית
הורד גרסת הדגמה
השווה תצורות של התוכנית
חשב את עלות התוכנה
חשב את עלות הענן אם אתה צריך שרת ענן
מי היזם?
צילום מסך של התוכנית
יומן בקרת הרכב בתוכנת Universal Accounting System נשמר בצורה אלקטרונית ומשמש לאשר את המצב הטכני של החתימה האלקטרונית המונפקת לאחראי על הבקרה הטכנית של כלי רכב לפני שליחתם להפלגה. יש צורך ביומן הבקרה הטכני של הרכב כדי לקבוע את מצבו הטכני של הרכב לפני יציאתו מהשטח וגם כדי לבדוק אותו עם החזרתו. לחברת ההובלה יש הרבה מגזינים, כולם מוצגים בתוכנית האוטומציה של USU, כאן אנחנו מדברים על מגזין שבו המצב הטכני של ההובלה נרשם לפני תחילת העבודה ולאחריה, זהו בקרת טרום נסיעה המאשרת את יכולת השירות של הרכב ואת מוכנותו להובלה ...
הפורמט המסורתי של המגזין מציע מספר טורים למילוי, שתוכנם אמור לשקף את כל נקודות הבקרה המתבצעת, אם כי הטופס האלקטרוני עשוי להיות בעל תוכן מעט שונה - לפי שיקול דעתה של חברת הרכב. ראשית, היומן צריך להכיל מספור ורישום רציף של כל הפעולות לשליטה במצב הטכני של הרכב בהתאם לתאריך ושעת הבקרה. התאריך הנוכחי מצוין ביומן האלקטרוני כברירת מחדל ועליו להתאים לתאריך יציאת הרכב לטיסה. היומן לניטור מצבם הטכני של כלי רכב מכיל מידע כמו מספר רישום המדינה ומספר שטר המטען, קריאות מד המהירות בזמן היציאה, שעת היציאה ושם המסלול. עם החזרת ההובלה מהטיסה, תאריך ושעת ההגעה, קריאות מד מהירות חדשות והוספת מידע על קנסות והערות של משטרת התנועה, שאולי או לא, מצוינים ביומן בדיקת הרכב. כאשר הרכבים נשלחים להפלגה ולאחר הגעתם, המידע המוזן ביומן מאושר בחתימה אלקטרונית של המכונאי המנפיק ומקבל את הרכבים.
אם במהלך הטיסה זוהו תקלות כלשהן בכלי הרכב, אזי עשויה להיות קיימת גם עמודה משלהם לציון אותן, שבה הנהג מפרט את התקלות שזוהו. כמו כן, יומן בקרה טכנית של רכבים עשוי לכלול סימון על הנפקת המפתח לנהג, בעוד שחייב להיות סימן נלווה על קיומו של רישיון נהיגה, שבלעדיו לא ניתן המפתח. הודות ליומן לניטור מצבם הטכני של רכבים, קל יותר לשלוט על הקילומטראז' של הרכב, שעל בסיסו מתבצע תכנון תחזוקה.
כפי שניתן לראות מתיאור יומן בקרת המצב הטכני, מומחים שונים, לרבות נהגים ומכונאים, יכולים להשאיר בו את הערותיהם. כדי למנוע התנגשות של גישה ליומן הביקורת, מסופק ממשק רב-משתמשים המאפשר לשמור את כל הרשומות שנעשו בו-זמנית על ידי משתמשים שונים. אך על מנת לשלול התנגשות זו, יומן הבקרה מניח את בידול הזכויות בהתאם לחובות ולכישורים, המתבטא בהקצאת כניסות וסיסמאות אישיות להם לכל מי שיש לו אישור לעבוד במערכת האוטומטית. קודם כל, לעובדים משירות ההובלה, האחראים על מצב התפעול והביצועים שלו, יש גישה ליומן ניטור המצב הטכני.
כעת ניתן למלא את יומן הבקרה על ידי נהג ומכונאי בו זמנית - כל אחד ממקום העבודה שלו, שיכול להיות כל מכשיר דיגיטלי עם מערכת ההפעלה Windows. יומן ניטור המצב הטכני אינו מטיל דרישות גבוהות למכשירים, כמו גם למשתמשים שלהם, שאולי אין להם ניסיון מספיק במחשב, אך יחד עם זאת יכולים לשלוט בקלות בעבודה ביומן הבקרה, מכיוון שהוא מובחן בנוחות ניווט וממשק פשוט, המאפשר להבין במהירות את עקרון תפקודו. גם עם הזנת נתונים בו-זמנית ללוג, כל אחד יראה רק את המידע שלו, המידע של עובד אחר לא יהיה זמין עבורו. הפרדת זכויות מגינה על סודיות המידע הקנייני, כאשר כל משתמש אחראי להיקף העבודה שלו ולאמינות קריאות העבודה, שעליו להציב ביומן.
יש לציין כי העובדים עובדים במספר יומנים אישיים למטרות שונות, אך יחד עם זאת לכל היומנים יש מבנה זהה להצגת מידע ואותו עיקרון של מילוי, איחוד מסמכי המשתמש מזרז את עבודתם ומצמצם את הזמן המושקע בדיווח, שהוא חשוב למצב תהליך הייצור. בנוסף ליומנים לרישום פעילות כלי רכב, המערכת האוטומטית מציעה מספר מאגרי מידע בהם יירשמו כל פעולות העבודה שמבצעים עובדי חברת הרכב, לרבות הנהלת חשבונות סחורות לרבות חלקי חילוף, פינוי מטענים, גיוס לקוחות. , קבלת הזמנות.
הנהלת חשבונות של חברת הובלה מגדילה את הפרודוקטיביות של כוח אדם, ומאפשרת לך לזהות את הצוות היצרני ביותר, ומעודדת עובדים אלה.
חשבונאות של מסמכי הובלה באמצעות האפליקציה לניהול חברת הובלה נוצרת תוך שניות, ומצמצמת את הזמן המושקע במשימות יומיומיות פשוטות של העובדים.
מי היזם?
סרטון של יומן שליטה ברכב
אוטומציה של חברת הובלה היא לא רק כלי לניהול רישומים של כלי רכב ונהגים, אלא גם דוחות רבים המועילים להנהלת החברה ולעובדי החברה.
הנהלת חשבונות בחברת ההובלה אוספת מידע עדכני על שאריות דלקים ושמנים, חלקי חילוף להובלה ועוד נקודות חשובות.
הנהלת חשבונות לרכב ולנהגים מייצרת כרטיס אישי לנהג או לכל עובד אחר, עם אפשרות לצרף מסמכים, תמונות לנוחות הנהלת החשבונות ומחלקת כוח אדם.
התוכנית למסמכי הובלה מפיקה שטרות מטען ותיעוד נוסף הכרחי לתפעול החברה.
התוכנית של חברת ההובלה מבצעת גיבוש בקשות להסעה, מתכננת מסלולים וגם מחשבת עלויות תוך התחשבות בגורמים רבים ושונים.
חברות הובלה ולוגיסטיקה על מנת לשפר את עסקיהן יכולות להתחיל ליישם הנהלת חשבונות בארגון ההובלה באמצעות תוכנת מחשב אוטומטית.
תוכנית חברת התחבורה לוקחת בחשבון מדדים חשובים כמו: עלויות חניה, מחווני דלק ואחרים.
התוכנית של חברת ההובלה, לצד התהליכים הקשורים להובלת סחורות וחישוב מסלולים, מארגנת חשבונאות מחסנים איכותית תוך שימוש בציוד מחסן חדיש.
הורד גרסת הדגמה
Инструкция на русском
כדי לשלוט במצב הטכני של כלי רכב, נוצר מאגר מידע עם רשימה מלאה שלהם - בנפרד טרקטורים ונגררים, שבו נאסף מידע על כל אחד מהם.
בבסיס זה נקבעת בקרה על מסמכי רישום להובלה - תקופת תוקפם, ככל שתתקרב לסיומה, המערכת תודיע על ההחלפה.
התיק האישי של כל רכב מכיל את כל היסטוריית התיקונים והחלפת חלקי החילוף עם ציון התאריך ונקבע מועד חדש לתחזוקה.
בנוסף למידע על המצב הטכני, מצוין מידע על יכולותיו - מדובר על מהירות, כושר נשיאה, מצוינים המותג והדגם ומפורטות הטיסות שבוצעו.
מידע תחזוקה מתוזמנת נכלל אוטומטית בלוח הזמנים, שנערך עבור התכנון והפעילויות הכוללים של כל רכב.
התקופה המסומנת באדום בלוח הייצור פירושה שלא ניתן להשתמש בהובלה זו בימים אלו, שכן היא נמצאת בשירות הרכב לצורך תחזוקה.
המשמעות של התקופה המסומנת בכחול בלוח הייצור היא שהובלה זו תבצע מסלול מסוים ותבצע פעולות העמסה ופריקה בימים אלו.
מידע מפורט על סוג והיקף העבודה ניתן על ידי חלון מיוחד שנפתח בלחיצה על התקופה שנבחרה, התיאור מוצג על ידי אייקונים עם ייעוד העבודה.
הזמינו יומן של בקרת רכב
לרכישת התוכנית, פשוט התקשרו או כתבו לנו. המומחים שלנו יסכימו איתך על תצורת התוכנה המתאימה, יכינו חוזה וחשבונית לתשלום.
איך קונים את התוכנית?
קנה תוכנית מוכנה
כמו כן, ניתן להזמין פיתוח תוכנה בהתאמה אישית
אם יש לך דרישות תוכנה מיוחדות, הזמינו פיתוח מותאם אישית. אז לא תצטרכו להסתגל לתכנית, אלא התכנית תהיה מותאמת לתהליכים העסקיים שלכם!
יומן שליטה ברכב
לוח הזמנים של הייצור נוצר באופן אוטומטי על סמך מידע מאותם חוזים שנחתמו בעבר להובלה, תוך התחשבות בהזמנות חדשות שנכנסו.
המערכת יצרה מאגר נהגים דומה, המפרט את טיסותיהם, כישוריהם, הניסיון הכללי, ניסיון העבודה בחברה, קנסות וקנסות.
למאגר הנהג יש גם שליטה על תוקף רישיונות הנהיגה, מספרי המדינה שלהם מצוינים, ובסמוך לסוף המערכת תודיע על ההחלפה.
התוכנית מבצעת באופן עצמאי את כל החישובים המבוססים על חישוב פעולות העבודה, תוך התחשבות בנורמות, תקנים, כללים המאושרים בענף בעת ביצועם.
המערכת האוטומטית מפיקה את כל המסמכים של החברה בהם היא משתמשת בתהליך העבודה שלה, לרבות דוחות חשבונאיים, כל סוגי החשבוניות, יישומים.
התיעוד המופק אוטומטית כולל חבילת ליווי למטען, אשר הורכבה על בסיס הטופס המלא בעת הגשת הבקשה להובלה.
הידור התיעוד מבצע את פונקציית ההשלמה האוטומטית, הפועלת באופן חופשי עם כל הנתונים בתוכנית והטפסים המובנים בה למסמכים מכל מטרה.