Ang operating system: Windows, Android, macOS
Grupo sa mga programa: Ang automation sa negosyo
Log sa accounting sa pagbiya sa sakyanan
- Gipanalipdan sa copyright ang talagsaon nga mga pamaagi sa automation sa negosyo nga gigamit sa among mga programa.
Copyright - Kami usa ka napamatud-an nga tigmantala sa software. Gipakita kini sa operating system kung nagpadagan sa among mga programa ug demo-bersyon.
Gipamatud-an nga magmamantala - Nagtrabaho kami sa mga organisasyon sa tibuuk kalibutan gikan sa gagmay nga mga negosyo hangtod sa dagkong mga negosyo. Nalakip ang among kompanya sa internasyonal nga rehistro sa mga kompanya ug adunay marka sa pagsalig sa elektroniko.
Timailhan sa pagsalig
Dali nga transisyon.
Unsay gusto nimong buhaton karon?
Kung gusto nimo mahibal-an ang programa, ang labing kadali nga paagi mao ang pagtan-aw una sa tibuuk nga video, ug dayon i-download ang libre nga bersyon sa demo ug pagtrabaho kini sa imong kaugalingon. Kung gikinahanglan, paghangyo ug presentasyon gikan sa teknikal nga suporta o basaha ang mga instruksyon.
Pakigsulti kanamo dinhi
Unsaon pagpalit sa programa?
Tan-awa ang screenshot sa programa
Tan-awa ang usa ka video bahin sa programa
I-download ang bersyon sa demo
Itandi ang mga configuration sa programa
Kalkulahin ang gasto sa software
Kalkulahin ang gasto sa cloud kung kinahanglan nimo ang cloud server
Kinsa ang developer?
Screenshot sa programa
Ang log departure sa sakyanan adunay elektronik nga format sa Universal Accounting System software, samtang ang transport company mahimong independente nga mopili ug moaprubar sa porma sa log, tungod kay dili kini standardized, bisan pa adunay opisyal nga gi-aprobahan nga sample sa log ug ang mandatory content niini. , nga mahimong madugangan. Ang logbook sa paggawas sa salakyanan gitipigan aron maorganisar ang usa ka rekord sa operasyon sa mga paggawas alang sa tanan nga mga yunit sa mga salakyanan nga nagpahigayon sa trabaho sa transportasyon. Ang matag pagbiya o paggawas sa salakyanan sa ruta kinahanglan nga kumpirmahon sa daghang mga espesyalista, tungod kay sila ang responsable sa kaluwasan sa transportasyon, ang drayber, ie ang awto kinahanglan nga magsunod sa mga teknikal nga kinahanglanon nga gipahamtang niini sa mga serbisyo nga nagkontrol sa kaluwasan sa transportasyon, nga ilang gipirmahan sa exit log.
Ang rehistro sa pagsulod, paggawas sa mga salakyanan naghatag kasayuran bahin sa pagkawala ug / o nakit-an sa panahon sa pag-inspeksyon sa malfunction sa awto, kadaot, nga mahimong hinungdan sa pagkaguba sa dalan, paghimo usa ka emerhensya. Ang pagkontrol sa sakyanan, nga giorganisar sa exit logbook, nagtugot kanimo sa pagsiguro nga ang sakyanan wala magkinahanglan og pag-ayo o dugang nga pag-inspeksyon, ug ang teknikal nga kondisyon niini hingpit nga nagsunod sa mga sumbanan nga gi-aprobahan sa industriya alang sa transportasyon sa mga butang ug / o mga tawo. Ang pagsulod sa usa ka salakyanan sa teritoryo sa negosyo natala usab sa rehistro sa pagsulod ug paggawas, samtang ang estado niini natala sa pagbalik niini - sa parehas nga paagi sama sa pagbiya, ie inspeksyon sa mga espesyalista nga nagpamatuod sa mga pagbag-o nga mahimo’g pagkahuman. ang paglupad gihatag.
Ang logbook sa pagsulod, paggawas sa mga salakyanan, usa ka sample nga gipresentar sa demo nga bersyon sa kini nga software sa website sa developer nga usu.kz, naghatag kasayuran sa mga resulta sa pre-trip, post-trip control sa mga salakyanan. Ingon nga mga espesyalista, dispatser, technician ug ang mga drayber mismo ang nalambigit sa pagtipig sa usa ka log sa pagsulod ug paggawas. Sa parehas nga oras, mahimo silang magtrabaho nga dungan sa usa ka log sa pagsulod, paggawas o paggawas sa ruta nga wala’y panagbangi sa pagtipig sa mga rekord, tungod kay ang pagsumpo alang sa exit log sa awto adunay usa ka multi-user interface, nga giwagtang ang ingon nga problema kung magtinabangay.
Ang pagtrabaho sa electronic logbook sa pagsulod, paggawas, paggawas sa ruta naghatag alang sa pagbahin sa mga katungod sa pag-access sa log uyon sa mga responsibilidad sa mga tiggamit nga gitugotan nga pun-on kini. Aron matipigan ang mga rekord, ang matag usa makadawat usa ka indibidwal nga pag-login ug usa ka proteksiyon nga password niini, ug ang tanan nga mga rekord sa tiggamit mamarkahan na karon sa usa ka pag-login, aron kanunay posible nga dali nga ma-establisar kung kinsa nga kasayuran ug kung unsang orasa ang gidugang. Kung gisulod sa mga tiggamit ang ilang data sa logbook sa pagsulod, paggawas ug / o paggawas sa ruta nga tama, nan kini nga kasayuran kinahanglan nga magkatakdo sa usag usa, apan kung adunay kalainan sa logbook, kini nagpasabut nga adunay naghatag dili tukma nga kasayuran. Kini nga pagdoble naglikay sa mga dili pagkakaparehas sa mga pagbasa ug naghatag sa awto sa kasaligan nga kasayuran lamang.
Ang pag-configure alang sa exit log sa awto nagtanyag usa ka yano nga interface, dali nga nabigasyon, nga naghimo sa pagsulod, paggawas ug / o ruta sa exit log nga magamit sa mga trabahante nga wala’y kasinatian sa kompyuter, apan sa parehas nga oras nga nagdala sa hinungdanon nga kasayuran sa operasyon, kung wala ang ang transportasyon dili ma-isyu sa pagtugot sa pagsulod sa paglupad. Kini nga kalidad sa logbook sa pagsulod, paggawas ug / o paggawas sa ruta kay naa ra sa software sa USU, samtang ang ubang mga alternatibong sugyot nanginahanglan direkta nga pag-apil sa mga advanced nga tiggamit. Ang pagkaanaa sa logbook sa pagsulod, paggawas ug / o paggawas sa ruta alang sa mga manwal nga trabahante nagtugot kanila nga dali nga masulbad ang mga isyu kung makit-an ang mga sayup sa wala pa ang paglupad - aron ma-organisar ang dinalian nga pag-ayo o maghatag lain nga transportasyon aron matuman ang mando.
Ang desisyon nga biyaan ang awto sa paglawig gipakita sa logbook sa pagsulod, paggawas ug / o paggawas sa ruta ug gikuha nga dungan - gitugotan sa sistema ang hiniusang pag-apruba sa elektronik nga format, gi-kolor ang kolor sa matag sunod nga kumpirmasyon, ug mahimo nimo biswal nga monitor sa kaandam sa sakyanan alang sa pagbiya. Ang oras nga gigugol sa pagpuno sa exit ug / o exit log mga segundo, tungod kay ang software naghatag og kombenyente nga mga porma alang sa pagsulod sa datos, nga, sa laing bahin, nagpadali sa pagtukod sa subordination tali sa mga bili sa lain-laing mga kategoriya sa impormasyon, nga nagpalambo sa kalidad sa accounting. tungod sa pagkakompleto sa pagsakop sa datos ug wala'y labot ang posibilidad sa pagpakita sa dili tukma nga impormasyon, tungod kay adunay balanse tali sa mga indicators sa sistema tungod sa naporma nga subordination, ug # usa ka bakak ang makabalda niini nga balanse. Gikonsiderar ang kamatuoran nga ang journal mahimong mapuno sa dungan sa tanan nga mga empleyado, mahimo nga makiglalis nga ang oras alang niini nga pamaagi gipamubu, kini hinungdanon alang sa negosyo, tungod kay kini nagtipig niini.
Ang accounting sa kompanya sa transportasyon nag-compile sa labing bag-o nga kasayuran sa mga salin sa mga sugnod ug lubricant, mga spare parts alang sa transportasyon ug uban pang hinungdanon nga mga punto.
Ang programa alang sa kompanya sa transportasyon nagpahigayon sa pagporma sa mga hangyo alang sa transportasyon, nagplano sa mga ruta, ug usab nagkalkula sa mga gasto, nga gikonsiderar ang daghang lainlaing mga hinungdan.
Kinsa ang developer?
Akulov Nikolay
Eksperto ug punong programmer nga miapil sa pagdesinyo ug pagpalambo niini nga software.
2024-05-18
Video sa log sa accounting sa pagbiya sa sakyanan
Ang accounting alang sa mga salakyanan ug mga drayber nagmugna og usa ka personal nga kard alang sa drayber o bisan kinsa nga empleyado, nga adunay katakus sa pag-attach sa mga dokumento, mga litrato alang sa kasayon sa accounting ug sa departamento sa personnel.
Ang mga kompanya sa transportasyon ug logistik aron mapauswag ang ilang negosyo mahimong magsugod sa pag-aplay sa accounting sa organisasyon sa transportasyon gamit ang usa ka awtomatikong programa sa kompyuter.
Ang programa alang sa mga dokumento sa transportasyon nagmugna og mga waybill ug uban pang gikinahanglan nga dokumentasyon alang sa operasyon sa kompanya.
Ang pag-automate sa usa ka kompanya sa transportasyon dili lamang usa ka himan alang sa pagtipig sa mga rekord sa mga salakyanan ug mga drayber, apan usab daghang mga taho nga mapuslanon sa pagdumala ug mga empleyado sa kompanya.
Ang programa sa kompanya sa transportasyon, kauban ang mga proseso nga may kalabotan sa transportasyon sa mga butang ug pagkalkula sa mga ruta, nag-organisar sa taas nga kalidad nga accounting sa bodega gamit ang modernong kagamitan sa bodega.
Ang accounting sa usa ka kompanya sa transportasyon nagdugang sa pagka-produktibo sa mga kawani, nga nagtugot kanimo sa pag-ila sa labing produktibo nga mga kawani, nga nagdasig niini nga mga empleyado.
Ang programa sa transport company nagkonsiderar sa mga importanteng indicators sama sa: parking cost, fuel indicators ug uban pa.
Ang accounting sa mga dokumento sa transportasyon gamit ang aplikasyon alang sa pagdumala sa usa ka kompanya sa transportasyon naporma sa pila ka segundo, nga nagpakunhod sa oras nga gigugol sa yano nga adlaw-adlaw nga buluhaton sa mga empleyado.
I-download ang bersyon sa demo
Ang pagkontrol sa kasayuran sa mga personahe sa automated nga sistema gihimo sa pagdumala mismo, gamit ang function sa pag-audit aron mapamatud-an ang pagsunod niini sa karon nga proseso.
Ang tahas sa function sa pag-audit mao ang pagpasiugda sa kasayuran nga gidugang o gitul-id pagkahuman sa katapusang pamaagi sa pag-verify, sa ingon nagpadali sa proseso sa sunod nga kontrol.
Ang programa nagpahigayon sa tanan nga mga kalkulasyon sa awtomatikong mode, sa pagbuhat sa bisan unsa nga mga kalkulasyon sulod sa usa ka tipik sa usa ka segundo, lakip na ang pagkalkulo sa gasto sa ruta ug sa iyang ganansya.
Awtomatikong kalkulasyon naglakip sa kalkulasyon sa piecework nga suhol sa mga tiggamit, nga gikonsiderar ang trabaho nga ilang gihimo, nga kinahanglan nga markahan sa sistema.
Ang pagdasig sa mga tiggamit sa aktibong pag-apil sa programa ug ang dali nga pag-input sa panguna ug karon nga datos gisuportahan sa kinahanglanon alang sa accrual, kung dili, wala’y bayad.
Aron madasig ang mga kustomer sa paghimo og daghang mga order, ang mga indibidwal nga mga lista sa presyo alang sa serbisyo gitanyag, diin mahimo’g daghan, apan ang sistema tukma nga nagkalkula.
Kung gikalkula ang gasto sa usa ka ruta, gikonsiderar sa sistema ang tanan nga gasto sa pagbiyahe, lakip ang pagkonsumo sa gasolina, adlaw-adlaw nga allowance alang sa mga drayber, bayad sa pagparking ug mga agianan sa toll.
Ang programa nagkalkula alang sa bisan unsang porma sa transportasyon - kung kini bug-os nga kargamento o ang kargamento mahiusa, usa o daghang mga salakyanan ang nalambigit sa pagpatuman sa ruta.
Pag-order og usa ka log sa accounting sa pagbiya sa sakyanan
Sa pagpalit sa programa, tawag lang o pagsulat kanamo. Ang among mga espesyalista mouyon kanimo sa angay nga pagsumpo sa software, pag-andam og kontrata ug invoice alang sa pagbayad.
Unsaon pagpalit sa programa?
Pagpalit ug andam nga programa
Mahimo ka usab mag-order sa custom nga software development
Kung ikaw adunay espesyal nga mga kinahanglanon sa software, pag-order sa naandan nga pag-uswag. Unya dili ka kinahanglan nga mopahiangay sa programa, apan ang programa ipahiangay sa imong mga proseso sa negosyo!
Log sa accounting sa pagbiya sa sakyanan
Aron makontrol ang mga salakyanan, daghang mga database ang naporma, ang labing hinungdanon, tingali, mao ang base sa transportasyon, diin ang tanan nga mga subordinate nga mga awto girepresentahan.
Ang database sa transportasyon naglangkob sa tanan nga kasayuran bahin sa matag yunit gikan sa armada sa salakyanan, gibahin kini sa mga traktor ug mga trailer, nga nagpaila sa tatak ug modelo, tuig sa paghimo, kapasidad sa pagdala ug katulin.
Gawas pa sa inisyal nga kasayuran bahin sa transportasyon, ang database naglangkob sa track record niini - usa ka kompleto nga lista sa nakumpleto nga mga ruta ug mga detalye sa mga flight, pag-ayo ug pag-ilis gihatag.
Sa parehas nga database, ang pagkontrol sa panahon sa pagkabalido sa mga dokumento sa pagrehistro natukod, salamat diin ang transportasyon kanunay nga balido nga mga dokumento ug andam nga magtrabaho.
Ang sistema nagtukod og susama nga pagkontrol sa mga drayber ug mga lisensya sa pagmaneho, nga awtomatiko usab nga nagpahibalo sa mga responsable nga mga tawo bahin sa panginahanglan sa pag-ilis kanila sa dili madugay.
Aron masusi ang kaepektibo sa paggamit sa mga salakyanan, usa ka iskedyul ang naporma nga adunay pagtan-aw sa mga panahon sa pag-okupar sa matag awto ug naka-iskedyul nga pagmentinar.
Sa pagtapos sa matag panahon sa pagreport, ang usa ka awtomatiko nga sistema nag-andam sa mga taho nga adunay pagtuki sa mga kalihokan sa kompanya, nga nagpakita kung unsa ang mahimo nga mapaayo ug kung unsa ang kinahanglan nga tangtangon.