Операционен систем: Windows, Android, macOS
Група на програми: Бизнис автоматизација
Дневник на сметководство за поаѓање на возила
- Авторското право ги штити уникатните методи на деловна автоматизација што се користат во нашите програми.
Авторски права - Ние сме потврден издавач на софтвер. Ова се прикажува во оперативниот систем кога ги извршуваме нашите програми и демо-верзии.
Потврден издавач - Ние работиме со организации ширум светот од мали бизниси до големи. Нашата компанија е вклучена во меѓународниот регистар на компании и има електронски знак за доверба.
Знак на доверба
Брза транзиција.
Што сакаш да правиш сега?
Доколку сакате да се запознаете со програмата, најбрзиот начин е прво да го погледнете целосното видео, а потоа да ја преземете бесплатната демо верзија и сами да работите со неа. Доколку е потребно, побарајте презентација од техничка поддршка или прочитајте ги упатствата.
Контактирајте не овде
Како да ја купите програмата?
Погледнете слика од екранот на програмата
Погледнете видео за програмата
Преземете демо верзија
Споредете ги конфигурациите на програмата
Пресметајте ја цената на софтверот
Пресметајте ја цената на облакот ако ви треба облак сервер
Кој е инвеститорот?
Слика од екранот на програмата
Дневникот за тргнување на возилото има електронски формат во софтверот на Универзалниот сметководствен систем, додека транспортната компанија може самостојно да го избере и одобри формата на дневникот, бидејќи не е стандардизиран, иако има официјално одобрен примерок од дневникот и неговата задолжителна содржина. , што може да се надополни. Дневникот на излезот на возилото се води за да се организира оперативна евиденција на излезите за сите единици на возила кои вршат транспортни работи. Секое заминување или излегување на возилото на рутата мора да биде потврдено од повеќе специјалисти, бидејќи тие се одговорни за безбедноста на транспортот, возачот, односно возилото мора да ги почитува техничките барања што му ги наметнуваат службите кои ја контролираат безбедноста на транспорт, кој го потпишуваат во дневникот за излез.
Регистарот за влез, излез на возила обезбедува информации за отсуство и / или откриено при проверка на дефект на возилото, оштетување, што може да доведе до дефект на патот, да создаде итен случај. Контролата на возилото, организирана од дневникот за излез, ви овозможува да бидете сигурни дека возилото не бара поправки или дополнителна проверка, а неговата техничка состојба целосно е во согласност со стандардите одобрени од индустријата за транспорт на стоки и/или луѓе. Влезот на возило на територијата на претпријатието се забележува и во регистарот за влез и излез, додека неговата состојба се забележува при неговото враќање - на ист начин како и при заминување, односно преглед од специјалисти кои ги потврдуваат промените што може да бидат по летот е обезбеден.
Дневникот за влез, излез на возила, чиј примерок е претставен во демо верзијата на овој софтвер на веб-страницата на програмерите usu.kz, дава информации за резултатите од контролата пред патување, по патувањето над возилата. Како специјалисти, диспечерите, техничари и самите возачи се вклучени во водење дневник за влез и излез. Во исто време, тие можат да работат истовремено во еден дневник при влез, излез или излез на маршрутата без конфликт на зачувување на записите, бидејќи конфигурацијата за дневникот за излез на возилото има повеќекориснички интерфејс, со што се елиминира таков проблем при работа заедно.
Работењето во електронскиот дневник за влез, излез, излез на рутата предвидува поделба на правата за пристап до дневникот во согласност со одговорностите на корисниците на кои им е дозволено да го пополнат. За водење евиденција, секој добива поединечно најавување и заштитна лозинка за него, а сите кориснички записи сега ќе бидат означени со најавување, така што секогаш ќе може брзо да се утврди чии информации и во кој момент се додадени. Доколку корисниците правилно ги внеле своите податоци во дневникот за влез, излез и/или излез на маршрутата, тогаш овие информации треба да се совпаѓаат една со друга, но ако има несовпаѓање во дневникот, тоа значи дека некој дал неточни информации. Ова дуплирање ги избегнува недоследностите во отчитувањата и му дава на возилото само веродостојни информации.
Конфигурацијата за дневникот за излез на возилото нуди едноставен интерфејс, удобна навигација, што го прави дневникот за влез, излез и/или излез од маршрутата достапен за работниците без искуство со компјутер, но во исто време се носители на важни оперативни информации, без кои транспорт не може да се издаде дозвола за влез во летот. Овој квалитет на дневникот за влез, излез и/или излези на маршрутата е својствен само за софтверот USU, додека другите алтернативни предлози бараат директно учество на напредни корисници. Достапноста на дневникот за влез, излез и/или излез на маршрутата за физички работници им овозможува брзо да ги решат проблемите при откривање дефекти пред летот - да организираат итни поправки или да обезбедат друг транспорт за да ја исполнат нарачката.
Одлуката да се остави возилото на патување се прикажува во дневникот за влез, излез и/или излез на маршрутата и се зема заедно - системот овозможува заедничко одобрување во електронски формат, шифрирана во боја секоја следна потврда, а вие можете визуелно ја следи подготвеноста на возилото за поаѓање. Времето поминато за пополнување на дневникот за излез и/или излез е секунди, бидејќи софтверот обезбедува пригодни форми за внесување податоци, кои, патем, го олеснуваат воспоставувањето подреденост помеѓу вредностите во различни категории на информации, што го подобрува квалитетот на сметководството поради комплетноста на покриеноста на податоците и ја исклучува можноста за појава на неточни информации, бидејќи постои рамнотежа помеѓу индикаторите во системот поради формираната подреденост, а # лага ќе ја наруши оваа рамнотежа. Имајќи го предвид фактот дека списанието може да го пополнат истовремено сите вработени, може да се тврди дека времето за оваа постапка е минимизирано, ова е важно за претпријатието, бидејќи го заштедува.
Сметководството во транспортната компанија собира ажурирани информации за остатоците од горива и мазива, резервни делови за транспорт и други важни точки.
Програмата за транспортната компанија спроведува формирање на барања за превоз, планира рути, а исто така ги пресметува трошоците, земајќи ги предвид многу различни фактори.
Кој е инвеститорот?
2024-05-18
Видео од дневникот на сметководството за поаѓање на возилото
Сметководството за возила и возачи генерира лична картичка за возачот или кој било друг вработен, со можност за прикачување документи, фотографии за практичноста на сметководството и одделот за персонал.
Транспортните и логистичките компании со цел да го подобрат својот бизнис можат да почнат да применуваат сметководство во транспортната организација користејќи автоматизирана компјутерска програма.
Програмата за транспортни документи генерира товарни листови и друга потребна документација за работењето на компанијата.
Автоматизацијата на транспортната компанија не е само алатка за водење евиденција на возила и возачи, туку и многу извештаи кои се корисни за раководството и вработените во компанијата.
Програмата на транспортната компанија, заедно со процесите поврзани со транспортот на стоки и пресметката на маршрутите, организира висококвалитетно сметководство за складиште користејќи модерна магацинска опрема.
сметководството на транспортната компанија ја зголемува продуктивноста на персоналот, овозможувајќи ви да го идентификувате најпродуктивниот персонал, охрабрувајќи ги овие вработени.
Програмата за транспортна компанија ги зема предвид важните индикатори како што се: трошоците за паркирање, индикаторите за гориво и други.
Сметководството на транспортните документи со помош на апликацијата за управување со транспортна компанија се формира за неколку секунди, со што се намалува времето поминато на едноставни секојдневни задачи на вработените.
Преземете демо верзија
Контролата врз информациите на персоналот во автоматизираниот систем ја врши самото раководство, користејќи ја ревизорската функција за да ја потврди нејзината усогласеност со тековниот процес.
Задачата на ревизорската функција е да ги истакне информациите што биле додадени или коригирани по последната процедура за верификација, а со тоа да го забрза процесот на следната контрола.
Програмата ги спроведува сите пресметки во автоматски режим, извршувајќи какви било пресметки во дел од секундата, вклучително и пресметување на цената на рутата и нејзиниот профит.
Автоматските пресметки вклучуваат пресметување на платите на корисниците, земајќи ја предвид работата што ја извршуваат, која мора да биде означена во системот.
Мотивацијата на корисниците активно да учествуваат во програмата и брзо внесување на примарни и тековни податоци е поддржана со барањето за пресметување, во спротивно нема да има надомест.
За да се мотивираат клиентите да прават повеќе нарачки, се нудат поединечни ценовници за услуга, кои можеби ги има многу, но системот прецизно пресметува.
При пресметувањето на цената на рутата, системот ги зема предвид сите патни трошоци, вклучувајќи ја потрошувачката на гориво, дневните надоместоци за возачите, таксите за паркирање и влезовите за патарина.
Програмата пресметува за која било форма на превоз - дали ќе биде целосен товар или товарот ќе се консолидира, едно или повеќе возила се вклучени во извршувањето на рутата.
Нарачајте дневник за сметководство за поаѓање на возила
За да ја купите програмата, само јавете се или пишете ни. Нашите специјалисти ќе се договорат со вас за соодветната конфигурација на софтверот, ќе подготват договор и фактура за плаќање.
Како да ја купите програмата?
Купете готова програма
Исто така, можете да нарачате сопствен развој на софтвер
Ако имате посебни барања за софтвер, нарачајте сопствен развој. Тогаш нема да мора да се прилагодувате на програмата, но програмата ќе се прилагоди на вашите деловни процеси!
Дневник на сметководство за поаѓање на возила
За контрола на возилата, формирани се неколку бази на податоци, од кои најважна, веројатно, е транспортната база, каде што се застапени сите подредени возила.
Транспортната база на податоци ги содржи сите информации за секоја единица од возниот парк, поделувајќи ги на трактори и приколки, наведувајќи го брендот и моделот, годината на производство, носивоста и брзината.
Во прилог на првичните информации за транспортот, базата на податоци го содржи својот рекорд - даден е комплетен список на завршени рути и детали за летови, поправки и замени.
Во истата база на податоци се воспоставува контрола врз периодот на важност на документите за регистрација, благодарение на што транспортот секогаш има валидни документи и е подготвен за работа.
Системот воспоставува слична контрола врз возачите и возачките дозволи, исто така автоматски ги информира одговорните лица за потребата од нивна замена наскоро.
За да се процени ефикасноста на користењето возила, формиран е распоред со визуелизација на периодите на користење на секое возило и закажано одржување.
На крајот од секој извештајен период, автоматизиран систем подготвува извештаи со анализа на активностите на компанијата, покажувајќи што може да се подобри и што треба да се елиминира.