Bedryfstelsel: Windows, Android, macOS
Groep programme: Sake-outomatisering
Rekeningkunde vir voertuie en brandstof en smeermiddels
- Kopiereg beskerm die unieke metodes van besigheidsoutomatisering wat in ons programme gebruik word.
Kopiereg - Ons is 'n geverifieerde sagteware-uitgewer. Dit word in die bedryfstelsel vertoon wanneer ons programme en demo-weergawes uitgevoer word.
Geverifieerde uitgewer - Ons werk met organisasies regoor die wêreld van klein besighede tot groot ondernemings. Ons maatskappy is opgeneem in die internasionale register van maatskappye en het 'n elektroniese trustmerk.
Teken van vertroue
Vinnige oorgang.
Wat wil jy nou doen?
As jy met die program kennis wil maak, is die vinnigste manier om eers die volledige video te kyk, en dan die gratis demo-weergawe af te laai en self daarmee te werk. Indien nodig, versoek 'n aanbieding van tegniese ondersteuning of lees die instruksies.
Kontak ons hier
Hoe om die program te koop?
Kyk na 'n skermskoot van die program
Kyk na 'n video oor die program
Laai demo-weergawe af
Vergelyk konfigurasies van die program
Bereken die koste van sagteware
Bereken die koste van die wolk as jy 'n wolkbediener benodig
Wie is die ontwikkelaar?
Program skermkiekie
Rekeningkunde vir voertuie en brandstof en smeermiddels in die Universal Accounting System-sagteware word intyds georganiseer en word outomaties uitgevoer - sonder die direkte deelname van personeel, wat egter 'n sekere verband met rekeningkunde het, aangesien hul verantwoordelikhede die invoer van primêre en huidige insluit inligting tydens die uitvoering van toegewysde take - opname van lesings, registrasie van operasies, verslag van gereedheid. Voertuie vorm die produksiefonds van die onderneming, die aankoop van brandstof en smeermiddels is een van die belangrikste uitgawe-items, daarom is hul rekeningkunde van 'n hoë vlak van betekenis. Outomatisering van rekeningkunde is die beste oplossing in terme van die verhoging van die doeltreffendheid daarvan en help om beheer oor voertuie en brandstof en smeermiddels te vestig, wat die maatskappy sal bevry van onderskeidelik voortdurende monitering van hul toestand en verbruik.
Rekeningkunde vir voertuie, brandstof en smeermiddels verskaf data afkomstig van gebruikers in die raamwerk van hul pligte. Die sagtewarekonfigurasie self vir rekeningkunde vir voertuie, brandstof en smeermiddels versamel hierdie uiteenlopende inligting, sorteer, versprei volgens die relevante artikels, prosedures, prosesse en hou rekords, en bied die resultate in 'n voltooide vorm vir die hele onderneming en afsonderlik vir dienste, prosesse aan. , produkte, voertuie, bestuurders ...
Byvoorbeeld, twee databasisse word gebruik om voertuie te verantwoord - dit is die produksieskedule, waar alle roetes, vlugte en herstelwerk wat gedurende die huidige tydperk uitgevoer is, gemerk is, en die vervoerdatabasis, waar die "biografie" afsonderlik vir elke trekker aangebied word en elke sleepwa - die jaar van vrystelling, motormerk, kilometers, standaard brandstofverbruik, drakrag, sowel as werkgeskiedenis - het vlugte uitgevoer met besonderhede volgens tyd, kilometers, werklike brandstofverbruik en ander reisuitgawes. Rekeningkunde vir brandstof en smeermiddels word ook georganiseer in vragbriewe, wat hul eie databasis vorm, waar inligting oor kilometers van bestuurders ontvang word en inligting oor oorblyfsels van brandstof en smeermiddels in tenks van tegnici.
Op grond van hierdie data vergelyk die sagteware-konfigurasie vir rekeningkunde vir voertuie, brandstof en smeermiddels die resultate wat verkry is vir die standaardverbruik van brandstof en smeermiddels en die werklike, identifiseer afwykings van die beplande aanwyser en bestudeer die stabiliteit daarvan, wat die feite van brandstof kan aandui diefstal, die versigtige houding van bestuurders tot vervoer. Alle inligting uit die databasisse, wat deur verskillende werknemers van verskillende dienste daarin ingevoer word, sny met mekaar, bevestig mekaar of, omgekeerd, openbaar teenstrydighede, wat op verkeerde waardes dui. Dit is nie moeilik om uit te vind wie s'n hulle is nie - alle gebruikersinligting is gemerk met aanmeldings, waaronder werknemers in die sagtewarekonfigurasie vir voertuigrekeningkunde, brandstof en smeermiddels werk.
Die sagtewarekonfigurasie vir rekeningkunde van voertuie en brandstof en smeermiddels ken aan die personeel individuele aanmeldings en wagwoorde aan hulle toe om die regte op toegang tot diensinligting te skei om die vertroulikheid daarvan te beskerm. Wanneer nuwe data in die stelsel ingevoer word, word dit gestoor onder die login van die persoon wat dit bygevoeg het, insluitend daaropvolgende regstellings en skrappings. En hier is daar nog 'n nuanse - elke gebruiker werk in persoonlike elektroniese vorms en dra persoonlike verantwoordelikheid vir die inligting wat daarin geplaas word, wat altyd nagegaan kan word. Gereelde kontroles in die sagteware-konfigurasie vir voertuigrekeningkunde word deur bestuur uitgevoer, met behulp van die ouditfunksie om te versnel, aangesien die funksie se taak is om daardie data in die werklogboeke uit te lig wat bygevoeg of reggestel is sedert die laaste kontroleprosedure, wat hul voldoening aan bevestig. die huidige stand van die proses.
Rekeningkunde vir voertuie in die produksieskedule word ook uitgevoer volgens gebruikersdata van verskillende departemente, elke werk- of herstelperiode is daarop gemerk met sy eie kleur - herstel in rooi, vlug in blou, klik op enige sal 'n venster met inligting oopmaak oor die inhoud van herstelwerk, wat gedoen is en wat oorgebly het om te doen, of oor die beweging van voertuie op die roete met 'n aanduiding van die werk wat verrig is, insluitend aflaai, laai, beweging met of sonder vrag. Aan die einde van die reis word data daaroor in elk van die basisse geplaas - beide in die produksieskedule, en in die vervoerbasis, en in vragbriewe. Hierdie werklike waardes word outomaties vergelyk met die beplande waardes, wat die afwyking hierbo genoem toon, reeds vir alle aanwysers, insluitend ry-ure, kilometers en brandstofverbruik.
Alle inligting word gereeld ontleed, waarvan die resultaat teen die einde van die verslagtydperk in 'n gerieflike vorm verskaf word - tabelle en grafieke, diagramme. Vir alle voertuie sal 'n beoordeling van doeltreffendheid as 'n geheel gegee word en afsonderlik vir elk van hulle, 'n gradering van deelname aan die produksieproses volgens die volume voltooide werk (aantal ritte, totale kilometers, spoed van uitvoering, brandstofverbruik) gebou sal word, wat dit moontlik maak om rekord te hou van die betrokkenheid van elke voertuig. Daarbenewens hou die stelsel rekord van registrasiedokumente vir elke vervoer volgens geldigheidstydperk, wat dit moontlik maak dat alle motors altyd gereed is vir 'n nuwe rit.
Die program vir vervoerdokumente genereer vragbriewe en ander nodige dokumentasie vir die bedryf van die maatskappy.
Wie is die ontwikkelaar?
Akulov Nikolay
Kundige en hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die ontwerp en ontwikkeling van hierdie sagteware.
2024-05-18
Video van rekeningkunde vir voertuie en brandstof en smeermiddels
Vervoer- en logistieke maatskappye om hul besigheid te verbeter kan begin om rekeningkunde in die vervoerorganisasie toe te pas met behulp van 'n outomatiese rekenaarprogram.
Rekeningkunde in die vervoermaatskappy stel bygewerkte inligting saam oor die oorblyfsels van brandstof en smeermiddels, onderdele vir vervoer en ander belangrike punte.
Die program vir die vervoermaatskappy voer die vorming van versoeke vir vervoer uit, beplan roetes, en bereken ook koste, met inagneming van baie verskillende faktore.
rekeningkunde van 'n vervoermaatskappy verhoog die produktiwiteit van personeel, wat jou toelaat om die mees produktiewe personeel te identifiseer, wat hierdie werknemers aanmoedig.
Die program van die vervoermaatskappy, tesame met die prosesse wat verband hou met die vervoer van goedere en die berekening van roetes, organiseer pakhuisrekeningkunde van hoë gehalte met behulp van moderne pakhuistoerusting.
Die vervoermaatskappyprogram neem belangrike aanwysers in ag soos: parkeerkoste, brandstofaanwysers en ander.
Rekeningkunde van vervoerdokumente met behulp van die toepassing vir die bestuur van 'n vervoermaatskappy word binne 'n kwessie van sekondes gevorm, wat die tyd wat aan eenvoudige daaglikse take van werknemers spandeer word, verminder.
Rekeningkunde vir voertuie en bestuurders genereer 'n persoonlike kaart vir die bestuurder of enige ander werknemer, met die vermoë om dokumente, foto's aan te heg vir die gerief van rekeningkunde en die personeelafdeling.
Laai demo-weergawe af
Outomatisering van 'n vervoermaatskappy is nie net 'n hulpmiddel om rekords van voertuie en bestuurders te hou nie, maar ook baie verslae wat nuttig is vir die bestuur en werknemers van die maatskappy.
Rekeningkunde vir voertuie en brandstof en smeermiddels kan nie georganiseer word in die afwesigheid van 'n nomenklatuur nie, wat 'n reeks produkte is wat deur 'n onderneming in sy werk gebruik word.
Die vorming van die nomenklatuur gaan gepaard met die verdeling van kommoditeitsitems in verskillende kategorieë, volgens die algemeen gevestigde klassifikasie wat in die katalogus aan die basis aangebied word.
Kommoditeititems in die nomenklatuur het hul eie individuele nommer en handelsdata, waardeur hulle maklik uitgeken kan word tussen duisende name van soortgelyke goedere.
Hierdie handelskenmerke sluit die fabrieksartikel, strepieskode, vervaardiger en/of verskaffer in; die databasis dui ook die stoorplek van die goedere aan, hul hoeveelheid in die pakhuis.
Om rekening te hou met die goedere wat in die proses van aktiwiteit verbruik word, word fakture gebruik, wat outomaties gegenereer word, wat enige beweging van goedere in ooreenstemming met die rigting dokumenteer.
In die program word pakhuisrekeningkunde georganiseer, wat in die huidige tydmodus werk en die pakhuis baie doeltreffend bestuur, en betyds in kennis gestel word van die huidige saldo's.
Die pakhuisverslag, wat aan die einde van die tydperk gegenereer word, identifiseer substandaard voorraad en illikiede produkte, die stelsel bied 'n berekening van die optimale bergingsvolumes.
Bestel 'n boekhouding vir voertuie en brandstof en smeermiddels
Om die program te koop, bel of skryf net vir ons. Ons spesialiste sal met jou ooreenkom oor die toepaslike sagtewarekonfigurasie, 'n kontrak en 'n faktuur vir betaling voorberei.
Hoe om die program te koop?
Die program sal geïnstalleer word
As die program vir 1 gebruiker gekoop word, sal dit nie meer as 1 uur neem nie
Koop 'n klaargemaakte program
U kan ook persoonlike sagteware-ontwikkeling bestel
As jy spesiale sagtewarevereistes het, bestel pasgemaakte ontwikkeling. Dan hoef jy nie by die program aan te pas nie, maar die program sal by jou besigheidsprosesse aangepas word!
Rekeningkunde vir voertuie en brandstof en smeermiddels
Sodra die kommoditeitsitem eindig, ontvang die persoon in beheer 'n kennisgewing hieroor en 'n outomaties opgestelde versoek vir 'n nuwe aankoop met die gespesifiseerde afleweringsvolume.
Die berekening van aflewerings word outomaties gemaak op grond van statistieke oor die verbruik van produkte wat oor die tydperk opgehoop is; dit word verseker deur deurlopende statistiese rekeningkunde.
Die program kan maklik met pakhuistoerusting geïntegreer word, wat dit moontlik maak om alle pakhuisbedrywighede vir die soek en vrystelling van produkte te bespoedig, en om voorraad te vergemaklik.
Sulke toerusting sluit 'n strepieskodeskandeerder, data-insamelingsterminaal, elektroniese skale en 'n etiketdrukker in, wat gerieflik is om plakkers voor te berei om goedere te merk.
Die program is verantwoordelik vir die voorbereiding van alle huidige dokumentasie van die onderneming, wat dit outomaties genereer met die keuse van die data en vorm wat ooreenstem met die versoek volgens die doel.
Die outomaties gegenereerde dokumente sluit in die hele finansiële dokumentvloei, 'n pakket van ondersteuning vir die vrag, alle soorte fakture, standaardkontrakte en statistiese verslagdoening.
Vir die boekhouding van voertuie en brandstof en smeermiddels, is daar ook 'n databasis van bestellings, waar alle versoeke vir vervoer en / of berekening van die koste daarvan gestoor word, bestellings word volgens status gedeel volgens hul gereedheid.
Elke status word 'n kleur toegeken om die status van die bestelling te visualiseer, en die statusverandering is outomaties - gebaseer op die data wat deur die stelsel van bestuurders en koördineerders ontvang word.